Délmagyarország, 2007. november (97. évfolyam, 255-279. szám)

2007-11-03 / 256. szám

SZOMBAT, 2007. NOVEMBER 3. • SPORT" 21 Ki közlekedik jobban? Százan szavaznak Szeged legjobb labdarúgójára: Várhidi Péter voksol (3. rész) Dobogón Csikar, Véber, Kotász Várhidi Péter szívesen emlékezett a legendákra Fotó: Frank Yvette A labdarúgó NB II keleti csoportjában a Makó FC vasárnap 13.30-kor a fővárosi BKV Előre vendége lesz. MUNKATÁRSUNKTÓL Egy négyest „rámolt be" az Orosháza hálójába elmúlt vasárnap a Makó a labdarúgó NB II keleti csoportjában. A Maros-partiak ezzel a nyolcadik helyre zárkóztak fel. A szurkolók vágya, hogy a BKV Előre elleni újabb bajnokira (vasárnap, 13.30, Budapest, Sport utca| is maradt még a makói találatokból. - Jó formában van a fővárosi közlekedési gárda, hiszen legutóbbi két meccsét megnyerte mondta Kolozsvári János, a Makó FC edzője. - Ehhez még az is jön, hogy saját pályájukon minBUDAPEST (MTI) A spanyol Fernando Alonso szerződést bontott jelenlegi csapatával, a Forma-l-es McLaren-Mercedes istállóval. Ezt hivatalosan is megerősítette a wokingi csapat. - Fernando Alonso és a McLaren befejezettnek tekintik az együttműködést... - áll a közleményben. A spanyol pilótának, akit a 2008-as idény végéig kötött szerződés a csapathoz, nem kell kompenzációt fizetnie azért, mert idő előtt távozik. A MAKÓI KEZDŐ jj| A Makó FC várható kezdőcsapata: Czirbus - Béres, Dálnaki, Szamosszegi, Puskás - Kovács N., Varga R„ Magyar, Podonyi - Bany - Hadár vagy Schreiber. dig megkapják a bíróktól azt a kis segítséget, ami a házigazdának jár... Nekünk jól jött az Orosháza elleni siker, amely önbizalmat adhat a BKV Előre elleni meccshez. Ellenfelünkben a felkészülés alatt és a bajnokságban látott egy-egy meccs alapján passzolós gárdát ismertem meg. Az nekünk kedvezhet, hogy nem a játék tördelésére törekednek. Idegenben még nem nyertünk ebben a sorozatban, így jó lenne, ha most mindez összejönne. Ez is a célunk. - Gyermekkorom óta arról álmodoztam, hogy egyszer a McLaren pilótája lehetek, de az életben nem mindig működnek a dolgok - nyilatkozta Alonso. - Továbbra is hiszem, hogy a McLaren nagy csapat, nagyon kemény, komplikált idény van mögöttünk és senki előtt sem titok, hogy egy pillanatig sem éreztem úgy, mintha otthonra találtam volna. Sok szó esett korábban arról, hogy kit favorizálnak a McLarennél, de ki kell jelentenem, egyforma esélyt kaptunk arra, hogy győzzünk. Lapunk sportrovatának szervezésében megválasztjuk az elmúlt 108 év legjobb szegedi labdarúgóját. Kollégáink egy harmincas listát hoztak létre, ebből választhatnak majd a szavazásra jogosultak. Az eredményhirdetésre november 17én kerül sor, ekkor derül ki, hogy ki volt városunk legnépszerűbb futballistája. A harmadik nyilvános szavazó a magyar válogatott szövetségi kapitánya, Várhidi Péter. - Nagyon spk emlék köt Szegedhez, ezek között akad szép és kellemetlen élmény is - kezdte a beszélgetést a kapitány. - Annak idején az Újpest játékosaként főként az MNK-meccseken kaptam lehetőséget, és többször is összesorsoltak bennünket a Tisza-partiakkal. A legszívesebben egy 4-2-re megnyert villanyfényes meccsre emlékszem vissza, ugyanakkor - már a Ganz-MAVAG színeiben - pályafutásom legsúlyosabb sérülését is Szegeden szenvedtem el. A tizenhatos környékén Kun Lajos lőni készült, én pedig elpöcköltem előle a labdát. Lajos lába a sípcsontom és a szárkapocscsontom közötti részt találta telibe, és egy ideig úgy tűnt, abba kell hagynom a A harmadik szavazat 1. Sándor Károly (100 pont) 2. Véber György (90 pont) 3. Kotász Antal (80 pont) 4. Kocsis Lajos (70 pont) 5. Kozma Mihály (60 pont) 6. Pusztai László (50 pont) 7. Gujdár Sándor (40 pont) 8. Kutasi László (30 pont) 9. Szélpál László (20 pont) 10. Baróti Lajos (10 pont) futballt. Szerencsére a műtét jól sikerült, visszatérhettem a pályára, de az aktuális élvonalbeli ajánlataimból a sérülés miatt nem lett semmi. Ahogyan a szavazók többségének, így Várhidi Péternek is komoly fejtörést okozott a tízes lista összeállítása. A választék bőséges, néhány személyes kapocs azonban némiképp megkönnyíti a kapitány dolgát. - Sándor Károly az első, ez nem is lehet kérdéses. Tagja volt az Aranycsapatnak, és a legendás, „Csikar-szögből" szerzett góljai örökké emlékezetesek maradnak. A sorban nálam Véber Gyuri a második. Mivel a játékosom volt, elfogult vagyok vele, de úgy gondolom, őt tekinthetjük az utolsó igazi irányítónak, aki a magyar labdarúgásban nőtt fel. A képzeletbeli dobogó harmadik fokára Kotász Antal kerül. Ő azokban az időkben volt válogatott játékos, amikor még a világ a magyar foci dicsőségét zengte. Várhidi Péternek valamennyi játékosról eszébe jut néhány gondolat: Kocsis Lajos zseni volt, aki mindent tudott a futballból, Kozma Mihály minden idők egyik legjobb befejező csatára, Pusztait A harmincas lista KAPUSOK Gujdár Sándor Mészáros Károly Pálinkás József VÉDŐK Korányi Lajos Gyuris János Kozma Zoltán Dr. Kürtösi László Kutasi László Portörő Gábor Szélpál László KÖZÉPPÁLYÁSOK Baróti Lajos Gruborovics Tibor Harangozó Sándor Kocsis Lajos Kotász Antal Ladányi László Orosházi László Reményik László dr. Véber György TÁVIADÓK dr. Hajós Imre Hrepka Ádám Kalmár György Kozma Mihály Nemes István Kun Lajos Nagy Antal Pusztai László Sándor Károly Szabics Imre Vass Ferenc dr. a gólpasszai és a gyorsasága emelte az átlag fölé. A lista végül Baróti Lajos nevével lett teljes. - Lajos bácsit sajnos nem láttam futballozni, edzői pályája viszont nagy hatással volt rám. Szövetségi kapitányként az állandóság híve volt, mindig stabil kerettel dolgozott. Bevallom, szeretném az ő példáját követni. MÉHES GÁBOR www. i kesza uto. h u www.ikeszauto.hu A megbízható megoldás Skoda márkakereskedés és szerviz • Volkswagen márkaszerviz • Használt autó kereskedés • Közvetlen kárfelvételi hely autó Az a biztos, ami Weitauio garancia a 10 évnél fiatalabb autókra! 6728 Szeged, Dorozsmai út 48. Tel.: 62/549-030, Mobil: 30/682-8490 IKESZAutÓ Műszaki A megbízható megoldás vizsgabázis Műszaki vizsgáztatás • Zöldkártya ügyintézés • Eredetiségvizsgálat 6724 Szeged, Kossuth L. sgt. 112. Tel.: 62/471-242 i.imtm-ffiffiHfit m 1997. évjárat, világosszürke metál, 5 ajtós, 164 000 km. 2008 11-ig érv. müsz. Dízel, ABS. digit. klíma, légzsák 2 db. szervokormány. índitásgátló, kp -i zár, el. ablak 4x, ködlényszóró, (ordulatsz.m., alufelni, hitellehetőség, beszámítás. Egyéb: kipörgésgátló. Irányár: t 690 000 Ft 1998. 05. évjárat, fehér, 5 ajtós. 134 000 km-rel, 2007 05-ig érv műszakival. Extrák: dízel, légzsák 1 db. szervokormány, központi zár, el. ablak, ködfényszóró, fordulatsz. m.. rádiós magnó, színezett üveg, Mo.-n vásárolt, hitellehetőség, beszámítás. 2 személyes, tehergépkocsi. Irányár: 690 000 Ft L 2002.09.. sárgametál, ötajtós, első tulajdonostól. 28005 km. 2008.07ig érvényes műszakival, benzin, injektoros, szervokormány, központi zár, riasztó, el . ablak, rádiós magnó, színezett üveg. Magyarországon vásárolt, szervizkönyves, újszerű állapot, hitellehetőség, beszámítás, plüsskárpit. Irányár: í íjtKö 1999.11.. fehér. 4 ajtós, 11 60 534 km-rel, 2007.11-íg érv. müsz., benzin, injektoros, kp.-i zár, riasztó, rádiós magnó, vonóhorog, hitellehetőség, beszámítás. Irányár: 1987. évjárat, piros, négyajtós, 135 000 km-rel. 2008. 02-ig érv. műszakival. Dízel, ABS, szervokormány. központi zár. el. ablak. el. tükör, rádiós magnó, vonóhorog, alufelni, faberakás. beszámítás. Irányár: I990MFI 2005. 11. évjárat, fehér. 5 ajtós. t. tulajdonostól, 15200 km. 2009.11ig érv. műsz., benzin, injektoros, ABS, klíma, légzsák: 2 db. szervokormány, indításgátló, kp.-i zár, riasztó, el. ablak, ködfényszóró, fordulatsz.m„ rádiós magnó. CD. Mo.-on vásárolt, szervizkónyves. újszerű állapot, hitellehetőség, beszámítás, állítható magasságú vezetőülés. Irányár: 158 2005.04.. kék. 5 ajtós, 1 tulaj--110 000 km. 2009.04-ig műsz. Benzin, injektoros, klíma, légzsák: 2 db, szervokormány. indításgátló, kp.-i zár, el. ablak, fordulatsz.m. rádiós magnó. CD. színezett üveg. Mo.-on vásárolt, szervizkönyves, hitellehetőség, beszámítás. Egyéb: ülés- és kormánymagasság-állftás Irányár: t 590 000 Ft Renau It Espace 2.0i B+G 1 • * 1 * / t •Hr! mr # 1985., ezüstmetál, ötajtós. 387 000 km-rel, 2008 01-ig érv. műszakival. Benzines, injektoros, szervokormány, el. ablak. el. tükör, fordulatsz. m'., rádiós magnó, vonóhorog, alufelni, 2x napfénytető. Irányár: 390 000 Ft da Fabia Classic 1,2iBSkoda Fabia Ciassic 1.2 i 12V| Skoda Fabia Eco 1.2i 1994. 01. évjárat, fehér színű, ötajtós, 190 000 km-rel, 2009. 04-ig érv. műszakival. Benzines, injektoros, szervokormány, központi zár, el. ablak, rádiós magnó, beszámítás. Egyéb: plüsskárpit. Irányár: 499 (00 Ft &M 2004.03. évjárat, bazaltszürke metál. 5 ajtós, tulajd. száma: 1,54 200 km, 2008.03-ig érv. műsz., benzin, injektoros, légzsák: 1 db, szervokormány, indításgátló, riasztó, ködfényszóró, fordulatsz.m.. Mo.-on vásárolt, szervizkönyves, hitellehetőség, beszámítás. Egyéb: ülés- és kormánymagasság-állítás. Irányár: ! 550 800 Ft 2004.09. évj.. kék, ötajtós 88 468 km-rel, 2008.09-lg érv. műszakival. Benzines, injektoros, légzsák 1 db, szervokormány. Indításgátló, ködfényszóró, fordulatsz.m.. rádiós magnó, Mo.-on vásárolt, szervízkönyves, hitellehetőség, beszámítás, állítható kormány és ülés. Irányár: t 490 000 Ft 2003.10. évjárat, sötétkék, ötajtós, 1. tulajdonos. 54 000 km-rel, 2007. 10-ig érv. műszaki. Benzines, injektoros, légzsák 1 db, indításgátló, vonóhorog, Mo.-on vásárolt, szervizkönyves, hitellehetőség, beszámítás. Irányár: 1330 900 • Daewoo Tico 0.8i SX • Seat Leon Stella 1.4i 16V 2004. 04., piros. 5 ajtós, 1 tul., 64 833 km-rel. 2008.04-ig műsz. Benzin, injektoros, légzsák 1 db. szervokormány, indításgátló, ködfényszóró, fordulatsz.m. rádiós magnó, ülés- és kormánymagasság-állitás. Irányár: 1 540 000 Ft 1999.05., kék, ötajtós, 94 000 km-rel, 2009. 05-ig érvényes műszakival. Benzines, injektoros, Mo.-on vásárolt, szervizkönyves, hitellehetőség. Irányár: 580 000 Ft 2003.02., feketemetál, 5 ajtós, 1. tulajd., 120 000 km, 2009. 02-ig érv. műsz., benzin, injektoros. ABS, klíma, légzsák: 2 db. szervokormány. kp.-i zár, riasztó, el. ablak, fordulatsz.m, rádiós magnó, CD. Mo.-on vásárolt, szervízkönyves, újszerű állapot, hitellehetőség, beszámítás, ülésmagasság-állitás. Irányár: 2 050 OtMI Ft HEB 1.2112V| Peugeot 306 Husky 1,4i | Skoda Fabia Classic 1.4i 2004.07. évj.. fehér, ötajtós, 1. tulajdonos, 82 800 km-rel, 2008.07ig érv. műszakival. Benzines, injektoros, légzsák 1 db, szervokormány, indításgátló, központi zár. ködfényszóró, fordulatsz.m„ rádiós magnó, Mo.-on vásárolt, szervizkönyves, hitellehetőség, beszámítás. Irányár: 1 53* MM Ft 2000.01 évj., világoskék metál, 4 ajtós, 95 544 km, 2008.01-ig érv. műsz., benzin, injektoros, ABS, légzsák 2 db. szervokormány, kp.-i zár. el. ablak, el. tükör, ütósfűtés, fordulatsz.m., rádiós magnó, hitellhetöség, beszámítás Irányár: 1150 633 Ft 2001.09. évjárat, piros, ötajtós, 1. tulajdonos, 57 400 km-rel, 2007. 09-ig érv. műsz., benzines, injektoros, légzsák 1 db, indltásgátló, központi zár, ködfényszóró, fordulatsz.m.. rádiós magnó, Mo.-on vásárolt, szervizkönyves, hitellehetőség, beszámítás. Irányán 1 263 033 Ft 1998. 08., fehér, 5 ajtós, 132 445 km. 2009. májusig érvényes műszakival. benzin, injektoros. 2 légzsák, szervokormány, központi zár. el ablak, el. tükör, vonóhorog, hitellehetőség. beszámítás. Egyéb: plüsskárpit. elektromos napfénytető, kormányról vezérelhető hifi. Irányár: ' ' 2005.07. évjárat, keltazőld metál, 4 ajtós. 1 tulaj., 145 000 km, 2009. 06-ig érv. müsz.. dízel, ABS. digit. klíma, légzsák: 4 db. szervokormány. indításgátló, kp -i zár, el. ablak 4x, el. tükör, (üthető tükör, fordulatsz.m. rádiós magnó, CD, alufelni, színezett üveg. Mo.-on vásárolt, szervizkönyves, hitellehetőség, beszámítás. ASR - kipörgésgátló. Irányár: 3 *;90 003 Ft wtww.lkeszauto.hu Óriási használt Fabia vásár! Váltson kifogástalan állapotú, garanciális Fabiáink egyikére! Széles választék, egyedi kedvezmények! Egyes modellekbe értéktelen autó beszámítás, csak a készlet erejéig! Használt autó felvásárlás azonnali készpénz kifizetéssel, akár hitelre vette, akár nem! Ai Ön Skoda-markakereskedöje: IKESZAutÓ A megbízható megoldás 67zesitg«d, Dorozsmai út 48. Tol.: 62/554-897, Mobil. 50/682-8490. svww.ikeszauto.hu ÚJABB RANGADÓ: VASAS II.-TISZA VOLÁN A labdarúgó NB III Alföld csoportjában újabb rangadóra készül a Tisza Volán: Protity Sándor tanítványai ezúttal a Vasas tartalék együtteséhez utaznak vasárnap 13.30-tél. Négy mérkőzés óta nem szerzett pontot a szegedi alakulat, itt az ideje, de ehhez bravúr kellene. Az Algyő ma 13.30-kor hazai pályán fogadja az Örkényt, Tóth Ákos edző reménykedik abban, hogy csapata sikerrel veszi az akadályt, és elkezdi a felzárkózást. A Hódmezővásárhely vasárnap 13.30-kor a Gyulát látja vendégül a városi stadionban, míg a Csongrádi Tiszapart SE ma 13.30-kor Monoron lép pályára. A HFC-től győzelmet, a Csongrádtól pontszerzést remélnek a szurkolók. Alonso elköszönt