Délmagyarország, 2009. február (99. évfolyam, 27-50. szám)

2009-02-20 / 43. szám

161 Hirdetés Péntek, 2009. február 20. Tisztelt Szegediek! Szeded 2009-es költségvetése egyensúlyban van és hiányt nem tartalmaz. Az elmúlt évek felelős és hatékony gazdálkodása lehetővé teszi, ho$y az intézményrendszer és a szolgáltatások színvonalának folyamatos javítása mellett a város olyan léptékű fejlesztést, beruházást kezdjen megvalósítani, amely alapvetően megváltoztatja Szeged arculatát és hosszú távra kijelöli a helyét a XXI. századi európai régióközpontok között. A város költségvetése az elnyert uniós forrásokkal csaknem megduplázódik. Szeged 67 milliárd forintnyi értékkel lesz gazdagabb - ennek 70 százaléka európai uniós forrás, 30 százaléka a város önereje. 2009-ben Szeged építkezik, s az építkezés, mint a világon mindenütt, időnként zajjal, porral forgalom-átszervezésekkel és bosszúságokkal jár. A város fejlődése, szépülése érdekében türelmet és megértést kérünk mindenkitől, hiszen az eredmény közös munkánk gyümölcse, a siker valamennyiünk, minden szegedi sikere. Költségvetési hiány változása 2002 - 2009 eptt* m.1.6 Ft 2009 - «fejlődés éve -mm Európai Uniós pályázatok eredményessége néhány ma^yaioíszá^i nagyváros és Szeded f|lól (Mi. mi KSCP. IMS?, TÍOP a sfpsaiis»-kóss^i Szeged az egyik legsikeresebben pályázó város 212 szeyedi stéttdyg vílklkous, sie^d; tudthbdnyf^ftfm berahiuüi (/ nulluní fpurót rekáKtmköi, 1; nlhüd íj Híiilta). áüami tautasok (M«. tyayiti rikenáa). önkejmanyialt bemházasok Beket. 201S m 2009 - a fejlődés éve Városok hitelállományai és bevételei néhány ma<poí$za<ji nagyvaros es Szeded (Hitet es tavaykibocstiias osifsiteit íijyekséfrtlcierti) 1*6,51 Szeged a középmezőnyben. A megyei jogú városok 2007. év végi hitelállományainak és kötvénykibocsátásainak költségvetési (GFS, OEP nélkül) bevételekhez viszonyított arányában Szeged a középmezőnyben helyezkedik el. üeyeí 2009 - a fejlődés ét Tömegközlekedés fejlesztése a nációját számokban A projekt határideje: 2011, ősz A projekt költsége: 29.5 milliárd forint 2009 - u fejlődés éve mm 2015 Az építkezés időtartama: 3 év Új villamospályik: 4.8 Km Pálya felújítás: •8.9 Km Új trolibusz vonal: 3-7 Km Új alacsonypadlós villamos: 9 db Új alacsonypadlós trolibusz: to db Átépítendő csomópont: 6 Új jegyértékesítő hely: •5 Új fák ültetése: 291 Tömegközlekedési nagyprojekt Villamos a Rókusi körúton Az új füvesített pályán a Kossuth Lajos sugárútig, majd onnan a jelújított pályán a nagyállomásig közlekedő modern villamosok a 2-es, a 83-as és a 83/A buszokat váltják kl. A korszerű vonalon növekvő utasforgalmat csak a villamos képes gyorsan és kényelmesen kiszolgálni. Az új pályán közlekedő villamos lesz a leggyorsabb módja a belvárosba való eljutásnak. \ íoy i kótai korái rilbms látványterve 2009 - u fejlődés éve Folytatódó iskolajelújítás Meyujulo általános iskolák Több, mint egy milliárd forint iskoláinkra Az új tanévre elkészül a szőregi általános iskola, a tiszaparti általános iskola, és a Rókus II. általános iskola felújítása és bővülése. Már birtokba vehették a tanulók a korszerűsített Béke utcai általános iskolát. A beruházás költségeit 90%-os pályázati támogatásból finanszírozza a város. 2015 * bérűié Tisza-parti áttafáiws iskái látványterve 2009 - a fejlődé. M43 autópálya elkeszul az első szakasz Főbb mennyiségek az autópályán: Töltésépítés: 2 518000 m3 (2/0 000 forduló teherautóval) Bevágás készítés: 104 600 m3 Burkolatépítés: 1201000 m2 Műtárgyak: 25 db alul és felüljáró m hrbsshh rzWu luttpálya és 1 ty-es ut csoagpantja látványterve éjlődé Új, északi Tisza-híd Az M43 Tisza híd jellemzőbb adatai: Ávtéri hidak hossza: 234 m, 54 m Mederhíd hossza: 372 m Ártéri hidak szélessége: 29.94 m A hid összfelülete: 19 500 m2 Ártéri hidak szerkezeti magassága: 4 m Mederhíd szerkezeti magassága: 4-6 m Pilon magassága: 22 m —. u áf. M43 hid lapa 2009 - u fejlődés éve Folytatódó panelfelújítások ^eged a legsikeresebb város Szeged panellakásainak több, mint fele már megszépült. A szegedi önkormányzat minden pályázatot támogat! 504 épületben 18 457 lakás pályázott, mely a teljes panellakások 70%-al 5 milliárd forint önkormányzati és 5.8 milliárd forint állami támogatás mellett összesen •7-5 milliárdos program. ü 1 ptoynaban akar gl-os héneytniuntás is déikete 1 fejlődé Beruházások és forrásuk önkormányzaton kívüli forráa (cégek, 9,2 milliárd Ft. Beruházások összesen: 8,8 mtiiiárd n. 67 milliárd Ft. Jelentősebb fejlesztések: • Elektromos tűmegközleltádés • DAOP (Biopotisz. város rohabilitáctS) • Közösségi közlekedés • Turisztika (Vodáspadt, Dóm tér} • Energetika, beruházás • Oktatás, infrastruktúra beruházás • Panel progrem A beruházások önrészs 21.8 müiárd Ft Hyízati fórrás 49 milliárd Ft 2009 - a fejlődés éve Költségvetés fö összegei Bevétel: 52,862 milliárd Ft. r. —^ Kiadás: 52,862 milliárd Ft. Hiány : 0 2009 - afejiődés éve Működési kiadások: 31,041 milliárd Ft Fejlesztési kiadások: 21,821 milliárd FL