Délmagyarország, 2009. május (99. évfolyam, 102-126. szám)

2009-05-19 / 116. szám

h Alapítva 1910-ben I Kedd, 2009. m^jfó^ DELMAG Tilos a mobilozás Szinte valamennyi általános iskolai diáknak van mobilja, ám az intézményekben nem használhatják. Csökkenő fogturizmus Sopronban visszaesett a fogturisták száma, Szegeden felemás helyzet alakult ki. P p||pí Zenélő szökőkút m^TM a Du8onics téri szökőkút zenei repertoárja i ff * igen széles skálán mozog. Játszik népdalt, c^i'l operarészietet és rockot is. 7. oldal 5. oldal | iü k. oldal Ma is erős az UV-B sugárzás MUNKATÁRSUNKTÓL A májusban szokásosnál jóval erősebb (7,4) volt tegnap az UV-B sugárzás, elsősorban a lceleti országrészben. Délután kettőkor a szegedi Sajtóháznál 37 fokot mutatott a hőmérő. - Kedden is magas (5-6,9) UV sugárzási szintre kell számítani. A délután várható záporos-zivataros időszak előtt és után, pontosabban 11 és 15 óra között tanácsos kihagyni a napozást javasolja Aszalós István. Az Országos Meteorológiai Szolgálat szegedi állomásának munkatársa elmondta: új típusú riasztási rendszert vezettek be idén, hogy az átlagemberek is jobban meg tudják becsülni, milyen veszélynek vannak kitéve a napon. Az UV-előrejelzést és a védekezési tanácsok részleteit a www.met.hu, a www.napsugarzas.hu honlapon közlik szeptember 30-áig. Fényvédő krémet használjanak, széles karimájú kalapot és napszemüveget viseljenek azok, akiknek mindenképpen napon kell tartózkodniuk - javasolják a szakemberek. Az érzékeny bőrűek a szabadban legfeljebb 15 percet töltsenek. A gyerekek bőrét fokozottabban óvni kell - a testüket fedő ruhával, sapkával. A veszély nagyságát jelzi, hogy megkétszereződött az elmúlt húsz évben a melanoma, vagyis a bőrrák előfordulása Magyarországon. A KÁRÁSZ UTCA NÉGYZETMÉTERE HAVONTA 600 FORINT Túlzottan sietett a darukezelő A véletlennek köszönhető, hogy nem sérült meg senki, amikor felborult egy 80 tonnás daru Szegeden. A baleset előtt nem sokkal sikerült elparancsolni a környékről egy kisgyerekes családot. A szemtanúk úgy látták, a munkával túlságosan sietett a gépkezelő: az először fölemelt villanypóznát is hozzácsapta a daruhoz. A szerkezet gazdája várja a vizsgálat eredményét. POMBAI TÜNDE - A vécéről ugrottam ki, akkora robajt hallottam. Minden beleremegett. Azt hittem, nagy baleset történt a Móravárosi körúton - elevenítette fel a szegedi Varga László, miként borult fel szombat délután a nyolcvantonnás daru, ami a portájáról kiemelte a magasfeszültségű villanypóznát a körút másik oldalára. A daru gémje a körút túlsó oldalán zuhant le, két méterre a kerítéstől - 60 centis krátert ütött a földbe. «• Folytatás az 5. oldalon Teraszok és előkertek Szegeden A szegediek szívesen ücsörögnek a teraszokon - jobban esik a fagyi és az ásványvíz nézelődés közben. A nagyobb forgalom az oka, hogy egyre több vendéglátós alakít ki ilyen előkertet. A MAGYAR VASUTAT ÖSSZEHASONLÍTOTTUK AZ OSZTRÁKKAL, A CSEHORSZÁGIVAL, A SZERBBEL, A ROMÁNNAL Jól sikerült a Red Bull hétvégi utcai parádéja: nemcsak a Forma-1-et népszerűsítette, de Szegedet is. Minden úgy zajlott, ahogyan a szervezők eltervezték, a rendőröknek sem kellett intézkedniük. A rendezvény idején a műrepülő Besenyei Péteren kívül csak egy gép kapott felszállási engedélyt, és ezen ott ült Iványi Aurél önkormányzati képviselő is, aki végigfotózta a rendezvényt. Lapunk alkalmi fotóriporterének légi felvételén épp az a pillanat látszik, amikor Sebestian Vettel „égeti a gumit". -»írásunk a 3. oldalon Együtt döcög a régió a síneken KOVÁCS KRISZTA - Szeretek nézelődni, így nem unatkozom, miközben megiszom a kávém magyarázta az egyetemista Katona Tímea Szegeden, az A Cappella cukrászda egyik asztalánál ülve, miközben a jegyzeteit lapozgatta. Nincs ezzel egyedül. Akit kérdeztünk, állította: még a por és a vülamoscsengetés ellenére is jobb az utcán sütizni, mint a légkondicionált kávézóban hűsölni. Szeged belvárosában egymást érik a néhány asztalos teraszok és a bárpultos előkertek. - 2000-ben nyitottunk, két évvel később engedélyezték a teraszt is. Az elsők között pakoltunk ki a Kárász utcára magyarázta Farkas Árpád, a Corso Café tulajdonosa. -P Folytatás a 4. oldalon • AZ A CAPPELLA CUKRÁSZDA TERASZA IS KEDVEIT HELY Fotó: Schmidt Andrea Fotó: Schmidt Andrea A vonat lassan döcög, a szerelvények koszosak, a menetjegy - a szolgáltatás színvonalához képest - drága. Mennyire igaz a hazai tapasztalat az osztrák, a csehországi, a szerbiai, vagy épp a romániai vonalakon? Ennek jártunk utána. A Szeged-Budapest távnak megfelelő távolságon Ausztriában gyorsabban, de drágábban, míg Romániában lassabban, ellenben kevesebbért vonatozunk. BÁLINT CSABA Szegedtől a fővárosig 191 kilométeres sínpáron döcögünk, a több mint két és fél órás vonatozás 3470 forintba kerül - teljes áru jeggyel, másodosztályon. Sokkal gyorsabban küzdhetik le vonataikkal az osztrákok a Linztől Bécsig tartó, 190 kilométeres távot, mint a szegediek. Egy linzi másfél óra alatt Bécsbe ér az ÖBB (österreichische Bundesbahn) szerelvényeivel. Bár sebességben és tisztaságban nem tudunk versenyre kelni az osztrák vasúttal, de a szolgáltatásért jóval többet kell kifizetni annál, mint amit a MÁV pénztárainál megszoktunk. Folytatás a 3. oldalon • INDULÁS SZEGEDRŐL BUDAPESTRE. CSAK A ROMÁNIAI VASÚT LASSABB A MAGYARORSZÁGINÁL