Délmagyarország, 2007. augusztus (97. évfolyam, 178-203. szám)

2007-08-21 / 194. szám

II. • A DÉL SPORTJA" KEDD, 2007, AUGUSZTUS 21. Ismét híveket nyert a motorcsónak Szegeden Magyar sikerek a Tiszán M0T0RCS0NAK Bodor Péter, a Főnix MSE ver­senyzőjének jóvoltából szegedi futamgyőzelmeknek is tapsol­hattak a Tiszán megrendezett motorcsónak Forma-l()()()-es Európa-bajnoki futam, T­850-es világbajnokság és 0-250-es nemzetközi verseny iránt érdeklődők. A Sun city wakeboard beach névadó szponzorációjával és Feil lános - 6 az országos szö­vetség elnöke, és egyben a Fő­nix MSE létrehozója - jóvoltá­ból ismét rangos nemzetközi motorcsónakversenynek le­hettek szemtanúi a szegediek. A főszervező most még az idő­járásra sem panaszkodhatott. Talán mindössze annyi kifo­gása lehetett, hogy a T-850-es mezőny doppingle­bukás és piros lapos verseny­zők hiánya miatt nem lehe­tett teljes. - Jó volt az idő, a nézőszám is egyre emelkedik. Most is nagyon sok szurkolót láthattunk a rak­part szegedi oldalán. Két dunaúj­városi versenyző jóvoltából pedig világbajnoki címet ünnepelhet­tünk - foglalta össze a háromna­pos motorcsónak-kavalkád ese­ményeit Feil jános. Kezdjük az események felele­venítését a T-850 világbajnoki résztvevőivel. Két dunaújvárosi versenyző, ifj. Sándor Péter és Lengyel László szinte kiemelke­dett a mezőnyből, hiszen az elő­ző sorrendben, mindegyik fu­Látványos futamokat láthattak a nézők a Tiszán Fotó: Segesvári Csaba tamban az első és a második he­lyet szerezte meg. A bronzérmet a szlovák Gustav Kremniczky nyakába akasztották. Ugyanez a magabiztosság jelle­mezte az F-1000-es mezőnyben induló Del Pin Roberto verseny­zését is, hiszen az olasz motor­csónakost még megszorítani sem tudták. Minden esetben rajt-cél győzelmet aratott. A kö­zönség legnagyobb biztatása kö­zepette a második helyet egy nő, a svéd Himba Angelica Sjöholm szerezte meg. A dobogó harma­dik fokára pedig a német Ronny Steudel állhatott fel. Az 0-250-es mezőnyben a négy szlovákkal egyetlen ma­gyarként Bodor Péter vette fel a versenyt. A Szegedi Főnix MSE versenyzője - bár két futamot is megnyert - a második próbálko­zásnál egy úszó fadarabra futott, s le kellett állnia. így a szlovák Mairan lung mögött a második helyet szerezte meg. - Ennek a versenynek már nem volt tétje,, hiszen az idén a világbajnokságon harmadik, míg az Eb-n hatodik lettem. Nagyon bánom, hogy peches voltam a második futamban, hiszen a töb­biben fölényesen nyertem ­mondta a szegedi versenyző. Tegnapra is maradt motorcsó­nakos esemény, hiszen a ma­gyar-szlovák, nemzetek közötti barátságos verseny színesítette hat géposztályban az augusztus huszadiki szegedi eseményeket. S.J. Drámai csatában negyedik lett a magyar motoros Talmácsi oroszlánként küzdött MOTORSPORT A gyorsaságimotoros-világbaj­nokság csehországi állomását rendezték Brnóban a hét végén, lálmácsi Gábort és Tóth Imrét negyvenezer magyar buzdította a helyszínen, látnia a polc pozí­cióból indult, ám végül néhány centivel lecsúszott a dobogóról. Talmácsi Gábor a 125 köbcenti­méteres kategória legrégebben fennálló pályacsúcsát múlta felül a szombati időmérő edzés során. Még a boxban sem gondolták, hogy meg lehet javítani azt az időt, amit Talma repesztett néhány perccel a kvalifikáció vége előtt. Amikor Gábor kijött kereket cse­rélni, azt mondta, nem tud gyor­sabban menni, mire menedzsere, Stefano Favaro azt válaszolta, hogy egy igazi harcos nem mond ilyet. Ezzel úgy feltüzelte motoro­sát, hogy amikor az visszament a pályára, minden idők leggyorsabb nyolcadliteres körét száguldottá. Az első rajtrácsért járó karórát ez­úttal Talma első számú szerelője kapta meg ajándékba. A magyar szurkolók varázsla­tos katlanná változtatták a brnói Automotodromot. Az időmérő után Talmával egy robogón kör­bementünk a pályán, a magyar klasszis így köszönte meg a lel­kes buzdítást. Honfitársaink a kerítésen állva éljenezték a meg­hatódott Talmácsit, és a drukke­rek azt is megígérték, hogy a ver­senyen még hangosabbak lesz­nek. így is történt. Amikor Tal­ma vagy Tóth Imre elsuhant a C szektor előtt, szinte hangrobba­nás lökte őket tovább, és lettek még gyorsabbak. Szombaton este megválasztot­ták a brnéii pálya szépét a paddock­ban. A verseny érdekessége az volt, hogy a zsűrit az arra sétáló híressé­gekből verbuválták a szervezők, így lett Ibsini, De Angelis és Me­landri a döntnök. Az eseménytől Menedzseri puszi Talmácsi bukójára MTI-fotó nem messze a kerítésre felkapasz­kodva nézelődő Nicky Haydent nem sikerült beszervezni, de a vi­lágbajnok megígérte, hogy a jövő évi rendezvényen kötélnek áll. A résztvevő cseh lányok először esté­lyiben, majd fürdőruhában pózol­tak a népes publikum előtt. A leg­nagyobb meglepetés akkor érte az indulókat, amikor a műsorvezetők bemutatták a lányokat felkészítő fiatal hölgyet, aki az addig vissza­fogottan pontozó bíráktól maxi­mális pontszámot kapott. Hiába, valóban ő volt a legszebb. Nem sikerült jól a 250-esek va­sárnap délelőtti szabadedzése. Hírességek A motorversenyek a hírességeket is a benzingőzös paddockba csábítják. Ott volt a Forma-l-es skót pilóta, Dávid Coulthard, aki istállója főszponzorá­nak meghívását fogadta el. A ver­senyzőtől az is megtudtuk, hogy bené­zett barátjához, a hétszeres világbaj­nok Valentino Rossihoz is egy kis cse­vegésre. Ismert magyar arcok is fel­tűntek a boxutcában: Palik László, a Hungaroring Rt. elnöke és Újhelyi Ist­ván szegedi országgyűlési képviselő is tiszteletét tette Brnóban. Simoncelli esése után a motorja becsúszott a pálya közepére, me­lyet a kétszázas tempóban érkező japán Szekigucsi telibe talált. A hatalmasat bukó versenyzőt ájultan szállították mentőheli­kopterrel a kórházba. És akkor a verseny! Talmácsi Gábor az első rajthelyről vághatott neki a tizenkilenc körös futam­nak. A remek rajtot követően csak Pasini tudta vele tartani a tempót. A verseny közepén elfogyott kette­jük előnye, és megérkezett rájuk a Faubel, Pesek, Gadea trió. A hajrá­ban Gadea bukott, és majdnem Talmácsit is kiütötte, de a ritmusát veszítő magyart csak a győzelem­től fosztotta meg. Az utolsó körben Gábor még az élre állt, de Faubel, Pasini, Pesek sorrendben elmen­tek mellette a többiek. Győzelmé­vel Faubel átvette a vezetést a vi­lágbajnoki összetettben, az előnye tíz pont Talmácsival szemben. A levezető körben Talma aranycsiz­máját és -kesztyűit a C szektor magyarjai közé dobta. Gábor a futam után nem volt csalódott, a versenyző úgy érezte, mindent megtett a győzelem érde­kében. Az őt megelőző hármas­nak erősebb volt a motorja, és a hajrában a szerencse is elpártolt mellőle. Talma lapunknak el­mondta, Gadea bukásánál kiesett a verseny ritmusból és ez kihatott a végjátékra is. A magyar motoros úgy látja, hogy a hátralévő hat ver­senyen a jelenlegi tíz pontos hát­rány ledolgozható, de ehhez a Né­met Nagydíjon látott teljesít­ményre lesz szükség. Hazafelé úton a drukkerek Bu­dapest előtt húsz kilométerrel egy benzinkútnál várták kedvencüket. Talmácsi elmesélte a futam alatt szerzett élményeit, tapasztalatait a lelkes rajongóknak. Rengeteg fény­kép készült, és jó pár autogramot is kiosztott minden idők legered­ményesebb magyar motorosa. A következő futamot két hét múlva az olasz Misanóban rende­zik. TAMÁS ÁKOS Horváth Viktor világbajnok lett Horváth Viktor aranyérmet nyert a berlini öttusa-világbajnokság ha­gyományos versenyében. Németh Róbert harmadik lett - ezzel olim­piai kvótát szerzett-, Balogh Gábor a 14., Fülep Sándor a 26. helyen végzett. A Horváth, Balogh, Fülep összeállítású csapat a dobogó har­madik fokára állhatott fel, a németek és a csehek mellé. A korábban kétszeres vb-ezüstérmes, idén Európa-bajnok Hor­váth Viktor mindhárom technikai számban jól szerepelt, ezzel kedvező helyzetbe hozta magát a végelszámolásra. A 3000 méte­res futásnak másodikként vágott neki, a cseh Michal Michalikot tizennégy másodperccel követte a rajtnál, de nem is ő volt az igazi ellenfele, hanem a mögötte indulók közül a német Geb­hard, Németh Róbert, a litván Zadnieprovskis, az orosz Mojsze­jev és Frolov. Horváth 750 méter után már az élre állt, és onnan­tól kezdve szinte egyedül futott elöl. Egy darabig a negyedikként rajtoló Ncmeth követte őt mintegy nyolc másodpercnyi távol­ságban, de körről körre óriási tempóban jött fel a kilencedikként startoló Frolov. A végére nagy hajrá alakult ki, Horváth néhány métert megőrzött előnyéből az orosszal szemben, Németh pedig visszaverte Gebhard támadását. A vébéújonc Németh fantasztikusan mutatkozott be, főleg annak tudatában, hogy eredetileg nem is jelölték az utazók közé, csak Tibo­lya Péter kulcscsontörése után készülhetett a világbajnokságra. Balogh ezúttal elmaradt a várakozástól, lövészete és vívása sem si­került úgy, hogy azzal dobogós reményei lehettek volna. Az úszás nem tartozik az erősségei közé, így hiába lovagolt Némethhez hason­lóan hibátlanul, csak felzárkózni tudott a befejező számra. A futást ti­zennegyedikként kezdte meg, és ezt a pozícióját meg is őrizte. A két érem és az újabb kvóta - Horváth, Balogh és Tibolya már az Európa-bajnokságon megszerezte azt - szép ajándék volt a születés­napját a hét végén ünneplő Pálvölgyi Miklós szövetségi kapitánynak. A lovagláson és a futáson a szurkolók közt ott volt a szombaton a Stuttgart ellen győztes bajnoki mérkőzésen szereplő Dárdai Pál. A Hertha BSC futballistája feleségével és három gyermekével izgulta végig a verseny befejező szakaszát. Eredmények: egyéni, világbajnok: Horváth Viktor 5704 pont, 2. Ilja Frolov (orosz) 5696, 3. Németh Róbert 5692 ...14. Balogh Gábor 5452 ...26. Fülep Sándor 5300 Csapat, világbajnok: Németország 16644 pont, 2. Csehország 16496, 3. Magyarország (Horváth, Balogh, Fülep) 16456. A vb női váltóversenyében a Vörös Zsuzsanna, Tóth Adrienn, Ko­vács Sarolta összeállítású magyar csapat a negyedik helyen végzett. Győzött a brit trió a lengyelek, és a németek előtt. Fürészék ezüstérmesek A házigazda magyar válogatott a második helyen végzett a Győrben zajló UNIQA Kupa nemzetközi női kosárlabdatornán, miután a záró­mérkőzésen simán nyert a török csapat ellen. A találkozón a Szevi­cp-Szeged játékosa, Fürész Emőke hat pontot szerzett. Magyarország-Törökország 81-65 (25-14, 19-14, 24-19, 13-18) A végeredmény: 1. Szlovákia 4 pont, 2. Magyarország 3, 3. Török­ország 2. Túra Podbrezován A szlovákiai Podbrezován három napot töltött el a Ferroép-Szeged férfi tekecsapata, amely a világranglista-versenyen második lett, majd edzőmeccsen kikapott a házigazdáktól. menjen, a torna után még ját­szottak egymással egy újabb fel­készülési mérkőzést. Amelyen nem sikerült a visszavágás: a Podbrezova még javított, míg a szegedi együttes rontott előző napi teljesítményen. A Ferroép szombaton Szom­bathelyen szerepel a Savaria-ku­pán, majd vasárnap Székesfehér­váron is játszik egy mérkőzést. M.J. PONTOK ÉS ÜTÖTT FÁK A podbrezovai férfi teke világrang­lista-verseny végeredménye: 1. Podbrezova 3759, 2. Ferroép-Sze­ged 3758 (Kakuk 638, Fekete 614, Kovács G. 688, Karsai L. 614, Föl­desi 573, Kiss N. 631 fa), 3. Mak­petrol 3592 fával. Egyéni: 1. Ko­vács G. 688,2. Foltin (Podbrezova) 652,3. Krstics (Makpetrol) 651 fa. Felkészülési találkozó: Podbrezo­va Ferroép-Szeged 6:2 (3806­3696). A szegediek eredményei: Kakuk 656. Fekete 625, Kiss N. 622, Kovács G. 623, Kovács A. 595, Karsai L. 575 (tartalékok: Földesi 581, Lampert 588, Tátrai 591) fá­val. Egy hosszú hétvége Podbrezován - így hangzott a Ferrocp-Szeged turisztikai ajánlata. Annál azért többről szólt a szlovákiai túra, mint hogy egyszerű kirándulás­ról beszéljünk. Mert a szegedi férfi tekecsapat nagyon is ko­moly célokkal utazott el: világ­ranglistapontokat gyűjteni. A hazaiak mellett a bosnyák Banja Luka és a macedón Mak­petrol Szkopje vett részt az ese­ményen. Am ez utóbbi kettő nem volt ténylegesen veszélyes a két sztárgárdára. Amint azt várni lehetett, a Podbrezova és a Ferro­ép-Szeged között dőlt el a csata ­mindössze egyetlen fával a szlo­vákok javára! Hihetetlen izgal­makat tartogatott a párharc, amelyben minden szegedi elké­pesztő küzdeni tudásról tett bi­zonyságot. A jók közül is kieme­lendő Kovács Gábor, aki 688 fá­val megnyerte az egyéni ver­senyt. És hogy a két együttes biztosra RONCS AUTÓ KFT ^ AUTÓBONTÓ Forgalomból történő végleges kivonás teljes körű ügyintézéssel. Tel.: 62/541-277 Bontott alkatrész értékesítése: 62/461-687 6728 Szeged. Nyitva: h.-p.: 8-17 óráig | Kollégiumi út 8. szo.: 8-12 óráig Tel.: (36-62) 461-687 • 461-727 Web: www.roncsautokft.hu

Next

/
Thumbnails
Contents