Délmagyarország, 2007. november (97. évfolyam, 255-279. szám)

2007-11-03 / 256. szám

Szombat, 2007. november 3. SZIESZTA 11 CSONGRÁD MEGYE CSODÁI: A PICK TERMÉKCSALÁD Szegedi szalámi, CSONGRÁD MEGYE HÉT CSODÁJA • mm.dslmagyar.hu Bálint Sándor, néprajztudós " 2% A Csongrád Megyei Bíróság épülete 0% A csongrádi Koros-torok 2% Csorgó Sándor, a legidézettebb magyar matematikus 1% Az első sikeres szívátültetés vidékén 1% Á Feszty-körkép 2% A homokháti ember 2% A József Attila tanulmányi és információs kozpont 1% A kisperegi sziámi ikrek szétválasztása 1% A Klebelsberg-örökség 2% A Lechner tét 0% A makói Hagymaház 3% Á mártéiyi holt Tisza-ág 2%' Az Öpusztaszeri Nemzeti Torteneti Emlékpark 2% A Pick szalámi 6% A Szabadság uszóhaz 1% Szeged árvíz utáni újjáépítése 3% A szegedi alsovarosi templom 6% A szegedi Anna-kút 4% A szegedi botanikus kert 0% A szegedi Dom ter a fogadalmi templommal 11% A szegedi halászlé 4% A Szegedi Nemzeti Színház épülete 2% A szegedi paprika 4% Á szegedi papucs 1% Á szegedi Reok-palota 2% A szegedi Stefánia 1% Á Szegedi Szabadtéri játékok 6% A szeged' szecessziós paloták 3% A Szegedi Tudományegyetem 1% A Szegedi Vadaspark 1% Á szegedi zsinagóga 4% Szent Györgyi Albert, Nobel-díjas tudós 7% Á szentesi Petőfi Szálló'" " 2% Á szentesi Tisza-liget 1% A Tisza 5% Á vásárhelyi Fekete Sas Szálló A vásárhelyi Emlekpont 1% A szegedi Szent István tér 1% Az összes szavazat eddig: 1661 A szavazás kezdete: 2007. október 12. A Pick termékcsaládot nevezte meg Csongrád megye első számú csodájának Magyar József, a szentesi Hungerit Zrt. vezérigazgatója. A térség élelmiszer-termelésének világhíressége, a legismertebb magyar márka a Pick, mely a minőség, megbízhatóság, tradíció vonalat képviseli. A Pick téliszalámi a magyar piac közel 80 százalékát birtokolja. A gyáralapító Pick Márk által kitalált recept titkát máig őrzik, de a nemespenész-borítású csemege jellegzetes ízének kialakulásához a Tisza hűs levegője és a szegedi mikroklíma is szükséges. így hát a Pick téliszalámi igazi hungaricum, de szegedikum is! az egek hidegháborús ura A 138 éve Szegeden alapított gyár mai utóda, a Pick Szeged Zrt. élelmiszeriparban betöltött szerepe a gyártási kapacitások alapján is jelentós: évente 20 ezer tonna szárazárut és 40 ezer tonna hentesárut gyárt, ehhez közel 650 ezer sertést vág le a vállalat szegedi telephelyén, valamint 20 ezer szarvasmarhát Baján. A Pick öt telephelyén háromezernél is többen dolgoznak. A cég idei árbevételét 60 milliárd forint körüli összegre becsüli. Ennek közel ötödrésze exportból származik. Belföldön az idén előreláthatólag 34 ezer tonna készítményt és 7700 tonna szárazárut értékesítenek FOTÓK: KARNOK CSABA A negyedik csodahét Postai borítékban, levelezőlapon, de e-mailben is érkeznek a voksok, miközben széthúzódott a mezőny a www.hetcsoda.delmagyar.hu címre elhelyezett on-line szavazólapunkon. így keressük együtt Csongrád megye hét csodáját! A Dóm tér kapja a legtöbb voksot, a szavazóink zöme első helyen jelöli. A www.hetcsoda.delmagyar.hu címre, de a lapunk honlapján elérhető „A megye hét csodája" fórumra is várjuk a véleményeket és az újabb ötleteket kedves olvasóinktól! A játékos kedvű „csodavárók" között hetente egy ajándékcsomagot sorsolunk ki - most a csongrádi Ott Tamásáénak küldünk levelet arról, hogy hol veheti át ajándékát. Akciónk végén bőröndnyi meglepetést nyerhet a legszerencsésebb játékos. ML CSONGRÁD MEGYE HÉT CSODÁJA? SZAVAZATUKAT, VÉLEMÉNYÜKET TOVÁBBRA IS VÁRJUK A WWW.HETCSODA.OELMAGYAR.HU CÍMEN, TOVÁBBÁ LEVÉLBEN A SZERKESZTOSEG@DELMAGYAR.HU, ILLETVE A 6740 SZEGED, PF. 153. CÍMRE! szériaszáma XH558 1960-ban építették. A Vulcan 136-os gép a brit légierő szolgálatában működött 1957 és 1984 között. A hidegháború csúcspontján készenlétben állt arra, hogy nukleáris bombájával pusztítson a Szovjetunióban. A Falkland-szigetekért vívott háborúban rekordot döntött azzal, hogy 12 ezer 800 kilométert repült egyhuzamban az Ascension-szigetig és vissza, hogy bombát dobjon a Port Stanley leszállópályára. A legtöbb Vulcan gépet az 1980-as évek közepén nyugdíjazták, de az XH558-ast légi parádékra vitte a brit légierő egészen 1992-ig, amikor megvette 25 ezer angol fontért (8 millió 970 ezer forintért) Dávid Walton, a Leicestershire-ben lévő Bruntingthorpe repülőtér tulajdonosa. Később a Vulcant eladták a Sky Trust nevű cégnek. És mosi végre sikerült felújítani, és első repülési feladatát hiba és nehézség nélkül végezte el, méghozzá a Bruntingthorpe repülőtér fölött szállt fél órán keresztül. Ezt követően a pilóta, a 62 éves nyugdíjas Vulcan-veterán, Al McDicken repülőőrnagy azt mondta: „Pontosan olyan nagyszerű dolog volt a Vulcant vezetni, mint ahogyan az emlékeimben élt". DAILY MAIL, ÍRTA: DÁVID WILKES, FORDÍTOTTA: NYEMCSOK ÉVA Atompilóta Kilencvenkét éves korában elhunyt Gen Paul Tibbets, a pilóta, aki ledobta az első atombombát Hiroshimára. Az 1945 augusztus 6-án ledobott, öt tonnás Little Boy nevű robbanószerkezet 140 ezer japán azonnali halálát okozta, nem is beszélve azokról, akik később haltak bele a sugárfertőzésbe. Adatok Az Avro Vulcan szárnyfesztávolsága: 33,83 méter. Maximális sebesség: 1032 km/h. Hatótávolság: 7360 km. Üzemanyag: öt tonna benzint éget el egy óra alatt. Hasznos teher: nukleáris bomba, vagy 21 darab 4536 kg-os bomba. Személyzet létszáma: 5 fő. A hidegháborús repülőgépet 6 millió fontból tették újra repülésre alkalmassá, és most visszatér az égre Az utolsó üzemképes Vulcan bombázó mennydörgő robajjal szelte újra az eget, miután 6 millió angol fontért (mintegy 2 milliárd 152 millió 792 ezer forint) felújították. A félelmetes, hidegháborús repülőgépet négy Rolls Royce motor emeli a magasba - a több száz néző spontán tapssal jutalmazta felemelkedését. Felemelő érzés volt ez a pillanat mindazok számára, akik kilenc éven át dolgoztak azon, hogy a Vulcan újra az égen gyűrje le a kilométereket. A restauráció egy részét (2,7 millió fontot, vagyis 971 millió 933 ezer forintot) a Heritage Lottóalap finanszírozta, és ugyanekkora összeget adott össze a brit nemzet, méghozzá a Daily Mail brit napilapban megjelent felhívásra. A repülőgépet - melynek