Délmagyarország, 2007. november (97. évfolyam, 255-279. szám)

2007-11-26 / 275. szám

8 •MEGYEI TÜKÖR* HÉTFŐ, 2007. NOVEMBER 26. Egy átlagos nap a röszkei közúti határátkelőn - 8654 utas lépett át Európa déli kapuján Schengeni kódex szerint ellenőriznek ÁTLAGOS NAP m Pénteken reggel héttől este hétig összesen 8654 utas lépte át a határt Európa déli kapujánál, Röszkénél. Ez megfelel az átlagnak, hiszen a tapasztalatok szerint egy átlagos napon nyolc-tíz ezer átlépőt ellenőriznek. Péntektől vasárnapig általában nagyobb a forgalom, naponta húszezer útlevelet és az utasokhoz kapcsolódó egyéb kiegészítő okmányokat vesznek kézbe, vizsgálják a jogszerű átlépés valamennyi feltételét. A legnagyobb csúcsban - egyházi és állami ünnepekkor, szabadságolások kezdetekor és végén - pedig harmincöt-negyven ezret. Kompromisszumok nélkül! Cégregiszter-focikupa Magas felszereltség w Alacsony ár Vásárolj most SEAT Altea XL-t, hiszen az 1.6/102 LE Reference már Ft-tól a Tiéd lehet! Főbb felszereltség: félautomata klímaberendezés • ABS • TCS • vezető- és utasoldali légzsák • oldallégzsákok elöl • függönylégzsák • elektromos ablakemelők elöl/hátul • elektromosan állítható, fűthető és behajtható külső tükrök • elhúzható csomagtérroló • távirányítású központizár • aktív fejtámlák • 16H-os acél keréktárcsák • integrált CD-rádió+MP3 készülék 6 hangszóróval sebességszabályzó (tempómat) • multifunkciós kijelző (boardcomputer) • elcsúsztatható hátsó üléssor • gyári tetőléc A, AjinUt 300/ októl,*' 18-141 kík„*t »'k|t'0 »tg* vlkWkkOnétlg Mn,tl. A tkpen lOthktA l.'í illukttrlcló 8* • >!'« f*lw*r«tt8(8-1 tort ilniof hk I A AtAT , < T—k I y J u I ó > motarlilllkégtól l.gpó o,wlgOt. illggtoggakfllko: 9.3-5,3 1/100 km. v-gy-s (ogyASitóki A.g-0,5 t/100 km. CO, klbotkótók Ik-.mb.nátt; ISóg/km (EU4). Porsche Szeged 6725 Szeged, Vásárhelyi Pál u. 13. Tel.: 62/548-000 E-mail: seat@porscheszeged.hu Web: www.porscheszeged.hu Bár csak 2007. december 21-étől válunk hivatalosan is a Schengen-övczet tagállamává, már az egyezményes normák szerint dolgoznak a határokon. Pénteken megleshettük, mi történik Európa déli kapujában, a röszkei átkelőnél, amikor „nem történik semmi", vagyis átlagos a forgalom. A röszkei közúti határátkelőn pénteken öt sávban léptek be folyamatosan a személykocsik, buszok és teherau- „ tók Magyarországra. A nem magyar és nem uniós, hanem az úgynevezett harmadik országból érkezőknek az útlevelét és a gépjármüvét is vizsgálták a határőrök. Ha csak egy ember ült az autóban, egy-két perc alatt végeztek. A várakozók mégis türelmetlenkedtek. A Délmagyarország Kiadó negyedik alkalommal rendezte meg Szegeden, a Csonka )ános Szakközépiskola tornacsarnokában a Cégregiszter-focikupát. A tornára hét csapat nevezett: a Cégregiszter együttese, illetve hirdetőpartnereink közül a Szeplast Nyílászárógyártó Kft., a Lambda Systeme Kft., a Csongrád Megyei Kereskedelmi és Iparkamara, a Lochner Kft., a Szegedi K&F Kft., a Hansa Kontakt Kft. A nevezésből befolyt összeget a Bölcsőde utcai gyermekotthon számára ajánljuk fel. Az első helyen a Lochner, a másodikon a Hansa Kontakt, a harmadikon a Szegedi K&F végzett, a Cégregiszter csapata negyedik lett. A gólkirály Fülehi Gábor (Szegedi K&F), míg a legjobb kapus Vecsernyés Tamás (Hansa Kontakt) volt. A rendezvényünket támogatta: a Béke Tanszék és a Madách utcai sportbolt Fotó: Segesvári Csaba A motorháztetőtől a csomagtartóig - Már fél órája állunk itt, máskor gyorsabban ment. Fél éve még nem nézték át ennyire tüzetcsen az autókat - panaszkodott Lovász Csilla, aki Adáról Érdre utazott. A másik sorban ült autójában Méhes Attila, aki már hozzászokott ahhoz, hogy a határőrök és a vámosok alaposan átnézik az autóját a motorháztetőtől a csomagtartóig. Bácskossuthfalváról havonta jár át Szegeden tanuló testvéréhez, rutinos utazó. - Az uniós tagság óta, azaz 2004 májusától a Schengeni kódex előírásai szerint ellenőrizzük a határon átkelőket. Bizonyos további normák 2006. október 15-én léptek Magyarországon hatályba. 2007 szeptemberétől használjuk az „SIS I." rendszert, amelyen a körözött és tiltólistán szereplő személyeket, gépjárműveket és tárgyakat kiszűrhetjük - mondta Pál lános alezredes. A Szeged Határrendészeti Kirendeltség vezetője, Éberhardt Gábor határőr alezredes engedélyével, alkalmi kalauzunk kíséretében bemehettünk a határátkelőhely olyan részlegeibe is, amelyek az átlag utazó előtt ismeretlenek maradnak. Először az egyik űtlevélkezelő fülkében néztük meg, hogyan dolgoznak az útlevélkezelök. Itt klaviatűraütögetés helyett modern okmánybeolvasóval kerülnek az adatok a számítógépes rendszerbe, melyet az országos parancsnokság központi szerverébe küldenek tovább. Ez a gép az ellenőrzési rendszerhez kapcsolt magyar, illetve nemzetközi szervek és a társult schengeni tagállamok rendszereivel is kapcsolatban áll. Ha a rendszer jelez, az utazót félreállítják, és az adatok pontosítása után végrehajtják a meghatározott feladatokat. Fotók: Segesvári Csaba miben változik majd munkájuk. Az ünnepek előtti hetekben hatalmas forgalomnövekedés várható, ebből adódóan valószínűleg több jogsértést fedeznek majd fel. - A számítógépes ellenőrzési rendszer segítségével most is kiszűrjük azokat az állampolgárokat, akiket kitiltottak a tagállamokból, de még beengedjük őket, illetve büntetőeljárás kezdeményezése nélkül kiléptetjük. December 21-étől többek között ez is változni fog, hiszen ettől az időponttól kezdve már mi sem engedjük be ezeket az utasokat - magyarázta. BOBKÓ ANNA HA DROGOT EREZ, KAPAR B A határőrök az átkelőn is dolgoznak kutyákkal. Ottjártunkkor Samu, a német juhász volt szolgálatban. A kutyák kaparással jelzik, ha kábítószert éreznek, és lefekszenek, ha robbanószert, vagy annak akár csak a helyét szagolják ki. A kutyák tíz-tizenöt autót tudnak átvizsgálni egy szolgálat alatt anélkül, hogy elfáradnának. Gyanús gyerekek Szúrópróbaszerűen, vagy a legkisebb gyanű alapján is vizsgálhatják az utazókat, mint ahogyan azt a német rendszámú Mercedesnél is tették. A sofőr türelmetlenül pattant ki autójából a határátkelő ellenőrző helyén. Nem ő volt az egyetlen, akit valamilyen okból gyanúsnak találtak a határőrök. A Mercedesen kívül egy Volkswagen kisbusz átvizsgálását is megfigyelhettük. Modern okmánybeolvasóval dolgoznak Szívdobbanás-érzékelő A határőrök munkáját speciális műszerek is segítik. A kamionok vizsgálatakor háromfélét is láttunk: ipari endoszkóp, szén-monoxid- és szívdobbanás-érzékelő, amelyből az egész országban mindössze néhány van. Ennek segítségével felfedhető, ha ember rejtőzik a kamionban. Amennyiben potyautast találnak, az előállító helyiségbe viszik, ahova mi is beültünk néhány percre. A fehér falakat fekete lábnyomok tarkították. Azok hagyták itt, akik nem önszántukból várakoztak a rácsok mögött. Arról kérdeztük az alezredest, mire számítanak december 2l-e, a schengeni csatalakozásunk dátuma után, és Szúrópróbaszerűen, vagy a legkisebb gyanú esetén is vizsgálnak - Tizenhét éve ingázok Törökország és Hollandia között, gyakran ellenőriznek a határon - mondta a török férfi, miközben rutinosan pakolta ki csomagjait az autóból. A férfival két nő és két kisgyerek is utazott. Nekik a csomagokon ágyaztak meg. Erre figyeltek fel a határőrök, hiszen régi trükk, hogy a gyerekeket használják álcának ahhoz, hogy átcsempésszenek valakit vagy valamit.