Délmagyarország, 2009. február (99. évfolyam, 27-50. szám)

2009-02-19 / 42. szám

k irpnd az utakon ^ Minden, ami trena u klímávalt 2» 9^9Í€Mp www.delmagyar.hu 109 LE, ]£\myári am caocnini *7 év/150 000 km teljes körű garancia, Érvényes az EU tagállamokra (+ Norvégia, Svájc, Izland, Gibraltár). ** Az akció a készlet erejéig érvényes, a részletekről érdeklődjön a márkakereskedéseinkben. PAPPAS AUTÓ MAGYARORSZAG KFT. Pappas Autó KIA MOTORS MERCEDESBEN ÉS KIA-BAN IS ERŐS A SZEGEDI MÁRKAKERESKEDÉS Díjeső a Pappas Autónak Pappas Autó Pappas Autó Magyarország Kft. 6725 Szeged 06 80 727 727 Beszéljünk erről négyszemközt! MEGÁLLÍTJA ÖNMAGÁT A City Safety koccanásgátló városi forgalomban segít elkerülni, vagy legalábbis csökkenteni a kis sebes­ségnél bekövetkező ütközés követ­kezményeit. Ha a rendszer úgy érzé­keli, hogy az autó nekiszaladna az előtte haladó járműnek, de a veze­tő mégsem reagál, akkor az XC60 maga lefékez. A márka abból indult ki, hogy a balesetek háromnegyede 30 krrvti tempó alatti koccanás, s a statisztika szerint a vezetők fele ilyenkor egyáltalán nem fékez. fordulat fölött adja a következő foko­zatot, nem engedi szétforgatni a motort. Az általunk próbált Summum fel­szereltségű modell alapára 11 millió forint, ebben már benne van a City Safety koccanásgátló rendszer, s min­den ezen a szinten elvárható kényel­mi és biztonsági extra, a lejtmenetve­zérléstől a bőrkárpitig. A tesztautót a Hoványnál egészen 13,3 millióig „javították", ebből a legnagyobb tétel az automata sebességváltó félmillió­ja, illetve az ugyanennyit kóstáló biz­tonsági csomag az automatikus féke­zésű adaptív tempomattal, a sável­hagyásra és elalvásra figyelmeztető rendszerrel és a holttérfigyelővel. Ebből az adaptív tempómat és az automata váltó példás harmóniája emelendő ki. ~ kit' /: , Vásárhelyi Pál u. 15, Tel.: 06-62 558-715, www.pappas.hu,info@pappas.hu Úgy gondoljuk, a pénzügyek nem tartoznak a nvüvanosságra. Titkos kondícióinkat kizárólag négyszemközt fedjük fel Önnek, Mercedes-Benz márkakereskedésünkben. Várjuk hívását egy személyes találkozó egyeztetésével kapcsolatban ingyenesen hívható telefonszámunkon, vagy keresse közvetlenül Mercedes-Benz márkakereskedésünket. PRÓBAÚTON A VOLVO XC60 DÍZELÉVEL KOVÁCS ANDRÁS túráit, 340 Nm-es nyomatéka is ele­gendő az autó mozgatásához, egye­dül havas töltésmászás közben érez­tük úgy, hogy lehet ebbe a kocsiba nagyobb motort is tenni. Viszont az autó életciklusában a töltésmászás ezrelékben sem mérhető... Minden más helyzetben elegendőnek bizo­nyult a 163 Jóerő, s a teljesítmény ki­használást hatékonyan támogatta a hatfokozatú, sima kapcsolású auto­mata váltó, mely természetesen kézi üzemmódban is használható, persze bolondbiztos verzióban. Nevezete­sen ötösben érkezünk a Belvárosi híd felől a szegedi árvízi emlékmű emel­kedőjéhez, s harmincra, majd a tábla utasítása szerint 15-re lassítunk, akkor, egészen kis „gondolkodás" után szép lassan visszapakolja a fokozatokat egészen kettesig. És persze 4,5 ezres Az elmúlt év végén tartotta az európai kereskedői konferen­ciáját Salzburgban a Mercedes, ahol a Daimler AG elnökének jelenlétében átadták Európa húsz legjobb márkakereskedő­jének a 2008 CSI Award díjat. Ezt a szerviz és értékesítés terü­letén kiemelkedő ügyfél-elége­dettséget produkáló deale­rek kapták, s a nem mindennapi meg­tiszteltetés Magyar­országon a Pappas Autó szegedi csapa­tát érte. Rajnai Tamás személyautó üzletágveze­tő nagyon büszke az elisme­résre, s arra, hogy a harminc embernek munkát adó márka­kereskedés erőfeszítéseinek lát­szik az eredménye. És nem csupán kívülről - mert azt min­den Vásárhelyi Pál utcán autó­zó látja, hogy „arculatfrissíté­sen" esett át a szalon portálja -, hanem a számokon és az elé­gedett ügyfeleken is. A díjért nagyon meg kell(ett) dolgozni a szegedi csapatnak, a Mercedes inkognitó teszte­ken térképezi fel az értékesí­tést és a szervizt szerte az országban és egész Európában, de van kérdőív is, valamint szúrópróbaszerűen a Call Cen­ter is felhív egy-egy ügyfelet az aútóvásárlás vagy szerviz­szolgáltatás igénybevéte­le után. A márkának volt egy kisebb hullám­Völgye 2005 körül, ekkor tűzték ki célul minőségjavítást a gyártásban, valamit az ügyfél-elégedettség növelését az értékesítési területen. A három budapesti és négy vidé­ki - pécsi, székesfehérvári, sze­gedi és a kunszentmártoni ­telephellyel rendelkező, nagy­teherautós üzletágban is érde­kelt Pappas a Mercedesen túl a Chryslert, a Dodge-ot, a Jeepet és a KI A-t is forgalmazza. Ez utóbbit nem is akármilyen sikerrel. A Pappas Autó 2008-ban el­nyerte a nemzetközi „Platinum dealer" elismerést, melyet Európában a legjobb 20 KLA­márkakereskedés kaphat meg. A KIA Motors 1000 pontból álló értékelésén a magyaror­szági hálózat legjobb, legtöbb Kevés tesztautó formája váltott ki mostanában olyan egyöntetű elisme­rést a környezetemben, mint a Volvo XC60, s még a ritruszöld gyöngyház­fényezés is jól áll az autónak. Különö­sen úgy, hogy ez a színvilág belül, a bőrkárpiton és az ajtóborításon is visz­szaköszön. Ebből is kitűnik, nem tu­catautót készített a Volvo. Ikea ­becsülik le sokan és felületesen a skan­dináv dizájnt, a márka azonban ezt meggyőzően cáfolja, egyebek között az XC60-ban is. A letisztult formákból persze nem enged, a funkcionalitás­ból sem, ám a minőség elsőrangú, s aki egy kis könnyedségre vá­ik, annak ott a nem túl sok gyakorlati hasznos­sággal bíró, de elegáns lebegő középkonzol. Az autó jól vezet­hető, nem érződik rajta a nagy méret, kezes - durvább kanyartempóban is engedelmes, javító szándékú -, és min­denben kiszolgálja a sofőrt. És ami nagyon fontos, magyar nyelvű a fedélzeti számítógép menüje, amely mindig mindenre figyelmeztet. Egye­bek között például arra, hogy nyom­juk be a fékpedált, ha oldani akarjuk az elektromos rögzítőféket. Az öthengeres, 163 lóerős motor kul­autót értékesítő kereskedése lett a Pappas. Pedig csak 2007­ben jelent meg a kínálatban a márka, amely Szegeden új, igé­nyes szalont is kapott. 52 mil­lió forintos beruházás eredmé­nyeként 262 négyzetméteren a legújabb modellek mellett széles használtautó-kínálattal várják az ügyfeleket a Vásárhe­lyi Pál utcában. Biztonságból ötös • Az új Volvo XC60 hazai premierjét ősszel tartották Budapesten, akkor kipróbáltuk a világújdonságot, miszerint az autó megállítja önma­gát. A szlogen igaz. Ezúttal egy hosszú hétvége erejéig teszteltük a kocsit a Hovány-csoport jóvoltából, s kiderült, van még jó néhány elektro­mos biztonsági „kütyü", s egyik sem öncélú. 6725 Szeged, Vásárhelyi Pál u. IS. Telefon: 20/772-1852, 20/419-8391 E-mail: eva.pajko@pappas.hu, istvan.halasz@pappas.hu www.pappas.hu

Next

/
Thumbnails
Contents