Délmagyarország, 2008. május (98. évfolyam, 102-126. szám)

2008-05-07 / 106. szám

Szerda, 2008. május 7. Aktuális 13 TARTÓSAN 300 FORINT FÖLÖTT LITERENKÉNT - LESZ MÉG ROSSZABB IS Magyar csúcsot döntött az üzemanyag ara ÜZEMANYAGOK ÁRA A BENZINKUTAKNÁL (Fi) 350 2007. QKTÓBER-2008. MÁJUS 300 2501 1 L_ 2007. október 2007. december FORRÁS: 0M/DV-GYÜJ1ÍS 2008. január 2008. március .. április 2008. május DM-GRÁFIKA Magyarországon történelmi csúcsára érkezett az üzemanyag ára, de újabb rekordok is jöhetnek még. Mától a 95-ös benzin literjének árát három, a gázolajét pedig négy forinttal emelte a Mol. MUNKATÁRSUNKTÓL Ma már 300 forint alatt nem találunk üzemanyagot az országban az újabb áremelkedés következtében. Hiába mérnek ugyanis 10-15 forintos különb­séget az egyes üzemanyagtöltő állo­mások árai között, a legolcsóbb kíná­lat is fölötte van a bűvös háromszáz forintos határnak. Amit hétfőn beje­lentett a nemzeti olajtársaság, az be­következett: mától a 95-ös benzin li­terjének árát 3, a gázolajét pedig 4 fo­rinttal emelte a Mol. A mostani áreme­léssel a gázolaj átlagára 318 forint lett, s legalább 15 forinttal mindenütt meg­haladja a benzinét. Az emberek nem rendültek meg a hír hallatán, tegnap a benzinkutaknál sem volt nagyobb a forgalom a szoká­sosnál. Az egyik Mol-kútnál megdöb­bentünk, amikor azt közölték a töltő­állomás kezelői, hogy még annyian se jöttek tankolni, mint más napokon. Holott a drágulás mindenkit érzéke­nyen érint, hiszen tartósan ilyen ma­gas árakkal kell számolni az elkövet­kezőkben. Egy autós legalább 12-13 ezer forintot hagy majd ott egy tanko­lásnál. MEGINT DRÁGÁBB... Fotó: Segesvári Csaba nyit eszik - tette hozzá. Arra azonban nem tért ki, hogy a dízeles autó leg­alább félmillióval, többe kerül újon­nan. Majd sokkal bővebben azt kezdte el fejtegetni a kéretlen riportalany, nem a benzináremelés a baj, hanem az, hogy a magyar gazdaság milyen Közeli és távoli múlt A Mol legutóbb két hete drágított, akkor egységesen 4 forinttal kellett többet fizetni a benzinért és a gázolajért egyaránt. Most szinte hajszálra ugyanakkora mértékű az áremelés. Ha így megy tovább, beválnak a jóslatok, hogy a nyárra eléri a 350-360 forintot a benzin és gázolaj literjének ára. Tavaly nyáron egyszer már az akkori ingerküszöbünket súrolták az árak, csaknem 310 forintot fizettünk a 95-ösért. 2006 elején viszont még csak 240 forintba került egy liter benzin. Azt gondolhatnánk, most a dízeles autók tulajdonosai járnak rosszabbul, hiszen egyre drágább a gázolaj a ben­zinnél, ám az egyik autós pontosított. Tegnap éppen Opel Corsáját tankolta tele a régi áron, a 317 forintos dízellel, amikor azt mondta, százon csak négy és fél litert fogyaszt a kocsija. Ugyan­ez a típus benzinből másfélszer eny­rossz eredményeket produkál. Az ok­fejtés végén pedig odáig jutott, hogy az üzemanyagár-emelés sem lendít majd a dolgok alakulásán. Tovább drágulnak a szállítási költ­ségek, s ezáltal minden, amit megve­szünk: élelmiszer, ruha, műszáki cikk. Erre nem volt mit mondani, egyetér­tettünk vele. NÉGYSZÁZ SZEGEDI KEPVISELIA MAGYAROKAT AZ EURÓPAI KUTATÁSBAN Öregedő férfiak a női klinikán A férfiak öregedési folyamatát vizs­gálják a szegedi női klinikán egy uniós kutatás részeként. Nyolc euró­pai országban folyik több éven át egy olyan felmérés, amelynek távlati célja, hogy az elöregedő kontinens tömegessé váló időskori nyavalyáit még idejében megelőzzék, vagy fel­készülhessenek a kezelésükre. TOMBÁCZ RÓBERT Második fázisába lép az az uniós tá­mogatású kutatás, amelyben a férfi­ak öregedésével együtt járó fizioló­giai és szellemi változásokat vizsgál­ják Európa nyolc országában. A 2003-ban indult hosszú távú kuta­tásban a magyarokat kicsit több mint négyszáz szegedi férfi képviseli - vizsgálatukat az andrológiai szak­rendelést is folytató női klinikán végzik. Hazánkon kívül Lengyelor­szág, Svédország, Észtország, Belgi­um, Nagy-Britannia, Olaszország és Spanyolország csatlakozott a 3200 fős projekthez, amit az Unió össze­sen nagyjából 400 ezer euróval fi­nanszíroz. A kutatás véletlenszerűen kivá­lasztott, 40 és 80 év közötti résztve­ÉTKEZÉSI ÉS SZEXUÁLIS SZOKÁSOKAT IS VIZSGÁLNAK iblSS Illusztráció: Frank Yvette vőit négy korcsoportba sorolták. Akik a vizsgálatokba beleegyeztek, azok vérvizsgálaton, csontsűrűség-, hormonális és antropometriai méré­seken estek át - mondta el Bártfai György, a szegedi női klinika pro­fesszora. Bonyolult kérdőívet kellett kitölteniük, ami - többek közt - az étkezési szokásaikat, szexuális vi­selkedésüket, agyi funkcióikat - pél­dául emlékezés, megértés - firtatta. Ezután kétéves szünet következett: ebben a periódusban a háziorvosok segítségét kérték a páciensek nyo­mon követéséhez. Idén tavasszal új­ra megvizsgálják a korábbi kutatás résztvevőit: hogyan változtak a ko­rábban mért alapértékek, ki miben és hányszor betegedett meg, milyen diagnózissal került kórházba, netán hunyt el. Ebből - az országonként esetlegesen eltérő problémák mel­lett - kiderülhet, hogy milyen spe­ciális folyamatot, változást kell a későbbiekben alaposabban meg­vizsgálni. A kutatás célja az, hogy megismerje a férfiak öregedési folyamatát, amiről - a nők öregedésével szemben - alap­vető információk hiányoznak - ma­gyarázza a professzor. Mivel nemcsak a magyar lakosság, hanem az egész európai társadalom rohamosan öreg­szik, ez hamarosan tömeges egészség­ügyi problémákat hoz a felszínre. En­nek kezelésére, illetve megelőzésére pedig fel kell készülni, amihez egy ilyen átfogó kutatás adhatja meg az alapot. GARAI SZAKÁCS LÁSZLÓ Lehet, hogy a lélektani határ olyan, minta nadrágszíj? De meddig lehet még összébb húzni? Mit nekünk lélektan! Annak idején Homérosz nem írta le annyiszor az Iliászban az akhájok­kal kapcsolatban a jó lábvértes jelzőt, mint ahányszor manapság leír­juk, leírtuk: lélektani határon van a benzinár. Aztán persze kiderül, még sincs ott, hiszen mindig jön egy újabb drágulás, egy újabb lélekhatár (na tessék, itt volt egy megint), s külön­ben is, a literenként két, három, négy forint valójában nem is olyan sok, kibírjuk ezt is, ahogy mindent. Utoljára a híres, hírhedt 1990. októ­beri taxissztrájk idején mertünk igazán lázadni a benzinár ellen. Igaz, azóta nem volt olyan jelentős üzem­anyagár-emelés, de az is igaz, azóta i Lehet, hogy a folyamatosan tűrjük, hogy ha apró W W lélektani határ lépésekben is, de mindig feljebb kússzon a nafta ára. Csak néhány adat emlékeztetőül: 1990 júliusában a 98-as benzin, amit manapság min­denféle prémium benzin álnéven árulnak 37 forint 50 fillér volt, októ­ber 26-án 62 forintra drágult. Manapság 320 forint környékén mozog li­terje. Persze tudom, valójában összehasonlíthatatlan az akkori és a mostani ár, mégis az utolsó nagy „hőzöngés" óta valahogy mindig megértők vagyunk, hiszen megtanultuk a verset: a világpiaci árak, a gazdasági folyamatok és a többi. És megtanultunk „védekezni" is az „örökös" áremelkedés ellen: a drágulás előtti napon jól megtankoljuk a verdát, az sem számít, ha sor­ba kell állnunk egy kicsit a kutaknál, majd jó érzéssel mutatunk fi­tyiszt a gazfickóknak, s meg vagyunk győződve róla, jól kitoltunk ve­lük. Pedig az igazi kitolás nem ez lenne, hanem például a közösségi közlekedés újrafelfedezése. Naponta dühöngünk azon, mennyit ülünk a belvárosi dugókban, mennyire élhetetlenné vált Szeged is a megnőtt forgalom miatt, miközben egyre kevesebben járunk tömegközlekedési eszközökkel. Hiszen a megállóhoz ki kellene sétálni, adott esetben fél órával hamarabb kellene felkelni, arról nem is beszélve, ha már meg­vette a derék polgár tízéves részletre a Suzukit, akkor majd bolond lesz nem kihasználni, hogy háztól házig autózhat. Vagy lehet, hogy a lélektani határ olyan, mint a nadrágszíj? De meddig lehet még összébb húzni? A jelek szerint sokáig, hiszen az iga­zán „fontos" dolgokra, benzinre, mobiltelefonra, cigarettára mindig lesz pénzük az embereknek. Akár az éhenhalás árán is. Rendőrkézen a zsákos, újszegedi ligeti szatír Három nő megtámadását ismerte be az a szegedi férfi, akit tegnap hajnal­ban, újabb akciója közben kaptak el a rendőrök a liget közelében. A szatír magyarázata: „szexuális kielégülésre" vágyott. MUNKATÁRSUNKTÓL „Szexuális kielégülést" akart magá­nak szerezni az a 25 éves szegedi fér­fi, aki tegnap hajnalban az újszegedi liget közelében hátulról támadt egy 16 éves lányra. Fekete szemeteszsá­kot húzott a fejére, száját befogta, majd a földre teperte. Az áldozat ma­radék erejével segítségért kiáltott, amit szerencséjére meghallottak a Szegedi Rendőrkapitányság környé­ken posztoló járőrei. A férfit elfog­ták, és a rendőrségre szállították. A ligeti szatír kihallgatásakor elismer­te: szexuális kielégülésre vágyott, és ezért teperte le a fiatal lányt. A rend­őrök ekkor fellapozták a korábbi ak­tákat, amelyekből kiderült: a felje­lentések szerint tavaly júniusban és szeptemberben hasonló események játszódtak le a ligetben. Előbb egy fiatalkorú lány volt az áldozat, aki azonban el tudott menekülni, ősszel egy középkorú nőt támadtak meg ugyanígy: ő nem szabadult a fajta­lankodó szorításából. A 25 éves férfi ezen támadások elkövetését is beis­merte. A rendőrség a szatírt őrizetbe vette, és előterjesztést tett előzetes letartóztatására. Mr HÍ'Sfi!*' ™ , * » VMJÍ r UJ Peugeot 308 ajándék klímával már 3 399 000 Ft-tól • Í A 2007-es Arany Kormány díj győztese Első az összeszerelési-minőségben, első a biztonságban, első a designban. Ezek jellemzik a 2087-es Arany Kormány dij nyertes autóját: az új „ Peugeot 308 modellt! A rangos elismerést a német Bild am Sonntag autóversenyzőkből, gépjárműipari szakemberekből és újságírókból álló zsűrije ítélte oda a Peugeot 308-nak mint a legjobb kompakt családi autónak. Szerezze meg a győztest egy nyerő ajánlattal: új Peugeot 308 ajándék klímával már 3.399.000 Ft-tól! A részletekről érdeklődjön márkakereskedésünkben. PEUGEOT. VEZETNI MINDIG ÉLVEZET. Kombínilt átlagfogyasztás: 4.5-7,3 1/100 km. C02-kibocsátás: 120-180 g/km. Az ajánlat érvényes a március 31. és május 31. között magyarországi készletről értékesített gépkocsikra, kivéve az índulóárral kommunikált modellekre, melyek esetében az a|ánbt érvényes a jeizetz időszakban gyártásból rendelt gépkocsikra Is. G-Mobi! www.peugéötcmobil.corn 6724 SZEGED, Kálvária sgt. 83-85. -Tel.: 62/554-554 6600 SZENTES. Vásárhelyi út 112. - Tel.: 63-560-200

Next

/
Thumbnails
Contents