Délmagyarország, 2009. november (99. évfolyam, 256-280. szám)

2009-11-19 / 271. szám

8 GAZDASÁG 2009. NOVEMBER 19., CSÜTÖRTÖK Nem kelnek el GYURIS DÁNIEL: A SZTRÁDÁVAL EGYÜTT A BEFEKTETŐK IS TÚLSZALADTAK RAJTUNK a bedőlt ingatlanok Bordányi az év bankára Nincs 10 százaléknál nagyobb A „legjobb vételek" tehát még Nincs 10 százaléknál nagyobb nyereség a bedőlt ingatlano­kon, ugyanakkor az ilyen véte­lek hatalmas kockázattal jár­nak. Ezért a megyében is kicsi az érdeklődés irántuk. CSONGRÁD MEGYE MUNKATÁRSUNKTÓL A bedőlt ingatlanok értékesí­tésével foglalkozó ingatlan­közvetítők azt tapasztalják, hogy a bankok listáin szerep­lő ingatlanokat nehéz értéke­síteni. Hiába kínálják áron alul a lakásokat, telkeket, nem nagyon akad rájuk vevő. Miért nem kelendőek a be­dőlt ingatlanok? Az első ok az, hogy a nagyközönség ré­szére kiadott listákra már csak azok az ingatlanok kerülnek fel, amelyeket a bankok nem tudnak belső hálózatukon, befektetői kapcsolatrendsze­rükön keresztül értékesíteni. Rázós ügylet Adásvételi szerződést csak ak­kor lehet kötni, ha az adós együttműködik a bankkal, és ezért cserében a bank megadja hozzájárulását az elidegenítés­hez. Az adósok azonban még a tartozás lejártát követő 180 na­pos türelmi idő alatt sem látják be. hogy csak így szabadulhat­nak az adósságcsapdából. Ha pedig nincs kooperáció, csak követelést lehet vásárolni. Sok­szor 100 ezres nagyságrendű közüzemi díjtartozás is jár az ingatlannal. A „legjobb vételek" tehát még a lista kiadása előtt elkelnek. Főként vidéki, elmaradottabb térségekben, kisebb falvak­ban lévő ingatlanok várnak gazdára. Jellemző az is, hogy ezeket az ingatlanokat többnyire nem lehet megnézni, mivel az adós sokszor nem is tudja, hogy árulják a házát. A vevő csak egy értékbecslést kap, ami természetesen a szerző­déskötéskor fennálló viszo­nyokat és nem a jelenlegi helyzetet tükrözi. A másik ok, amiért nincs kereslet, a bankok által meg­kívánt vételár. A listákon, ha összehasonlítjuk a piaci érté­ket a limitárral, első látásra tűnhet úgy, hogy most akár 60-70 százalékos áron vásá­rolhatunk. Viszont a piaci ár torzít, mert azt az értéket je­lenti, ami a szerződéskötéskor volt, még a válság okozta ár­csökkenés előtt. Ha a limitárat a jelenlegi piaci értékhez vi­szonyítjuk, úgy már alig 10 százalékos megtakarítás jön ki, ami miatt nem érdemes jo­gi és anyagi kockázatokat vál­lalni. Csongrád megyében ha­sonló a helyzet az országos­hoz: az ilyen ingatlanok Vagy nagyon rossz adottságokkal rendelkeznek, vagy drágák. Akad néhány panel, de ezeket se lehetne a szabadpiaci árak­nál sokkal olcsóbban megven­ni - tájékoztatott Bozsó Mik­lós, a LIMIT Tanácsadó és Va­gyonértékelő Kft. ügyvezető igazgatója. Eladó ingatlan Közép-Magyarországon. A tulajdonosok nem tudták fi­zetni a részleteket, és bankon „belül" sem kelt el. ILLUSZTRÁCIÓ: DM/DV Felkészültek a télre a közútkezelők csongrád megye MUNKATÁRSUNKTÓL Az állami közutakért felelős Magyar Közút Zrt. felkészült Csongrád megye 1357 kilomé­teres úthálózatának téli takarí­tására. 4 üzemmérnökségen 4 ezer tonna útszóró só, 50 ton­na nedvesített sókeverék áll rendelkezésre. A síkosságmen­tesítést a megszokott fontossá­gi sorrendben 100 munkagép­pel végzik. A 24 órás hóügyelet március közepéig tart - jelen­tette be a regionális főmérnök­ség vezetője, Abrankó Sándor. A megyei útviszonyokról a diszpécserszolgálat kecskemé­ti, 76/480-630-as telefonszá­mán, az országos helyzetről az Ütinform 1/336-2400-as szá­mán lehet érdeklődni. Lapunk kérdésére elhang­zott: a Szegeden átvezető nemzetközi főutak, vagyis az E75-ös és a 43-as - amiket az l-es villamosvonal építése mi­att eltereltek - kijelölt terelő­útvonalát is az állami útkeze­lő takarítja. Az egérutak válto­zatlanul a Szegedi Környezet­gazdálkodási Nonprofit Kft.-hez tartoznak. Bakacsi Zoltán szállítási és logisztikai vezetőtől megtudtuk, a társa­ság 15 kis-, 19 nagygépet, 70 fő állandó munkatársat és 100 közcélú munkást vet be hóel­takarításra szükség esetén. Gyuris Dániel, az FHB Jelzálog­bank vezérigazgatója lett az év bankára, s ezzel igen előkelő klubba került a bordányi-sze­gedi pénzügyi szakember, aki­vel minap kávéztunk a Virág cukrászdában. SZEGED KOVÁCS ANDRÁS Negyedik éve osztják ki a Mas­terCard - Az év bankára elisme­rést, a múlt héten ezt Gyuris Dá­niel, az FHB Jelzálogbank első embere kapta. A pénzintézet begyűjtött még egy második és egy harmadik helyet is a Ma­gyarországon működő bankok vezetőinek titkos szavazásán. - A leginnovatívabb bank kategóriájában lettünk ezüstér­mesek, és az év bankja címért folytatott versenyben is elcsíp­tük a bronzot - mondja Gyuris Dániel forrócsokoládéját kavar­gatva a szegedi Virág cukrász­dában. Szegeden 1991-92-ben az Agrárbankban dolgozott, majd következett az Inter-Euró­pa hét éve. A Kass Galéria tő­szomszédságában nyíló egység hamar kinőtte magát, s lett ré­giós első ember Gyuris Dániel. Kecskeméten is fiókot nyitnak, amikor már a városba ér az au­tópálya. - Én még olyan gazdasági robbanást nem láttam, mint Gyuris Dániel egyszerre bordányi, szegedi és budapesti. FOTÓ: FRANK YVETTE „A gazdasági válsággal mindenki egyszerre zuhant le a pincébe, de más lendülettel fogunk kijönni onnan." Gyuris Dániel vezérigazgató ami ott volt 1994-95-ben, a város mellett az Inter-Európa is szépen profitált a fellendü­lésből. A szakember osztja azt a nézetet, hogy Szeged nem ••••••••••••••••••••••• élte át ugyanezt a gazdasági pezsgést, amikor ideért a sztráda, úgy véli, azzal a len­dülettel túl is szaladtak raj­tunk a befektetők, elsősorban Románia irányába. - Mára ér­zékelhető valamiféle „vissza­korrigálás", a nemzeti protek­cionizmus hazáig vinné a tő­kebefektetést, ám ha rendez­zük sorainkat, visszafelé úton nálunk is megállhatnak - véli a szakember. Szerinte a gaz­dasági válsággal mindenki egyszerre zuhant le a pincébe, de más lendülettel fogunk ki­jönni onnan. Ahogy fogalmaz: jó lenne, ha nem maradnánk le a visszagyorsuló vonatról. Gyuris Dániel 1999. január óta első embere az FHB-nek. Rá és bankjára hárult az a feladat, hogy a világháború előtti oly élénk jelzálogpiacot újraélessze. - Szomorú, hogy bennünket igazolt az idő, vagyis forintban, kiszámítható és hosszú kamat­periódusban kell eladósodni ­mondja a vezérigazgató, akinek alig változott a véleménye: „Csak annak szabad ma euró­ban hitelt felvennie 15-20 évre, Szeged-Bordány tengely. Gyuris Dániel bordányi-szegedi, ahogy ő fogalmaz, Szeged része Bordány is. Egy évben legalább 40 hétvégén itthon van, azaz tízéves pesti vezérigazgatósága sem tudta elszakítani a gyöke­rektől. -12 perc alatt bent va­gyok a CoránáL vagyis hama­rabb mint néhány barátom Új­szegedről - mondja a bankár, akinek 20 éves fia egyetemista. A vezérigazgató nem ragaszko­dik feltétlenül az autóhoz, lobbi­zik a Szegedig vezető kerékpár­útért is, mert testmozgásból egy bankárnak sosem lehet elég. akinek rendes tartalékai van­nak. Ha ez véges, vagy nincs, akkor inkább a forint, vagy a ve­gyes megoldás a hasznosabb." Az átlagembert érintő ta­nács után egy átlagembert érintő szolgáltatásról is beszél Gyuris Dániel, ezzel érdemelte ki bankja az ezüstöt a leginno­vatívabb kategóriában. Köz­műszámlát, sárga csekket, sőt élelmiszerbolti számlát is ki­egyenlíthet az ügyfél mobilte­lefonjával. Hamarosan szege­di - például Áfész - boltok pénztárainál láthatunk majd rövid szöveges üzenettel fize­tő vásárlókat. A tíz év egy állami alapítású bank élen azt is jelenti, hogy 2002-ben székében maradva élt át egy politikai hatalomváltást a vezérigazgató. - Nem rezgett a léc, akkoriban ezt mégszakmai kérdésnek tekintették. Masszí­van első-második számú sze­replője volt a bank a vállalati kötvénypiacnak, egymás után szerveztük a kibocsátásokat, és ez azért bizalmi kérdés. Tény, sok nevesebb kereskedelmi bank induláskor évekig az FHB jelzáloghitelét „árulta". Százmilliós városi kintlévőségek A négy nagyobb megyei város­ban eddig általában a terveknek megfelelően alakultak a helyi adóbevételek. A válság azért érezteti hatását: több százmilüó forintos kintlévőségekről is be­számoltak az illetékesek. csongrád megye MUNKATÁRSUNKTÓL Szegeden 9,3 milliárdos helyi adóbevételt - iparűzési, épít­mény, gépjármű, idegenfor­galmi - terveztek, a legna­gyobb tétel ebből az iparűzé­si, mintegy 7 milliárd forint. A szeptemberi adatok alapján eddig a vártnál jobban alakul­tak a bevételek, valamivel több mint 9 milliárd folyt be - tudtuk meg Szentgyörgyi Pál alpolgármestertől. Ebben sze­repet játszhat, hogy az elmúlt években a megyeszékhelyre nem települt olyan ipari cég, amely a gazdasági válság mi­att létszámleépítésre, szerke­zetátalakításra, bezárásra kényszerült. Kintlévőség így is van, szeptember 15-éig mint­egy 200-250 millió forinttal maradtak adósak a vállalko­zások, a lakosok. A behajtás érdekében megtették a szük­séges intézkedéseket - in­kasszó, jelzálog. Vásárhelyen a határidőig, szeptember 15-éig több mint 200 millió forint adó nem folyt be, ebből 100 millió a he­lyi, vagyis az iparűzési, vállal­kozók kommunális adója, építmény-, telek- és gépjár­műadó. - Komoly a helyzet, mivel csökkentek a kötelező feladatokra adott állami nor­matívák, s a hiányzó összeget az adóbevételekből akarták pótolni - mondta el Antal Ist­ván, az adócsoport vezetője. A türelem elfogyott, minden fil­lért behajtanak - tette még hozzá a szakember, ötven vál­lalkozónak postáztak felszólí­tást: amennyiben nem egyen­lítik ki tartozásukat, bevonják engedélyüket. Gépjárműveket foglaltak le, és jelzálogot is bejegyeztettek ingatlanokra. A válság miatt egyre több a fi­zetésképtelenné váló cég, vál­lalkozás a városban. Szentesen eddig az épít­mény*, a kommunális és az idegenforgalmi adó 91, az iparűzési 82, a gépjárműadó 85, míg az ún. talajterhelési adó 100 százalékát fizették be. A november 5-i adatok szerint még 200 millió forint hiányzik a kasszából, amire nagy szük­sége lenne az önkormányzat­nak. Fizetési felszólítással, in­kasszóval, munkabérből való letiltással igyekszik a hivatal hozzájutni pénzéhez - mond­ta el Toneszné Kiss Ildikó, az adóiroda vezetője. Makón az adóbevételek ed­dig az elmúlt évihez hasonló­an alakultak - építmény: 94 (tavaly: 103), telek: 17 (17,3), magánszemélyek kommunális adója: 72 (72,6), iparűzési: 540 (480), gépjármű: 130 (120) millió forint. A gazdasági válság miatt a helyi adóbevételt óvatosab­ban tervezték - árulta el Nagy Imréné, az adócsoport vezető­je. Csekély kintlévőség azért a Maros-parti városban is akad, vállalkozásoknál inkasszóval, gépjárművek forgalomból va­ló kitiltásával; magánszemé­lyeknél munkabérből letiltás­sal, gépjárművek forgalomból való kivonásával, helyszíni behajtással élnek. Szentesen még 200 millió forint hiányzik a kasszából. FOTÓ: TÉSIK ATTILA

Next

/
Thumbnails
Contents