Délmagyarország, 2009. október (99. évfolyam, 230-255. szám)

2009-10-05 / 233. szám

a Déli Apró lO héten keresztül, minden heten 2-2 szemelyt vendégül lát Eger mellett, a Hotel*** Síkfőkútban! A játék részleteit keresse a Déli Apró hirdetési újságban! Fogadjisten BAKOS ANDRÁS bakos.andras@delmagyar.hu A művelt európai autósnak nem vörösödik el a feje Szegeden, nem toporzékol, amikor kezében a frissen megvett parkolójeggyel visszaér az autójához, és azt látja, hogy már ott a Mikulás-csomag a szélvédőn. Nem is esik kétségbe. Eszébe se jut feltételezni, hogy a parkolóőrök lesben állva várták, mikor távolodik el a kocsijától, hogy gyorsan odarakhassák a csomagot - merthogy ez nem is igaz. Megállapítja viszont, hogy a város rendben működik: itt, kérem, dolgoznak a parkolóőrök. Nincs semmi gond, menjünk szépen reklamálni. Belép az ügyfélszolgálatra, és ahogy becsukja az ajtót, máris tisztában van azzal, hogy minden gesztusát, mozdulatát, szavát figyelik, és a reakció bár udvarias, érdemben a viselkedésével pontosan arányban lesz. Vagy ahogy a művelt magyar mondja: amilyen az adjonisten, olyan a fogadjisten. Tehát határozottan és világosan, de csöndesen és minden irónia nélkül adja elő, hogyan járt. Mutatja a megvett parkolójegy blokkját, azon ott van a vásárlás dátuma és pontos ideje. Ha ezek után is úgy találják, hogy vétett, fizet ő, mindazonáltal úgy gondolja, ebben az esetben el lehetne engedni a bírságot méltányosságból. Ezt a kérését akár írásban is megismétli, azonnal, csak tessék adni egy kérvényt. A művelt európai autósnak ezek után nyert ügye van: tartozását valószínűleg elengedik. Valahogy el kellene jutnunk idáig. Baromi nehéz lesz. Pedig tényleg csak azon múlik - hallom a szegedi parkolást felügyelő cég szakértőjétől -, hogy az ember ne veszítse el a hidegvérét és józan ítélőképességét. Kicsit vicces, de azért érdekes is az, amikor a szolgáltató magyarázza, hogyan kellene egy ügyfélnek viselkednie a közjó érdekében. Igaza van. És meglehet, az ügyfelek nagy részénél a szolgáltató tényleg rendesebb. Ez mégsem vált még kollektív meggyőződéssé, mert - és ezt minden irónia nélkül mondom - ezen a téren még nincs elég tapasztalatunk. 39 Kicsit vicces, amikor a szolgáltató magyarázza, hogyan kellene egy ügyfélnek viselkednie a közjó érdekében. 2009. OKTÓBER 5., HÉTFŐ AKTUALIS A TENGERI TONNÁJA TAVALY 35-40 EZER FORINT VOLT, MOST CSAK 20-25 EZERÉRT KEL EL Idén a gazdák nyakán marad a kukorica és a búza ISMÉT JÁRHATÓ A 43-AS EGYETLEN MENEKÜLŐÚTJA Egy év alatt épült meg a kübeki út Hiába termett egyharmaddal kevesebb búzából, kukoricából és napraforgóból, mégsem felfelé mennek az árak, hanem a tavalyi felére csökkentek. Gyér a kereslet, az export pedig legkorábban tavasszal indulhat be. Mit tehet a gazda ilyenkor? CSONGRÁD MEGYE KOROM ANDRÁS Nem adja el most learatott kukoricáját a mártélyi határban 3 és fél hektáron gazdálkodó Börcsök Szilveszter. A gazda, akinek csupán 10 mázsa tengerije termett hektáronként, a csekély felvásárlási árak és a kereslet majd teljes hiánya miatt inkább az egésszel az állatait hizlalja. A helyzet országÚjra járható a Kübekházát Klárafalvával összekötő út. Ez a rövid szakasz azért fontos, mert ez az egyetlen menekülési út, ha a 43-ast baleset miatt lezárják. Öt és fél hónapot csúszott a felújítása. KŰBEKHÁZA, KLÁRAFALVA KORMOSTAMÁS Néhány mezőgazdasági munkagéppel, illetve egy kamionnal találkoztunk, amikor a minap végigautóztunk a Kübekházát Klárafalvával összekötő, felújított úton. Ennek a mindössze 8 kilométeres szakasznak többnyire nincs nagy forgalma, de nagyon fontos, hiszen ez az egyetlen menekülési lehetőség, ha a 43-as főutat baleset miatt lezárják Klárafalva és Szeged között. Lapunkban több alkalommal is írtunk arról, hogy csúszik a felújítás. A beruházást 2008. október 6-án kezdték el, és úgy tervezték, hogy idén Ha járható a 43-as, akkor főleg mezőgazdasági munkagépek használják a kübeki utat. A SZERZŐ FELVÉTELE április 20-ára el is készül. Ez azonban nem jött össze. A munkálatok megrendelője, a Magyar Közút szerint számos olyan probléma merült fel, ami hátráltatta a kivitelezést. így például a nagy víztartalmú agyagos altalaj szárítása, illetve a felhasználásra szánt anyagok minősége miatt alakult ki vita a kivitelezővel. A minap aztán befejeződött a beruházás, a 8 kilométeres szakasz megépítését az Unió és a magyar állam összesen 582 millió forinttal támogatta. Túl gyors volt a szórólap Még az uniós parlamenti választásra készülve a csongrádi szocialisták többek között azzal kampányoltak, hogy elkészült a Pusztaszert Ópusztaszerrel összekötő, teljesen új út. Ezzel szemben nemrég volt a 7200 méter hosszú és 6,5 méter széles, pályázati pénzből épített szakasz műszaki átadása. Egy másik pályázatnak köszönhetően - 30 millióból - az út pusztaszeri, belterületi szakasza is hamarosan elkészül. szerte jellemző: nagy a kínálat, de csekély, minimális a kereslet az idei étkezési és takarmánybúzára, kukoricára és napraforgóra. Annak ellenére, hogy a tavalyihoz képest egyharmaddal kevesebb termett mindegyikből, a felvásárlási árak nem felfelé, hanem lefelé mozogtak. Míg tavaly az étkezési búza tonnájáért 40-50 ezret adtak, addig az idén csak 25-30 ezret kínálnak, a takarmánybúza ára tavaly 35 ezer forint volt, most csak 20 ezer. Nyomott az ára a kukoricának és a napraforgónak is: míg tavaly a kukorica tonnáját 35-40 ezer forintért vették, most 20-25 ezer forintot kínálnak érte, a rica tavalyi 80 ezer forintos felvásárlási ára pedig 46 ezerre csökkent. Szakái Sándor, a Mezőgazdasági és Vidékfejlesztési Hivatal földművelésügyi igazgatósága vezetője lapunknak elmondta: - A globális pénzügyi-gazdasági válság begyűrűzött a piacra, egyes kereskedők és feldolgozók nem jutnak hozzá a szükséges bankhitelekhez, a feldolgozók pedig csak a napi szükségleteiket vásárolják fel. Ráadásul még az export sem indult be. Ezzel szemben minden termelő eladni szeretne. Mindez együttesen nyomja le a felvásárlási árakat. A szakember szerint most az a gazda jár jól, aki betárolja a termést, mert úgy néz ki, hogy tavasszal Lengyelország és Románia vásárol majd a magyar piacon, azaz akkor indul be az export. A gazdák jó része azonban kényszerpályán jár, hiszen szorongatják őket a saját hiteleik törlesztőrészletei is, azért adnának túl mihamarabb az idei termésen - hallottuk több megkérdezett gazdálkodótól, termelőtől. 91 Úgy néz ki, hogy tavasszal Lengyelország és Románia vásárol majd a magyar piacon, azaz akkor indul be az export. Szakái Sándor Lopott kocsi a határon KISZOMBOR. Hamis román személyi igazolványt fedtek fel a kiszombori határrendészek egy kilépésre jelentkező román állampolgárnál, aki Ausztriából érkezett. A férfival szemben közokirat-hamisítás bűncselekmény megalapozott gyanúja miatt indult eljárás. Ezenkívül lopott gépjármű is akadt a határrendészek hálójába: egy BMW X5-öst akart Romániába csempészni egy román állampolgár. Az ellenőrzéskor kiderült, a már román forgalmi rendszámmal rendelkező jármű alvázszámát meghamisították, és az eredeti adatok alapján szerepel a schengeni információs rendszerben. Az autót lefoglalták.