Délmagyarország, 2008. november (98. évfolyam, 256-279. szám)

2008-11-13 / 265. szám

Csütörtök, 2008. november 13. Aktuális 13 SZABÓ C. SZILÁRD A Cserepes bája Van annak valami bája, ahogy az ember a Cserepes sori piacon a kínai kereskedők tengernyi, semmihez sem hasonlítható szagú árui között flangál, vagy ahogyan kolléganőm írta: tájékozódik. Merthogy mostanság nem vásárolnak, hanem inkább csak tájékozódnak az emberek Dél-Magyarország legnagyobb piacán, amit hívtak már lengyelnek, KGST-nek és kínainak is, attól függően, ki mikor szocializálódott piacilag. Én speciel a lengyel testvéreken nőttem fel, akik kis Polskival járták be a baráti országokat az átkosban, s emlékeim szerint ha nem is annyira menő, de jól szabott, használható cuccokat árultak a hiánygaz• • Még mindig van daságban. 7 7 annak valami A lengyel kereskedők olyan hihetetlen bravúrokat műveltek az árupakolás terén, amit azóta sem láttam egyetlen nációtól sem. Az hagyján, hogy hárman-négyen szorongtak a kis Polskiban, de az autó tetejére valahogyan felkötözött, felgumipókozott ruhákkal, cipőkkel, műszaki cikkekkel, lemezekkel teli batyu nagyobb volt, mint maga az autó. Ez azonban cseppet sem zavarta a lengyeleket, akik az ország legkisebb falujában is feltűntek a vásárokon. Aztán bővült a piac, jöttek a szerbek, románok és oroszok. A lengyelek pedig idővel kikoptak, a legenda szerint Ázsia felé vették az irányt a kis Polskikkal. Hihetetlen nép, a jég hátán is megélnek. Megint bővült a piac, az újabb körben jöttek a kínaiak és a vietnamiak, akik az újdonság erejével, de főleg olcsóságukkal taroltak - s már nem csupán a Cserepesen, hanem a városközpontban frissen nyitott áruházaikban is. Mindeközben gombamód nőttek ki a földből a bevásárlóközpontok, és izmosodott a turkálós butik- és outletvonal. Utóbbiakban nagy engedményekkel lehet márkás cuccokat venni akciók alkalmával, előbbiekben pedig ma már olyan frissen mosott, vasalt, divatos ruhákat árulnak olcsón, mint a kínai boltokban és piacon, ahol, ugye, még mindig van annak valami bája, ahogy az ember a semmihez sem hasonlítható szagú áruk között flangál, és nejlonpadlós, szakadt függönyös fülkében próbál. Még mindig van annak valami bája, ahogy az ember a semmihez sem hasonlítható szagú áruk között flangál. A TANÚK MEGHALLGATÁSÁVAL KEZDŐDIK A MUNKA Megyeházi ügy: a békési rendőrök nyomoznak A tanúk meghallgatásával elkezdte a nyomozást a Békés Megyei Rendó'r-főkapitányság Szegeden; a szomszéd megyéből átjáró nyomozók azt próbálják kideríteni, mi történt idén szeptember 24-én a megyeházán Magyar Anna elnök és Csonkáné Balda Ilona főjegyző között - tájékoztatta lapunkat a BMRFK sajtóügyeletese. MUNKATÁRSUNKTÓL Az akkori konfliktus jellegét, körülményeit legutóbb az október 9-i rendkívüli közgyűlésen közös nyilatkozatban úgy adta elő a két érintett, hogy „nem ütött meg senki senkit, nem volt semmiféle pofon, sem egyéb ütés. Nem kellett senkit a földről a kollégáknak felsegítenie, az iroda nem nézett úgy ki, mint egy csatatér, a főjegyző asszony pedig nem kiáltott segítségért." Aznap a közgyűlés zárt ülésen tárgyalt a történtekről, majd úgy határozott, nem indít fegyelmi vizsgálatot az ügyben. Egy ellenzéki képviselő azonban följelentést tett a nyomozó ügyészségen. Az irat innen átkerült a Csongrád Megyei Rendőr-főkapitányságra, de ez a szervezet rögtön elfogultságot jelentett be. Az ORFK ekkor a Békés Megyei Rendőr-főkapitányságot jelölte ki a nyomozásra. MITSUBISHI HOVANY Szeged, Algyői út 39. Tel.: 62/551-800 www.mitsubishihovariy.hu A képek illusztrációk. Az ajánlat 2008. november 01-től December 31-ig tart. Vegyes átlagfogyasztás 6,9 1/100 km, C02-kibocsátás: 183 g/km Új személygépjárművek vásárlásakor a magánvásárlók részére nyújtott szerződéses garancia részleteiről érdeklődjön márkakereskedésünkben. Garancia ajánlatunk 2008. március 17-től visszavonásig érvényes. MITSUBISHI' A GÖRDÜLŐ GYÉMÁNT ^ -* Folytatás az 1. oldalról A közleményből kiderül, hogy a rendőrséget egy nő értesítette, aki elmondta, autójukat egy maszkos férfi a nyílt úton megállította. A járművet a nő vezette, ő közölte a rendőrséggel, hogy utasát, az ismerősét az álarcos lelőtte. Arról nincs pontos információnk, hogy a nő miért állt meg egy álarcos, fegyveres férfinak. Húszéin Tamer ismerősei tegnap nem tudták - vagy „MEGDÖBBENTŐ!" Kumbor Tibort megdöbbentette Húszéin Tamer kivégzése. Szerinte a hidegvérű gyilkosságnak nincs köze az ellenük folyó büntetőeljáráshoz. Huszeinnel egyébként nem volt kapcsolata, csak a tárgyalásokon találkoztak. J 6h hónapig gyanúban 2003. július 9.: Húszéin Tamert - Kumbor Tiborral és Manai Redával - őrizetbe vette a Csongrád Megyei Főügyészség Ügyészségi Nyomozó Hivatala. 2003. július 11: az egyiptomi állampolgárságú, büntetett előéletű férfit és társait a bíróság letartóztatta. 2009. január: az ügyészség 2009januárjában nyújtotta be a vádiratot: zsarolással és más bűncselekményekkel vádolták Tamer Huszeint és társait. 2009. július: a Szegedi Városi Bíróság Kumbor Tibor miatt elfogultságot jelentett be, emiatt a per a fővárosban kezdődött meg. 2005. október: Húszéin Tamert kilenc év szabadságvesztésre ítélték. 2007. május: a másodfokon eljáró bíróság hatályon kívül helyezte az elsőfokú ítéletet. 2008. október: az első fokon eljáró bíróság számos vádpontot „ejtett", az ügyészség és a vádlottak is fellebbeztek. nem akarták - megmondani, hogy ki vezette az autót, azaz ki a nő. A tettes a kivégzés után a holttestet az út szélén hagyva beült a nő mellé a személygépkocsiba, néhány kilométerrel odébb a nőt kiszállította, és egyedül haladt tovább. Az autót Tamásiban, egy parkolóban találták meg. LASSÍTANÁK A hl-AS FORGALMÁT Visszatart-e a magántraffipax? EGY CSUKLYÁS FÉRFI ÁLLÍTOTTA MEG A KUMBOR-PER EGYIK ARAB VÁDLOTTJÁT Kivégezték Húszéin Tamert TAMER EGYIK BÜSZKESÉGÉVEL Fotó: DM/DV mintegy 90 millió forint, így egy ilyen beruházás az éves büdzsé közel 5 százalékát emésztené fel. Ugyanakkor bizonytalan, hogy a falu egyáltalán számíthat-e bármiféle bevételre az önkormányzati traffipaxból. - Olyan többletfeladat ez, amelyet nem akarunk és nem is kell a nyakunkba venni. A sebességmérés a rendőrség dolga - válaszolta szerkesztőségünk kérdéseire Domokos István polgármester. • • Olyan többletfeladat 7 7 ez, amelyet nem akarunk és nem is kell a nyakunkba venni. Domokos István Makón sincs napirenden az önkormányzat által üzemeltetett traffipaxok kérdése. Varga Zoltán, Makó alpolgármestere szerint a városvezetés inkább olyan jelzőlámpával lassítaná a forgalmat a 43-as út makói szakaszán, amely a megengedettnél nagyobb sebességgel közeledő járműveknek automatikusan piros jelzést adna. Ehhez azonban további egyeztetések szükségesek a közútkezelővel - tette hozzá az alpolgármester. Végső megoldást természetesen az M43-as sztráda befejezése jelent majd, de az addig hátralévő időben sem akarnak tétlenkedni a települések vezetői. Túl sok ember életét keseríti meg a túlzsúfolt 43-as út. A magántraffipaxoktól talán éppen Csongrád megyében várták a legtöbbet a települések. Az önkormányzatok azt remélték, hogy általuk a 93-as út forgalmát is meg lehet majd némiképp zabolázni, ám egyeló're nem a várakozásaiknak megfelelően alakulnak a dolgok. BÁLINT CSABA Deszken annyi bosszúságot okoz a folyamatosan dübörgő 43-as, hogy bármilyen eszközt bevetnének már, csak hogy lassítsák a forgalmat az úton. Simicz József polgármester szerint Deszknek nem jelent problémát a traffipax vásárlásához és az üzemeltetéséhez szükséges pénz előteremtése. Egy végrehajtási rendeletre azonban még várni kell, a jogszabály körül sok a tisztázatlan kérdés. Nem világos többek között, hogy az önkormányzatok mérhetnek-e majd a legforgalmasabb 43-as úton, vagy sem. A közút állami fenntartású, így elvileg a deszkieknek azokon a szakaszokon sem lenne joguk traffipaxot állítani, amely a falun át vezet. Amig ez nem tisztázódik, Deszken nem vásárolnak drága berendezéseket. Hogy a részletes szabályozás mikorra készül el, azt senki nem tudja pontosan megmondani. Még maga a szakminisztérium sem. Az Igazságügyi és Rendészeti Minisztérium sajtóosztálya szerkesztőségünkkel annyit közölt, hogy mivel a szabályozás kidolgozása folyamatban van, a részletekről csak később tudnak tájékoztatást adni. Kevés település engedhetné meg magának, hogy saját traffipaxkészüléke legyen. Egy-egy ilyen eszköz legalább 4-5 millió forintba kerül. Ferencszállás és Klárafalva önkormányzata már a település működését is nagyrészt hitelekből fedezi, így ők nem is gondolhatnak erre a megoldásra. Ferencszállás költségvetése például HIVATALOS RENDŐRSÉGI LÉZER. DESZK IS VENNE, DE AZ ENGEDÉLYEZŐ RENDELETRE MÉG VÁRNI KELL Fotó: KarnokCsaba 14 felszereltség, 7 személyes változat kapcsolható 4 kerékhajtás, |ÜAÉ 'itm 1 7 év vagy 150.000 km garancia "MAGYAR UTAKRA TERVEZVE" MITSUBISHI OUTLANDER