Délmagyarország, 2009. április (99. évfolyam, 77-101. szám)

2009-04-23 / 95. szám

III. I Autós Piac Csütörtök, 2009. április 23. Hamarosan érkezik a Grand Scenic • A Renault tovább bővíti a kínálatát az új Grand Scenic bemutatásával, az autó május végén érkezik meg a hazai márkakereskedésekbe. A modellt röviddel később az új Scenic is követi. A Scenic első és második gene­rációjának sikerére alapozva, a kategóriateremtő Espace mo­dell óta felhalmozott tapasz­talatok felhasználásával csa­ládbarát, tágas és kényelmes autót készített a Renault. A márka a genfi autószalonon is magabiztosan mutatta be a kompakt MPV kategória meg­határozó modelljeit, az új Grand Scenicet, öt- és hétajtós változatban is. Természetesen ott volt a kiállítási standon az új ötajtós Scenic is. Az érkező Renault Scenic és az új Renault Grand Scenic dinamikus, egyedi rajzolatú formatervvel rendelkezik, miközben tágas utasterük, kényelemközpontú kialakítá­suk, ötletes raktereik és high­tech felszereléseik mércét je­lentenek kategóriájukban. A Renault elkötelezettsége a C02-kibocsátás csökkentésé­re az első háromba juttatta Európa környezethatékonyan működő autógyártói között. A vállalat Európában értéke­sített autóinak 60 százaléka 2008-ban kevesebb mint 140 gkm C02-kibocsátást produ­kált. És ez még nem a vége: a Z.E. Concept (Zéró Kibocsátá­si Koncepció) hűen tükrözi a márka elképzelését az elektro­mos járművekről, ami egy haté­kony, egyszerűen használható zéró-emissziós autót jelent. A Renault bizton­sági stratégiája négy területre összponto­sít: a baleset-mege­lőzésre, korrekciós beavatkozásra, utasvédelemre és közúti biztonság növelésére. Mindez természetesen kie­melt figyelmet ka­pott egy olyan mo­dell tervezésénél, amely olyan prak­tikus és családbarát egyszerre, Scenic. mint a Új E-osztály: tényleg hat • Hét esztendővel az előző generáció után megérke­zett az új Mercedes E-osz­tály, a prémiummárkához méltó autót néhány nap­pal az bemutató után már kis is próbálhattuk. Meg­győző volt: kényelmes, biz­tonságos, takarékos, nyo­matékos - a nyugodt erő, ami tényleg hat. KOVÁCS ANDRÁS Ha egyetlen autóra kellene leszűkíteni a Mercedest, akkor . az az E-osztály, ez a méret áll jól a csillagos márkának. Most itt a legújabb, a modellváltás­nál ezúttal sem kapkodott a Mercedes: hétéves a ciklus. És megint nagyot húzott, miköz­ben egyes autóknak lassan már a szélvédőig ér a fényszó­rója, a Mercedes nem szállt be a hosszúsági versenybe, vi­szont megosztotta az egyéb­ként normális méretű, a mai divatnak megfelelő formát ­szögletesítette a négy szemet. És nem csak azt, az egész autót is, amelyen több a karakteres él, „trendi" a határozottan emelkedő övvonal. A belső természetesen igényes, itt-ott formabontó és bátor, de ele­gáns megoldásokkal. A tesztplt modellben a 2143 köbcentis, soros, négyhenge­res turbódízel csendben tette a dolgát. A turbólyukat elke­rülendő duplaturbós, 250 CDI névre hallgató, 204 lóerős mo­tor nyomatéka pontosan fél ezer Nm, s ez már 1600-as for­dulattól kezdve a vezető ren­delkezésére áll. Ezzel 8,2 má­sodperc alatt gyorsul százra az automata váltóval szerelt, bő 17 mázsás E-osztály, végse­bessége pedig 239 kirvh. - ^ ss. „ Közlekedésbiztonságról szakközépiskolásoknak Sikeres nonprofit kezdemé­nyezésként a Csongrád Megyei Balesetmegelőzési Bizottság a Csillag Autósisko­lával közösen szervezett tájé­koztató előadásokat szegedi középiskolák harmadikosai­nak és negyedikeseinek. A közlekedési ismeretek mellett elemezték a gyakori és tragi­kus diszkóbaleseteket, a drog és alkohol járművezetőkre gyakorolt hatását, s levetítet­tek egy sokkoló filmet is. Ez a korosztály közlekedés­biztonsági szempontból foko­zottan veszélyeztetett, kiemel­ten fontos tehát a biztonságos közlekedésre nevelés. Jellem­zően osztályfőnöki óra kereté­ben tartották meg a figyelem­felkeltő előadásokat, már több mint egytucatnyit. Gyakran nem csak a kezdeményezők, a diákok is úgy érezték, túl rövid volt a 45 perc. Akadt iskola, amelyik nem válaszolt megkeresésükre, ám inkább a pozitív fogadókészség volt a jellemző. Pataki Bálint, az autósiskola vezetője a Tömör­kényt és a Dérit emelte ki, az előbbibe még a jövő héten is mennek. Hagyományt szeret­nének teremteni, s ebben part­ner a baleset-megelőzési bi­zottság titkára, Vad Róbert rendőr százados is. Árverés Gépkocsiárveréssel foglalko­zó cég alakult, az EU Licit Zrt., kezdetben főként a be­dőlt hitelek miatt eladásra váró gépkocsik eladására szervez online is követhető, nyilvános árveréseket. A társaság az Amerikában régóta alkalmazott árveré­ses értékesítési formában nagy lehetőséget lát, mivel a pénzügyi válság miatt tömeges igény van a ban­kok, illetve a gépkocsi-tulaj­donosok részéről a fiatal autók eladására. -Autómosó­Kozmetika Teljes körű gépjárműtisztítás Szeged, Bakay N. u. 29. (Max Konytio mellett) Tel.: 30/8594141, 20/924-4622 • Műszaki vizsga • Zöldkártya • Eredetiségvizsgálat • Javítás - műszaki vizsgára felkészítés Szeged • Kossuth L. sgt. 114. • Tel.: 62/474-874 Hódmezővásárhely • Lévai u. 48. • Tel.: 62/533-220 Szentes • Villogó u. 20. • Tel.: 63/560-130 VOLVO Ford és Volvo alkatrészüzlet Fordulat 2000 Kkt. 6728 Szeged, Dorozsmai út 14. • h.-p.: 8-16, szo.: 9-12 Tel/fax: 62/458-570 • Mobil: 30/96-52-884 jmJ E-mail: fordulat@invitel.hu BELÉPŐ AZ E-KLUBBA Az új E-osztály benzines belépőmodellje az 1,8 literes, 184 lóe­rős változat 11,7 millió, dízelből a 220 CDI az alap 12,2 millió forint - természetesen mindkettő temérdek kényelmi és bizton­sági extrával szériában. Az általunk próbált 250 CDI alapára 13,4 - extrákkal együtt 16,5 - millió forint. A kocsi kombinált fogyasztá­sa hat liter körül van, ám or­szágúton 90-es tempónál 1600­as - azaz már nyomatékmaxi­mumot jelentő - fordulatszám­nál a fedélzeti számítógép sze­rint öt liternél is kevesebbel beéri. Futómű vagy motorzaj nem szűrődik be az utastérbe, a kormány megfelelő visszajel­zést ad a vezetőnek. Mi több, az opciós direktkormányzás oldal­szélben észrevétlenül be is segít a sofőrnek. Alapfelszereltséghez tarto­zik az Éberségfigyelő Rend­szer, amely több mint 70 para­méter alapján értékeli a veze­tő viselkedését, s idejében figyelmezteti a fáradtságra. Szintén világújdonság, s a tesz­telt modell extralistáján is sze­repelt az Adaptív Fényszóró­asszisztens, ami automatiku­san igazítja a fényszórók ható­távolságát az autó előtt haladó, vagy a szembe jövő járművek távolságához. (A teszt hosz­szabb változatát az auto.del­magyar.hu-n olvashatják.) "ovabbi FOTOK a témáról az interneten! I auto.delmagyar.hu V Aktuális akcióink: www.fordulat2000.hu Szelíd motorosok, olcsóbb biztosítók • Extrém összegű casco, ENSZ békefenntartókkal azonos veszélyességi kategória - nem csoda, ha így kevés moto­ros kötött biztosítást magára vagy járművére. Ezután más­ként lehet: vannak öreguras motorosok is. MUNKATÁRSUNKTÓL Vélhetően az autóvásárlások jelentős csökkenését hozó vál­ságnak is szerepe van abban, hogy egyre több biztosító lát komoly potenciális ügyfelet abban a több mint százezres rétegben, amelyet jó anyagi helyzetben lévő, 30 év feletti, már felelősségteljesen közle­kedő motorosok alkotnak. Az autós biztosítások piacán ta­pasztalt éles versennyel ellen­tétben a legtöbb biztosító egy­általán nem is kínál számára ilyen terméket, ha pedig vala­hol talál motoros cascót, azt jelentős felárral és igencsak limitált szolgáltatási körrel tudja megkötni. Olyan élet- és balesetbiztosítást pedig csak elvétve talál, amelyik a moto­rozásra is kiterjed. Példánjcban az egyik egy 1600 köbcentiméteres motor­ral felszerelt Suzuki terepjáró (Grand Vitara), a másik pedig egy Suzuki V-Strom márkájú, 1000 köbcentiméteres túramo­tor legyen, mindkét jármű újonnan vásárolt, mindkettő tulajdonosa ugyanaz a 36 éves, Budapest III. kerületében élő EGYRE TOBB BIZTOSÍTÓ LÁT KOMOLY POTENCIÁLIS ÜGYFELET A TÖBB MINT SZÁZEZ­RESRÉTEGBEN. személy. A teljes körű casco 20 százalék, de minimum 130­200 ezer forintos önrésszel a motorra 175-250, míg az autó­ra csupán 80-125 ezer forint. Az alacsonyabb futásteljesít­mény jelentős kockázati előnyt biztosít a leginkább a tavasz és ősz között használt túramotor számára. Ennek ellenére a mo­torok biztosítási díja a jellem­zően két-háromszoros szintről indul még az autós terepjáró kategóriához képest is. t ii a iTrtns Holding Group Eredetiségvizsgálat Szeged, Fonógyári út 11. 62/458-692 083025389 www.alfoldtrans.hu

Next

/
Thumbnails
Contents