Délmagyarország, 2008. augusztus (98. évfolyam, 179-203. szám)

2008-08-24 / 198. szám

AUTOS Minden, ami trend az utakon gyorsan megtalálható az ideális üléshelyzet. Az Aveónál kétféle benzinesből választhatunk, a kisebb 1,2 literes, négyszelepes, hengerenkénti befecskendezéses motor 84 lóerős, maximális nyomatéka 114 Nm. Ez az ötsebességes, jó kiosztású, könnyű kapcsolású váltón keresztül 13 másodperces százas gyorsulásra és 170 krrvh-s végsebességre elég. A fogyasztás gyári adatai: országúton 4,6, vegyesnél 5,5 liter száz kilométeren. A nagyobbik, tesztünkben kipróbált száz lóerős, 1,4 literes, benzines maximális nyomatéka 131 Nm. Ez hat tized másodperccel jobb százas gyorsulást és 5 krrvh-s plusz végsebességet jelent. Mindezért országúton csak egy decivel kér többet, mint a kisebb motor, igaz a vegyes fogyasztásnál már négy deci a plusz. Az Aveo jól vezethető, s amellett hogy kényelmes városi autó, a sztrádákon sem vall szégyent. Futóműve inkább kényelmes, mint sportos hangolású, de rossz úton, s a dinamikusabban vett kanyarokban sem „billeg" zavaróan. • Kovács András Ml MENNYI? Az alapváltozat érdemleges szériafeiszerelése: a 6040 arányban osztva dönthető hátsó ülés, a magasságában állítható szervokormány, az első elektromos ablak, a központi zár, a vezetőoldali légzsák, az ABS-fékrendszer és a CD-s rádió, MP3lejátszóval. A kisebb motorral a modell indulóára háromajtós változatban 2 millió forint alatt marad, de az általunk próbált, már gazdagon felszerelt - négy légzsákos - modell is kevesebb, mint 2,4 millió forint. Próbaúton a Chevrolet Aveóval KICSI KOCSI ÚJRA SZÁGULD Az Ön Skoda-márkakereskedője: IKESZ Autó A megbízható megoldás 6728 Szeged, Dorozsmai út 48. Tel.: 62/549-030, Fax: 62/549-031, vwvw.ikeszauto.hu .wppihmwm Az idei év első felében az Aveo értékesítése negyven százalékkal nőtt 2007 első hat hónapjához képest, így a 2100 darab fölötti eladás egyben a leggyorsabban növekvő modell címét i$ hozta a Kis Chevrolet-nek. Mi is kíváncsiak lettünk rá, s ki is próbáltuk az Opel Rupesky jóvoltából. Aveo, négy 185 centi magas ember nagyon kényelmesen utazhat az autóban, sem a fej-, sem a lábtér nem szűkös. Jó, sok csomagot azért ne vigyenek magukkal, a 220 liter azonban közel egy köbméteresre bővül, ha nászutasok használják az autót. tésének mértékét. Extra felszerelésként a karosszéria billenéseit stabilizáló rendszer is kérhető, amelynek működése az éppen választott programhoz igazodik. A 7-es sorozat modelljei jó menetteljesítményeket, üzemanyag-fogyasztási és károsanyagkibocsátási értékeket'produkálnak. A nyolchengeres erőforrás például teljesítménykategóriájának leghatékonyabb üzemű és - a BMW 740i és a BMW 730d esetében - az elektronikus szabályzás szerint záródó hűtőlevegő-csappantyúkkal kiegészített aerodinamika eredményeznek kedvezőbb üzemanyag-fogyasztást és károsanyag-kibocsátást. Az új BMW 730d az EUtesztcikluson 100 kilométerre mérve mindössze 7,2 literes átlagfogyasztást produkál. • k. A. www.ikeszauto.hu Az új limuzin egyedi és innovatív, a tetszetős külső mellett előremutató a futóműtechnika és a teljesen megújult motorválaszték is. Először kombinálták az aktív kormányzás rendszerét az integrált hátsókerék-kormányzással, ami a komfortot és a fordulékonyságot is javítja, s a sportos vezetés mellett is biztosítja az autó stabilitását. Az új 7-es BMW szériafelszereltségben kínálja az új dinamikus csillapítást, a vezető gombnyomásra állíthatja a lengéscsillapítók keménységét, az automata sebességváltó kapcsolási dinamikáját, illetve a gázpedál, valamint a kormányzás rásegímotorja, a két hatcilinderes pedig a „hagyományos nyolchengeresek felségterületét ostromolja". A korszerű motorkonstrukExtra felszerelésként a karosszéria billenéseit stabilizáló rendszer is kérhető. ciók mellett többek között a fékenergia-visszanyerés, a segédberendezések működésének igény szerinti szabályzása, a könnyűszerkezetes építési mód használtautó-beszámítás! " " -1 (ue&te & uíulüt válu»2l£ü2íul iú . i ."shsbhha Elozzáértők szerint a dinamikus növekedésben jelentős szerepet kapott az is, hogy tavasz szal, az arculatfrissítésen átesett modell érkezése előtt jó áron söpörték ki a régi készleteket, s persze maradt a vásárlócsábító ái/érték arány, ami ebben a szegmensben nagyon fontos. A Dél-Koreában tervezett, Lengyelországban gyártott Aveo karosszériája egységes, az élek és a lekerekítések összhangban vannak. Kicsit ugyan minden nagy a kiskocsi elején, de ebből mind az osztott hűtőmaszk, mind a lámpa, illetve a már-már arculat-meghatározó ködlámpa mérete elfogadható és indokolt - az még a tesztelő hibája, hogy a túlméretes emblémával eddig nem sikerült megbarátkoznia. Hátul már minden rendben van, szerethető, kisautós, de egyéni a befejezés. Ha nem mosódtak volna már régen el a kategóriahatárok, akár kis egyterűként is helyt állna az A belső kialakítás kategóriaátlag feletti, a műszerfal és a középkonzol tetszetős, minden a helyén van, logikus működtetésű. (Érdekes, és máshol nemigen alkalmazott megoldás, hogy a fedélzeti komputer funkcióit magán a műszerfalon, a napi kilométer-nullázó gombhoz hasonlóval válthatjuk, de az a jellemző, hogy nem nagyon nyomkodjuk.) A vezetési pozíció kényelmes, a magasságában állítható kormány segítségével Piaci bevezetése előtt áll az új 7-es BMW, a prémium autók talán egyik legismertebb luxuslimuzinja immár az ötödik generációjánál tart. Magyarországra novemberben érkezik a bajor márka új zászlóshajója. SIMPLY CLEVER • EGYSZERŰEN NAGYSZERŰ + 700 000 Ft