Délmagyarország, 2008. január (98. évfolyam, 1-26. szám)

2008-01-04 / 3. szám

Péntek, 2008. januárt*. Sport 117 ÚTVONALAK. 1979-ben rendezték az első futamot. Azóta többször is változtott a starthely, két éve Liszszabonból startol a mezőny. 1979-1980: Párizs-Dakar. 1981-1988: Párizs-Algír-Dakar 1989: Párizs-Tunisz-Dakar. 1990-1991: Párizs-Tripoli-Dakar. 1992: Párizs-Fokváros. 1993: Párizs-Dakar. 1994: Párizs-Dakar-Párizs. 1995-1996: Granada-Dakar. 1997: Dakar-Agadez-Dakar. 1998: Párizs-Granada-Dakar. 1999: Granada-Dakar. 2000: Dakar-Kairó. 2001: Párizs-Dakar. 2002: Arras-Madrid-Dakar. 2003: Marseilles-Sharm el Sheikh. 2004: Clermont-Ferrand-Dakar. 2005: Barcelona-Dakar. 2006-2009: Lisszabon-Dakar. kat láthatnak a drukkerek, amiket eddig csak tévében csodálhattak. - A fővárosban, a Hősök terén lesz a start. Ez egy show, ahol bemutatják magukat a versenyzők. Az ideihez hasonlóan 2010-ben január elején lesz az első versenynap. Kihívás lesz mindenkinek, hiszen eddig egyetlenegyszer sem startoltak télen. Nálunk pedig minden bizonnyal a mínuszokkal és a hóval is meg kell küzdeni. Ezután a Bakonyba vezet az út, itt lesz az első szakasz. Egy remek terepen - volt katonai gyakorlóterület teszik meg a gyorsasági etapot a versenyzők. Balaton-futam lesz a neve, ezzel is szeretnénk a világban népszerűsíteni a magyar tengert. Ezután a Balaton partján pihennek majd a versenyzők, a következő szakasz pedig már Afrikában lesz, tőlünk kehiek útra a résztvevők, az újabb futamra a pilóták és kísérőik. TÖRTÉNELEM. A történet ott kezdődött, amikor egy milliárdos fiatal, Thierry Sabine, egy autóverseny során kissé eltévedt a líbiai sivatagban. Ez majdnem az életébe került, de több, embert próbáló kaland után hazatért Franciaországba. Akkor határozta el, hogy élményében másnak is osztoznia kell. Megálmodott egy versenyt, amely Európából indul és Dakarban végződik, és keresztülvezet a rejtélyes sivatagon. Elképzeléseit hamar sikerült valóra váltania, hiszen 1979-ben már ei is indult az első Párizs-Dakar-rali. A versenyzők kezdetben még csak saját szórakoztatásukra indultak, de néhány év alatt megjelentek rangos gyáricsapatok (Porsche, DAF, japán márkák). Csúcson a Fit World 2010-BEN BUDAPESTRŐL STARTOL EL A DAKAR MEZŐNYE Magyar lesz a ralicirkusz BL-belépők A Fit World Szeged öregfiúk kispályás labdarúgócsapata nyerte az adidas Kék Mókus-kupát. A szegedi együttes az elmúlt idényben remekelt, három elsőséget is begyűjtött. MUNKATÁRSUNKTÓL Az adidas Kék Mókus-kupa egyik legizgalmasabb döntőjét a Fit World Szeged és az Első Beton öregfiúk csapata játszotta. Nem véletlenül, hiszen mindkét együttesben remek adottságokkal rendelkező futballisták szerepelnek. A fináléban 2-1-re nyert a Fit World gárdája. A csapat vezetőjével, Bársony Jenővel beszélgettünk a sikerről. - 1978 óta létezik a csapatunk, először még a Janka doki fémjelezte Old boys csapatával vitézkedtünk a Radnóti-hétfőkön. Néhány év után már Orosházi, Tóth, Barna is a keret tagja lett, és Keverők néven szerepeltünk. Persze azt évek alatt fiatalok is csatlakoztak a kerethez. Ám ahogy telt az idő, ők is megöregedtek, így már velük kiegészülve vágtunk neki az öregfiúk küzdelmének. Major, Krajczár, Móra, Kothencz, Süli P., Vörös, alkotta a fiatalságot, míg Orosházi, Barna, Kemenes, Holló, Bojtos, Tóth, Horváth és jómagam képviseltem az öregfiúkat. Nemrég hívott Roszkos Zoltán, és gratulált, hogy átvettük Szegeden az uralmat tőlük. Tényleg remek idényt produkáltunk, hiszen az adidas Kék Mókus-kupa megnyerése mellett a Veterán-bajnokságban kétszer is sikerült megszereznünk az aranyérmet. és legfontosabb volt meggyőzni őket arról, hogy elmozduljanak a francia, spanyol, portugál részről, és új helyszínt válasszanak." Sikerült. Közben mi is osztottunk, szoroztunk, és rájöttünk, hogy az országnak hatalmas bevételt jelenthet az esemény. Egyre közelebb kerültek az álláspontok, és decemberben aláírtuk a szerződést. 2010 januárjában a fővárosból rajtol el a mezőny. Egyelőre erre az egy évre kötöttünk szerződést, de nem lehetetlen, hogy később még pályázunk a rendező, startoló szerepre. Miért éri meg a szervezőknek váltani, új helyszínt választani? - biztosan többen feltennék ezt a kérdést, hiszen ilyen nagy váltás még egyszer sem volt. - Nem titok, és nem vitás: az új piac miatt. Éppen ezzel az indokkal sikerült őket meggyőznünk, hogy a keleti és déli rész számára ez nagy kiugrási lehetőség. Minden bizonnyal új országok jelentkeznek a versenyre, amelyekkel nagy létszámú szurkolótábor érkezik hozzánk. Budapesten lesz tehát a rajt. Ez mindig látványos, több tízezer sportrajongó érkezik a starthelyszínre. Olyan versenyautókat, motorokat, kamionoA FIT WORLD CSAPATA NYERTE AZ ADIDAS KÉK MÓKUS-KUPÁT Holnap a portugáliai Lisszabonból elstartol a Dakar-rali, a világ egyik legnézettebb sporteseménye. 2010-ben mi, magyarok is testközelből láthatjuk a verseny résztvevőit, hiszen hivatalosan is eldőlt, hogy két év múlva Budapest, a Hősök tere lesz a start helyszíne. SÜLI RÓBERT Kezdődik! Bizony, a technikai sportágak szerelmesei már nagyon várják a holnapi rajtot. Megkezdődik 2008 első nagy, és egyik legnézettebb versenye, a Dakar-rali. Portugáliában, Lisszabonban lesz a start. A versenyzők, köztük a magyarok már napok óta a portugál fővárosban tartózkodnak, izgalommal készülnek a nem mindennapi viadalra. Tegnap immár hivatalossá vált, hogy 2010 januárjában Budapesten lesz a Dakar-rali rajtja. Abban, hogy hazánkba kerüljön a verseny, döntő szerepet vállalt Újhelyi István államtitkár. A szegedi politikussal tegnap beszélgettünk. - Közel egy éve kezdődtek a szervezőkkel a tárgyalások, amelyeknek most értünk a végére. Az első Fotó: Rácz Zoltán Mint arról korábban többször is beszámoltunk, a Pick Szeged férfi kézilabdacsapatának februárban kezdődő újabb BL-csoportkörére meg lehet vásárolni a Tisza Volán SC sportirodában (Bakay Nándor utca) a három hazai összecsapásra a belépőket. Aki felmutatja január 15-éig a Breszt elleni szegedi találkozójának belépőjét, az ugyanazt a helyet megkaphatja. Természetesen ugyanez érvényes a bérlettel rendelkezőkre is, de nekik január 31-én jár le a megvásárlás határideje. Január 14-én és 15-én 15 és 18 óra között az újszegedi sportcsarnokban is kinyit a jegypénztár. Le/e Ambrus ügyvezető elnök elmondta még, hogy csakis csomagban, a három mérkőzésre lehet belépőt váltani, amelynek ára 10 ezer 500 forint. B Magyar indulók A magyar sportbarátok ismét több honfitársunknak szurkolhatnak a Dakar-ralin. Nézzük az indulókat. Autósok: Szalay Balázs, Bunkoczi László (Opel Antara, 10. alkalommal indul a versenyen). Palik László, Darázsi Gábor (Nissan). Kis Sándor, Czeglédi Péter (Nissan). Liszi László, Fenesi József (Mitsubishi). Motorosok: Varga Ákos (KTM). Szilvási Péter (Yamaha). Kamionok: Szobi Balázs, Darázsi zsolt, Szaller Zoltán, Kovács Miklós. Fotó: MTI HOLNAP KEZDŐDIK A JUBILEUMI, 30. DAKAR-RALI ö UtMttCStJXTK IV. Bármikor' bejöhet!