Délmagyarország, 2009. június (99. évfolyam, 127-151. szám)

2009-06-27 / 149. szám

ii. tISZA vOLÁN éLETKÉPEK 2009. jÚNIUS 27., sZOMBAT • 22 millió forintos uniós támogatás a közlekedésfejlesztési klaszter létrehozására Régiós együttműködés a közösségi közlekedésért A Dél-Alföldi Közlekedés-fejlesztési Klaszter (DAKK) olyan, Magyarországon egyedülálló regionális együttműködés, amely a régió személyszállítási ágazatában érdekelt vállalkozások és szervezetek összefogásával valósítja meg céljait. A szervezet kialakítására egyelőre a Tisza Volán Zrt.n belül kerül sor, mivel a pályázati feltételeknek csak így sikerült megfelelni. - A klasztermenedzsment szervezet létrehozására kiírt pályázat adta azt az ötletet, hogy a réglóban működő, személyszállítást végző vállalkozások, valamint a hozzájuk hálózatszerűén kapcsolódó kis- és középvállalkozások a közös célok érdekében összefogjanak - mondta el Bősze Attiláné klasztermenedzser. - Korunk egyik jelentős kihívása olyan vonzó közösségi közlekedési rendszerek kialakítása, amelyek az egyre Inkább teret hódító egyéni közlekedés mellett alternatív kiegészítésként jelenhetnek meg. - Ezért alakítanak ki a személyszállítási szolgáltatási piacon résztvevő cégek, a felsőfokú oktatási intézmények és kisvállalkozások együttműködésén alapuló hálózatot - folytatta a vezető. - A közlekedés területén az országban egyedülálló szervezet létrehozására, az infrastruktúra kiépítésére a klaszter 22 millió forint vissza nem térítendő támogatást nyert a pályázaton. A klaszter nyitott további tagtársak beléptetésére. A klaszter alapító tagjai közlekedési nagyvállalatok, informatikai és környezetvédelmi fejlesztésekben, személyszállításban jártas kis- és középvállalkozások, valamint a kapcsolódó tudományterületek képviselői. A régió közlekedési vállalatai valamennyien csatlakoztak a klaszterhez, így a tagok között ott van a Tisza Volán, a Bács, a Körös, a Kunság Volán Zrt. és a Szegedi Közlekedési Kft. További résztvevők: 3i Kft., a New Llne Bt., a Tisza Volán Taxi Kft., a DEÁK Zrt. Együttműködő partner a Szegedi Tudományegyetem. A klaszter a szervezet felépítésén túlmenően megkezdi a stratégiai célokban megfogalmazott tevékenységeket, melyek valamennyi tag számára előnyöket jelentenek. A szervezet az általa nyújMi a klaszter? Olyan újszerű együttműködési forma, amelyben hangsúlyos szerepet kap a versenytársak közötti együttműködés és a reglonalitás, a vertikális és a horizontális együttműködés egyaránt. v tott szolgáltatásokkal szakmai segítséget kíván nyújtani a régióban történő fejlesztési projektekhez is. Lehetőség lesz a legjobb módszerek megismerésére,saját honlapot fejleszt ki és szakmai rendezvényeket szervez. Néhány a közös célok közül: olyan kooperációs formák létrehozása, mint például értékesítési, menetrendi, tarifa vagy üzemeltetési közösség, a távlati cél pedig a közlekedési szövetség kialakítása. Az együttműködés eredményei a tervek szerint az utasok, a szolgáltatók és a megrendelők szempontjából is érzékelhetőek lesznek. Az utasok kényelmesebben utaznak, átszálláskor kevesebb időt veszítenek, olcsóbban jutnak el egyik helyről a másikra, és áttekinthetőbb lesz számukra az információs rendszer. A szolgáltatók stabilizálhatják piaci pozíciójukat, növelhetik az utasaik számát, leépíthetik a párhuzamos kapacitásokat, ezáltal pedig javul a hatékonyság. A pályázat elkészítése igazi csapatmunka volt, mind a klaszter alapító tagjai, mind pedig a Tisza Volán Zrt. projektben közreműködő munkatársai részéről. A klaszter nem titkolt célja az elméleti kutatási tevékenység gyakorlati hasznosítása is. -fti ---j * * * • * IÁ\ lÁCLMrer^áo ! y/fejlesztési terv/ * * IÁ\ lÁCLMrer^áo ! y/fejlesztési terv/ + a * Elkészült az öltöző és a fürdő Május 20-án elkezdődött az új öltöző és fürdő műszaki átvétele, a dolgozók július 1 -jétől már biztosan használhatják a helyiségeket nyilatkozta Molnár József a társaság műszaki fejlesztési és járműfenntartási igazgatója. A Tisza Volán Zrt. Bakay Nándor utcai telephelyén a Mestermű Kft. építette meg az autóbusz-javító műhely tetején, emeletráépítéssel a nettó 90 millió forintos létesítményt. Mintegy 350 négyzetméteren esztétikus, korszerű szociális helyiségeket, valamint autóbuszvezető tartózkodót. Az új helyszínen egyszerre 110 szerelő és karbantartó tud a műszak után tisztálkodni és átöltözni. A gépészeti- és gázberendezéseket kipró' 9hhiiih bálták, az öltözőszekrényeket, padokat megrendelték, s apródonként berendezik a gépkocsivezetők pihenőszobáját is. Az építési hatósághoz beadták a használatba vételhez szükséges kérelmet. A hatóságok pedig június végére befejezik a hivatalos engedélyezési eljárásokat. Mindeddig az irodaépületben volt a - műszakilag elavult - fürdő és öltöző. A helyükön bérbe adható irodákat szeretne kialakítani a Tisza Volán Zrt., valamint melegítőkonyhát és étkezőhelyiséget is berendeznének. Mintegy 500-600 négyzetméternyi irodahelyiség létrehozására nyílik lehetőség, de ehhez a munkához majd csak 2010-ben fognak hozzá. • Megszépültek a szociális helyiségek. (Fotó: Karnok Csaba) Menetrendi értesítés Tájékoztatjuk a Tisztelt Utazóközönséget, hogy Szeged Megyei Jogú Város Közgyűlésének határozata alapján Szeged város helyi autóbusz-közlekedésében 2009. június 16-tól (keddtől) az alábbi menetrendváltozások léptek életbe: 16 - Tarján, Víztorony tér-Móraváros, Gólya u. viszonylatú autóbuszvonalon Móraváros városrészben nyomvonal módosítást hajtottunk végre, ezzel egyidejűleg a szabadnapokon közlekedő járatok megszüntetésre kerültek. 16A jelzéssel új autóbuszvonal létesül a Bartók tér-Móravárosi Bevásárlóközpont útvonalon. A vonal járatai szabad- és munkaszüneti napokon a Bartók térről 6.10 és 19.40 óra között 30 perces követési időközzel közlekednek. 64^ Mars tér-Kereskedő köz-Repülőtér viszonylatú autóbuszvonalon menetrend módosítást hajtottunk végre, melynek során a nyári tanítási szünet ideje alatt a Repülőtérig csak egyes járatokat közlekedtetünk. A fenti időponttól - 2009. június 16-tól (keddtől) - az alábbi nemzetközi és helyközi autóbuszvonalakon hajtottunk végre menetrend módosításokat: 605 Szeged - Röszke, oh./Horgos - Subotica; 5015 Szeged - Deszk - Kiszombor - Makó; 5045 Szeged - Zákányszék - Mórahalom - Rúzsa - Pusztamérges; 5055 Szeged - Zsombó - Forráskút - Kiskunmajsa; 5062 Szeged - Szatymaz - Sándorfalva; 5064 Szeged - Kistelek - Baks; 5070 Szeged - Balástya - Kistelek - Pusztaszer; 5105 Csongrád - Hódmezővásárhely - Maroslele - Makó; 5150 Hódmezővásárhely - Mindszent - Szentes illetve az; 5161 Hódmezővásárhely - Pusztaszéli út autóbuszvonalon A menetrendváltozásokkal kapcsolatban részletes információval és értesítővel az autóbusz-állomásokon, valamint az alábbi helyeken állunk rendelkezésre: Közönségkapcsolatok, központi bérletértékesítés és értékesítési információk: 6724 Szeged, Bakay N. u. 48. telefon: (62) 560-190, kék szám: (40) 828-000 e-mail: kapcsolat@tiszavolan.hu, web: www.tiszavolan.hu Forgalomirányító központ (központi diszpécserszolgálat): telefon: (62) 421-388. A Hivatalos Autóbusz Menetrend 1. sz. és a Csongrád megye területére érvényes 10. sz. kötetéhez Társaságunk 2009. július 1-jétől (szerdától) az alábbi helyközi járatokat érintő menetrend módosításokat vezeti be: 5033 Szeged - Mórahalom - Kissor - Ásotthalom autóbuszvonalon Kísérleti jelleggel új, nyári menetrend kerül bevezetése. A teljes menetrendet szórólapon, II. számú kiadványunkban részletezzük. 5034 Szeged - Mórahalom - Ásotthalom - Ásotthalom (Gátsor) autóbuszvonalon Kísérleti jelleggel új, nyári menetrend kerül bevezetése. A teljes menetrendet szórólapon, II. számú kiadványunkban részletezzük. 5040 Szeged - Mórahalom - Ásotthalom autóbuszvonalon Kísérleti jelleggel új, nyári menetrend kerül bevezetése. A teljes menetrendet szórólapon, II. számú kiadványunkban részletezzük. 5064 Szeged - Kistelek - Baks autóbuszvonalon 217 sz. járatot Kistelek, gimnázium indul 16.15 óra, Baks, aut. vt. érkezik 16.47 óra munkaszüneti nap kivételével naponta közlekedtetjük. Ezzel egyidejűleg 207-es járatszámmal munkaszüneti napokon (+ jelzéssel) új járatot helyezünk forgalomba. 207 sz. járat Kistelek, gimnázium indul +16.30 óra, Baks, aut. vt. érkezik + 17.02 óra 5110 Szentes - Csongrád - Felgyő - Csanytelek - Tömörkény autóbuszvonalon 450 sz. járat Tömörkény, aut. vt. indul <8>4:45 óra Csongrád, aut. áll. érkezik <8>5:15 óra tanév tartama alatt munkanapokon (H] -os inverz) közlekedtetjük. Ezzel egyidejűleg 460-as járatszámmal tanszünetben munkanapokon Csanytelek, Síróhegy betéréssel új járatot helyezünk forgalomba: 460 sz. járat Tömörkény, aut. vt. indul A4:35 óra Csongrád, aut. áll. érkezik A5:25 óra. 5127 Szentes - Gádoros - Eperjes autóbuszvonalon 174 sz. járatot Eperjes, községháza indul <8>16:15 óra, Szentes, aut. áll. érkezik <8>17:10 óra, 20 perccel korábban (®15:55 órakor) közlekedtetjük. Jelmagyarázat: <8> munkanapokon közlekedik + munkaszüneti napokon X munkaszüneti napok kivételével naponta közlekedik O szabadnapokon közlekedik 0 szabadnapok kivételével naponta közlekedik A tanszünetben munkanapokon közlekedik. [16] tanév tartama alatt munkanapokon közlekedik