Délmagyarország, 2008. február (98. évfolyam, 27-51. szám)

2008-02-21 / 44. szám

Csütörtök, 2008. február 21. > Megyei tükör 13 MA ZÁRUL A RENDORSEG ORSZÁGOS KOZLEKEDESBIZTONSAGI AKCIÓJA Tízezerbe is kerülhet az öv A GYORSHAJTAS ES A BE NEM KOTOTT BIZTONSÁGI OV HALALOS KOMBINACIO - A REND OREI HÚSZEZER FORINTOS CSEKKEL BÜNTETTEK A HALMOZOTT SZABÁLYSÉRTŐT Fotó: Miskokzi Róbert A városon belül legfeljebb minden harmadik autós kapcsolja be a biztonsági övet. A sofőröket - amellett, hogy az életükkel játszanak - az sem riasztja vissza, hogy a be nem kötött heveder miatt akár tízezer forint bírságot is fizethetnek. A rendőrség ma befejeződő, háromnapos országos közlekedésbiztonsági akciója az öv használatára hívja fel az autósok figyelmét. HORVÁTH LEVENTE belül - legfeljebb minden harmadik sofőr cselekszik hasonlóan. Autópályán már a magyarok is óvatosabbak: a volánnál ülök valamivel több mint hetven százaléka használ övet a sztrádán. A városlakók sokszor csak egy-egy negyedórára ülnek gépkocsiba, és arra a röpke időre felesleges bekapcsolbekapcsolom az övet és a kislányomat is mindig becsatolom a gyermekülésbe, még akkor is, ha csak boltba vagy a nagyszülőkhöz megyünk - mentegetőzött a fiatal anyuka. Tegnap az M5-ös autópálya Szegedre bevezető szakaszán, az északi lejárónál is ellenőriztek a rendőrök. Nem csak a Fehér Könyv - A fokozott ellenőrzést egy európai szintű akciósorozat, a T1SPOL - az európai közlekedésrendészeti szervek hálózata - szervezésében hajtja végre a rendőrség. A háromnapos akciót az indokolja, hogy a biztonsági öv használata messze elmarad az uniós tagállamok átlagától. Az ellenőrzéseket a települések ki- és bevezető szakaszán tartjuk, így Szegeden is több ponton állítjuk meg az autósokat - mondta el Tuczakov Szilvána a Csongrád Megyei Rendőr-főkapitányság sajtóreferense. Amíg a nyugat-európai országokban az autósok 80-90 százaléka köti be magát, addig hazánkban - lakott területen Az Európai Unió 2001-ben a közlekedéspolitikai célokról kiadott „Fehér Könyvben" azt a célt fogalmazta meg, hogy 2010-ig 50 százalékkal csökkenjen a közúti balesetben életüket vésztők száma az unióban. A szakemberek a gyorshajtás visszaszorításával és a biztonsági öv gyakoribb használatával kívánják elérni céljukat. Hazánkban a rendőrség a Nemzeti Közlekedési Hatósággal működik együtt. Utóbbi a járművek műszaki állapotát, és a közlekedéssel kapcsolatos szabályok megtartását ellenőrzi. ni az övet - gondolják. Melinda a szegedi nagyposta mellett parkolt le, de nem kellett bajlódnia a hevederrel nem volt bekötve. - Egyik helyről rohanok a másikra, szinte nincs is időm becsatolni magam. A városban egyébként sem lehet száguldozni a forgalom és a rendőrlámpák miatt. A főúton viszont mindig biztonsági öv használatát vizsgálták, de sebességellenőrzést is tartottak. A „leglezserebb" autósok - akik nem kötötték be a hevedert és a megengedettnél gyorsabban hajtottak - több tízezer forintos csekket kaptak. A biztonsági öv használatának mellőzéséért ötszáztól tízezer forintig terjedő helyszíni bírságot szabhatnak ki a rendőrök. NYOLCTAGÚ KÍNAI DELEGÁCIÓJARTTEGNAPAVÁR0SBAN Sanghajiak ismerkedtek Szegeddel Szeged hivatalosan is felvette a kapcsolatot leendő testvérvárosával, Sanghajjal. Már a tizennyolcmilliós metropolisz nyolctagú delegációjával folytatott első tárgyaláson kiderült, hogy a biotechnológiai kutatásokban biztosan egymásra találnak a két város szakemberei. MUNKATÁRSUNKTÓL Járt-e már a polgármester úr Sanghajban? - ezt a kérdést szegezte Botka Lászlónak, Szeged első emberének Yu Jianhao, egy nemzetközi kapcsolatokért felelős szervezet főtitkára, a nyolctagú sanghaji delegáció vezetője tegnap a városházán. A polgármester PROGRAM. A sanghajiak hétfő óta tartózkodnak Magyarországon, Budapesten vesznek részt a magyar és a kínai önkormányzatok partnerségi konferenciáján. A tegnapi városházi tárgyaláson Nagy Sándor városfejlesztési alpolgármester bemutatta Szeged és a régió adottságait. Ott volt Pitó Enikő, az ITDH regionális igazgatója és Susányi Tamás, a Szeged Pólus Fejlesztési Kht. ügyvezető igazgatója is. A sanghajiakat ezt megelőzően a Szegedi Tudományegyetemen, a városházi tárgyalás után pedig a Szilánk és a Főszer-Electric Zrt.-nél fogadták. SIP0S AURÉL MARKETING KÍNAI VENDÉGEKNEK ÉS KOMMUNIKÁCIÓS IGAZGATÓ MUTATTA BE A SZILÁNKOT A Fotó: Segesvári Csaba nemmel válaszolt, de hozzátette, volt már Kínában, októberben Szeged testvérvárosát, Weinant látogatta meg. Azt is elmondta, szerinte a testvérvárosi kapcsolatok akkor működnek jól, ha hasonló funkciót betöltő települések találnak egymásra, és azok a kutatási területek fejlődhetnek, amelyek mindkét országban hangsúlyosak. Szegeden a biotechnológia és az informatika ilyen. Botka kifejtette, minden céget szívesen fogadnak, amelyik magyarországi székhelyet keres: Szeged kedvező földrajzi fekvésének köszönhetően erre kiválóan alkalmas. Yu Jianhao - aki delegációja tagjait, sanghaji kerületek képviselőit is bemutatta - arra hívta fel a figyelmet, hogy Sanghaj nem egyszerűen város, hanem egy kínai tartomány, 19 kerülete - város a városban. Testvérvárosaik száma 69. A sanghaji delegáció vezetője meghívta a szegediek küldöttségét további tárgyalásra Kínába. Szegeden a következő hetekben felmérik, mely cégek, szervezetek, intézmények rendelkeznek már most kínai kapcsolattal, és kik szeretnének együttműködni sanghajiakkal az elkövetkezőkben. A jövőről egy javaslattervezetet adnak majd át. A hárompontos övek használata 50-60 százalékkal csökkenti a sérülést. KOVÁCS ANDRÁS Kérjük becsatolni! Toller László, Diana hercegnő, Horn Gyula. Közös bennük, hogy egyikük sem volt bekötve az autóba, amikor a súlyos baleset érte őket. Diana meghalt, Horn Gyula csak a Saabnak köszönheti, hogy életben maradt - más márkából 1994-ben nem nagyon szállt volna ki -, Toller László élet és halál között. Van, aki tanult a példájukból, van, aki nem. De aki járt már súlyos baleset helyszínén, s látott totálkáros autóból élve kiszállni utast, miközben meghalt az, aki nem kötötte be magát - az mindig be fogja csatolni, még ha kényelmetlen is. . Kényelmetlen volt az amerikaiaknak is, akik a negyvenes-ötvenes | A hárompontos években már próbálkoztak a kétponW W Övek használata tos biztonsági övvel, de azután feladták - szabad mozgásuk korlátozását látták benne. Nils Bohlin nem adta fel, a repülőgépiparból igazolt az autókhoz, pontosabban a Volvóhoz. A márka 1959-ben a P20-asban már alapfelszerelésként kínálta a hárompontos biztonsági övet. Néhány év múlva a svédek visszavitték találmányukat az USA-ba, ahonnan az ötlet származott. A fafejű - és autóipari nagyhatalomnak számító - amerikaiakat nem volt könnyű meggyőzniük, csak a számok hatottak rájuk. Mert már a hatvanas évek közepén tudták és bizonyították a svédek, hogy hárompontos övek használata 50-60 százalékkal csökkenti a sérülést. Mi, magyarok is nehezen szoktunk hozzá, ráadásul kicsit le is voltunk maradva, a KGST-import autókba ugyanis sokáig csak az első két üléshez szereltek övet. Ha húsz évvel ezelőtt a szegedi, Etelka sori autópiacon mégis olyan használt Ladát talált a vevő, ahol hátul is voltak övek, gyorsan jött az eladó - egyébként igaz - magyarázata: Hollandiába is szállítanak a szovjetek. Ma már mi is teljes értékű autóimportőrök vagyunk, minden üléshez jár az öv. Mégsem használjuk mindig, lusták vagyunk, magabiztosak, s gyerekeinkhez sem vagyunk elég szigorúak. Az ő nevelésükhöz durva lenne baleseti helyszínt felkeresni, de egy könnyed bemutató talán javallott. Ahol szakember segítségével szimulálják, milyen az, amikor 15-25 kilométeres sebességgel ütközik az autó. Ilyen kis tempónál is nagyot tud rántani az öv. Akkor mi lenne öv nélkül? Hét év fegyház az algyői robbantónak Hét év szabadságvesztésre ítélték azt az algyői gázszerelőt, aki két szegedi nőtől milliókat akart kizsarolni. Az egyiket azzal fenyegette meg, hogy agyonlövi a kisfiát, a másiknak kézigránátot dobott a kertjébe, ami felrobbant. Neki azt mondta és írta, ha nem fizet, nem látja meg a születendő unokáját. OLÁH ZOLTÁN Kádár Gábor bíró, a Szegedi Bíróság elnökhelyettese tegnap reggel nyolc órakor megnyitotta a tárgyalást, majd 165 perccel később már ítéletet is hirdetett az általa is az utóbbi évek egyik legsúlyosabb és legmegdöbbentőbb bűncselekményének tartott büntetőperben: - A bíróság a vádlottat 7 év fegyházbüntetésre ítéli és 8 évre eltiltja a közügyek gyakorlásától, valamint kötelezi a bűnügyi költség megfizetésére is. A 26 éves algyői /. Attila Imrét súlyos fenyegetéssel folytatólagosan elkövetett zsarolással, valamint lőfegyverrel, lőszerrel, robbanóanyaggal visszaéléssel és rongálással vádolta meg Tóth Tamás, a Szegedi Városi Ügyészség ügyésze. A férfi még 2004. október 5-én éjjel belőtt egy acélgolyót egy újszegedi házba, majd az épület tulajdonosát, egy nőt azzal fenyegette meg, ha hét napon belül nem fizet neki ötmillió forintot, agyonlövi 11 éves kisfiát. A zsaroló, aki egyébként egy négy- és egy egyéves gyermek édesapja, SMS-eket is küldött a nő telefonjára, többek között azt „kérdezte": „Hol lőjem le a gyerekedet, otthon vagy az iskolában?" Az asszony, bár a fenyegetést komolyan vette és rettenetesen féltette a fiát, a rendőrséghez fordult és nem fizetett. A férfi számtalan telefonhívás és üzenetküldés után feladta. J. Attila Imre ezután Dorozsmán, a piacon egy Sz. M. nevű férfitól előbb egy géppisztolyt és lőszereket, majd két kézigránátot vásárolt, ezekért összesen 56 ezer forintot fizetett. A vádlott a következő, 2006. decemberi akciójában bevetette az éles fegyvereket: újabb kiszemeltjének a kertjébe bedobott egy kézigránátot, ami felrobbant és több mint másfél millió forint kárt okozott. Ezúttal 15 millió forintot követelt. Szóban (telefonon) és SMS-ekben zsarolta áldozatát, és még az sem riasztotta el, hogy a nőt és első gyermekét váró lányát, valamint a házukat éjjel-nappal rendörök védték. J. Attila Imre már elfogása után beismerő vallomást tett. Tegnap bocsánatot kért a tanúként meghallgatott „célpontjaitól" és kijelentette: tettét megbánta. A környezetében „példás" családapaként ismert férfi a bíróságon is elmondta, hogy a zsarolások forgatókönyveit akciófilmekben látott jelenetek álapján dolgozta ki, de fenyegetéseit soha nem akarta végrehajtani, nem ölt volna. Az ítélet nem jogerős, a vádlott és ügyvédje, Tombácz Tamás részben felmentésért, részben enyhítésért fellebbezett. Vége az influenzának MUNKATÁRSUNKTÓL Véget ért az országos influenzajárvány, azonban helyi járványokra még lehet számítani - mondta Molnár Zsuzsanna epidemiológus főorvos tegnapi budapesti sajtótájékoztatóján. Csongrád megyében mindenhol nagymértékben csökkent és a járványküszöb alá esett az influenzás megbetegedések száma - tájékoztatott a legfrissebb adatokról Tombácz Zsuzsanna. A régiós ANTSZ járványügyi osztályvezetője elmondta: leszállóágban van a járvány, 3-4 hete folyamatosan csökken az esetszám, Szegeden százezer lakosra már csak 78 beteg jut. A szakember az adatok alapján úgy véli, egy-két héten belül véget érhet a megyében az idei influenzás időszak.