Délmagyarország, 2009. május (99. évfolyam, 102-126. szám)

2009-05-20 / 117. szám

Csütörtök, 2009. május 21. Megyei tükör 17 •J BAKOS ANDRÁS Tengeri homok A tengerparti nyaralásokról fájó szívvel lemondó vendégek sokaságára készülve fehér homokot hozatott a siófoki Balaton-partra a Coke Club. így sajtóközleménye szerint - „nem kell feltétlenül Varaderóra vagy Észak-Afrikába utazni azért, hogy gyönyörű környezetben, a képeslapokról ismert fehér homokon süttessük magunkat." Ez a fehér homok a Pannon-tengeré volt, most Fehérvárcsurgón bányászszák 800-1200 méter mélyről. Vagyis „magyar termék" - kacsint a képünkbe a multinacionális üdítőitalgyár. Mindenki jobban járna, ha az igazi Balatonnál pihenne, és nem saját illúzióinak világában. De hát a Coca-Cola pontosan tudja - többek között ezért ilyen gazdag -, hogy nálunk üzletet lehet alapozni az önámításra. Valódi magyar holmi ez is; jó lenne egyszer túladni rajta. 111 műtét a régiós vérből MUNKATÁRSUNKTÓL összesen 1504-en adtak vért a Magyar Vöröskereszt és az ÓVSZ Szegedi Regionális Vérellátó Központ közös szerevezésében áprilisban. A legtöbben - 131-en - a szegedi Cora Áruházban jelentkeztek donornak, második helyre - 126 fővel - a Rotaract Club véradó rendezvénye került, a „bronzérmet" - 72 véradóval - a Gábor Dénes gimnázium érdemelte ki. Sokan adtak vért a Széchenyi-, a Csonka-, az Eötvös-, a Radnóti-, a Tömörkény-, a Dugonics-, a Fodor- és a Kossuth Zsuzsanna gimnáziumban, a Kiss Ferenc, a Vedres-, a Vasvári-, a Krúdy- és a rendészeti szakközépiskolában, illetve az SZTE pedagógusképző, valamint egészségügyi karán. Vérükkel segítettek a szegedi nagyállomás, a MÁV-igazgatóság, a szegedi tűzoltóság, a szegedi hőszolgáltató és a makkosházi általános iskola munkatársai, a Hermann Ottó Kollégium, illetve Baks, Csengele és Pusztaszer lakói. A levett vérmennyiségből 75 szív- és 31 érműtétet, illetve 5 veseátültetést végeztek el a régiós szakemberek. KIPRÓBÁLTUK A REPÜLŐGÉP-VEZETÉST Manőverek Szeged folott Kipróbáltuk a repülést, de nem csak utasként: botkormányt ragadtunk, és irányítottuk a gépet. Körülbelül fél órával előtte magyarázták el, melyik gomb mire való, és mit hogyan kell csinálni. Nem tűnt bonyolultnak. KOVÁCS KRISZTA - Ez egy Falke SF 25 típusú motoros vitorlázó repülőgép. Német gyártmányú, fébg fa-, félig fémépítésű, és vászonszerkezetű - magyarázta Siklósi Bálint, a Fly Team Sportegyesület alelnöke, mielőtt beszálltunk a gépbe. Kipróbáltuk a repülést utasként, majd megragadtuk a botkormányt, és manővereztünk Szeged fölött. Az egyórás program 20 perces földi felkészítéssel kezdődött: körbejártuk a repülőgépet, és elméletben végigvettük a működését. Többek között azt, hogy milyen kapcsolat van a botkorI A REPÜLÉS ÁRA. Bárki kipróbálhatja a repülést. Az egyórás program ára 12 ezer 600 forint. A pilótatanfolyam - az első egyedüli repülésig - 440 ezer forint. Ez 22 órát jelent, és benne van az elméleti képzés és a tankönyvek ára is. Ha valaki utast szeretne szállítani, annak ezen felül még 23 órát kell vennie. Ekkor zárul le a teljes kiképzés. mány és a szárnyak mozgása között: például, ha magam felé húzom a kormányt, akkor az orr felemelkedik, és lassulni kezdünk. Ha eltoljuk a kormányt magunktól, az orr lefelé néz, és gyorsulunk. Az elmélet után beültünk a gépbe, becsatoltuk a biztonsági öveket, majd a pilóta elmagyarázta, hogy melyik műszer mire való. Némelyik a repülés paramétereit mutatja, az emelkedést és a süllyedést. Megtudtam, hogyan kell szabályozni a motor fordulatszámát a gázkarral, és hogy mire valók a kapcsolók. Bevallom, a felét se tudtam megjegyezni. - És most felszállunk - közölte Siklósi Bálint, majd beindította a motort. Kapcsolatba léptünk a toronnyal, és már gurultunk is a kifutó felé. Pár perc múlva a Maty-ér fölött emelkedtünk. Miközben szétnéztünk, mi merre van, az alelnök folyamatosan mutatta a gyakorlatban azt, amit a földön elmagyarázott: a szárnyak mozgását, a gyorsulást, a lassulást, a fordulásokat. - A város fölött körülbelül 7-800 r ISMERKEDÉS A FALKE SF 25 TÍPUSÚ GÉPPEL \ Vx\ SIKLÓSI BÁLINT BEKAPCSOLJA KOLLÉGANŐNK BIZTONSÁGI ÖVÉT méter magasan kell repülni. Ott a vasútállomás, a Tisza, a dóm - mutatta a 31 éves alelnök. Eleinte nehéz volt tájékozódni, de belejöttem. A sajtóházra is kíváncsi voltam, de ahhoz irányt kellett változtatni. - Akkor most vedd át, és fordulj jobbra - adta ki az utasítást a pilóta. Jobb kézzel fogtam a botkormányt, és jobbra húztam. Közben LANDOL A MOTOROS VITORLÁZÓGÉP A SZEGEDI REPTÉREN Fotók: Segesvári Csaba a lábammal a jobb pedált kellett lenyomni - és a gép jobbra fordult. Minimális mozdulatokra is rögtön reagált. Mikor túlhúztam, alkalmi oktatóm segített egyenesbe hozni a gépet. Hattyas és Gyálarét fölött gyakoroltam a fordulókat. Majd emelkedtünk és süllyedtünk. Egyre biztosabb mozdulatokkal kezeltem a kormányt. Az izgatottság ellenére nagyon élveztem, hogy én irányítom a repülőt. A város fölött voltunk - arra gondoltam, a lentiek nem is sejtik: olyasvalaki irányítja a gépet, akinek fogalma sincs a repülésről. Nekem csak a kormányra és a pedálra kellett figyelnem, de a pilóta dolga ennél jóval összetettebb. A gázkart, a féket, a rádiót ő kezelte, és ő ellenőrizte a magasságot és a sebességet is. - Egy kezdőnek ez a 10 perc is elég fárasztó - mondta. Igaza volt. Mihálytelek fölött készülődtünk a leszálláshoz, gond nélkül landoltunk. Alkalmi oktatóm szerint tehetséges kezdő vagyok. Valóban úgy éreztem, hogy a következő alkalommal már sokkal jobban menne. Nem tűnt nehezebbnek, mint az autóvezetés. MMMMMMMMMMi A 22 ÉVES KSHITIJ MAHENDRA KÉT HÓNAPOT TÖLT MAGYARORSZÁGON Nyelvlecke - indiai akcentussal Indiából érkezett gyakornok egy szegedi általános iskolába. Az egyetemista Kshitij Mahendrának nagyon tetszik Szeged, szeretne minél többet megtudni rólunk, a kultúránkról, a gazdaságunkról. Ha végzett a tanulmányaival, kereskedelemmel szeretne foglalkozni. MUNKATÁRSUNKTÓL I KSHITIJ MAHENDRA A NYOLCADIKOSOK KÖZÖTT, A MADÁCHBAN Fotó: Miskolai Róbert Egy hete érkezett Szegedre az indiai Kshitij Mahendra. A 22 éves egyetemista fiú a Madách Imre Magyar-Angol Két Tanítási Nyelvű Általános Iskolában tart órákat a diákoknak: mesél nekik a kultúrájukról és az indiai emberek életéről. - Nagyon érdeklődők a gyerekek, főleg a kisebbek. Felvételeket vetítek nekik, vagy képeket színezünk, és beszélgetünk, természetesen angolul magyarázta Kshitij Mahendra, aki két hónapot tölt hazánkban. A fekete szemű fiatalember India fővárosából, Delhiből érkezett. Ott jár egyetemre, marketing és nemzetközi kereskedelem szakra. Az AIESEC segítségével jött Magyarországra: ez egy nemzetközi szervezet a tehetséges fiatalok számára. Segít nekik, hogy később minél sikeresebbek legyenek a munkájukban. Kshitij, ha végzett az egyetemen, egy kereskedelemmel foglalkozó vállalatnál szeretne dolgozni, vagy egy saját, repüléssel és marketinggel foglalkozó céget alapítana. - Még sosem voltam külföldön. Indiában nagyon nagy városok vannak, nagy forgalommal és hatalmas zajjal. Szeged egy békés kisváros, az emberek is nyugodtak. Indiában előfordul például, hogy fél órát kell várni, hogy a közlekedési lámpa zöldre váltson, vagy egy órával hamarabb el kell indulnom otthonról, ha pontosan akarok beérni a suliba - mesélte. Szerinte változatosak a mindennapjaink, és az emberek munkaideje rövid. Mint mondta, Indiában 9 órától lennék. Segítőkészek, ahogyan a tanárok és a diákok is - árulta el Kshitij Mahendra. Az indiai fiú már látta a Tiszát, a dómot és az egyetemet, sétált Újszegeden és a Kárász utcán. Hétvégén kimegy a borfesztiválra, és kíváncsi a hídi vásárra is. Szórakozni még nem volt, de meg szeretné ismerni a szegedi éjszakai életet. - A magyar lányok nagyon szépek, szerintem a világ legszebbjei között vannak. Másképp öltözködnek, mint Indiában: némelyik lány olyan ruhában sétál napközben az utcán, amit az AIESEC Ez egy nonprofit nemzetközi szervezet, amely összekapcsolja a egyetemeket a vállalatokkal. Céljuk az, hogy a hallgatók szakmai tapasztalatot szerezzenek. A program segítségével megtapasztalhatják más országok gazdaságát, kultúráját. A Madách Imre általános iskola igazgatónője, Ezumahné Németh Györgyi regisztrált az AlESEC-nél, Kshitij Mahendra így jutott el hozzájuk. A fiú szeretné megismerni a különbségeket India és Magyarország kultúrája és gazdasága között. este 6-7-ig, de akár 9 óráig is nyitva vannak az irodák, egyesek naponta 10-11 órát dolgoznak. A hivatalok, bankok pedig szombaton és vasárnap is nyitva vannak, az egyetemen 8.30-tól este 6-ig folyamatos a tanítás. - Az egyik madáchos diáknál lakom, akinek nagyon kedvesek a szülei. Úgy tekintenek rám, mintha a fiuk indiaiak csak esti szórakozáshoz vennének fel - mosolygott. Kshitij Mahendra a nyári szünet kezdetéig marad Szegeden. Utána egy indiai ismerőséhez vonatozik Miskolcra. Júliusban szeretne elutazni Francia- és Olaszországba, valamint Svájcba. Az AIESEC révén ugyanis több ismerőse van Európa más országaiban.