Délmagyarország, 2007. november (97. évfolyam, 255-279. szám)

2007-11-21 / 271. szám

SZERDA, 2007. NOVEMBER 21. •AKTUÁLIS* 3 Kétszázan demonstráltak tegnap Csongrádon a vasúti szárnyvonalért Nem hisznek a kormánynak Békés tüntetésen mintegy kétszázan tiltakoztak tegnap Csongrádon a Szentes és Kiskunfélegyháza közötti vasútvonal bezárása ellen. Bedő Tamás csongrádi szocialista polgármester és országgyűlési képviselő szerint marad a vonal, Vincze László csongrádi fideszes országgyűlési képviselő szerint viszont bizonytalan a sorsa. Gyovai Gáspár alpolgármester szerint hat hónap haladékot kapott a csongrádi szárnyvonal. Bár tegnap döntött a szaktárca, hogy elhalasztja a szárnyvonalak megszüntetéséről szóló döntését, a bejelentés után néhány órával mégis megtartotta előre beharangozott tüntetését az Öszszefogás Csongrádért Egyesület, a Fidesz, a KDNP és a kisgazdapárt a helyi vasútállomáson. A civil szervezet képviselője, Murányi László kijelentette: semmilyen megbízható formában nem született közlés arról, hogy a szárnyvonal megmarad, indokolt tehát a csongrádi vasúti közlekedés érdekében szót emelni. Vincze László fideszes csongrádi országgyűlési képviselő élesen bírálta a kormányt, hangsúlyozva, hogy ő most is vonattal érkezett Budapestről. Elmondta, számára elfogadhatatlan választ adott interpellációjára Garamhegyi Ábel, a GKM államtitkára, aki kifejtette: az önkormányzatoknak kellene működtetni a vasutat. Vincze emlékeztetett arra, hogy a tömegközlekedés finanszírozása elsősorban állami feladat. Az államtitkár válaszára ő nemet mondott, szerinte Szirbik Imre szentesi szocialista polgármester és országgyűlési képviselő farizeus módon igennel A tüntetők - középen Vincze László fideszes országgyűlési képviselő di vasútvonal jövője - szerint bizonytalan a csongráFotó: Tésik Attila szavazott, azt pedig érthetetlennek tartja, hogy Bedő Tamás, Csongrád MSZP-s polgármestere és országgyűlési képviselője miért nem foglalt állást. Vincze élesen bírálta a Bedőt, mondván, miért cselekszik a fővárosban így, ha itthon másként beszél? Vincze szerint Kákának mindenképpen le kell mondania, Bedőnek pedig ugyanezen el kell gondolkodnia. Bedő Tamás Rácz Sándor állomásfőnök mellett várakozott arra, ELHALASZTOTTAK A SZÁRNYVONALAK BEZÁRÁSÁT A Gazdasági és Közlekedési Minisztériumban tegnap bejelentették, hogy elhalasztják a 38 vasúti szárnyvonal december 9-ére tervezett bezárását. Csongrád megyében az Újszeged-Mezőhegyes, a Szentes-Orosháza és a Szentes-Kiskunfélegyháza vonalat érintette volna az intézkedés. A 38 mellékvonalból 26 üzemeltetésére vállalkozókat keres majd a szaktárca. Ide tartoznak a fentebb felsorolt megyei szárnyvonalak is. Lapértesülések szerint amíg a kiválasztás lezajlik, várhatóan nyárig a MÁV üzemelteti még a vonalakat. A 38 vonalból 12 van veszélyben, de az biztos, hogy idén ezek sem zárnak be. A minisztérium szerint ezekre nincs szükség, de egy több hónapos időszak következik, amikor még járnak a vonatok és a helyettesítésükre kitalált buszok is. hogy szót kapjon, majd a felcsigázott csongrádiaknak azt mondta: „Ez a gőzős nem ment el." Bedő december 9-én vált egy-egy jegyet Szentes és Kiskunfélegyháza felé. A politikus biztos abban, hogy a közepes kihasználtságú vonal sorsának lebegtetése véget ért, hiszen sikerült stabilizálni a helyzetet. Elmondta: ígéret van arra, hogy megkötik a közszolgáltatási szerződést, a csongrádi vasút pedig a következő évtizedekben fejlődési pályára áll. Közölte: a parlamentben azért nem szavazott az államtitkár válaszáról, mert az korábban született meg annál, mint ahogy a szocialista képviselők megegyeztek a tárca illetékeseivel. Szerinte Vincze nem tett többet a csongrádi vasútért, minthogy egyszer interpellált a parlamentben. Gyovai Gáspár késő délután érkezett meg a Vasutas Települések Szövetségének találkozójáról a fővárosból. A csongrádi alpolgármester a tüntetőknek elmondta: a 147-es vonal hat hónap haladékot kapott. Néhányan kíváncsiak voltak arra, ezt vajon írásba adta-e a minisztérium, amire Gyovai nemmel felelt. Hat óra előtt tíz A TÜNTETŐK MONDTAK .SÍ. Kovács István és Dezső József hetente többször jár munkába vonattal. A két férfi megegyezett abban, hogy élesen beszéltek egymással a város vezető politikusai. Dezső még azt is mondta, hogy szerinte „a kormány nem százas". Szabó Éva és Németh Ferenc elmondta: ha Budapestre mennek, vonattal utaznak, mert a busz zsúfolt és kényelmetlen. Medgyesi Sándor szerint Kóka rosszul számol. A lakiteleki vasutas szerint ha a miniszter a párhuzamosságokat akarja megszüntetni a közlekedésben, akkor nyilván lehetne Budapest és Bécs között a közút és a vasút helyett talán a Dunára terelni a forgalmat. perccel a Honfoglalás című film zenéjére befutott az állomásra Szentes felől a menetrend szerinti Bz motorkocsi. A tüntetők fáklyákkal és gyertyákkal vették körül a vonatot, a vasutasok pedig visszaintegettek a fülkéből. BLAHÓ GABRIELLA j További fotók a témáról: www.foto.dclmagyar.hu Hat órát állnak a vonatok, két óra szünet a szegedi ügyfélszolgálati irodában Sztrájk a vasúton és a Démásznál Megbéníthatja az országot a Liga Szakszervezetek kezdeményezésére ma megtartott „társadalmi szolidaritás napja". Csongrád megyében is káoszt okoz, hogy 6-12 óra között nem mozdulnak a vonatok, 6-8 óra között nem jönnek a Körös Volán helyközi buszai. Ellenben a Tisza Volán saját járataihoz - szükség esetén - tartalék járműveket is indít, kékszalaggal. ADémász szegedi irodája 13-15 óra között bezár - szolidaritásból. Megtartják az országos sztrájkokat és a demonstrációkat a szakszervezetek. Ma reggel 6 órától délig állnak a belföldi és külföldi személyszállító és tehervonatok. A hat órán át tartó munkabeszüntetés országosan 1200, Csongrád megyében 200-300 vonatot érint - tudtuk meg Sebők Tamástól, a Vasutasok Szakszervezetének regionális vezetőjétől. Azt mondta: tagságuk 80 százaléka csatlakozik a munkabeszüntetéshez. Hasonlóképpen cselekednek a Vasutas Dolgozók Szabad Szakszervezetének tagjai. Az elégséges szolgáltatásokról nem volt információja a szakszervezeti vezetőnek, mert arról még tartott az országos egyeztetés. A sztrájkoló vasutasok is a Liga Szakszervezetekhez tartoznak. Az e tömörülés által meghirdetett munkabeszüntetéshez és demonstrációkhoz több mint harminc más szervezet is csatlakozott. így például a Vasi Volán és a Körös Volán buszsofőrjei. A vasiak ÚTLEZÁRÁS ES TUNTETES Ma félpályás útlezárást tartanak az országban mintegy tíz helyszínen. Fennakadásra lehet számítani például a 47-es számú főút 6-7 kilométerszelvényénél. A Liga Budapesten a Kossuth tér-Alkotmány utca kereszteződésében 18 órától demonstrációt tart. A Liga Szakszervezetek által szervezett mai, a társadalmi szolidaritás napja elnevezésű demonstrációhoz csatlakozók a nyugdíjszabályok változtatása és az egészségbiztosítás privatizációja ellen tiltakoznak. Szegedre tartó egyetlen járatáról tegnap nem tudták megmondani, hogy befut-e a Mars térre. A Körös Volán akciójáról is csak annyi információt kaptak, hogy ma 6-8 óra között a távolsági buszok mennek, de nem közlekednek a helyközi járatok. így a Csongrád megye különböző városait érintő 10-20 járatról sem tudni, megérkeznek-e és mikor az egyes megállókba. Sőt: ha egy járat nem jön meg, akkor visszafelé sem indulhat el, vagyis a reggeli sztrájk a későbbi Körös-buszokat is érinti. Kék szalagot tűznek a Tisza Volán járműveire, hogy kifejezzék a sofőrök: egyetértenek a Liga követeléseivel. Ugyanakkor a Tisza Volán járatain az utasok számához igazítják a buszok számát. Megyénk nagyobb városaiban összesen tíz tartalék busz várja a „bevetést" - tudtuk meg Mező István közszolgáltatási divízió igazgatótól. Zárva lesz ma 13-15 óra között az áramszolgáltató szegedi ügyfélszolgálati irodája - közölte Braun József, a Villamosenergia-ipari Dolgozók Szakszervezeti Szövetsége Démásznál működő tagszervezetének elnöke. Az iroda amúgy 8-tól 15.30-ig tartana nyitva, de az ott dolgozók többséÖRVÖSI SZ0L1DARITAS A mára szervezett sztrájkban ugyan nem vesznek részt, de a megyei orvosok is demonstrálnak a budapesti Kossuth térre este hattól meghirdetett tüntetésen. 1700 Csongrád megyei tagjuknak mintegy hétszáz, demonstrációra hívó e-mailt küldött szét a Magyar Orvosi Katiara - közölte Domokos István, megyei területi elnök, aki maga is részt vesz a tüntetésen. Timár Péter, az EDDSZ megyei elnöke elmondta: tagjaik kék szalagot tűznek magukra ma. ezzel fejezve ki a tüntetők céljaival való egyetértésüket. ge egyetért a Liga követeléseivel, amit kifejez a kétórás munkabeszüntetéssel is (az utolsó fél órára egyébként nem nyitnak ki). Elégséges szolgáltatásként az áramszolgáltatás folyamatos lesz, de a hálózaton csak üzemzavar-elhárítást végeznek a dolgozók. A Ligához tartozó kisebb szakszervezetek, így például a Pedagógusok Demokratikus Szakszervezete tagjai szolidaritásukat azzal fejezik ki, hogy a ruhájukra tűzött kék szalaggal dolgoznak Szeged négy középiskolájában is. ÚJSZÁSZI ILONA Cserepes V. FEKETE SÁNDOR Teszteltem ismerőseimet, járnak-e a szegedi Cserepes sori piacra. Majdnem mindegyikük jár. Van, aki sűrűbben, mások ritkábban és kizárólag az asszony kedvéért, akivel két perc alatt össze is szoktak veszni, mert férfi ésszel nehéz felfogni, mi a fenét nézegeti a nő a kabátoka t, a pulóvereket, a bugyikat, meg a kozmetikumokat, amikor kizárólag olcsó téh cipőért, meg sapkáért indultak. Volt szerencsém tudósítóként arról beszámolni, amikor 18-19 évvel ezelőtt a Szent István térről ide, Móravárosra paterolták ki az akkor lengyel piacként emlegetett zsibvásárt. Jobbára kis Polskik tetejére terített fóliáról árulták akkor az autóalkatrészeket, horgászbotokat, kempingsátrakat. A Cserepesen kezdetben doboz szolgált asztalként, az új helyszín arról híresült el, hogy ellepték az itt a piros, hol a piros játékosok, akik nem csupán a könynyelműen fogadókat „vették le", előszeretett el fújták meg a bámészkodók pénztárcáját is. Emlékezetem szerint a párosával járőröző rendőrök nem sokat tudtak kezdeni a jelenséggel, sokkal inkább eredményes volt a piac saját biztonsági csapata, amely néha a törvényesség határán egyensúlyozott, ám rendet tett. Pedig a maffia is próbálta betenni lábát a piacra, egészen addig, amíg bakanccsal rá nem tapostak a tyúkszemére. Ma már teljesen más arcát mutatja a piac. Kialakult a békés „kínai negyed", sorjáznak a butikszerű kínálattal jelentkező bódék, a hátsó soron a kolhászosok, a lángososok, meg a hagyományos zsibvásár, amely Lenin összes müvétől a légkalapácsig mindent kínál. Általában miért járnak ide a vásárlók' Mert az üzletekhez képest olcsóbban jutnak ehhez-ahhoz. Sőt még annál is olcsóbban, ha sikerül alkudni, ami egy üzletben nem divat. Persze, tegyük hozzá, ha valaki ruhát próbál, akkor nem kényelmes fülkében teheti, hanem egy függöny mögött, papírkartonon egyensúlyozva. Mindenesetre, ha a Cserepesre nem lenne igény, akkor már régóta lehúzhatta volna a rolót. Más kérdés, hogy a cég többségi tulajdonosának, az önkormányzatnak mi vele a terve. Fejleszti, komfortosítja, pavilonokat alakít ki a bódék helyén, avagy gondol egy nagyot és más sorsot szán neki, mondjuk lakatot tesz a kapura és értékesíti a területet, amelynek környékén most sorra épülnek a nagyáruházak. Hogy melyik megoldást választja - a lapunk cikkében nyilatkozó alpolgármester szavaihói nehéz egyértelműen megjósolni -, azt idővel megtudjuk. Túri Péter Szentesen belefáradt a hadakozásba Fedezeti igazolás nélkül a légi bázis Nem a közbeszerzési eljárás elhúzódása miatt nem szállhat fel karácsonykor a mentőhelikopter a szentesi bázisról, hanem azért, mert az egészségügyi tárca szeptember óta nem adott fedezeti igazolást a 80-90 milliós beruházáshoz. Szirbik Imre polgármester szerint meg kell várni, hogy a 2008-as költségvetést jóváhagyja a parlament, mert abban szerepel majd a szentesi mentőhelikopter-állomás építésére fordítható összeg. A Légimentő Kht. nem tudta kiírni a közbeszerzési felhívást a légimentő-bázis felépítésére Szentesen. A térségben terjedő hírekkel ellentétben nem az eljárás elhúzódása miatt csúszik a dél-alföldi régió mentöhelikopter-állomásának kialakítása. Túri Péter, a kht. igazgatója tegnap arról tájékoztatta lapunkat, hogy azért nem tudta közzétenni a közbeszerzési kiírást, mert a szaktárcától mindeddig nem kapták meg a fedezeti igazolást a 80-90 millió forintos kivitelezési költségről. Ha ez a birtokában lenne, egy napon belül kiírná a pályázatot. Korábban megírtuk: több hónapos huzavona után szeptember elején jelentette be Kovács Attila, az Egészségügyi Minisztérium azóta lemondott politikai államtitkára, hogy mégsem Szegeden, hanem Szentesen épül a dél-alföldi régió légimentő-bázisa. Addigra már minden dokumentumot elkészítettek a kht.-nál a kivitelezői pályázat kiírásához, ám a forrás hiányzik az építkezés elindításához. Túri Péter bevallása szerint már belefáradt a hadakozásba, és szomorú, hogy szeptember óta nem történt semmi, pedig „80-90 millió forinton múlik a dél-alföldiek teljesen jogos társadalmi igényének kielégítése". Ha megkapták volna a fedezeti igazolást, karácsonykor már Szentesen lett volna a helikopter, amellyel 60-70 betegen tudnának segíteni havonta. A régiós összefogás azonban lendíthetne az ügyön. Bács-Kiskun, Békés, Csongrád és Jász-Nagykun-Szolnok megye vállalkozásai bebizonyithatnák, hogy anyagilag is képesek felsorakozni a cél érdekében. Túri Péter szerint elismerésre méltó volt korábban a megyei önkormányzatok kiállása a mentési központ Szentesen történő felépítése mellett. A Kurca-parti település egyébként már felajánlott 15 millió forintot a beruházásra. Ha összejönne a még hiányzó összeg, a közbeszerzési eljárás lefolytatása után három hónapon belül elkészülhetne a légimentő-bázis a szentesi repülőtér melletti területen. Tegnap érdeklődtünk a szaktárcánál a szentesi légimentő-bázis ügyében, de lapzártánkig nem kaptunk választ arra, hogy miért nem adtak szeptember óta fedezeti igazolást a beruházáshoz. A Dr. Bugyi István Kórház parkjában már régen terepszemlét tartottak a szakemberek annak eldöntésére, hol szálljon majd le a helikopter. Kijelölték a helyet is a Kurca-parthoz közeli részen, ahonnan egyből a traumatológiára vihetik a betegeket. Információnk szerint folyamatban van a légügyi engedély beszerzése is. A kórházi leszállópálya kialakítására a megyei közgyűlés korábban elkülönített több mint tízmillió forintot. B. I. KOLTSEGVETESRE VARNAK Megkérdeztük Szirbik Imre szentesi polgármestert, a térség országgyűlési képviselőjét, mit tud a tervezett légi bázisról. Tájékoztatása szerint a 2008-as pályázati kiírásban szerepel majd a szentesi mentó'helikopter-állomás. így meg kell várni, hogy a jövő évi költségvetést jóváhagyja a parlament.