Délmagyarország, 2009. március (99. évfolyam, 51-76. szám)

2009-03-27 / 73. szám

' Alapítva 1910-ben | Péntek, 2009. március 27., 99/7T/I Ára: 150 Ft (előfizetve: 75 Ft) | www.delmagyar.hu f DELMAGYARORSZAG Pj Tompos Kátya Az orosz származású színésznő a Va­lami Amerika 2-ben tűnt fel, Szege­den meg egy zenés cigánymesében. Simonyi az űrben A Szojuz TMA-14, fedélzetén a magyar származású amerikai űrturistával, Charles Simonyival újra az űrbe indult. af rf # t Rétesfesztivál Másodszor rendezik meg a tavaly hatalmas ' sikert aratott rétesfesztivált az újszentiváni lovaspályán április 3-5. között. 3 7. oldal | 2. oldal af rf # t 6. oldal A SZOCIÁLIS FOGLALKOZTATO 200 D0LG0Z0JA ADTA ÖSSZE A BICIKLI ARAT - OTODIK SZIVMUTETJE ELŐTT ALL A12 EVES FIU Teljesült Dávid álma - megvan a BMX ADNI ÉS KAPNI IS JÓ. A VÁSÁRHELYI HÓDFÓS CSAPAT GYŰJTÖTTE ÖSSZE A 90 EZER FORINTOT DÁVID BMX-ÉRE. A12 ÉVES SZÍVBETEG FIÚ JÓTEVŐI LEGNAGYOBB ÖRÖMÉRE AZONNAL NYEREGBE IS PATTANT Fotó: Tésik Attila Kétszáz ember adta össze a pénzt, hogy teljesülhessen az ötödik szívműtétje előtt álló Horváth Dávid nagy álma. A vásárhelyi szociális foglalkoztató dol­gozói tegnap megvették a BMX-et a 12 éves kisfiúnak, akit nagymamája pici kora óta egyedül nevel - nélkülözések között. SZÖGI ANDREA Bár az ajándékról semmit sem tudott, a megérzései nem csaltak - tegnap reggel azt mondta nagymamájának a vásárhelyi Horváth Dávid, hogy a he­tedik érzéke megsúgta: valami nagy meglepetés éri hamarosan. A kerék­párbolthoz régi, kopott bringáján ér­kezett, és a kirakaton keresztül azon­nal kiszúrt egy sárga-fekete BMX-et. A 3 HÉT MÚLVA KIDERÜL, MELYIK SZALAD A 2-ES VONALON Cseh, lengyel, spanyol vagy svájci lesz a villamos Szeged megpályáztatta a villamosgyártó cégeket: az elektromos tömegközleke­dés fejlesztése keretében ugyanis 9 új szerelvényt vásárol. 3 hét múlva derül ki, cseh, lengyel, svájci vagy spanyol tuják járnak-e majd a 2-es vonalon. Négy gyártó pályázott, a cseh Inekon, a lengyel PESA, a svájci Stadler és a spa­nyol CAE Hogy mit tartalmaz az ajánlatuk, az tegnap derült ki, miután a városházán kibontották a tendereket. Nagy Sándor, Szeged városfejlesztési alpolgármestere el­•‍ IH I mondta, az lesz a győztes cég, amelyik egyrészt árban kedvező ajánlatot tesz, másrészt az előnyös árért lehetőleg hosszú, ala­csonypadlós és légkondicionált kocsikat szállít rövid határidővel. A legolcsóbb tí­pus darabját 590 millióért, a legdrágábbat 1 milliárd forintért kínálják a gyártók. A 93-AS0N ÉS A 97-ESEN TÖRTÉNIK A LEGTÖBB BALESET Az utak 12 halálpontja Tavaly a 43-as főúton 13 súlyos sérüléssel járó és 3 halálos baleset volt, a 47-esen 12 súlyos sérülést okozó és 3 halálos baleset történt. A mérleg szinte hajszálra egyforma, nem véletlen, hogy ezt a két főutat Csongrád megye halál­útjaiként tartják számon. A rendőrség szerint azonban a 47-es a legveszélyesebb út, különösen a kisho­moki szakasz, és annak mindkét vége: ahol kétsávosra szűkül, majd újra négy­sávosra szélesedik az úttest. 12 különösen veszélyes baleseti gócpontot tartanak nyilván a 47-esen, amelyeket a www.police.hu internetes oldalon egy térképen I lrf I jelölnek. A 43-ason nincsenek ilyen baleseti gócpontok - nyilat­kozta Szenti Szabolcs, a Csongrád Megyei Rendőr-főkapitányság szóvivője. Ennek ellenére - mint ahogy azt a statisztika mutatja - a súlyos és a halálos balesetek száma szinte megegyezik. 12 éves, szívbeteg kisfiút 2 éves kora óta - ekkor hagyta el édesanyja, apjá­ra sem számíthatott - 61 éves nagyma­mája, Horváth Lajosné neveli - havi 70 ezer forintból élnek. Dávid nagy ál­ma egy születésnapi BMX bicikli, ami­re azonban esélye sem volt. Honlapunkon és a Délvilágban már­cius 24-én megjelent cikkünk nyomán azonban összefogott a megye, olvasó­ink e-mailben és telefonon folyamato­san érdeklődnek, hogyan segíthetné­nek. Az ügyet felkaroló Kószó Péter al­polgármester telefonja is szüntelenül csörög, az adományokat ő gyűjti ösz­sze, és adja át Horváthéknak. Az első és legnagyobb ajándékot azonban már tegnap megkapta Dávid. Kedden ugyanis a vásárhelyi Hódfó, azaz szociális foglalkoztató 204 - szin­tén szerény körülmények között élő ­dolgozója összefogott, és néhány perc alatt több mint 40 ezer forintot gyűj­tött, hogy teljesülhessen az ötödik szívműtétjére váró Dávid álma. A cég vezetőjével, Chappon Adriennel együtt tértünk be tegnap az üzletbe ­a kisfiú még ekkor sem tudta, hogy a kinézett bringát megveszik neki. Folytatás és jegyzet a 3. oldalon Es mégis mozog a Lófara Lólépésben hátrébb és közelebb ke­rül a huszárszobor a REÖK-höz. Előbb a tervtanács, tegnap pedig már az önkormányzat kulturális bi­zottsága is a huszárszobor elmozdí­tása mellett foglalt állást. MUNKATÁRSUNKTÓL ­A belváros rekonstrukciójának része­ként építik át a Reök-palota előtti par­kolót, járdát, elkerített díszkertet, amelyben a 3. honvéd huszárezred emlékműve áll (a területet a szegedi­ek gyakran csak Lófaraként emlege­tik). A tervet sokan ellenzik a város­ban, lapunk Csörög rovatának is ál­landó témája a szobor sorsa. A szege­di városvédő egyesület is támadja a szobor áthelyezésének ötletét. A szobor mégis megy: így szavazott a kulturális bizottság. Mózes Ervin jegyző elmondta, a járdát ki kell széle­síteni, a kerékpárforgalomnak kell a hely, a szobornak tehát hátrébb kell lépnie. Nem kegyeleti hely, mint ahogy sokan hiszik, mivel nincs alatta sír. Részletek az 5. oldalon ANDY WARH0L - HA ÉLNE - VAJON MIT SZÓLNA A SZ0B0RVITÁH0Z? Fotó: Karnok Csaba

Next

/
Thumbnails
Contents