Délmagyarország, 2008. november (98. évfolyam, 256-279. szám)

2008-11-22 / 273. szám

f Alapítva 1910-ben | Szombat, 2008. november 22., 98/273.1 Ára: 105 Ft (előfizetve: 68 Ft) | www.delmagyar.hu f DELMAGYARORSZAG f / ;f 7 1800-an a gólyabálon Extravagáns ruhadarabok, vámpírki­rálynő és áibajuszt ragasztó hallga­tók az egyetemi gólyabálon. 6. oldal Az egyetem napján Elismeréseket adott át tegnap Szabó Gábor, az egyetem rektora. Vajda Attila Pro Universitate Díjat kapott. 3. oldal Megy a piac Szabadkán Hetente tízezrek rohamozzák meg Szabad­j ka híres piacát a vajdasági nagyváros szé­lén - Szegedró'l is sokan érkeznek. 8. oldal, Szieszta EVTIZEDEK OTA SZÜLETNEK ES HALNAK EL TERVEK A MARS TER JOVOJET ILLETŐEN Szeged Bermuda-háromszöge Tflffth Ajjaj TALÁLÓS KÉRDÉS: HOGY FOG KINÉZNI A MARS TÉR NÉHÁNY ÉV MÚLVA? Mi történt és mi nem történt a szegedi Mars téren? Erről tanúskodik kronoló­giánk, amely az elmúlt 8 évet foglalja össze. Amit még 2001-ben elhatároz­tak, ma mosolyt fakasztó, ami fél éve még biztosnak tűnt - rendezvénycsar­nok lesz a buszállomás helyén ma már nem az. Senki sincs, aki ma meg tudná mondani, pár év múlva hogy néz majd ki Szeged központi tere. FEKETE KLÁRA Évtizedek óta szerettek volna „valamit" kezdeni a Mars térrel a városvezetők, de sosem léptek. A múlt rendszerben a pénzhiány, a 90-es években a bátorság hiányzott hozzá. Minden politikus, be­fektető tudta, darázsfészekbe nyúl, aki évtizedes szerzett jogokat, eladói és vá­sárlói szokásokat megbolygat. Az első próbálkozás 2001-ben volt, kudarcra ítéltetett (lásd kronológián­kat - a szerk.). Az első nagy levegőt 2004-ben vették: akkor meg is kezdő­dött az az átalakítás, aminek azonban még most sem látni a végét. Nem tud­ni, mi lesz a buszpályaudvar helyén, csak azt, hogy mi nem: a beruházó Szeviép-csoport ugyanis átgondolta fél évvel ezelőtti koncepcióját, és a közlekedési problémák miatt a terve­zett rendezvénycsarnoknak alkalma­Fotó: Schmidt Andrea sabb helyszínt keresett. Az legalább biztos, hogy a távolsági és a helyközi buszállomás elköltözik a Mars térről, amint felépül az új buszport a Kálvá­ria sugárút mellett - mondta Szeri Ist­ván, a Tisza Volán Zrt. vezérigázgató­ja. Hozzátette: 2 telket adtak cserébe a buszportért a Szeviép-csoportnak, ré­szükről semmi sem változott. A beru­házás 2010-re akár be is fejeződhet. Folytatás és jegyzet a 3. oldalon Nem fizet rezsit a háziorvosok egy része MUNKATÁRSUNKTÓL A szegedi háziorvosok egy része több mint egy éve nem egyenlíti ki az általa ingyenesen használt városi tulajdonú rendelő közüzemi számláit, pedig csak a rezsit kellene fizetniük, a bérle­ti díjat nem. A legtöbb tartozás azok­nál a rendelőknél halmozódott fel, amelyeket több orvos is használ - ha­sonlóan a közös ló esetéhez. A milliós hátralékot az IKV próbálja behajtani, ha másképpen nem megy, próbapert indít az orvosokkal szemben, akik kö­zül azonban többen nem hajlandók tudomásul venni az ingatlankezelő cég jogutódlását. írásunk az 5. oldalon Döccen, de megmarad az ütemes menetrend MUNKATÁRSUNKTÓL Nyáron sokan aggódtak érte, most az internetre feltöltött december 14-étől érvényes menetrendtervezet szerint mégis megmarad a hibrid vonat és az ütemes menetrend a Szeged-Budapest vonalon. A lényegi változtatás ellen szólt, hogy míg országosan hat száza­lékkal csökkent, a Szeged-Budapest szakaszon öt százaiéitkai nőtt a vas­úton utazók száma. Néhány változás azért lesz, például az utolsó vonat a fővárosba most 20.42-kor indul, az új tervezet szerint azonban ez a jövőben csak vasárnap közlekedik. Részletek az 5. oldalon Átadták a Csongrád Megyei Príma Díjakat Harmadik alkalommal adták át tegnap este a Tisza Szállóban a Csongrád Megyei Príma Díjat. Művészet kategóriában Pataki Ferenc festőművész, kultúrában dr. Tóth Ferenc nyugalmazott makói múzeumigazgató, sajtó kategóriában pedig Szetey And­rás, a Délmagyarország és a Délvilág főszerkesztője kapta meg idén az elismerést. A Frank Yvette fotóján látható kitüntetettek politikától mentesen segítették a hazai művészet, tudomány és kulturális élet fejlődését. Tudósításunk a k. oldalon NAVARA XE Legfontosabb jellemzők: • 2.51 dCi 171 LE • 3.5 tonna vontathatósóg • Automata fényszórók, esőérzékelős ablaktörlők • Szerviz 2 évente, vagy 30 000 km-enként 3.990.000 Ft+Afa-tól (Bruttó: 4.788.000 Ft-tól) PRIMASTAR CABSTAR 3.781.900 Ft^Áfa-től (Bruttó: 4,538 200 R-toi; 3.781.900 F|4­íBcjttó: 4 538.2; NISSAN: HASZONGÉPJÁRMÜVEK, AMELYEK EGYÜTT DOLGOZNAK ÖNNEL NISSAN HOVÁNY Szeged, Berlini kit 4/9. Tel.: 62/559-520 www.nissan hovany.h u VASÁRNAP IS NYITVA! SHIFT_the way to move A képek illusztrációk. A jelen reklámban közölt adatok és tények kizárólag tájékoztató jellegűek, nem minősülnek szerződéses ajánlattételnek. Az ajánlat 2008. október 1-tőt december 31-ig vagy a készlet erejéig érvényes.

Next

/
Thumbnails
Contents