Délmagyarország, 2008. június (98. évfolyam, 127-151. szám)

2008-06-16 / 139. szám

Szombat, 2008. június 14. Aktuális 15 Nem készül el időben a mindszenti strand Az érdekellentétek, a fakopáncs és a költöző madarak után ezúttal a hétvégi eső' állította le az újrakezdett munkát a mindszenti strandon. Most már biztos, hogy nem tartható a tervezett határidő. IMRE PÉTER Mivel a Tisza-parti strand rekonstrukcióját végző korábbi kivitelező ahogy arról sokszor írtunk - nem vállalta a folytatást, a mindszenti önkormányzat szerződést kötött a helyi Kovács Gépszer Kft.-vel. A munkát épp egy hete, hétfőn kezdték. Szinte azonnal le kellett állinuk, mert az egyik, kivágásra ítélt fa odva körül védett madarat, fakopáncsot fedeztek fel az Alsó-Tisza-vidéki Környezetvédelmi, Természetvédelmi és Vízügyi Felügyelőség munkatársai. Az ideiglenes, majdnem háromnapos kényszerpihenő után csütörtökön délelőtt ismét dolgozhattak a gépek. Nem sokáig. Ezúttal az égi áldás, a dézsából öntött eső parancsolt megálljt. - A szakadó eső, a felgyülemlett vízmennyiség miatt a héten már nem tudtunk dolgozni a parton - mondta Kovács László, a Kovács Gépszer Kft. tulajdonosa, ügyvezetője -, ezért eddig ötnapos csúszást halmoztunk fel rajtunk kívül álló okok miatt. Gépekkel képtelenség volt rámenni a területre. Az érdemi munkát csakis ma folytathatjuk, pénteken az eddig kitermelt hét fát szállítottuk el. Jelen állás szerint a három védett, téglákkal körülvett fa megmarad, de kettőt még ki kell vágnunk. A földmunkát is elkezdtük, de az említett okok miatt nem folytathattuk. A haladást nem csak a fakopáncs és a mostoha időjárás nehezíti. Nincs ugyanis elég homok. A három ideiglenesen megmenekült fa - július vége felé valószínűleg ezek is áldozatul esnek - kivágása után, azok helyéről, környezetéből is származna 150-200 köbméter. Ezzel nem számolhatnak, pedig nagy szükség lenne rá. Igyekeznek máshonnan pótolni, de elképzelhető, hogy az eredeti tervek szerint nem alakítható ki a part. Kovács László szerint a korábban meghatározott határidőre, most péntekre mintegy hetven százalékban készülhet el a fürdőhely rekonstrukciója, de ez is optimista becslés. Mert az időjárás újra közbeszólhat. MEGTARTJÁK A RENDEZVENYT. Június 22-én, vasárnap már Guinness-rekordkísérlettel spékelt országos rendezvénynek adna otthont a strand. Az eseményre Hevesi István képviselő, az önkormányzat sajtószóvivője szerint így is sor kerülhet, mert egyes részeket teljesen átadnak a nagyközönségnek. A PARTON EGYELŐRE CSAK A NEM VEDETT FAKAT VAGTAK KI Mától középszintű szóbeli MUNKATÁRSUNKTÓI Ma elkezdődnek a középszintű szóbeli érettségik: a vizsgázók június 27-éig adnak számot tudásukról. Legalább tízszázalékos eredményt kellett elérniük az írásbeli vizsgán ahhoz, hogy szóbelizni mehessenek - és ott is legalább tíz százalékot kell elérniük a ketteshez. A felelet középszinten legfeljebb tizenöt perc lehet. A szóbeli vizsga reggel nyolc óra előtt nem kezdődhet, és este hatig be kell fejeződnie. SELLER ANDRÁS SAJÁT KÖLTSÉGÉN HOZATTA A VÍZI JÁRMŰVET SZEGEDRE Fotó: Segesvári Csaba Vihar az uniós pénzből épített hajó körül Személyes konfliktus miatt nem használhatja ja Szegedi Vízimentő Szakszolgálat az uniós pénzből megépített DKMT-hajót - állítja a vízimentők vezetője. A DKMT Kht. igazgatója ezt alaptalannak nevezte és visszautasította. OLÁH ZOLTÁN - Az egész egy nagy baromság! - kommentálta a Duna-Körös-Maros-Tisza (DKMT) Eurorégiós Fejlesztési Ügynökség Közhasznú Társaság ügyvezető igazgatója, Csókási Eszter azokat az állításokat, amelyeket Seller András, a Szegedi Vízimentő Szakszolgálat vezetője nyilatkozott lapunknak. Seller András azt mondta, hogy a közte és Csókási Eszter között néhány napja kirobbant személyes konfliktus miatt nem kapja meg használatra az általa vezetett szakszolgálat azt a hajót, amelyet részben uniós pályázaton nyert pénzből építtetett a DKMT. - Csókási Eszter és Seller András haragudhat egymásra, megsértődhet egymásra, viszont a DKMT Eurorégiós Fejlesztési Ügynökség Közhasznú Társaság ügyvezető igazgatója és a Szegedi Vízimentő Szakszolgálat vezetője nem! - jelentette ki Seller. A szegedi vízimentők vezetője elmondta, hogy a Tisza Tiszaug és a magyar-szerb határ közötti szakaszán nem volt olyan nagyobb hajó, amelyet árvíz, vízi baleset vagy akár tűz esetén nagy hatékonysággal be lehetett volna vetni, amivel embert, állatot vagy értékeket lehetett volna gyorsan menteni. A legutóbbi tiszai árvíz után határozták el, hogy valamilyen forrásból vásárolnak vagy építtetnek megfelelő vízi jármüvet. Többek között a vízi rendőrségnél, a határrendészetnél és a Csongrád megyei Katasztrófavédelmi Igazgatóságnál dolgozó ismerősei hívták fel a figyelmét a DKMT-re, így került kapcsolatba Csókási Eszterrel. - Az interneten bukkantam rá egy olyan pályázati lehetőségre, amelyet mintha egy ilyen hajó megépítésére írtak volna ki. A kht. azonnal mellénk állt, támogatta elképzelésünket. EU-s pályázat finanszírozta a 7 méter hoszszú és mintegy 2 méter széles hajó elkészítését, amely a szomszédos országok együttműködését is előírta. A bajai Hajóker Bt. építette meg, az átvételnél mindketten ott voltunk, Csókási A hajót a vízimentők vezetője saját költségén szállította Szegedre, a Belvedere palotánál, a határrendészet mólójánál kötötte ki, jelenleg is ott van. Néhány napja az EU-s pénzeket ellenőrző VATI Magyar Regionális Fejlesztési és Urbanisztikai Közhasznú Társaság Békéscsabai Területi Iroda képviselője Csókási Eszter és Seller András jelenlétében ellenőrizte volna, hogy a hajó a pályázati feltételeknek megfelelően készült-e el. Seller azonban munkahelyi elfoglaltsága miatt 20 percet késett, amikor megérkezett, már senkit nem talált a mólónál. - A hajó a pályázati feltételeknek megfelelően készült el - nyilatkozta lapunknak Kalapáti Magdolna, a békéscsabai iroda vezetője, aki arról Csókási: Sellernek nincs joga nyilatkozni - Mivel semmilyen szerződés nem készült, így nem is téphettem el - reagált a fentiekre Csókási Eszter, aki még hozzátette: Seller Andrásnak nincs joga nyilatkozni, azaz nem beszélhetett volna sem a pályázatról, sem a hajóról, sem semmiről. Az ügyvezető szerint a hajó a DKMT-é, amit szükség esetén határon belül és kívül is igénybe vehetik azok a szervek, szervezetek, amelyek feladatkörükből adódóan használhatnak ilyen hajót. Eszter is és én is. A vízi jármű a DKMT tulajdonába került, viszont született egy megállapodás, amely szerint a hajót a Szegedi Vízimentő Szakszolgálat térítésmentesen használhatja. A szerződést a helyszínen aláírtam, Csókási Eszter viszont nem, mert nem volt nála bélyegző. A papírokat elvitte magával - mondta az előzményekről Seller András. semmit nem tud, hogy konfliktus robbant ki a DKMT és a szegedi vízimentök vezetője között. - Elkéstem, amit nagyon sajnálok. Akkor Csókási Eszter felelősségre vont, azóta nem is tudok vele beszélni, telefonhívásaimat nem fogadja, SMS-eimre nem válaszol. Munkatársától tudom, hogy, a szerződést is eltépte - mondta Seller András. HÁROMÜÓNAP ALATT 18 ÉV ISMERETLEN TETTESEIT KELLENE ELKAPNI Régi gyilkosságok nyomaban a rendőrök A rendszerváltás óta történt hat gyilkosság elkövetőit kellene elkapniuk a Csongrád megyei nyomozóknak három hónapon belül. Az országos rendőrfőkapitány ugyanis kiadta a parancsot: az el nem évült gyilkossági ügyeket újra át kell nézniük a megyei kapitányságok munkatársainak. MUNKATÁRSUNKTÓI „Hogy egyetlen gyilkos se érezze biztonságban magát" - indokolta meg néhány napja Bencze József országos rendőrfőkapitány, hogy miért is adta parancsba a megyei főkapitányságoknak: a hatáskörükbe tartozó, még el nem évült gyilkosságok áttekintésére három hónapot ad nekik. Szekeres Tibor alezredes, a Csongrád Megyei Rendőr-főkapitányság (CSMRFK) bűnügyi osztályának vezetője elmondta: egy gyilkosság elévülési ideje alapesetben húsz év, minősített esetben azonban soha nem tesznek pontot a végére. A CSMRFK-n a rendszerváltás óta hat olyan gyilkosságot tartanak számon, amelyet az elkövető ismeretlen volta miatt le kellett zárniuk. - Ez persze nem azt jelenti, hogy eddig ezekkel ne foglalkoztunk volna - most három hónap alatt kell csodát tenni. Amint felmerül újabb bizonyíték, információ, azonnal megvizsgáljuk a nyomozás folytatásának lehetőségét - mondta az alezredes. Természetesen azért most újra, és külön-külön is megnézik a hat esetet: az elmúlt pár nap alatt nem jutottak közelebb a megoldáshoz. Külön csoportot egyébként nem állítanak fel a régi akták ellenőrzésére, a nyomozók mindennapi teendőik mellett nézik át újra a régi gyilkosságok jelentéseit, az akkor kihallgatottak névsorát. - A rendszerváltás környékén például még nem használtuk a DNS-t azonosításra - beszélt Szekeres Tibor arról, hogy milyen újabb technikát lehet bevetni a régi ügyeknél. Ugyanakkor azt is kijelentette: amióta lehetőség van a DNS megállapítására, már ezeknél az ügyeknél is igénybe vették az újabb szakértői vizsgálatokat. Hogy konkrétan milyen ügyek végére is kellene pontot tenni az elkövetkező három hónapban? Például annak a tizenhat évvel ezelőtt történt gyilkosságnak, amikor egy szikáncsi tanyán ismeretlenek végeztek egy idős házaspárral. A szegedi Delhi bár előtt pedig 1997-ben helyeztek bombát egy Mercedes alá. A detonációban az autó vezetője meghalt, többen súlyosan megsérültek. A nyomozás végén senkit nem tudtak meggyanúsítani. Ahogy az 1998-as szegedi taxisgyilkosságban sem. Az autót a Dunántúlon találták meg, míg a férfi holttestére egy hónappal később, egy domaszéki kukoricásban bukkantak rá. Az alezredes abban bízik: a következő kilencven napban legalább egy ügyben tudnak majd új bizonyítékot találni.