Délmagyarország, 2008. július (98. évfolyam, 152-178. szám)

2008-07-21 / 169. szám

161A Dél Sportja Hétfő, 2008. július 21. Talmácsi kapitány vitorlázni tanul Talmácsi Gábor legközelebb augusztus 17-én Bmóban száll harcba a vb-pontokért, addig megérdemelt pihenőjét tölti. A világbajnok motoros Balatonfüreden, a Kék Szalag vitorlásverseny helyszínén nyilatkozott lapunknak. TAMÁS ÁKOS - Tíz verseny lezajlott a szezonból, ed dig hogyan értékeli az idényt? - Az év elején sok nehézséggel küzdöttünk, előbb a motor teljesítményével volt gond, utána pedig a vázgeometriai beállításokra találtunk rá nehezen. Amióta túl vagyunk a problémákon, jól megy a motorom, és én is összeszok tam a géppel. Volt néhány balszerencsés futam is, mint a francia vagy az angol nagydíj, de ezekkel már nem szabad foglakozni, csak a hátralévő megmérettetésekre összpontosítok. Most harmadik vagyok összetettben, hét verseny vár még rám, ezeken szeretnék minél több pontot szerezni. A cél még mindig a világbajnoki cím megvédése. - Lát esélyt a cimvédésre? - Természetesen. Még minden lehet, hosszú még a szezon. Az élen álló Di Meglio ötvenhét ponttal van előttem, nem érzem ledolgozhatatlannak a különbséget. Ügy gondolom, a hátralévő hét nagydíjból legalább négyet nyernem kell ahhoz, hogy esélyem legyen a címvédésre. Csak magammal foglalkozom, nem figyelem a többieket, ha kihozom magamból a maximumot, büszke leszek a szezon végi eredményemre. °AJÁNLATI FELHÍVÁS° A GAZKÖZMUVAGYONNAL ÖSSZEFÜGGESBEN, A TELEPÜLESI ÖNKORMÁNYZATOK RÉSZÉRE ÁTADOTT MAGYAR ÁLLAMKÖTVÉNYEK LEJÁRAT ELŐTTI VISSZAVÁSÁRLÁSÁRÓL Az Államadósság Kezelő Központ Zártkörűen Működő Részvénytársaság a gázközmű-vagyonnal összefüggő önkormányzati Igények rendezéséről szóló 2001 évi LVI. törvény alapján az alábbi Magyar Államkötvény sorozatok lejárat előtti visszavásárlását hirdeti meg: 1. A visszavásárlásra kerülő Magyar Államkötvények adatai és maximális mennyisége: Sorozat/elnevezés: ISIN kód: Lejárat napja: Mennyiség: 2008/B HU0000401526 2008.08.12. Legfeljebb 1 660 000 000 Ft, azaz Egymilliárdhatszézhatvanmillió forint 2009/A HU0000401625 2009.08.12. Legfeljebb 1 660 000 000 Ft, azaz Egymilliárdhatszázhatvanmillió forint 2010/A HU0000401633 2010 08.12. Legfeljebb 1 660 000 000 Ft. azaz Egymilliárdhatszázhatvanmillió forint L Az 1. pont szerinti kötvények visszavásárlási nettó árfolyama: 99,00% 3. Az 1. pont szerinti kötvények felhalmozott kamata 12008 augusztus 6-án): 3,6178% 4. Az 1 pont szerinti kötvények visszavásárlási bruttó árfolyama: 102,6178% 5. Az ajánlatok Elsődleges forgalmazókhoz történő benyú|tásának határideje: 2008. július 30.1200 óra 6. Az Elsődleges Forgalmazók által az ÁKK Zrt-hez benyújtandó ajánlati összesítők beadásának határideje lírásban, illetve floppyn): 2008. július 31.14.00 óra 7. Eredményhirdetés időpontja: 2008. augusztus 1.11.30 óra 8. Teljesítés idó'pontjs 2008. augusztus 6. 9. A visszavásárláson történő részvétel: A visszavásárláson közvetlenül a Magyar Állam által kibocsátott állampapírok forgalomba hozatalára és forgalmazására az ÁKK Zrt-vel megbízási szerződést kötött forgalmazók (Elsődleges forgalmazók) vehetnek részt A Magyar Államkötvényeket a hivatkozott jogszabályok szerint saját jogon tulajdonló települési önkormányzatok az 1. pont szerinti mennyiséget meghaladó összajánlat esetén allokációs elsőbbséget élveznek. Ennek értelmében ajánlataik sorozatonként 2.000 000,- Ft azaz kettőmillió forint névértékig garantáltan elfogadásra kerülnek. Az 1. pont szerinti Magyar Államkötvények lejárat előtti visszavásárlásának részletes feltételeit és a visszavásárlás lebonyolításának rendjét az .Eljárási rend a gázközmű-vagyonnal összefüggő önkormányzati igények rendezése kapcsán, a települési önkormányzatok részére átadott Magyar Államkötvények lejárat előtti visszavásárlásáról (Budapest 2003. július 10.)" című dokumentum tartalmazza, amely megtekinthető az Elsődleges forgalmazóknál. BUtíATtST. 2008. JÚLIUS 16. áliamadóssag kfzelö központ zártkörűen működó részvénytársaság MAGYAR ALLAMPAPIR/ a ÁLLAMI GARANCIÁVAL O 9 TALMA AZ ASZFALTCSÍK MELLETT A HABOKBAN IS OTTHONOSAN ERZI MAGAT Fotó: DM/DV - Augusztusban a brnói „hazai" nagydíj következik. Mit vár töle? - Bízom benne, hogy idén is sok honfitársam látogat el a néhány száz kilométerre fekvő csehországi helyszínre. Bmóban versenyezni mindig egy kicsit más, motivál a sok ezer értem szorító magyar a lelátón. Jó lenne nyerni és faragni az összetettbeli hátrányból. An nak is örülnék, ha a Cseh Nagydijat az idén neveznénk utoljára „hazai" versenynek, és jövőre már az országhatáron belül bőgnének fel a motorok. - Hogyan készül a folytatásra az egy hónapos pihenő során? - A hétvégén részt vettem a Kék Szalag vitorlásversenyen a Balatonon, együttműködő partnereim a Mol és a T-Mobile közös hajót indított, és a Brokernet is csatába küldött egy vitorlást. A barátaimmal nemrég voltam vitorlázni Horvátországban, és nagyon megtetszett ez a sport, és az elmúlt napokban néhány fogást elleshettem a profiktól. Hamarosan fizikai felkészülésen veszek majd részt, hiszen nagy szükségem lesz a tökéletes kondícióra a szezon második felében. Jönnek a tengerentúli viadalok, és egy felkészületlen versenyzőből az utazás elég sokat kivesz. A teljes időszakot itthon fogom eltölteni, örülök, ha nem kell utaznom, végre a családommal és a barátaimmal is eltölthetek egy kis időt. Hamilton hétvégéje volt Lewis Hamilton, a McLaren-Mercedes pilótája nyerte a Forma-1-es világbajnokság tizedik futamát, a Német Nagydíjat. A brit versenyző' sikerével egyedül áll az élen az összetett pontversenyben. HOCKENHEIM (MTI) Az idei negyedik sikerét jegyző Hamilton mögött a 22 éves brazil Nelson Piquet végzett a második helyen, mögötte honfitársa, Felipe Massa ért célba. A rajtnál az első három versenyző sorrendje nem változott. Hamilton meglépett, Massa pedig tartotta második helyét Kovalainennel szemben, miközben a hatodik kockából startoló Ráikkönen eggyel hátrébb csúszott. Hamilton folyamatosan gyors köröket teljesített, ennek következtében jelentős előnyre tett szert. A 18. körben megkezdődtek a kerékcserék, először Hamilton jött ki, és mire mindenki váltott, ismét az élen haladt. Harmincegy körrel a vége előtt Timo Glock hatalmasat bukott, Toyotája jobb hátsó kereke leszakadt, amikor ráhajtott a kerékvetöre, a kocsi megpördült, és oldalt-háttal a belső falnak csapódott. A német pilóta saját lábán szállt ki az autóból. Huszonhat kör volt hátra, amikor a baleset után kiment a pályáról a safety car. Hamilton tovább növelte előnyét, majd tizennyolc körrel a vége előtt kereket cserélt, és az ötödik helyre jött vissza csapattársa, Kovalainen mögé. A sorozatos boxkiállások közepette Hamilton megelőzte Massát, már csak Piquet ment előtte, de nem sokáig, a brit visszakerült az élre, és meg is őrizte előnyét. Eredmények: Német GP (67 kör/306,458 km): 1. Hamilton (brit, McLaren-Mercedes) 1:27:51.693 ó, 2. Piquet Jr. (brazil, Renault) 5.586 mp h., 3. Massa (brazil, Ferrari) 9.339 mp h., 4. Heidfeld (német, BMW Sauber) 9.825 mp h., 5. Kovalainen (finn, McLaren-Mercedes) 12.411 mp h., 6. Ráikkönen (finn, Ferrari) 14.483 mp h., 7. Kubica (lengyel, BMW-Sauber) 22.603 mp h„ 8. Vettel (német, Toro Rosso) 33.282 mp h. A vb-pontverseny állása: 1. Hamilton 58 pont, 2. Massa 54, 3. Ráikkönen 51, 4. Kubica 48, 5. Heidfeld 41, 6. Kovalainen 28. Konstruktőrök: 1. Ferrari 105 pont, 2. BMW-Sauber 89, 3. McLaren-Mercedes 86, 4. Toyota 25, 5. Red Bull 24, 6. Renault 23. A KIS PIQUET (BALRA) HAMILT0NNAL ÜNNEPLI ÉLETE ELSŐ DOBOGÓS HELYEZÉSÉT Fotó: MTI A „Némó nyomában" és a „L'Gcsó" alkotóitól 700 éve vár az igazi szerelemre