Délmagyarország, 2008. április (98. évfolyam, 76-101. szám)

2008-04-25 / 97. szám

Csütörtök, 2008. április 24. Aktuális 15 Folytatódik a felújítási munka a nagykörúton MUNKATÁRSUNKTÓL Estig dolgoznak ma és holnap a Swietelsky Építő Kft. útjavítói a szegedi nagykörútnak a Bertalan hídtól a Kossuth Lajos sugárútig vezető külső sávján. Marnak, bontanak és aszfaltoznak. Ezzel párhuzamosan a szabaddá tett közmüaknák fedeleit és az esővízrácsokat a közmüszolgáltatók szakemberei állítják be és rögzítik. A legtöbbet a vízmű szereli, ezen a szakaszon mintegy félszázat. A Római körút fölújított sávjára időjárástól függően - várhatóan a jövő hét közepétől lehet ráhajtani - tudatta az építésvezető. Szombatig zárva marad a rakpart. Ugyanis „áll" a Tisza - tájékoztatott az Atikövizig ügyeletese. Ez azt jelenti, hogy napok óta 560 centi a vízállás Szegednél. Ennek 520-530 centisre kellene apadnia ahhoz, hogy visszaengedhessék az autósokat a Huszár Mátyás rakpartra. A hét végéig tehát Szegeden számítani kell reggeli és délutáni közlekedési dugókra. A 43-as úton Deszk és Klárafalva között - a nagy forgalom ellenére tegnap viszonylag jól lehetett haladni, ma délután viszont - a hét vége miatt - megint nagyobb torlódásokra kell számítaniuk a közlekedőknek. BEVÁSÁRLÓKÖZPONT ÉPÜL ÚJ-PETŐFITELEPEN Amerikaiak az algyői úton Bevásárlóközpont épül Új-Petőfitelepen, az algyői út mellett, a Shell-kút mögötti mintegy tízhektáros területen. Az amerikai beruházó vállalta, hogy a városrész legszélső utcája, a Bástya sor és az üzletközpont közé harminc méter széles erdősávot telepít. SZABÓ C. SZÍiÁRD A településszerkezeti terv legutóbbi közgyűlési módosításával lehetőség nyílt arra, hogy újabb kereskedelmi és szolgáltató központ épüljön Szegeden, ezúttal Új-Petőfitelepen. Lapunk úgy értesült, hogy a Shell-kút mögötti, az algyői út-Bástya sor-Keleti út és egy földút által határolt mintegy tízhektáros területen az amerikai AIG/Lincoln épít bevásárlóközpontot. A multinacionális ingatlanfejlesztő és -üzemeltető cég A kategóriás irodaházakat és egy úgynevezett markét centrált épített eddig Magyarországon. Utóbbit tavaly októberben adták át Vecsésen. A Markét Central Ferihegy az első integrált kereskedelmi park hazánkban, ahol közel öt hektáron harmincegy üzlet kínálja termékét a ruhaboltoktól az élelmiszer-áruházakon és éttermeken át a barkácsüzletekig. Az AIG/Lincoln honlapja szerint az angolszász országokban már divatos, földszintes üzletsorokból álló markét centrálok új fejlesztési koncepciót jelentenek a bevásárlóközpontok között, mert - ahogy írják - visszavezetITT ÉPÜL MAJD A BEVÁSÁRLÓKÖZPONT nek a hagyományos városi és falusi környezetbe. Lapunk információja szerint ilyen bevásárlóközpontot terveznek, 1500 férőhelyes parkolóval az algyői út mellé is. Természetesen szerettük volna megkérdezni az amerikai cég magyarországi leányvállalatánál, hogy mikor kezdődik a beruházás, kik lesznek a bérlők, milyen üzletekkel, áruházakkal tárgyalnak, de lapzártánkig nem válaszoltak a levelünkre, és nem hívtak vissza bennünket telefonon. A honlapjuk szerint egy ilyen beváFotó: Karnok Csaba sárlóközpont kivitelezése megközelítőleg egy évig tart. A településszerkezeti terv szerint a kereskedelmi központot 30 méter széles erdősáv választaná el a lakóterülettől. Információink szerint a beruházó vállalta saját telkén belül harmincméteres sávban a fásítást. EZER DIÁK HÚZTA A STRIGULÁKAT TEGNAP SZEGEDEN Már megint megszámoltak minket TAP0DI TÜNDE ÉS MIKLÓSSY ÁKOS A NÉGYESEN KÖRÖZÖTT ÉS SZÁMOLT Fotó: Karnok Csaba Komócsin Mihály kísértett a megyeházán Komócsin Mihály módszereihez hasonlította a mostani fideszes megyei önkormányzati vezetés lépéseit egy MSZP-s képviselő a tegnapi közgyűlésen. Mint kiderült, a kormány elvonásai ellenére állta a sarat az önkormányzat, a tervezettnél kevesebb hitelt kellett felvenni tavaly. A baloldaliak azt mondták, ők ezt előre megmondták. Majdnem ezer diák számolta az utasokat tegnap Szegeden. Mindenkit feljegyeztek. Volt, akivel egy utas a nőkről alkotott elméletét osztotta meg, mástól azt kérdezték: mennyit keres. 2005-ben volt utoljára teljes körű forgalomszámlálás a csongrádi megyeszékhelyen. GONPA ZSUZSANNA Teljes körű, egész napos utasszámlálást végeztek tegnap Szegeden, minden jármű minden fel- és leszálló utasát regisztrálták. Összesen majdnem ezer nappali tagozatos diák számolta az utasokat, egyszerre körülbelül négyszázan dolgoztak. Az elsők a szolgálati járatokkal mentek munkába, így már a hajnali jármüveken strigulázni kezdtek. Hasonló felmérést legutóbb 2005-ben végeztek Szegeden. - Mekkora a legnagyobb utasszám, milyen a kihasználtság, hol kell kapacitást növelni, és hol tudjuk kiváltani a csuklós buszt szólóval - sorolta Draskóczy István, a Tisza Volán helyi közlekedésért felelős divízióigazgatója, mit tudnak meg a felmérésből. Utóbbi például azért nem mindegy a vállalatnak, mert a csuklós busz üzemeltetése drágább. Nemcsak több üzemanyagot igényel és több amortizálódó alkatrésze van, de a „dupla" buszt vezető sofőr magasabb fizetést kap szimplát hajtó társánál. Dózsa Gábor, a Szegedi Közlekedési Társaság igazgatója elsősorban arra kíváncsi, hogyan reagáltak az utasok a 8-as útvonalának meghosszabbítására, az l-es és a 4-es vonal jármücseréire. A villamos nagyprojektet a mostani felmérés már nem befolyásolja, a tervekbe a 2005-ös számlálás eredményeit kalkulálták. Háromkor kelt, fél ötkor kezdett dolgozni Bágyi Evelina Laura. A nyolcas trolin utazott - ezzel jár egyébként is. Forgalomszámlálástól független, privát megfigyelése szerint szerdánként a legzsúfoltabb a járat. Ezt azzal magyarázza, hogy mielőtt a Sing-Singben buliznának, a fiatalok elugranak a Tescóba némi alkoholért. Evelinától tegnap néhány utas megkérdezte, hogy biztosan felírta-e őt is, illetve egy idősebb férfi megosztotta vele a szegedi nőkkel kapcsolatos megfigyeléseit (szépek, de negyven fölött kicsit elhagyják magukat). EveTina és barátnője, Dávid Aliz Orsolya különben élvezte a munkát, szerintük „az utasok és a sofőrök is jó fejek voltak". A négyes villamoson körözött tegnap déltől Tapodi Tünde. Az egyetemistát gyakran megszólították alkalmi útitársai, érdeklődtek például, hogy mennyit keres a forgalomszámlálással. Mi azt kérdeztük tőle, nem fárasztó-e órákon át utazni, de Tünde szerint abban, hogy ül és számol, semmi fárasztó nincs. Tettünk egy kört mi is a villamossal. Egy utas a végállomáson arról elmélkedett: mi történik akkor, ha az összesítéskor a leszállók száma nem egyezik meg a felszállók számával. Újraszámolják? Nos, nem ezért, de vasárnap tényleg újra számolnak. A közlekedési társaságok ugyanis kíváncsiak a hétvégi forgalomra is. Ez a felmérés azonban már nem lesz teljes körű. Az adatokat feldolgozó COWI Magyarország Kft. júniusra ígért eredményt. BAKOS ANDRÁS A költségvetés: kőkemény politika mondta Szirbik Imre a megyei közgyűlésen tegnap, amikor az önkormányzat tavalyi gazdálkodásáról szóló előterjesztést tárgyalták. A szentesi polgármester ezt azért mondta, mert a megyét irányító polgári oldal pozitívumként emh'tette, hogy a tavaly tervbe vett 1,3 milliárddal szemben csak 58 milliós hitelfelvételre volt szükség. A baloldal viszont azt mondta, épp ez bizonyítja, rosszul tervezték a költségvetést. Csöke Attila, a pénzügyi bizottság elnöke arra emlékeztette, ehhez a jó eredményhez szükség volt a nadrágszíjhúzásra, Nógrádi Zoltánnal együtt mások is utaltak arra, a kormány igenis sok pénzt elvont a megyéktől, főleg az illetékbevételek csökkenését sínylette meg a költségvetés. A baloldal viszont arra nem kapott választ, milyen megtakarítást hoztak az intézményöszszevonások - szerintük semmilyet. A közgyűlés Búzás Péter és Halmai László javaslatára egyhangúlag megköszönte a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt.-nek, hogy a jelek szerint tényleg mindent megtesz az M43-as megépítésének előkészítése, gyorsítása érdekében. Elhangzott, a napokban választják ki a kivitelezőket. A képviselők csaknem harminc előterjesztést tárgyaltak meg. Magyar AnA rendőri munka legfontosabb kellékeivel - például a bilinccsel - ismerkedhettek meg kicsik és nagyok a Mórahalmon tegnap megrendezett rendőrnapon. Mindenki mosolyogva szállt be a rendőrautókba is, amelyek felszereltségét most testközelből lehetett tanulmányozni. Az általános iskolások kerékpár-ügyességi versenyen mérték na elnök a második harmad táján öt perc szünetet rendelt el. Ebből fél óra lett, mert a jobboldal frakcióülést tartott. A baloldaliak zöme emiatt elment, többen megalázónak nevezték a várakoztatást. Az ülésen aztán nyílt vita alakult ki a polgári oldalon belül arról, hogyan kellene megoldani a Móra Ferenc Múzeum raktározási gondjait. A szegedi Boros József utcai ingatlant kinövi a gyűjtemény, egy befektető cseretelket ajánlott érte, amely viszont nem felel meg a célnak. Sándor Attila alelnök, a téma előterjesztője nem fogadta el a tulajdonosi bizottság módosító javaslatait, mire Halmai László, a grémium elnöke részletezte, hogyan kellett volna szakszerűen előkészíteni ezt az előterjesztést. Az alelnök mondatait is minősítette: „nesze semmi, fogd meg jól". Szóvá tette, hogy a bizottság jogkörét csorbítani akarják. Így látta Molnár József is, aki szerint az irányítás módszere a megyeházán a hetvenes éveket idézi. „Tetszik tudni, ki volt akkor az elnök? Komócsin Mihály!" - mondta Molnár. Magyar Anna azonnal kikérte magának a hasonlatot. Nógrádi Zoltán higgadtságra intette képviselőtársait, Sándor Attila a vita hevében felhívta tudósítónk figyelmét arra, hogy Molnár József huncutul mosolyog. Végül sikerült megtalálni a kompromisszumot, a vitát a közös ebéd zárta le. össze tudásukat, de megismerkedtek a kábítószer-kereső kutya munkájával is. Az ünnepségen a megyei rendőr-főkapitányság bűnügyi igazgatóját, Márton István alezredest ezredessé léptették elő. Szabó Gábor, a Szegedi Tudományegyetem rektora és Szabó Imre, az állam- és jogtudományi kar dékánja Kossuth-kardot vehetett át. B Egyelőre a 90F-es vezet A 2005-ös felmérés kimutatta, hogy a Tisza Volán járatai közül a legtöbb utast a 83-as és a 83A-S, a 2-es, valamint a 90F-es busz viszi. Utóbbi a csúcstartó: három éve naponta 12 ezer 300 ember fordult meg rajta. Draskóczy István nem számít jelentős eltérésre, bár leszögezte: a napi utasszám csökken, a csúcsidőszakban utazók száma azonban nem lesz kevesebb. Rendőrnap Mórahalmon