Délmagyarország, 2008. november (98. évfolyam, 256-279. szám)

2008-11-03 / 256. szám

Hétfő, 2008. november 3. Aktuális 15 Halalos hajnali ütközés a Szőregi úton A ROMÁN RENDSZÁMÚ KOCSIT EGY FA ÁLLÍTOTTA MEG Fotó: CSMRFK MUNKATÁRSUNKTÓL Egy ember meghalt, ketten pedig sú­lyosan megsérültek, amikor fának üt­között egy román rendszámú sze­mélygépkocsi a 43-as úton, Szeged ha­tárában vasárnap hajnalban - tájékoz­tatott tegnap Tuczakov Szilvána, a Csongrád Megyei Rendőr-főkapitány­ság szóvivője. A Makó felől érkező gépkocsi sofőr­je nem vette figyelembe a felújítás alatt álló úton érvényben lévő sebes­ségkorlátozást, és nagy sebességgel ráhajtott egy terelőszigetre. A jármű 60-70 métert sodródott, majd bal olda­lával egy út menti fának csapódott. Az ütközés következtében az autó sofőr­je, egy 34 éves román állampolgár a helyszínen életét vesztette, két utasát, akiket a tűzoltók szabadítottak ki a roncsból, súlyos sérülésekkel kórház­ba szállították. A mentés közben a gépkocsiból több karton elrejtett ciga­retta került elő. A műszaki mentés és a baleseti helyszínelés idejére az utat teljes szélességében lezárták. REJTELYES BALESET VÁSÁRHELY HATARABAN Kiégett az autó, eltűnt a sofőr, még keresik Teljesen kiégett az az autó, amely tegnap hajnalban egy műhely kerí­tésének csapódott a maroslelei úton, Vásárhely közelében. A valószínűleg sérült sofőr eltűnt a helyszínről, a mentősök, tűzoltók és rendőrök hiá­ba keresték. A kocsi tulajdonosát azonosították, de tegnap még nem lehetett tudni, ő vezette-e az autót. IMRE PÉTER Rejtélyes baleset történt tegnap haj­nalban Vásárhelytől mintegy 1,5 kilo­méterre, a maroslelei úton. Fél 5 táj­ban Maroslele felé tartott egy Volks­wagen Golf, amikor az egyik balra ívelő kanyarban letért a jobb oldali padkára, az út menti autófényező mű­hely kerítésének csapódott, felborult, kigyulladt, majd teljesen kiégett. A ki­érkező rendőrök és tűzoltók - bár a kocsi közelében vérnyomokat fedez­tek fel - sem az alaposan összeroncso­lódott Volkswagenben, sem a közel­ben nem találtak senkit. A feltételez­hetően sérült sofőrnek egyszerűen nyoma veszett. A helyszínen még dél körül is égés­nyomok, kormos kérgű fák, a sebtében kijavított kerítés és ottmaradt autóal­katrészek árulkodtak a hajnalban tör­téntekről. A közelben élők azonban szinte semmit sem vettek észre a bal­esetből. A szemben lévő és a környék­beli tanyákba is becsöngettünk, hiába. A baleset helyszínén és a környéken a rendőrök és a keresésben nekik segítő tűzoltók és mentők nem találtak senkit. A kutatással azonban nem álltak le. - A gépkocsi rendszáma alapján a tulajdonost azonosítottuk - árulta el Tuczakov Szilvána, a Csongrád Megyei Rendőr-főkapitányság sajtóreferense. - Még nem biztos, hogy ő vezette a kocsit. Az esetről értesítettük a kórhá­zakat, a vezető felkutatása még tart. A SOFŐR HÁTRAHAGYTA A RONCSOT Fotó: CSMRFK Dékány a SZAB új elnöke MUNKATÁRSUNKTÓL Tisztújítás volt az MTA Szegedi Terüle­ti Bizottságánál szerdán: a régió 26 akadémikusa és a 13 szakbizottság el­nöke a 2008-2011. évi akadémiai cik­lusra új elnököt, alelnököt választott. A leköszönő dr. Telegdy Gyula akadé­mikust, aki kétszer 3 éves ciklusban töltötte be az elnöki tisztséget, Dékány Imre, az MTA rendes tagja, tanszékve­zető egyetemi tanár, az SZTE tudomá­nyos és nemzetközi kapcsolatok rek­torhelyettese váltotta. A leköszönő al­elnök Hatvani László, az MTA rendes tagja, Dékány Imre, az MTA rendes tagja; helyettük újonnan Vécsei Lász­lót, az MTA rendes tagját, tanszékve­zető egyetemi tanárt választották, il­letve újraválasztották Vígh Lászlót, az MTA levelező tagját, egyetemi tanárt. KERÉKPÁRSÁVOT ÉS JÁRDÁT IS TERVEZNEK Kétszer kétsávos lehet a Vásárhelyi Pál utca Folytatás az 1. oldalról A Dél-alföldi Regionális Tanács ismét kiírt útfelújítási pályázatot, ezen in­dulna Szeged a Vásárhelyi Pál utca bő­vítésének tervével. A támogatásként remélt összeg a maximális megnyer­hető hozzájárulás. A nagy villamosprojekthez kapcso­lódó útrendezés a Pulz utcáig tart, egy, a Dégáz előtti gyalogátkelővel ér vé­get. Ehhez kapcsolódna, innen indul­na a most tervbe vett beruházás. A kétszer kétsávos út az alpolgármester megfogalmazása szerint „szűken, de elfér", sőt egy másfél méteres zöld sávnak is lesz helye. Az utca végig ke­rékpársávot is kapna, amit nem csu­pán egy festett csíkkal választanának el. A biciklisek számára fenntartott út hat centiméterrel magasabban lenne, mint az autóké, és enyhe rámpával kapcsolódna az úthoz. A kerékpársáv átvezet majd a Móravárosi körútra. Az útfelújítással, bővítéssel párhuza­mosan a járdát is megépítenék az utca teljes hosszában, és a közvilágítást is ja­vítanák. A Vásárhelyi utca-Bakay Nán­dor utca találkozásánál lévő körforgal­mat kibővítenék. Az egyik irányból, a Pulz utca felől kétsávos lenne, a Bakay Nándor felőli „mellékága" egysávos. Nagy Sándor városfejlesztési alpol­gárpester szerint az útbővítés a köz­gyűlés és a regionális fejlesztési ta­nács támogatása esetén akár már jövő évben megvalósulhatna. LEHET, HOGY KISZ0MB0R0N RAKTÁROZZÁK A NYOMVONALON TALÁLT LELETEKET Felénél tart az M43-as feltárása Értékes leleteket, többek között szarmata nemesfém ékszereket és használati tárgyakat találtak a Móra Ferenc Múzeum szakemberei a majdani M43-as gyorsforgalmi autóút és a hozzá kapcsolódó, Makót elkerülő' út nyomvona­lán. A régészek most járnak a munka felénél, tartják a kitűzött ütemet és eddig úgy tűnik, miattuk nem fog csúszni az építkezés. SZABÓ IMRE fúüus 15-én kezdték a régészeti munká­kat az M43-as nyomvonalán, és a rájuk bízott 225 ezer négyzetméter felét már feltárták a megyei múzeum szakembe­rei. Ez konkrétan azt jelenti, hogy az előzetes kutatások során ismertté vált, s a Móra-múzeum által elvállalt 26 lelő­hely közül 12 területén már teljesen be­fejezték a munkát, és itt már az útépí­tők dolgozhatnak. Ez egyébként a ked­vező, száraz és meleg időjárásnak is köszönhető, jelenleg párhuzamosan hét csapat végez ásatást Algyő közelé­ben, Maroslele, Öföldeák és Makó ha­tárában - mondta el lapunknak az in­tézmény igazgatója, Zombori István a hét végén az egyik, Öföldeák határá­ban lévő kutatási területen. Mint megtudtuk, a szakemberek máris sok értékes leletet találtak. Az ásatások során szép számmal kerültek napvilágra településmaradványok és temetők. Öföldeák határában például mintegy másfél hónapja folyik egy nagy kiterjedésű szarmata telep feltá­rása; a lelőhely az autópálya nyomvo­nalában közel 5 hektár területet érint. A település maradványain kívül a te­rületen 7-8 sírcsoportból álló szarmata temető is található. Bár a vidéket a ké­ső római kortól hosszú évszázadokon át uraló szarmatáktól sok sírhelyet ta­láltak meg korábban is, az itteniek kö­zül több tucat érintetlenül került fel­színre, nem fosztották ki őket, ez pedig ritkaság. A csontok és cserepek mellett előkerültek többek között használati tárgyak és nemesfém ékszerek, ame­lyek révén a régészek bepillantást nyerhetnek a szarmaták temetkezési szokásaiba, a kor divatjába. J-Jfavdtibl FOTÓK. témiról az Idtarnataa! www.driitideyai.hu ÁPRILISBAN FEJEZŐDIK BE A LELET­MENTÉS. A múzeumi szakemberek idén november 30-án fejezik be a munkát a nyomvonalon, majd miu­tán tavasszal újrakezdik, április 30-ára fejezik be véglegesen. A munka persze ezzel korántsem ér véget: a leleteket meg kell tisztítani, restaurálják, majd digitális formá­ban is megörökítik - ezt követően kerülnek raktárba. Zombori István azt reméli, addigra megkapják erre a célra a kiszombori Rónay-kastélyt. MEGSZŰNHET A DUGÓ, HA ELKÉSZÜL A 400 MILLIÓS BERUHÁZÁS Fotó: Miskolczi Róbert RÉGÉSZEK ÖFÖLDEÁK HATÁRÁBAN. A LELETEKET RESTAURÁLNI KELL A szerző felvétele

Next

/
Thumbnails
Contents