Délmagyarország, 2009. április (99. évfolyam, 77-101. szám)
2009-04-23 / 95. szám
III. I Autós Piac Csütörtök, 2009. április 23. Hamarosan érkezik a Grand Scenic • A Renault tovább bővíti a kínálatát az új Grand Scenic bemutatásával, az autó május végén érkezik meg a hazai márkakereskedésekbe. A modellt röviddel később az új Scenic is követi. A Scenic első és második generációjának sikerére alapozva, a kategóriateremtő Espace modell óta felhalmozott tapasztalatok felhasználásával családbarát, tágas és kényelmes autót készített a Renault. A márka a genfi autószalonon is magabiztosan mutatta be a kompakt MPV kategória meghatározó modelljeit, az új Grand Scenicet, öt- és hétajtós változatban is. Természetesen ott volt a kiállítási standon az új ötajtós Scenic is. Az érkező Renault Scenic és az új Renault Grand Scenic dinamikus, egyedi rajzolatú formatervvel rendelkezik, miközben tágas utasterük, kényelemközpontú kialakításuk, ötletes raktereik és hightech felszereléseik mércét jelentenek kategóriájukban. A Renault elkötelezettsége a C02-kibocsátás csökkentésére az első háromba juttatta Európa környezethatékonyan működő autógyártói között. A vállalat Európában értékesített autóinak 60 százaléka 2008-ban kevesebb mint 140 gkm C02-kibocsátást produkált. És ez még nem a vége: a Z.E. Concept (Zéró Kibocsátási Koncepció) hűen tükrözi a márka elképzelését az elektromos járművekről, ami egy hatékony, egyszerűen használható zéró-emissziós autót jelent. A Renault biztonsági stratégiája négy területre összpontosít: a baleset-megelőzésre, korrekciós beavatkozásra, utasvédelemre és közúti biztonság növelésére. Mindez természetesen kiemelt figyelmet kapott egy olyan modell tervezésénél, amely olyan praktikus és családbarát egyszerre, Scenic. mint a Új E-osztály: tényleg hat • Hét esztendővel az előző generáció után megérkezett az új Mercedes E-osztály, a prémiummárkához méltó autót néhány nappal az bemutató után már kis is próbálhattuk. Meggyőző volt: kényelmes, biztonságos, takarékos, nyomatékos - a nyugodt erő, ami tényleg hat. KOVÁCS ANDRÁS Ha egyetlen autóra kellene leszűkíteni a Mercedest, akkor . az az E-osztály, ez a méret áll jól a csillagos márkának. Most itt a legújabb, a modellváltásnál ezúttal sem kapkodott a Mercedes: hétéves a ciklus. És megint nagyot húzott, miközben egyes autóknak lassan már a szélvédőig ér a fényszórója, a Mercedes nem szállt be a hosszúsági versenybe, viszont megosztotta az egyébként normális méretű, a mai divatnak megfelelő formát szögletesítette a négy szemet. És nem csak azt, az egész autót is, amelyen több a karakteres él, „trendi" a határozottan emelkedő övvonal. A belső természetesen igényes, itt-ott formabontó és bátor, de elegáns megoldásokkal. A tesztplt modellben a 2143 köbcentis, soros, négyhengeres turbódízel csendben tette a dolgát. A turbólyukat elkerülendő duplaturbós, 250 CDI névre hallgató, 204 lóerős motor nyomatéka pontosan fél ezer Nm, s ez már 1600-as fordulattól kezdve a vezető rendelkezésére áll. Ezzel 8,2 másodperc alatt gyorsul százra az automata váltóval szerelt, bő 17 mázsás E-osztály, végsebessége pedig 239 kirvh. - ^ ss. „ Közlekedésbiztonságról szakközépiskolásoknak Sikeres nonprofit kezdeményezésként a Csongrád Megyei Balesetmegelőzési Bizottság a Csillag Autósiskolával közösen szervezett tájékoztató előadásokat szegedi középiskolák harmadikosainak és negyedikeseinek. A közlekedési ismeretek mellett elemezték a gyakori és tragikus diszkóbaleseteket, a drog és alkohol járművezetőkre gyakorolt hatását, s levetítettek egy sokkoló filmet is. Ez a korosztály közlekedésbiztonsági szempontból fokozottan veszélyeztetett, kiemelten fontos tehát a biztonságos közlekedésre nevelés. Jellemzően osztályfőnöki óra keretében tartották meg a figyelemfelkeltő előadásokat, már több mint egytucatnyit. Gyakran nem csak a kezdeményezők, a diákok is úgy érezték, túl rövid volt a 45 perc. Akadt iskola, amelyik nem válaszolt megkeresésükre, ám inkább a pozitív fogadókészség volt a jellemző. Pataki Bálint, az autósiskola vezetője a Tömörkényt és a Dérit emelte ki, az előbbibe még a jövő héten is mennek. Hagyományt szeretnének teremteni, s ebben partner a baleset-megelőzési bizottság titkára, Vad Róbert rendőr százados is. Árverés Gépkocsiárveréssel foglalkozó cég alakult, az EU Licit Zrt., kezdetben főként a bedőlt hitelek miatt eladásra váró gépkocsik eladására szervez online is követhető, nyilvános árveréseket. A társaság az Amerikában régóta alkalmazott árveréses értékesítési formában nagy lehetőséget lát, mivel a pénzügyi válság miatt tömeges igény van a bankok, illetve a gépkocsi-tulajdonosok részéről a fiatal autók eladására. -AutómosóKozmetika Teljes körű gépjárműtisztítás Szeged, Bakay N. u. 29. (Max Konytio mellett) Tel.: 30/8594141, 20/924-4622 • Műszaki vizsga • Zöldkártya • Eredetiségvizsgálat • Javítás - műszaki vizsgára felkészítés Szeged • Kossuth L. sgt. 114. • Tel.: 62/474-874 Hódmezővásárhely • Lévai u. 48. • Tel.: 62/533-220 Szentes • Villogó u. 20. • Tel.: 63/560-130 VOLVO Ford és Volvo alkatrészüzlet Fordulat 2000 Kkt. 6728 Szeged, Dorozsmai út 14. • h.-p.: 8-16, szo.: 9-12 Tel/fax: 62/458-570 • Mobil: 30/96-52-884 jmJ E-mail: fordulat@invitel.hu BELÉPŐ AZ E-KLUBBA Az új E-osztály benzines belépőmodellje az 1,8 literes, 184 lóerős változat 11,7 millió, dízelből a 220 CDI az alap 12,2 millió forint - természetesen mindkettő temérdek kényelmi és biztonsági extrával szériában. Az általunk próbált 250 CDI alapára 13,4 - extrákkal együtt 16,5 - millió forint. A kocsi kombinált fogyasztása hat liter körül van, ám országúton 90-es tempónál 1600as - azaz már nyomatékmaximumot jelentő - fordulatszámnál a fedélzeti számítógép szerint öt liternél is kevesebbel beéri. Futómű vagy motorzaj nem szűrődik be az utastérbe, a kormány megfelelő visszajelzést ad a vezetőnek. Mi több, az opciós direktkormányzás oldalszélben észrevétlenül be is segít a sofőrnek. Alapfelszereltséghez tartozik az Éberségfigyelő Rendszer, amely több mint 70 paraméter alapján értékeli a vezető viselkedését, s idejében figyelmezteti a fáradtságra. Szintén világújdonság, s a tesztelt modell extralistáján is szerepelt az Adaptív Fényszóróasszisztens, ami automatikusan igazítja a fényszórók hatótávolságát az autó előtt haladó, vagy a szembe jövő járművek távolságához. (A teszt hoszszabb változatát az auto.delmagyar.hu-n olvashatják.) "ovabbi FOTOK a témáról az interneten! I auto.delmagyar.hu V Aktuális akcióink: www.fordulat2000.hu Szelíd motorosok, olcsóbb biztosítók • Extrém összegű casco, ENSZ békefenntartókkal azonos veszélyességi kategória - nem csoda, ha így kevés motoros kötött biztosítást magára vagy járművére. Ezután másként lehet: vannak öreguras motorosok is. MUNKATÁRSUNKTÓL Vélhetően az autóvásárlások jelentős csökkenését hozó válságnak is szerepe van abban, hogy egyre több biztosító lát komoly potenciális ügyfelet abban a több mint százezres rétegben, amelyet jó anyagi helyzetben lévő, 30 év feletti, már felelősségteljesen közlekedő motorosok alkotnak. Az autós biztosítások piacán tapasztalt éles versennyel ellentétben a legtöbb biztosító egyáltalán nem is kínál számára ilyen terméket, ha pedig valahol talál motoros cascót, azt jelentős felárral és igencsak limitált szolgáltatási körrel tudja megkötni. Olyan élet- és balesetbiztosítást pedig csak elvétve talál, amelyik a motorozásra is kiterjed. Példánjcban az egyik egy 1600 köbcentiméteres motorral felszerelt Suzuki terepjáró (Grand Vitara), a másik pedig egy Suzuki V-Strom márkájú, 1000 köbcentiméteres túramotor legyen, mindkét jármű újonnan vásárolt, mindkettő tulajdonosa ugyanaz a 36 éves, Budapest III. kerületében élő EGYRE TOBB BIZTOSÍTÓ LÁT KOMOLY POTENCIÁLIS ÜGYFELET A TÖBB MINT SZÁZEZRESRÉTEGBEN. személy. A teljes körű casco 20 százalék, de minimum 130200 ezer forintos önrésszel a motorra 175-250, míg az autóra csupán 80-125 ezer forint. Az alacsonyabb futásteljesítmény jelentős kockázati előnyt biztosít a leginkább a tavasz és ősz között használt túramotor számára. Ennek ellenére a motorok biztosítási díja a jellemzően két-háromszoros szintről indul még az autós terepjáró kategóriához képest is. t ii a iTrtns Holding Group Eredetiségvizsgálat Szeged, Fonógyári út 11. 62/458-692 083025389 www.alfoldtrans.hu