Délmagyarország, 2009. június (99. évfolyam, 127-151. szám)

2009-06-27 / 149. szám

• Pályaudvar-felújítások a megyében Makón és Kisteleken hamarosan építkezhetnek A Tisza Voián Zrt. 2004-ben fogott hozzá nagyszabású pályaudvar-felújítási programjának. A cél az volt, hogy a városokban egymás után alakítsák át a mára korszerűtlenné vált buszállomásokat olyanokká, amelyek megfelelnek a 21. század követelményeinek. Most Makón és Kisteleken a sor. Az önkormányzattal közös vállalkozás a Tisza Volán Zrt. makói buszpályaudvarának felújítása. A hagymaváros uniós pályázaton nyert 240 millió forintot a hatalmas beruházásra, a közlekedési társaságnak ehhez az összeghez 32,5 milliót kell majd hozzátennie. Makó városa és a Tisza Volán Zrt. már megtette a kivitelezéshez szükséges előkészületeket. Elindították a közbeszerzési eljárást is a kivitelező kiválasztására - ez a lezárás előtti fázisban van. Most arra keresnek választ, hogyan tovább, mivel a beérkezett ajánlatok legkedvezőbbike is drágább, mint amekkora összeg a rendelkezésre áll. Ezért vagy a terveket egyszerűsítik, vagy a műszaki tartalomból vesznek vissza, vagy még az is elképzelhető, hogy pótlólagos forrást találhatnak a beruházás megvalósítására az önkormányzattal közösen - nyilatkozta Molnár József, a Tisza Volán Zrt. műsza,ki fejlesztési és járműfenntartási igazgatója. Amennyiben sikerül gyorsan megoldást találni, akkor az építkezés a nyáron elkezdődhet és december végére be is fejeződhet. A makói pályaudvar lesz az első a megyében, amelynek korszerűsítését az Európai Unió támogatja. Az összes többit saját erőből, illetve a közlekedési társaság többségi tulajdonosa támogatásának felhasználásával építette át a Tisza Volán Zrt. A pályaudvar-felújítási program főbb lépései a következők voltak: 2004-ben megújult a csongrádi buszváró, a beruházás összege mintegy 50 millió forint volt. 2005-ben a szentesi pályaudvar átalakítására került sor, a munkálatokat 140 millió forintból valósították meg. 2006ban épült meg a mórahalmi buszállomás, az önkormányzattal való társfinanszírozásban. A Tisza Volán Zrt.-re eső első rész összesen 7,5 millió forint volt, majd további 10 millió forintot fordítottak a közlekedési létesítményekre. 2006-ban a Tisza Volán Zrt.-nek 202 millió forintjába került - az összes közül eddig a legtöbbe - a vásárhelyi autóbusz-pályaudvar átépítése. A mórahalmi buszállomás megépítése volt az első olyan vállalkozás, amelyet a Tisza Volán Zrt. az önkormányzattal közösen valósított meg. Hasonlóképpen újul majd meg a kisteleki állomás, a beruházás költségvetéséhez társaságunk 15 millió forintot tesz hozzá. A kivitelezést a polgármesteri hivatal bonyolítja, a Volán-vállalat véleményadóként vesz részt a tervek kialakításában. A kivitelezést egy kisteleki cég végzi, a munkálatok egy régi épület bontásával már elkezdődtek. Az átadást 2010 nyarára tervezik. Akárcsak Mórahalmon, Kisteleken is 2 kocsiállást alakítanak ki parkolókkal, esztétikus épülettel, amelyben bérletárusító hely, büfé, szociális helyiségek és váróterem lesz. A vásárhelyi buszállomás 202 millió forintba került im iiuiv m k.« ni—,i" n -4 2009. június eletképek XXII. évfolyam, 2. szám ATOZA VOLÁN ZRT. IDŐSZAKOS KIADVÁNYA • „Urbaninót" vásárolt a Tisza Volán Zrt. • Csongrád megye több városában Is bevethetik Vásárhelyen midibusz szállítja az utasokat A forgalomba helyezés előtti utolsó pillanatok. Még a Bakay Nándor utcai telephelyen áll az új jármű. (Fotó: Karnok Csaba) Korszerű, energiatakarékos, alacsonypadlós, szűk utcában is rendkívül mozgékony midibuszt vásárolt a Tisza Volán Zrt. Az olaszok által Urbaninónak becézett járművet Hódmezővásárhely helyi közlekedésében azért használják, hogy megfeleljenek a helyi speciális igényeknek. Július 1 -jétől járja majd Vásárhely utcáit a Tisza Volán Zrt. legújabb autóbusza, az Urbanino becenevű Iveco-Kapena midibusz - tájékoztatott Rókus István fejlesztőmérnök, műszaki főmunkatárs. A Tisza Volán Zrt. közbeszerzési eljárás keretében vásárolta meg a használt, de mindössze 3 esztendős járművet, hogy egy hagyományos öreg és nagy autóbuszt váltson ki vele Hódmezővásárhelyen. Azért volt szükség a váltásra, mert a megyei jogú városban a nyári időszakban napközben kevesen veszik igénybe a tömegközlekedést, így felesleges a nagy utasterű, energiaigényes járművek közlekedtetése. A midibusz működtetése olcsóbb: kisebb a fogyasztása és szerényebbek a karbantartási költségek. A midibusznak két utasajtaja van, a hátsó alacsonypadlós. Hossza 7,8 méter, 11 ülő- és 26 állóhellyel rendelkezik. További előnye, hogy a legszűkebb utcában is jól elfér és könnyedén megfordul. Ha Vásárhelyen beválik, akkor Csongrád megye több városában is szerepet kaphat ez a típus a városi közeledésben. Vásárhelyen különben - az önkormányzattal megkötött közszolgáltatási szerződésnek magfelelően -július 1-jétől az összesen 7 helyi járatú busz közüj 3 darab már alacsonypadlóstól. Az alacsonypadlósok kínálta előnyöket valamennyi vonaton kihasználhatják majd az utasok - tudtuk meg Kelemen Lászlótól, a hódmezővásárhelyi területi igazgatótól. E-JEGY Vásárolja meg E-jcgyét a Tisza Volán Zrt. távolsági járataira a www. tisza volán.hu-n és autóbuszállomásainkon! Elektronikus jegyértékesítéssel (E-jegy) bővítettük szolgáltatásaink körét. Társaságunk honlapján a www.tiszavolan.hu-n, internetes fizetésre alkalmas bankkártyával, valamint aulóbuszállomásaink elővételi pénztáraiban készpénzzel, illetve bankkártyával vásárolhatják meg utasaink E-jegyükel, akár harminc nappal utazás előtt, induló állomásról ülőhely biztosítással. Az elővételi szolgáltatásért és ülőhely biztosításért külön díjat nem számítunk fel! E-jegy értékesítési pontok: • www.tiszavolan.hu • SZEGED autóbuszállomás • HÓDMEZŐVÁSÁRHELY autóbuszállomás • MAKÓ autóbuszállomás • SZENTES autóbuszállomás • CSONGRÁD autóbuszállomás • A nap 24 órájában • Helyi tarifával működik a kék szám Menetrend tudakozó az Invitelnél A Tisza Volán Zrt. az Invitellel közösen menetrend tudakozó szolgáltatást indított el, 3 hónapos kísérleti jelleggel. A telefonszám - a 06-40-828-000 - a nap 24 órájában helyi tarifával hívható. Kísérleti jelleggel bízta meg az Invitelt a Tisza Volán Zrt., hogy menetrendi tudakozó szolgáltatást indítson el június elején. A kék szám - a 06-40-828-000as telefonszám - helyi tarifával működik, az ország bármelyik pontjáról is hívja fel az érdeklődő - mondta el Sineger Attila személyszállítási értékesítési igazgató-helyettes. Eddig az utasok az autóbuszpályaudvarokon érdeklődhettek, valamint megnyithatták a Tisza Volán Zrt. honlapját, ha informálódni szerettek volna. Ugyanakkor már 2 éve működött ez a kék szám is, de csak munkanapokon, s mindössze 8 és 15.30 óra között. Ha az Invitel szolgáltatóEgyéb információk Amennyiben nem csak menetrendi információt kér az ügyfél: A személyszállítási szolgáltatást érintő díjszabási és igénybevételi információk (kedvezmények, utazási feltételek stb.), talált tárgyak, illetve közérdekű és panaszbejelentések kezelése: héttőtől csütörtökig 8-15.30, pénteken 8-12 óráig a 62-560-190-es telefonszámon. 15.30tól és hétvégén Szeged autóbusz-állomáson a 62-551-166, a 62-551 -160-as (helyközi, nemzetközi), valamint a 62-421 388-as (helyi járatok) telefonszámon lehet. Különjárati fuvarvállalás ügyintézése: héttőtől csütörtökig 8-16 óráig, pénteken 8-13 óráig a 62-560-180-as telefonszámon. sával a telefonszámot 24 órán keresztül hívni lehet, az utasokat jobban el lehet látni információkkal. Azokkal a kérdésekkel kapcsolatban pedig, amelyekre a kék számon nem tudnak válaszolni az Invitel munkatársai, továbbra is az autóbusz-pályaudvarokon adnak felvilágosítást. - Az utasok magasabb színvonalú kiszolgálása érdekében mozdultunk el ebbe az Irányba magyarázta Paragi József, a gazdasági és ügyviteli elszámolási központ Igazgató-helyettese. - Ehhez előbb tanulmányoztuk a Démász call centerét is. A vezérlőelv az, hogy minden hívást fogadjunk és mindegyikre választ is adjunk. Az „éles próbaüzem" június elején indult és 3 hónapig tart.