Délmagyarország, 2008. március (98. évfolyam, 52-75. szám)

2008-03-01 / 52. szám

Szombat, 2008. márciusi. Megyei tükör 17 22,5% Bezárkózás és kiélt vágyak MINDENKI ISMER MINDENKIT A SZEGED-KISKUNFÉLEGYHÁZA SZEMÉLYEN Pipic néni nem szállt fel Őszeszéknél KALMÁR ATTILA ÉS SZARVAS KRISZTINA A TUDATTALANBÓL JEGYVÁSÁRLÁS: REÖK, TISZA LAJOS KRT. 56. TEL.: 62/541-205, 62/541-209; EMAIL: JEBYRENDELES@REQK.HU JL> O ••• délmagyarország -ff < KESZ C Tizennyolc utas indult Sze­gedről Kiskunfélegyházára ­Vilmaszállásnál majdnem el­fogytunk. Az utazóknak a busz nem jó, a vonatot vi­szont szeretik, mert kényel­mes, és „bizniszeim" is tud­nak. Az intercity óránként in­dul, mi mégis személyvonatra szálltunk. GOMDA ZSUZSANNA Nincs, aki megetesse az öreg Misi kutyáját, bár nem árt an­nak, ha időnként csak vizet kap vacsora helyett - ez volt a téma a 7117-es Szeged-Kiskun­félegyháza személyvonaton. 8 óra 10 perckor indultunk Sze­ged nagyállomásról, ahonnan óránként futnak ki a félig inter­city, félig gyors hibridvonatok. Mi mégis a háromkocsis sze­mélyre szálltunk - ahogy tizen­nyolcan mások is. - Maguk olyanok, mint az utasszámlálók. Azok is akkor jönnek, ha kevesen vagyunk ­közölték az utazók, amikor el­árultuk, hogy arra vagyunk kíváncsiak: ki jár a személy­lyel. Különben készségesen bevontak minket a beszélge­tésbe, elmesélték, hogy a kis­kertekbe mennek, de a busz nem jó, mert messze áll meg a hétvégi háztól, tanyától. A vasutassztrájk idején két-há­rom kilométert kellett gyalo­golniuk; van, aki biciklivásár­lást fontolgat, ha ilyen gyakori marad a munkabeszüntetés ­inkább teker a buszig, de nem gyalogol. Különleges produkciót láthat a közönség a húszéves jubile­umát ünneplő Szegedi Kortárs Balett együttesétől: pénteken mutatták be a kisszínházban A tudattalan című kétrészes darabot, Duda Éva és Juronics Tamás koreográfiáját. Az új produkcióról sorra megkér­deztük a táncosokat:: ezúttal Kalmár Attilát és Szarvas Krisztinát. MMNKÁTÁRSUNKm Kalmár Attilát, a Szegedi Kor­társ Balett társulatának legré­gebbi táncosát csak A tudatta­lan-bemutató első felében lát­hatjuk. - Eredetileg egy szerel­mi csalódása után bezárkózott férfiként lépek be a Zöld Sza­lonba. Bár a próbák során so­kat alakult a karakterem, a fi­gura képtelen marad kapcso­lat kialakítására, annak elle­nére is, hogy egy lány egyér­telmű jeleit adja vonzalmának - mondja el Attila, aki 2005-ben elnyerte a Magyar Táncművészek Szövetségének Az év legjobb férfi táncosa ní­vódíját. - Kellemes élményként ért Duda Éva módszere, és a dina­mizmus, amivel dolgozott: hoz­zánk igazította alakjait, így va­lóban elégedettek lehetünk a darabbal - mondja Kalmár Atti­la. Szarvas Krisztina Palman Kittivel leszbikus párt alakít a színpadon. - Egy olyan nőt ját­szom, aki nem korlátozza vá­gyait, kiéli őket - meséli Krisz­ta, aki a Pécsi Művészeti Szak­középiskola elvégzése után, 2005-ben csatlakozott a Szége­KALMAR ATTILA ES SZARVAS KRISZTINA PROBAN di Kortárs Balett társulatához. Szerepelt többek közt Uri Ivgi Carmenjében, a Juronics Tamás koreografálta Carmina Buraná­ban, és a Homo Ludensben is. ­Eleinte különös volt, hogy vi­szonoznom kellett egy leszbi­kus nőnek az érdeklődését - te­kintet, vonzalom, érintés. Az első nap nagyon furcsán telt emiatt. Aztán egy idő után ­Fotó: Frank Yvette persze közös megbeszéléssel, és mivel hozni kellett a karak­tert - már egész jól működtünk együtt a színpadon. - A Zöld Szalonban az a leg­érdekesebb, hogy kezdetben nem lehetett tudni, hogyan áll­nak össze az etűdök, de a vé­gén nagyon izgalmas egésszé formálódott a darab - összegzi Attila. Elégedett-e & Szeged-Budapest fcnrott fcötletedö vttnatjáratoktiaP Igen, sűrűn és ponto­san járnak a vonatok. (15 válasz) Igen, bár a tisztaságra nagyobb gondot fordít­hatnának. (56) Elfogadható a szolgál­tatás színvonala. (96) Nem, hosszú a menet­Idő. (5) Nem, koszosak a vago­nok, gyakran késnek a vonatok.(95) Nem jár vonattal, ezért nincs véleménye. (33) A VONAT MINDEN ÁLLOMÁSON ÉS MEGÁLLÓHELYEN MEGÁLL Erzsébet szegedi, a személlyel vilmaszállási kertjéig vitette magát. A tavaszi munkákat kel­lene elvégezni, és vesz házi tejet is, aztán indul vissza Szegedre. Bárkányi Flóriánnéval Sacival a vonaton barátkozott össze. - Tíz éve élek Kapitányságon, és imádom! Van hét bárányom, cumisüvegből etetem őket. Kecs­ke, kutya, macska... és persze a férjem. Felsővároson laktam, de sose mennék vissza - mesélte Saci, aki Szegeden dolgozik, ezért állandóan vonatozik. Az utasok időnként „bizni­szeinek" is egymással, süte­ményreceptet, tojást, zellert, paprikát cserélnek. Máskor megbeszélik, hogy miért nem jött Pipic néni, aki mindig • • Felsővároson # 7 laktam, de sose mennék vissza. Bárkányi Flóriánná Öszeszéknél ül fel a vonatra. Ennél a megállónál egyébként megfigyeltünk egy trükkös nyugdíjast: Öszeszéken fel­szállt, elutazott Kistelekig, Fotó: Segesvári Csaba ahol a személy és a Nyugati­ból jövő IC találkozott. Át­szállt az intercityre, és így gyorsabban ért Szegedre, mint ha megvárta volna a Kis­kunfélegyháza felöl érkező személyt. Vilmaszálláson tizenegyen leszálltak. Tízen maradtunk. Az egyik utas korábban a MÁV-nál dolgozott, szereti a vo­natot, csak a régi kocsik helyett jó lenne új. Ezeket ugyanis sze­rinte már hiába takarítják. És a sztrájk sem vezet sehová. Hi­vácskó Ferenc a kisteleki sző­lőknél kapaszkodott fel, bevá­Összesen (200): 100% A válaszadók többsége (a.,b.,c.=58,5%) elégedett a Szeged-Buda­pest között közlekedő vonatjáratokkal, bár többségük (az összes válaszadó 28%-a) a vonatok tisztaságára panaszkodik. A megkérde­zettek negyede (25%) nem elégedett a nevezett vonatjáratokkal, ezen belül a válaszadók 2,5%-a túl hosszúnak tartja a menetidőt, míg 22,5%-uk koszosnak tartja a vagonokat, és a késéseket is felróják a szolgáltatónak. A megkérdezettek 16,5%-a egyáltalán nem jár vonat­tal, ezért nincs véleménye, ebből következtethetünk arra, hogy a régió lakosságának közel ötöde nem közlekedik vonattal Szeged és Buda­pest között. Összességében elmondható, hogy az olvasók többsége elégedett a két város közötti vonatjáratokkal. Kutatási metódus: a kerdezés faflá/a tetetonos kutatás, a megkerdezettek száma 200 tó, a kérdem ideje 2008. február 26., a kérdezés Iteiye Szeged. fORRÁS: INFORMÍtlIA MARKETIHO TANArSAOÓ KFT.'- WWW.INAMEDIA.HII sárolni indult. Kiskunfélegyhá­zán pontosan hetven perce van, aztán megy vissza a járat. És ha valamiért nem jár a vo­nat? Akkor nincs bevásárlás. Ilyen egyszerű. Selymesnél négyen, köztük egy fiatalasszony csatlakozott, a jegyét a vonaton vette meg. Kiskunfélegyházáig hat perc, kétszáz forint. A vasútpártiak nemcsak azért nem szeretik a buszt, mert - számukra - rossz helyen van a megálló, hanem kényel­metlennek is tartják. Szerintük a kiskerteseken, tanyaiakon kí­vül diákok is igénybe veszik a személyvonatot, amely így ki­használt. Egy óra tíz perc alatt értünk Félegyházára, tizennégyen szálltunk le. A szegediek közül egy sem jött végig. Visszafelé IC-vel utaztunk, negyvenöt perc alatt Szegedre értünk, de nem beszélgettünk senkivel. További fotók a témáról az interneten: őeimagya*

Next

/
Thumbnails
Contents