Délmagyarország, 2007. november (97. évfolyam, 255-279. szám)

2007-11-23 / 273. szám

PÉNTEK, 2007. NOVEMBER 23. • A K T U A L I S • A baloldal a fideszes Halmai javaslata mellé állt Csongrád megye kötvényt szeretne Ötmilliárd forintnyi kötvény kibocsátására kér ajánlatokat a megyei közgyűlés, így szeretné finanszírozni fejlesztéseit és működését. A tegnapi ülésen a szentesi kórház érdekében ösz­szefogott, és leszavazta az el­nököt a szentesi és csongrádi fidejzesek csapata, valamint az MSZP-SZDSZ frakció. A tegnapi megyegyűlés alatt saját pártján belül is vitát generált javas­latával Halmai László szentesi fide­szes képviselő. A téma: év végéig szól a működési engedélye a szente­si kórház patológiájának. Halmai azt kérte, a közgyűlés utasítsa az el­nök asszonyt, állapodjon meg a szentesi kórház tulajdonosával, az­az a szentesi önkormányzattal a sürgős beruházásokról. „Nem tá­mogatom" - mondta a javaslatról Magyar Anna elnök, majd magya­rázatul hozzáfűzte: a tárgyalások már elkezdődtek. Halmai javaslatát védelmébe vette Szirbik Imre szen­tesi polgármester, mondván, ha az ANTSZ nem látja a határozott haj­landóságot a működtetőnél és a tu­lajdonosnál arra, hogy változtatni akar a körülményeken, visszavon­hatja a proszektúra engedélyét. Ha pedig ez nem működhet, a szentesi kórház kiemelt státusa kerül ve­szélybe. Végül 21 igen, 2 nem és 13 tartózkodó szavazat született, azaz, átment a javaslat. Halmai mellett szavazott a teljes MSZP-SZDSZ frakció, a polgári oldalról a szentesi­ek, csongrádiak. Magyar Anna és Kovács Kálmán nemmel voksolt, a többiek tartózkodtak. Ilyesmi még nem fordult elő a 2006 óta dolgozó közgyűlésben. Szó volt az egyetem és a megye kapcsolatáról is. A csaknem öt­venperces vitában Marosvári Attila fogalmazta meg legpontosabban a dilemmát: a Szegedi Tudomány­egyetem nemzetközi viszonylat­ban is kiemelkedő kutatóbázis ­csakhogy ebből nem profitál sokat a megye gazdasága. Vilmányi Már­ton stratégiai igazgató visszakérde­zett: vannak itt olyan kvalitású cé­gek, amelyekkel együtt tudna mű­ködni az egyetem? Mert dolgozik a Nokiával - a legújabb mobilokban ott van a szegedi egyetem munkája - és a Videotonnal is. A közgyűlés elfogadta a jövő évi költségvetési koncepciót, és több­ségi döntéssel a kilenc otthonát összevonja, négy önálló intéz­ménnyé. Búzás Péter és Szirbik Imre azt feszegette, nem látják, hogy ez tényleg megtakarítást ered­ményez, és hiba az is, hogy megnő KI TESZ TÖBBET A VASÚTÉRT? Sikerült elérni, hogy a Gazdasá­gi és Közlekedési Minisztérium ne zárja be decembertől azt a három szárnyvonalat, amely Csongrád megyét is érinti, a Szentes-Orosháza, a Szen­tes-Kiskunfélegyháza és az Új­szeged-Mezőhegyes vasutat ­nyomatékosította tegnap reg­geli tájékoztatóján Kozma Jó­zsef, Somogyi Árpád, Szirbik Imre és Búzás Péter. A megyei MSZP-s képviselők elmondták, lobbijuk, amelyet Bedő Tamás csongrádi polgármester koordi­nált, azért lehetett sikeres, mert a minisztérium érveivel érveket állítottak szembe a tárgyaló­asztalnál, és sikerült meggyőzni a tárcát. Hozzátették: a vasút megmentéséért az utasok is sokat tehetnek, ha jegyet válta­nak és utaznak. Nyilván akkor teszik ezt szívesen, ha az uta­zási feltételek javulnak. így van miről tárgyalni ezután is a mi­nisztériummal. A szárnyvonalak ügye a köz­gyűlésen is szóba került: Ma­gyar Anna felterjesztést készí­tett, eszerint a megye arra kén a miniszterelnököt, gondolja ál a vasúti szárnyvonalak megszün­tetésével kapcsolatos tervet. Az MSZP—SZDSZ-frakció tagjai szerint már sikerült meggyőzni a GKM-et, úgyhogy nem kellene elküldeni ezt a levelet - nehogy most megint meggondolja ma­gát a miniszterelnök. De a pol­gári többség úgy határozott, el kell küldeni a felterjesztést. az ellátásra várakozók száma. Nóg­rádi Zoltán arra hivatkozott, a par­lamentben a kormányoldal hozott olyan döntéseket, amelyek követ­kezményeire itt így lehet reagálni. Zárt ülésen döntött a közgyűlés arról, hogy fegyelmi vizsgálatot indít egyik alkalmazottja ellen. Az eljárás végén árulják el, miről van szó. Információink szerint a derekegyházi otthon pénzügyeit vizsgálják. Szintén zárt ülésen döntötték el, hogy ötmilliárd fo­rint értékű kötvény kibocsátásá­hoz kérnek ajánlatot pénzintéze­tektől. Ezzel a megoldással szeret­né beruházásait finanszírozni a megye, miután a kormány idén is kevesebb pénzt ad a működésre. BAKOS ANDRÁS Szentesen 20 perc 20 forint, Szegeden 15 percért is százast kell fizetni A kis megállás is nagy pénz A legolcsóbb, zöld színű, 100 forintos jeggyel a legdrágább, zöld zónában negyed órát parkolhatunk Fotó: Schmidt Andrea Drága Szegeden a parkolás, csaknem a legdrágább az or­szágban. Az is gond, hogy még a pár perces várakozást sem lehet száz forint alatt megúszni. Szentesen nemrégiben vezették be, hogy húszperces parkolásért mindössze húsz forintot kell fi­zetni a városközpontban. Sok pénzt hagynak ott az autó­sok a parkolásért Szegeden: a legdrágább, zöld zónában ugyanis egy óráért 260 forintos parkolószelvényt kell vásárolni. Ennél a tarifánál csak Győrben kér többet az önkormányzat a várakozásért, ott úgy jön ki a 290 forintos óránkénti tarifa, hogy az első fél óráért 140, a másodikért 150 forintot kér el az önkormányzat. A győri példa máris jelzi, ott valamivel rugalmasabb a rend­szer azáltal, hogy fél óránként számítják fel a parkolás díját, minden 30 percben egy tízessel ugrik meg a szegedinél azért va­lamivel drágább tarifa. Igaz, ott nem előre megváltott szelvénye­ket lyukasztanak az autósok, ha­nem parkolóórás rendszer mű­ködik. Persze Szegeden is van arra le­hetőség, hogy a félórás parkolást megússzuk 150 forintból, de csak abban az esetben, ha úgyne­vezett felező parkolószelvényt vásárolunk. Ha pedig kitartóan keressük a negyedórás várako­zásra elegendő „negyed" parkoló­jegyet, amelyért „csak" egy szá­zast kell fizetni, akkor azt is mondhatjuk, Szeged a legrugal­masabb hazai város: a többiben ugyanis - Pécset leszámítva, ahol parkolóóra méri az időt ­minimum 20 perces várakozást kell teljesítenünk a legkisebb ta­rifáért. Ezzel a „negyed" szel­vénnyel az árán kívül még egy gond van: kevés helyen lehet kapni. Forrai Gábor, a Szepark Kft. parkolási üzletág-igazgatója is megerősítette tapasztalatain­kat: valóban kevés fogy a negyed­órás szelvényből (jelezzük: e cikkben csak a legdrágább öveze­teket hasonlítjuk össze), aminek az az oka, hogy az elárusító he­lyek alig rendelnek belőle. Szegeden lapunk nyomán ter­jedt el a hír, hogy Szentesen kita­lálták a 20 perces, 20 forintba ke­rülő parkolási díjat a belváros­ban. Ezzel az újítással a Kur­ca-parti város az ország legol­csóbb parkolási tarifáját vezette be. Szegeden is szívesen fizetné­nek az emberek 15 vagy 20 forin­tot a röpke megállásokért a mos­tani 100 forint helyett, ám Forrai •jj MAGYAR VÁROSOK PARKOLÁSI DÍJAI^ f A LEGDRÁGÁBB ÖVEZETBEN 1 Forint 1 óra 1/2 óra 1/4 óra Szeged 260 150 100 Kecskemét 240 120 ­Szolnok 150 ­­Győr 290 140 Pécs 260 130 ­Miskolc 170 85 20 percre 35 Szentes 120 -20 percre 20 Forrás: DM-gyüjtes DM-grafika | Gábor a felvetéssel kapcsolatban nem mondott biztató szavakat és közölte, eddig még nem merült fel a szentesihez hasonló javas­lat. Azt is elmondta, a szegedi helyzetet mindig csak egy másik megyeszékhely parkolási rend­szerével szabad összevetni. Az országos összehasonlítás­ban is magasnak számító szegedi díjak különben a jövőben sem lesznek alacsonyabbak, sőt: to­vábbi áremelésre lehet számíta­ni, ha nem csökken a zsúfoltság. A megfigyelések szerint ugyanis minden egyes drágulásnál egy ideig visszaesik az autóval a bel­városba igyekvők száma. F. K. MOBIL DIJAK A parkolási díjat a nagy- és kisvá­rosokban egyaránt fizethetjük ké­nyelmesen, vagyis mobiltelefonon, ezek a tarifák azonban többe ke­rülnek. Szegeden a legdrágább zónában egy óráért 325 forintot kell fizetni, ha pedig negyed órát várakozunk, akkor 150 forintot. Hogy milyen számot kell hívnunk a tájékoztatásért, vagy hová küldjük SMS-ben a rendszámunkat, az a parkolási zónákat jelző táblákon olvasható. Troli- és villamosbalesetek Troli- és villamosbaleset is tör­tént tegnap Szegeden. Délelőtt 10 órakor két trolibusz ütközött össze az egyik Párizsi körüti megállóban. Az álló, mert utaso­kat felvevő trolinak hátulról ne­kiütközött egy másik, a megálló­ba érkező troli. Ez utóbbi jármű­ben egy utas elesett, és eltört a karja. A kiérkező mentő az elöl álló troliból egy további személyt is elszállított, az ő sérülései 8 na­pon belül gyógyulok. A rendőrsé­gi szóvivő tájékoztatása szerint feltehetően műszaki hiba követ­keztében ütköztek össze a jármű­vek. Az SZKT-tól megtudtuk: a minden bizonnyal fékhiba miatt ütközött trolinak 10 nappal ez­előtt volt jegyzőkönyvezett fék­vizsgálata. A Szegedi Rendőrka­pitányság szakértő bevonásával vizsgálja a baleset körülményeit. Megbénította a villamosközleke­dést az l-es vonalán a déli fél 1-kor történt másik baleset: a Boldogasszony sugárúton a Bécsi körúti kereszteződésnél egy gya­logos a villamos elé lépett. A ve­zető hiába fékezett, a villamos el­ütötte a fiatal férfit, aki súlyos sérüléseket szenvedett. A hely­színelés ideje alatt a villamosok helyett pótlóbuszok jártak. Két troli ütközött össze egy megállóban Fotó: Frank Yvette Újra Lakásvásár a Mars téren Ezen a hétvégén negyedszerre rendezik meg a Lakásvásár kiállí­tást a Mars téri kiállítási csarnok U pavilonjában. Minden évben Budapest után a nagyvárosokban folytatódik a roadshow, ennek utolsó állomása pedig rendsze­rint a Tisza-parti város. A no­vember 24-25-i szegedi Lakásvá­sáron idén is a közvetítők, a for­galmazók, a fejlesztők és a ban­kok mutatkoznak be, az érdeklő­dők áttekinthetik az aktuális la­káspiaci kínálatot, valamint a hi­tellehetőségeket. A szervezők szerint a rendezvény azért moz­gatja meg az embereket, mert az átfogó, egy időben és egy helyen áttekinthető kínálat kényelmes­sé teszi a válogatást és összeha­sonlíthatóvá az árakat. A Lakás­vásáron nem kell belépőt fizetni. Tízéves középiskola Pusztamérgesen Fennállásának 10. évfordulóját ünnepli holnap a Pusztamérgesi Kö­zépiskola, Szakképző Iskola és Kollégium, az ásotthalmi Bedő Albert Középiskola, Erdészeti Szakiskola és Kollégium tagintézménye. Ta­nár-diák találkozók, régi iskolai videók, fényképek várják az érdeklő­dőket, 19 órától pedig hagyományteremtő jótékonysági iskolabált rendeznek a művelődési házban. A mintegy 1200 lakosú településen 1996-ban jött létre középiskola, azzal a céllal, hogy a homokháti tér­ségben élő, általános iskolát végzett diákok számára helyi továbbta­nulási lehetőséget biztosítson. Szakiskolai végzettséget adó gazdasz­szony- vagy falusi vendéglátó-képzés mellett érettségit nyújtó gimná­ziumi és idegenforgalmi orientációs képzés folyik itt, de a felnőttok­tatás révén ezüst- és aranykalászos gazdák, falusi vendéglátók is vé­gezhetnek az iskolában. HÍREK LAMPERTH MÓNIKA SZEGEDEN Lamperth Mónika szociális és munkaügyi miniszter ma délután a Szegeden a Szefo Fonalfeldolgozó Zrt.-nél tesz látogatást, majd az MSZP Nagy párbeszéd című országos programsorozata keretében 16.30-kor a Szegfű Klubba (Fő fasor 9.) érkezik. HATÁRSÉRTŐK ÁSOTTHALOMNÁL Az ásotthalmi bekötőúton igazoltatott egy ötfős csoportot szerda éjszaka az ásotthalmi körzeti megbízott. A szerb anya, két kiskorú gyermeke, valamint egy huszonéves pár sem útlevéllel, sem vízummal nem rendelkezett. Előállításuk után elismerték: illegálisan lépték át a határt, Koszovóból indultak és fejenként ezer eurót fizettek, hogy Magyarországra juttassák okét. HAMIS RENDSZÁM, TILTOTT VEZETÉS Öt éve folyamatosan el volt tiltva a vezetéstől az a férfi, akit tegnap Szőreg külterületén igazoltattak. Kiderült: a rendszám nem az ellenőrzött gépkocsihoz tartozik. Büntetőfeljelentést is tettek ellene az őt igazoltató határőrök.

Next

/
Thumbnails
Contents