Délmagyarország, 2008. június (98. évfolyam, 127-151. szám)

2008-06-06 / 131. szám

Péntek, 2008. június 6. Aktuális 15 - Még mostanában sem visel min­denki mellényt, de egyre többen hasz­nálják akár nappal is. A rendőrségnek továbbra sem a büntetés, hanem a fi­gyelmeztetés a célja. Ugyanakkor már szabtunk ki helyszíni bírságot - há­rom-húszezer forintot -, mert nem volt a kerékpároson a ruhadarab - magya­rázta Radics Róbert őrnagy. A CSMRFK közlekedésrendészeti osztályának vezetőjétől azt is megtud­tuk, nem csak a kerékpárosok teker­nek óvatosabban. - Az előző év ha­lámpa és prizma. Sötétedés után kötelező használni a biciklin az elülső és a hátsó lámpát. További előírás a hátulra felszerelt prizma és a küllőkre rögzített macskaszem. hogy naponta kerekezik be Röszkéről a Forró fogadóig, onnan pedig busszal utazik tovább Szegedre. A mellényről az a személyes véleménye: azt is elcsap­ják, aki hord ilyet. Az asszony biciklijé­nek hátsó prizmája egyébként rendben volt, a lámpák azonban hiányoztak. Vele szemben eközben két férfi kere­kezett Szeged felé: egyiküknek a cso­magtartóján volt a mellény, és SMS-ezett. A másiknál nem láttunk mellényt. A szakadó esőben a város fe­lé tartva láttuk meg az egyetlen, meg­különböztető ruhadarabot használó kerekest. Több száz méterről kiszúrtuk, miközben a szemközti sávban elsuha­nó, mellényt nem viselő kerékpáros beleolvadt a zöldellő fák látványába. íovábbi FOTÓK í témáról •i Hiteractentl www.delm3gyar.hu ALGYŐNÉL A GÁZTÁROZÓ ÉS A VEZETÉKEK HELYÉN 7000 NÉGYZETMÉTEREN ÁSNAK Bronzkori sír nyomára bukkantak Ötvenkét helyszínen dolgoznak a Móra Ferenc Múzeum régészei, mielőtt megépítenék az algyői stra­tégiai gáztározót és az ukrán határ­tól idáig nyúló gázvezetéket. A leg­nagyobb munka, az Algyő és Szeged közti, hétezer négyzetméteres terü­let feltárása két hete kezdődött. KANCSÁR TÍMEA minc földmunkás dolgozik 52 lelőhe­lyen. A vezetéképítés előkészítésének ha­tárideje június 15-e, a gáztározók feltá­rásáé augusztus 30. De ha minden a tervek szerint halad, körülbelül más­fél hónappal hamarabb befejezzük az ásatásokat a leletekben gazdag terüle­teken - tudtuk meg Lörinczy Gábortól, a múzeum régészeti osztályvezetőjé­től. Az ukrán határ melletti Beregdaróc­tól Algyőig végeznek régészeti feltá­rást a stratégiai gáztározó és a hozzá vezető gázvezetékek mentén. fqtgkateamf jj jelentősebb építkezések, útfelújítások Szegeden 2008 nyarán Aszfaltozás a Bajai úton a temetőtől a körforgalomig Körforgalom-építés a Mőravárosi körúton és a Szabadkai úton Új közlekedési csomópont kialakítása az Anna-kútnál, aszfaltozás a Károlyi és a Bajza utcában Aszfaltozás a Tisza Lajos," a Daru és a Szentháromság utcában Körforgalom-építés a Thököly utca-Szőregi út kereszteződésében, aszfaltozás a Szőregi úton a Hősök teréig FORRÁS: OMIOV-GYÖJltS DM-GRAFIKA HARMADÁVAL CSÖKKENT A BICIKLIS BALESETEK SZÁMA Szorítana a mellény? Folytatás az 1. oldalról Az életmentő ruhadarab kötelező vi­seletének bevezetése óta a mai napig hatvanegy olyan személyi sérüléses baleset történt Szegeden, melynek ré­szese kerékpáros volt. A bevezetés előtti egy évben kilencven ilyen jelle­gű baleset történt. - Ez azt jelenti, hogy harminchárom százalékkal ke­vesebb a személyi sérüléses kerékpá­ros baleset, mióta kötelező a mellény­viselés - mondta el Szenti Szabolcs rendőrségi szóvivő. sonló időszakához képest 2008 első öt hónapjában húsz százalékkal keve­sebb személyi sérüléssel járó baleset történt a megye útjain - beszélt az őr­nagy. Nálunk tegnap délután 5:l-re nyertek a nem mellényesek a röszkei határ köze­lében. Németh Imréné szabadkozott: van mellénye, de mindig korán kel, teg­nap véletlenül otthon hagyta. - Most meg leszek büntetve? - érdeklő­dött. Mikor megnyugodott, hogy nincs ilyen tervünk, még azt is elmondta, SS A legutóbbi tragédia * A helyszínen meghalt az a 22 éves szegedi kerékpáros, akit egy autó gázolt el március 9-én hajnalban a 47-es főúton, Szeged határában. A fiatalember kerékpárjával éppen az egyik bekötőútról kanyarodott ki Szeged irányába a 47-es főútra, amikor egy Algyő felől érkező Citroen oldalról elütötte. A biciklis férfi - akin nem volt láthatósági mellény - súlyos sérüléseibe a helyszínen belehalt. Lapunk archívumában kutakodva a kerékpárosokra nézve ezt az útszakaszt találtuk egyébként a legveszélyesebbnek: az elmúlt években számtalan biciklis vesztette itt életét. Legerősebbek között voltak a legjobbak MUNKATÁRSUNKTÓI A fővárosi Művészetek Palotájában és annak parkolójában rendezték meg a legerősebb tűzoltók nemzet­közi versenyét. Az emberpróbáló versenyszámokban - nyolcvankilós bábuval százötven méter futás, há­rom méter magas palánk átmászása, két darab huszonöt kilós kannával két emelet magasra futás fel és le, valamint tíz emelet magasságba fel­futás légzőkészülékben - a száz­negyven induló közül mind a nyolc szegedi tűzoltó a legjobb húsz között n végzett. A harminc év alattiak egyéni kategóriájában a szegedi Szentesi Szabolcs az első helyet, a harmincöt év alattiak versenyében Kormányos Tibor a második, míg a negyven év alattiak megméretteté­sében Nagy Róbert ugyancsak a má­sodik helyet szerezte meg. A csapat­versenyt szintén a szegedi tűzoltók nyerték meg. A szegediek a Szentesi Szabolcs, Kormányos Tibor, Nagy Róbert, Kádár András, Erdei Kál­mán, Domonkos Gábor, Laczkó Ba­lázs és Vincze Péter összeállításban bizonyultak a legjobbaknak a leg­erősebb tűzoltók között. Nyáron felfordul a város Minden összecsúszik: az idei szabadtéri játékok nyitanya egybeesik a nagy szegedi villamosprojekt indításával, miközben körforgalmak épülnek, uta­kat aszfaltoznak, és a város több pontján közműveket cserélnek. Közlekedési káosz lesz. FEKETE KLÁRA Forró nyár és bedugult város vár a szegediekre, a szabadtéri vendégeire és a turistákra július elejétől - és ez nem csak jóslat. A legnagyobb fennakadásokat az okozza majd, hogy három hét múlva megkezdődik az Anna-kúti csomó­pont felújítása a nagy szegedi villa­mosprojekt keretében, abból a 29 mil­liárd forintból, amelynek közel 90 százalékát uniós forrásból nyerte el a város. Az Anna-kúti csomópontra 700 millió forintot fordítanak: július első napjaiban már a közműveket cserélik, ekkor még átjárható lesz a keresztező­dés, utána azonban se villamos, se 6 folytassa, közút! A Magyar Közút Kht. a nagykörút felújításával nem fejezte be a kezelésébe tartozó sze­gedi főutak aszfaltozását. A folyta­tásban szerepel a 43-as Szeged és a szőregi Hősök tere közötti szakasza. Aszfaltozzák majd az 55-ös Bajai utat is: Szegeden a Belvárosi temető sarkától az Útkaparó csárdáig. busz, se autó nem hajthat majd át raj­ta. A tilalmat augusztus végén, az is­kolakezdésre feloldják, még abban az esetben is, ha nem készülnek el a kör­nyezet csinosításával. S Körforgalmak Dózsa Gábor, az SZKT ügyvezető igazgatója elmondta, a közbeszerzé­si tenderre öt ajánlat érkezett, jelen­leg azt vizsgálják a Pólus Kht.-nál, hogy a beadott pályázatok hiány­pótlásra szorulnak-e, majd rövid időn belül aláírják a nyertessel a szerződést. Nem árt, ha a közlekedési nehézsé­gekre minden szegedi felkészül. A 3-as és a 4-es villamosok az egyik oldalon a fürdőig, a másikon a Mérey utcáig járnak: csak erre az időszakra a régi, kétirányú jármüveket állítják be. Az utasok kénytelenek lesznek leszállni a tujáról, átsétálni a kereszteződésen, és a másik oldalon felszállni egy másik villamosra. Az l-es a felújítás idején nem közlekedik, helyette villamospót­ló autóbuszok szállítják majd az uta­sokat. A felújítás során kicserélik a vil­lamosvágányokat, és korszerű, zaj­mentes pályarendszert építenek be a Bocskai utcától a Széchenyi térig, a fürdőtől a Mérey utcáig. Magasí­tott peronokat alakítanak ki a leen­dő alacsonypadlós villamosokhoz. A város is tervez útfelújításokat, jelenleg tart a közbeszerzési eljá­rás, ezért feltételezett bekerülési összegeket nem szívesen mondana Molnár László, az önkormányzat városüzemeltetési irodájának veze­tője. Több 100 millió forintról van szó, az összeget pályázatokon nyer­ték. Aszfaltozzák a Szentháromság, a Károlyi, a Bajza, a Tisza Lajos, a Daru, a Száva és az Érc utcát, meg­újul a Cserje sor, és földútból asz­faltcsíkká alakul át a Sziksós előtti domaszéki út. A nyáron egyszerre három körforgalom is épül a megyeszékhelyen: a Thököly és a Szőregi út sarkán, a Móravárosi körúton az új bevásárlóközpont előtt, valamint a Szabadkai út és a Horgosi út kereszteződésében. Közel ötszáz késő bronz-, szarmata, Árpád-, közép- és kora újkori házat, árkot, kutat, szabadtéri kemencét tár­tak fel a régészek a két hete tartó al­győi ásatásokon. A leletmentés az al­győi stratégiai gáztározó és az eddig nyúló, Ukrajnából induló gázvezeték építését előzi meg. A megrendelő a Kulturális Örökségvédelmi Szakszol­gálat, a munkát a szegedi Móra Ferenc Múzeum régészei végzik. Az algyői gázmező legnagyobb, hétezer négyzet­méteres lelőhelyén eddig két bronzko­ri sír nyomára bukkantak. A feltárt le­letek - például edénytöredékek, állat­csontok, őrlő- és fenőkövek - a restau­ráló laborba kerültek. - A késő bronzkor fantasztikus kerá­miamüvészetére is találtunk bizonyí­tékokat. Szakmai szempontból nagy a jelentősége az ásatásoknak: a leletek segítségével rekonstruálható Algyő környékének egykori településképe ­magyarázta Gulyás Gyöngyi, az ásatá­sokat vezető régész. A megelőző feltá­rásokon Csongrád megyében öt ré­gész, tíz régésztechnikus és közel har­• a leletek segítségével rekonstruálható algyő környékének egykori településképe Fotó: Segesvári Csaba ez a kerékpáros bizony szabálytalanul közlekedik: mellény nélkül kerekezik az autópályán! igaz, nem a forgalommal szemben... Fotó: Miskolczi Róbert

Next

/
Thumbnails
Contents