Délmagyarország, 2009. március (99. évfolyam, 51-76. szám)

2009-03-16 / 63. szám

Hétfő, 2009. március 16. A pénz beszél 111 A főnök szeme mindent lát, de „kikapcsolható" NYOMKÖVETŐ AZ AUTÓKON ÉS A CÉGES MOBILOKON A munkáltató csak akkor követheti műholdas helymeghatá­rozóval (GPS) a tulajdonában lévő gépkocsi mozgását, ha ahhoz megkapta a sofőr, vagyis munkavállalója önkéntes hozzájárulását. Ennél is kényesebb azonban, hogy a céges mobiltelefont is bármikor „láthatja" a főnök, ha megrendeli ezt a szolgáltatást. KOVÁCS ANDRÁS Jóri András adatvédelmi biztos szerint a nyomkövető rendszer csak a munkaidő alatt működ­tethető. Az ombudsmanhoz egy cég dolgozója fordult kérdésével, amelyből kiderült: a vállalkozás GPS-rendszert szerelt be jármű­veibe, amelyeket a dolgozók kö­• jg A GPS-rendszer­7 7 bői származó adatot a gépjárművet vezető, illetve a vele utazó személyes adatának kell tekinteni. Jóri András tetlen munkaidőben használ­nak. Ez azonban megnehezíti, hogy különbséget tegyenek az autók hivatalos és magánhasz­nálata között. Az ügy pikanté­riája, hogy az alkalmazottak nem írtak alá olyan munkaszer­ződés-módosítást, amelyben hozzájárultak volna a GPS-ada­tok lekérdezéséhez. A biztos leszögezte, hogy a GPS-rendszerből származó ada­tot a gépjárművet vezető, illet­ve a vele utazó személyes ada­tának kell tekinteni. Ez pedig csak akkor kezelhető, ha ahhoz az érintett hozzájárult, vagy ha azt a törvény elrendeli. A sofőr beleegyezésével, lo­gisztikai célból meg lehet hatá­rozni a jármű helyzetét, de csak azokat a dolgozókat lehet így követni, akiknek „ellenőr­zése a munkakörükből követ­kezően valóban elengedhetet­len, és másképpen nem valósít­ható meg". Jóri András felhívta a figyel­met arra, hogy munkaidő után ilyen személyes adatot a mun­káltató nem kezelhet. Ez mi­itént oldható meg? A biztos azt ajánlja, hogy a magáncélra is használható cégautókat szerel­jék fel egy kapcsolóval, amely­lyel a GPS szükség esetén ki­kapcsolható, vagy éppen üzembe helyezhető. Az, hogy ez működik-e a gyakorlatban, még kérdéses. Cégautóval ne legyen fekete­fuvar, a kocsi arra menjen, amerre dolga van - ez így el is fogadható. Kevésbé köztudott az, hogy a mai flottás - céges ­mobiltelefonok is követhetők ­ám erről fel kell világosítani a dolgozót is. Üzleti szolgáltatás­ként ezt kis „kémprogramot" ki is ajánlják honlapjaikon a mo­bilcégek. És ahol ezt megrende­lik, ott a beosztott nem füllent­het a főnökének, hogy lekéste a buszt, miközben éppen a Ba­laton déli partján múlatja az időt. A telefonok aktuális hely­zete ugyanis megjeleníthető egy elektronikus térképen. Be­jelölhetők engedélyezett és til­tott zónák, s ha a mobiltelefon pirosba téved, a rendszer auto­matikusan riaszt. Ez azért kényesebb, mint amikor a cégautót ellenőrzi a fuvarozó nagyvállalkozás. A mobiltársaság olyan cégeknek ajánlja, amelyek „rendszeresen vagy alkalomszerűen kontrol­lálni kívánják a területen dol­gozók munkáját". És ehhez a főnöknek be sem kell mennie az irodába, laptopján is lát bennünket - történetesen a Ba­laton déli partjáról is. SZILÁNK: CSAK MUNKA­IDŐBEN. - Cégünk munka­szerződésben rögzíti a tele­fonok és a GPS-rendszer munkaidőben és céges ér­dekben történő használa­tát, ellenőrzését - mondja Sipos Aurél, a Szilánk vezér­igazgatója. A mobil szolgál­tatóval nincs olyan előfize­tésünk, amely a telefon helymeghatározására szol­gál, mi a műholdas flotta­követő rendszert alkalmaz­zuk gépjárműveinknél - ezt is csak munkaidőben. A személykocsik is „láthatók", ha a vezető zsebében ott a céges mobil FOTÓ: KARNOK CSABA • Az anyaság áldozatokkal jár, különösen akkor, ha a mama vezető beosztásban van FOTÓ: DM/DV NEM MINDENKIT ZAVAR, HA NŐI FŐNÖKE VAN Tízből négy férfit zavarna, ha női főnöke lenne - állapította meg egy reprezentatív kutatás, amelynek eredményeit nemré­giben ismertették. A felmérést nemrégiben, ezer ember meg­kérdezésével végezték. MUNKATÁRSUNKTÓL A kutatás eredményeit értékelve kiderült, hogy a magyar társada­lom még mindig nagyon erős előítéleteket táplál a dolgozó, kü­lönösen a vezető munkakört be­töltő nőkkel kapcsolatban ­mondta Vida-Vranesics Szabolcs, a Humán Rent régióvezetője. A felmérés során vizsgálták a nőkkel, illetve a női vezetőkkel szembeni előítéleteket, a ne­mek közötti bérkülönbségek és a nők karrierlehetőségeinek megítélését, valamint az anya­ság és a családalapítás össze­egyeztethetőségét a munka­erő-piaci érvényesüléssel. Arra a kérdésére, hogy mennyire zavarná, ha munka­helyén egy női főnöktől kapna utasításokat, a válaszadók 76 százaléka választotta az „egy­általán nem" kategóriát, és a megkérdezettek mindössze 23 százalékát érintené rosszul egy ilyen helyzet. Nagy lcülönbség van ugyanakkor a válaszadók neme szerint: tízből négy férfit zavarna, ha női főnöke lenne, míg tízből kilenc nő számára ez egyáltalán nem jelentene gon­dot. Az erős előítéleteket ugyan­csak mutatja, hogy a megkér­dezettek nemtől függetlenül fontos szempontnak tartják a nő megjelenését. A válaszadók közül többségben vannak - 63 százalék -, akik szerint a nők karrierjében megjelenésüknek nagy vagy kizárólagos szerepe van. Csak minden hetedik vá­laszadó gondolja azt, hogy ez kicsi, vagy semmilyen szerepet nem játszik. A kutatás eredményei rámu­tatnak: nőként nehezebb veze­tő szerepbe kerülni, mint férfi­ként, a megkérdezettek több mint fele gondolkozott így a kérdésről. Jelentős a különbség a probléma megítélésében a férfiak és a nők között. Az előbbiek 46, utóbbiak 61 száza­léka szerint igaz, hogy a nőket hátrányos megkülönböztetések sújtják a munka világában. A probléma létét ugyanakkor nem ismeri el a férfiak negye­de, miközben a diplomások 62 százaléka tartja igaznak azt, hogy nőként nehezebb vezető pozícióba kerülni. Gyerek mellett dolgozni A megkérdezettek többsége, 63 százaléka szerint a női munkavállalás és az anyaság csak nagy áldozatokkal vagy egyáltalán nem egyeztethető össze. A válaszadók 34 százaléka vélte úgy, hogy a két feladat teljesen vagy kisebb áldozatok árán mégis összeegyeztethető. A közvélemény-kutatás so­rán azt is vizsgálták, hogy ki mennyire tartja súlyos problé­mának a nemek közötti bérkü­lönbséget. A válaszadók 16 szá­zaléka nem érzi fontos kérdés­nek, hogy a nők kevesebbet ke­resnek-e férfi kollégáiknál, míg 46 százalékuk nagy jelentősé­get tulajdonít ennek. Arra a gyakran feltett kér­désre, hogy a gyermekválla­lás után munkába visszatérő nők jobb vagy rosszabb mun­kaerőnek számítanak, mint gyermekvállalás előtt, a vá­laszadók 62 százaléka felelte azt, hogy rosszabbnak, és csak 7 százalékuk szerint vál­nak jobbá. !MMNMMMMMNMNNNtt8mHMNMSMMm VÁLLALKOZOK KEPZESE A Csongrád Megyei Kereske­delmi ás Iparkamara az En­terprice Europe Network sze­gedi regionális irodájával kö­zösen, a gazdasági tárca tá­mogatásával képzési prog­ramba kezdett: 10 hónapon át 200 kezdő és leendő vállalko­zónak tartanak ingyenes fel­készítő tréningeket. MUNKATÁRSUNKTÓL A képzési program sajtótájé­koztatóval kezdődött, ame­lyen Németh Zoltán, a CSMKIK titkára bemutatta a kurzusok tematikáját. Nemesi Pál, a kamara elnöke cégével, a Ferroép Zrt.-vel maga is részt vesz a mentorprogram­ban, a hallgatók korszerű vál­lalkozói ismereteihez ő a leg­jobb vállalati gyakorlatuk be­mutatásával, tapasztalataik átadásával kíván hozzájárul­ni. (A képzési programról további ismeretek a kama­ra honlapján is elérhetők: www.csmkik.hu.) A sajtótájékoztatón részt vett Gérnyi Gábor, a Nemzeti Fejlesztési és Gazdasági Mi­nisztérium üzleti környezet főosztályának helyettes veze­tője is, aki a vállalkozások életét, működését, piacra ju­tását könnyítő intézkedésekre hívta fel a figyelmet: kedve­zőbb hitelfeltételek, az uniós pályázati források könnyebb és gyorsabb elérhetősége (40 százalék előleg), bürokrácia­csökkentő intézkedések (pél­dául az építési szabályzatból 30 bürokratikus eljárást iktat­tak ki). ŐSTERMELŐK ADÓZÁSA: 8 MILLIÓS ÉRTÉKHATÁR MUNKATÁRSUNKTÓL Az őstermelőket érintő egyik fontos változás az idei évre az, hogy átalányadójuk értékhatá­ra 8 millió forintra emelkedik. Rájuk is vonatkozik a cégautó adó bevezetésére: az ősterme­lőnek, ha a tulajdonában lévő személygépkocsit a mezőgaz­dasági tevékenysége kapcsán használja, és a felmerülő költ­ségeket elszámolja, cégautó adó fizetési kötelezettsége ke­letkezik. Az átalányadózó ős­termelő nem fizet cégautó adót, mivel tételes költséget nem szá­mol el. Utóbbiak számára új előírás a számlatartási kötele­zettség: azt jelenti, hogy a be­szerzésről szóló számláikat ak­kor is kötelesek megőrizni el­évülési ideig, ha azokat költ­ségként nem is számolják el. E szabály megszegését az adóhi­vatal szankcionálhatja. A járulékfizetésre vonatkozó­an is tartalmaz az adócsomag egy kisebb változást: a bevétel 20 százalékából kiinduló járu­lékalap megállapítását a továb­biakban a kistermelők alkal­mazhatják. Mivel a kistermelők­re vonatkozó bevételi értékhatár változott 2009. január 1-től, ezért a járulékfizetésnek ezen megál­lapítási módját idén azok az ős­termelők is alkalmazhatják, akiknek a 2008. évi bevételük támogatások nélkül számítva 7 és 8 millió forint közé esett. Ön szerint 78% igen 22% nem Véleményközelben A Pannon véleményalkotó SMS-rovata írja meg heti kérdésünkre válaszát SMS-ben a 06-20/554-2444 es telefonszámra! A hét kérdése: Ön szerint hatékony álláskeresési eszköz az internet? Várjuk olvasóink SMS-szavazatait! Küldjenek frappáns választ vagy egy egyszerű Igent, nemet a kérdésre! A legjobb válaszokat megjelentetjük! Szívesen vesszük, ha kérdést is javasolnak, miről tudjuk meg a köz véleményét? pannon

Next

/
Thumbnails
Contents