Délmagyarország, 2009. szeptember (99. évfolyam, 204-229. szám)

2009-09-08 / 210. szám

2009. SZEPTEMBER 8., KEDD MEGYEI TÜKÖR j EGY SZEGEDI END0KRIN0L0GUS KALANDJAI UGANDABAN Gorillák és esőerdők a ködben A gorillák idejük nagy részét evéssel és alvással töltik, FOTÓ: DM/DV Két héten keresztül utazott Afrikában egy kamionból átalakított busszal Csajbók Éva. A szegedi orvos eredetileg azért kelt útra, hogy láthassa a kihalófélben lévő hegyi gorillákat, de találkozott pigmeusokkal és kétmillió rózsaszín flamingóval is. Csajbók Éva tavaly óta készül a gorillalesre. FOTÓ: KARNOK CSABA SZEGED MÁRTON GERGELY Afrikában a Kongói Demokratikus Köztársaság, Uganda és Ruanda határán húzódik végig a festői szépségű Virunga-hegység. Ruandáról az amerikai etológus, Dian Fossey neve csenghet ismerősen. Ő tanulmányozta majdnem két évtizeden keresztül a hegyi gorillák viselkedését, az ő életét és munkásságát dolgozza fel a Gorillák a ködben című könyv, illetve az abból készült film. Csajbók Évát azonban nemcsak ez ösztönözte arra, hogy a kelet-közép-afrikai régióba utazzon. - Tavaly Borneón jártam, ahol orángutánokat néztünk meg természetes élőhelyükön, ott fogalmazódott meg bennem a gorillales gondolata meséli Csajbók Éva. - Talán az ügyintézés a legnehezebb az egészben, az utazási irodák ugyanis évekre előre felvásárolják a nemzeti parkok belépőjegyeit, és azokat borsos áron értékesítik. A szegedi belgyógyász férjével, Tamás Gáborral utazott Kenyáig, ott azonban kettéváltak útjaik, mert az ismert neurobiológus egy kongreszszuson adott elő Nairobiban. Éva innen egy nyíregyházi ba$9 Végül sikerült bejutnunk a gorillákhoz, ahol naponta csak egy hatfős csoport tölthet el mindössze egy órát. Csajbók Éva ráti társasággal kezdte meg az úgynevezett overland túrát. - Kenyától Ugandáig egy héten keresztül utaztunk egy kamionból átalakított busszal magyarázza Csajbók Éva. - Minden este megálltunk, főztünk, sátrat vertünk, teljesen nomád körülmények között tettük meg az utat. Ugandába érve a turistacsoport csalódva tapasztalta, hogy a békebeli földrajzkönyvek által feltüntetett esőerdők nyolcvan százalékos aránya valójában három százalékra csökkent. A fákból tüzelő vagy ház lett, a helyükön kukoricát termesztettek, a megmaradt növényvilágot pedig a kecskék legelték le végérvényesen. A helyzet drámaiságát hűen példázza, hogy a helybeliek egy amerikai üzletember alapítványának támogatásával tudnak csak kutakat fúratni. Átjutni Ugandából a Kongói Demokratikus Köztársaságba nem bizonyult egyszerűnek, az embercsempészet határát súroló akciót természetesen a helyi utazási iroda tudtával és terepjáróival hajtották végre. Ez sem garancia a sikerre, először ugyanis visszafordították őket a nemzeti park bejáratánál, állítólag nem vettek elég belépőt. Amíg a félreértés tisztázódott, Csajbók Éváék megnézték a pigmeusokat, elhárították egy méhraj támadását, és bőszen fohászkodtak, hogy a helyi mindenes, George meg Terror Ugandában A néhai diktátor, Idi Amin Dada politikája nagyban hozzájárult az ország jelenlegi helyzetéhez. Etnikai tisztogatásai és bírósági ítélet nélküli kivégzései mintegy háromszázezer emberéletet követeltek. Egyeseknek azért kellett meghalniuk, mert pusztán nevük első betűje alapján egy nem kívánatos törzshöz tartozónak vélték őket, holott a valóságban semmi közük nem volt az inkriminált csoporthoz. Idi Amin uralmának megdöntése után példátlan válság köszöntött az országra, hiszen előzőleg kitiltotta Ugandából a kereskedőket. Ennek hatása most is érezhető, az ugandai 52 törzs napjainkban is gyakran háborúban áll egymással. tudja javítani lerobbant terepjárójukat. - Végül sikerült bejutnunk a gorillákhoz, ahol naponta csak egy hatfős csoport tölthet el mindössze egy órát - mondja el a doktornő. - A kihalástól súlyosan veszélyeztetett faj tizenhárom példánya él a kongói rezervátumban, szoros családi köteléket alkotva. A legidősebb az alfahím, aki négy nőstény gorillával és a gorillacsemetékkel osztja meg mindennapjait. Idejük nagy részét alvással, evéssel vagy egymás kurkászásával töltik, értelmes tekintetük sokat elárul róluk. Például azt, hogy tisztában vannak az idő fogalmával. A gorillák ugyanis az egyórás láthatási idő lejárta előtt mintegy egy perccel testületileg felkerekedtek, és megunva az aznapi valóságshow-t, visszahúzódtak rejtekhelyükre. Az egyhetes visszaút sem telt eseménytelenül. A csoport a kenyai Nakuru-tónál is elidőzött egy kicsit, amely többek között sós vizéről nevezetes, valamint hozzávetőleg kétmillió rózsaszín flamingóról és néhány fehér orrszarvúról. VITAKKAL TARKÍTOTT RÖSZKEI HATARNYAR Belgrád-Beograd Heroincsempészek és gumiszurkálók Békés határforgalom és pattanásig feszült indulatok váltogatták egymást ezen a nyáron hazánk legnagyobb balkáni határkapujában, Röszkén. Miközben a 2,1 millió utas legtöbbje gyorsan és gondok nélkül átkelt a határon, olyan is akadt, aki vámosra támadt, netán az elé guruló autó gumiját szúrta ki dühében. SZEGED BÁTYI ZOLTÁN A dugóban gyakran elszabadulnak az indulatok. FOTÓ: KARNOK CSABA - Az utasok a határátkelőn rengeteg szemetet hagytak maguk után. Az esetlegesen szabálysértési, netán jövedéki eljárással „feltartóztatott" utazók a szolgálatot ellátó pénzügyőrökkel minimális megértést és együttműködést sem tanúsítottak, munkánkat legtöbbször kiabálással hátráltatták. De volt részünk hivatalos személy elleni erőszakban, jogszerű intézkedés tettleges akadályozásában, rongálásban is. Előfordult, amikor a kocsisorban álló vendégmunkások egymással összeverekedtek, míg mások egymás autójának kerekeit szúrták ki azért, mert szerintük a sorban megelőzték őket - ezt a nem éppen szívderítő helyzetelemzést Binszki József őrnagy, röszkei vámparancsnok adta, amikor arról kérdeztük, hogyan telt az idei vámos nyár a röszkei határállomáson. Vagyis az idő múlásával, a nyári leltár készítésekor sem tűnnek kisebbnek azok a gondok, amelyekről az elmúlt hónapokban lapunk „napi jelentéseiben" beszámolt. Pedig - bármilyen meglepő is - az idén jóval kevesebb kocsi célozta meg Röszkét, mint tavaly. - 2009 júniusának eleje és augusztusának vége között 2,1 millió utas, 59 ezer 764 tehergépjármű, 15 ezer 886 autóbusz és 535 ezer 312 személygépkocsi fordult meg a röszkei autópálya határátkelőn. A múlt év azonos időszakával összevetve a tehergépjármű-forgalomban minimális emelkedést tapasztaltunk, míg az autóbuszoknál 8-9 százalékos a visszaesés. A személygépkocsik „leltározásakor" viszont meglepő jelenség figyelhető meg. A röszkei átkelőn 22-23 százalékkal viszszaesett a forgalom - tudtuk meg Binszkitől. A látványos tumultussal járó Cigifuvarosok. Az utasroham nem zavarta a csempészeket. A tavalyi nyárhoz képest a felderített jogsértő ügyek száma nagyon megnőtt. 2009. június első napjától augusztus végéig csempészet bűncselekménye 47 esetben, 16 millió 960 ezer forint elkövetési értekben, míg vámszabálysértés 1 ezer 585 esetben, 42 millió 14 ezer forint elkövetési értéken derült ki a röszkei vámnál. Csempészetnél 80,77 százalékos a számbeli növekedés, az elkövetési értéket tekintve 350 százalékos emelkedés következett be, míg 17,93 százalékkal több vámszabálysértést követtek el, és itt 53,74 százalékos értéknövekedés figyelhető meg. A csempészek leggyakrabban cigarettát „utaztattak", de kétszer találtak kábítószert is vámosok: összesen 14 kilónál is több heroin foglaltak le. jelenetekre mégis van magyarázat. Mégpedig az, hogy ez a csökkenő autóforgalom egyes napokra egyáltalán nem volt jellemző. A nyugaton dolgozó vendégmunkások szabadságra „A múlt év azonos időszakával összevetve a tehergépjármű-forgalomban minimális emelkedést tapasztaltunk." Binszki József őrnagy utazása, illetve onnan visszatérése a munkahelyet biztosító nyugat-európai államokba olyan gépkocsiforgalmat zúdított többször is Röszkére, amit egyszerűen képtelenség volt zökkenőmentesen levezényelni. Az autópálya mágnesként vonzza a nagyobb útra indulókat, így legtöbbször hiába ajánlgattak számukra más határátkelőt (egészen pontosan Tompát), a sztráda elhagyására, a nem is túl hosszú kerülőre kevesen vállalkoztak. Mint ahogy, vélhetően, jövőre sem lesz másként.