Délmagyarország, 2007. július (97. évfolyam, 152-177. szám)

2007-07-21 / 169. szám

PÉNTEK, 2007. JÚLIUS 20. • MEGYEI TÜKÖR" 7 IfPN'l RUDOLF MACSKÁK TOROK TAN«HOW * c ; MARICA GRÓFNŐ jegyertekesites: mm ím ^^^ s ' . ' ' »•/ »m/ SZEGED Átrium, Karas/ u. 9.. T.: 62/54 I ZO'» w w > * «v x •r t—te i. a A profi magyar táncbajnok és fővárosi tanítványai a nyári edzőtábort Szentesen tartják. Keleti Andreát elkísérte a csa­ládja, vele vannak gyermekei is. Amikor a táncosnő nem tart órát, gyermekeivel lubickol a strandon. Andrea szívesen jön Szentesre, hiszen újra találkoz­hat régi barátnőjével, Szatmári Szilviával. A média rendszeresen emlegeti Keleti Andrea kapcsán édesapját, Keleti György egykori honvédel­mi minisztert. A táncosnő viszo­nyukat firtató kérdésünkre azt mondta, sokkal fontosabb szere­pet töltött be az életében nevelő­apja. Kislány volt még, amikor a szülei elváltak és egy pillanat alatt Vilhelm László közelében találta magát: ő vitte nyaralni és ő járt a táncversenyeire is. A szentesi ligeti fürdőbe az egész család eljött. Itt vesz úszás­órákat Andrea hatesztendős lá­nya, Viktória, s itt ismerkedik a vízzel kisfia, a másfél éves Máté. Andrea szerint itt jól lehet bicik­lizni, görkorizni, kicsit csavarog­ni, élvezni a ligetet, játszani biz­tonságos körülmények között. Andrea úgy véli, Szentes valósá­gos gyermekparadicsom. Amíg a család pihen és nyaral, addig Andrea férje, Kovács Zoltán ­szintén profi magyar bajnok standard táncos - a fővárosi ta­nítványoknak vezeti a tánctá­bort. A programban erőnléti edzések és természetesen tánc szerepel. Keleti Andreának kétségkívül a EGYÜTT LEHET A CSONKA-KELETI PÁROS A szentesi Szilver TSE vezető­je, Szatmári Szilvia és Keleti Andrea együtt járt a táncmű­vészeti főiskolára. Előbbitől tudjuk, hogy a legközelebbi standard magyar bajnokságot szeptember l-jén Szentesen rendezik meg. Szatmári Szil­via tervei szerint a verseny konferansziéja Csonka András és Keleti Andrea lesz. Szombat esti láz című tévéműsor hozta meg a széles körű ismertsé­get. Elsősorban annak örül, hogy a tánc berobbant a köztudatba. Biztos benne, hogy nagyon sokat jelent a mozgás azoknak is, akik nem profi szinten, csak kedvte­lésből táncolnak. Szerinte a jó társaság, a jó zene mindennél többet ér, az idomokat karban tartó mozgás pedig felér egy ki­adós versenyfutással. Andreát a tánc iránti lelkesedés hozta össze a szentesi Szilver Tánc Sport­egyesület vezetőjével, Szatmári Szilviával, akit barátnőjének tart. A kilencvenes évek elején tartott először órákat Keleti Andrea ma­gyar bajnokként a Kurca partján, ma már világbajnokok adnak itt órákat. - Előbb tanítani jöttem, most meg alig győzzük utolérni a szentesi fiatalokat - jegyezte meg mosolyogva. BLAHÓ GABRIELLA A profi táncos Szent csen nyaral és dolgozik a családjával Keleti Andrea: Zene és jó társaság kell 1914-es Oldsmobile, cséplőgép és egy Bentley a Marica grófnőben Oldtimerek a színpadon Operettfalu kilencedszer - Tízezer embert várnak Kétszázötven ember dolgozik a kü­bekházi operettfaluért. Tízezer ven­déget várnak, turistacsoportok érkez­nek Hollandiából, Németországból, Ausztriából. MUNKATÁRSUNKTÓL Kübekháza egy napra város lesz. Az 1641 lakosú település július 28-ára 10 ezer vendéget vár. Turistacsopor­tok jelezték érkezésüket Hollandiá­ból, Németországból, Ausztriából. 1999 óta minden nyáron itt ünneplik a magyar operettet, itt rendezik az operettfalut. Pitti Katalin, Kovács Zsuzsa, Vásá­ri Mónika, Teremi Trixi, Bozsó Jó­zsef, . fankovits József, Kovácsházi István és Nemcsák Károly lesznek a rendezvény sztárvendégei, őket sző­regi rózsával díszített fiákerek szál­lítják a Sziroviczamajortól a főtéren felállított színpadig, amelynek dísz­letét Toronykőy Attila tervezte. A gá­la 20 órakor kezdődik, de progra­mokról már délután gondoskodnak a szervezők. A templom oldalán 16 órakor kisposta nyílik, ahonnan az operettfalura utaló alkalmi bélyegző­vel ellátott képeslapok küldhetők. Pitti Katalin és Nemcsák Károly elő­adóestjének címe: Oltári nap - a templomban rendezik, 18 órától. Közreműködik Virágh András orgo­naművész. A településen délután kisvonat fuva­rozza majd a látogatókat, akik többek között házi sütésű pogácsát, kalácsot kóstolhatnak. A szervezők karitatív cél­ra is felhasználják, hogy egy napra meg­tízszereződik a falu lakossága: 16 órától véradást rendeznek a polgármesteri hi­vatalban. Kétszázötvenen dolgoznak azon, hogy minden zökkenőmentes legyen, sokan közülük önkéntesek. Molnár Róbert polgármester abban bízik: ahogy eddig minden évben, az időjárás ismét kegyes lesz hozzájuk. A két veterán jármű a Dóm téren pihen a Marica grófnő próbája alatt " Fotó: Karnok Csaba Egy 1914-es Oldsmobile, 1940-es Bentley versenyautó, cséplőgép a húszas évekből és oldalkocsis motorkerékpár is játszik Esze­nyi Enikő opcrettprodukciójában. A sza­badtérin eddig az volt a legnagyobb att­rakció, amikor egy helikopter szállt fel a színpadról. Veterán járművek randevúznak a Dóm téren a Marica grófnő próbáin. Eszenyi Enikő pro­dukciójában több olyan járgány is szerepel, amit akár maga a szerző, a 125 évvel ezelőtt született Kálmán Imre is láthatott volna. A legnagyobb becsben azt az 1914-ben gyártott Oldsmobile-t tartják, ami a gazdagok autója lehetett az I. világháború idején, hiszen öt­ször drágább volt, mint a Ford híres T-mo­dellje. Hathengeres motorja van, nta is képes 55-60 mérföld/órás sebességgel robogni. - Húsz éve vettem, még nem restauráltuk, az eredeti bőrborítás van a hátulján, faszerke­zetei is a régiek. Szeretném, ha megérné így a századik születésnapját. Csodálatos vele au­tózni, jobban indul, mint az új csodák. Egyet­len hátránya: tíz kilométerenként olajozni kell a szelepeit, mert gyárilag nem volt rajta kenés - mondja a veteránautó büszke tulaj­donosa, Gyöngyösi István. Az ismert kistele­ki oldtimergyűjtő másik csodajárgányával, a 4250 köbcentiméteres, hathengeres, 1940-es Bentley versenyautóval hajt a színpadra. ­Mesébe illően megy, isteni a hangja, fantasz­tikusan gyorsul, álom vele autózni. 105 mér­föld/órás sebességgel is mentem már vele. Ez aztán tényleg a leggazdagabbak autója volt, annak idején csak grófok és gyáriparosok tudták megvásárolni. Két évtizeddel ezelőtt úgy sikerült csak hozzájutnom, hogy motor­hibás lett, és a gazdája nem tudta megjavít­tatni. Másképp sohasem tudtam volna meg­venni. Hogy ma mennyit ér, el sem merem árulni. A motort felújítottuk, jól működik. Gyöngyösi István nem először szerepel au­tóival a Dóm téren. Néhány éve az Evitában II. világháborús amerikai Jeepjével keltett fel­tűnést. - Örülök, hogy elégedettek voltak ve­lem, és újra felkértek, mert az utóbbi évek­ben alig akadt munkám. Most egyszerre két feladatom is lett volna: Szerbiába is hívtak forgatásra, amit a szegedi fellépések miatt nem tudtam elvállalni. Szerintem ezek az oldtimerek sokkal megbízhatóbbak, mint a mai, modern autók. Nincs bennük semmi­lyen elektronika, csak mechanikus alkatré­szekből állnak. Hogy az operettben a vidéki birtok hangu­latát minél érzékletesebben fölidézzék, egy igazi cséplőgépet is bevontat majd egy traktor a színpadra. - Tavaly vettem, az 1920-as években gyártották Németországban. Műkö­dőképes állapotban van, a múlt héten próba­cséplést is végeztünk vele - tudtuk meg tulaj­donosától, a kiskunhalasi Csatári Sándortól, aki régóta gyűjti az uradalmi gépeket, eszkö­zöket. A különleges szerkezetek sora ezzel nem ért véget: egy régi oldalkocsis motorkerékpár, egy ötszemélyes tandem, sőt egy mini légha­jó is felbukkan majd a Marica grófnő előadá­sain. H. ZS. HELIKOPTER IS FELSZÁLLT MÁR A sokféle jármű közül, ami eddig a Szegedi Szabadtéri Játékok színpadán felbukkant, a legnagyobb izgalmat az a helikopter okozta, ami a Miss Saigon attrakciója volt 1994-ben és a következő nyáron. Még a sokat látott londoni producer, Sir Cameron Mackintosh szava is elakadt, amikor Ferihegyről egyenesen a Dóm térre röpí­tette a Pintér Művek gépe. Az előadásokon a színpadról felszálló helikopter olyan szelet kavart, hogy a néző­tér közepén is lehetett érezni. (Érdekesség, hogy nem sokkal később a pilóta és a repülési engedélyt kiadó szakember is elhunyt légi szerencsétlenségben.) A Miss Saigonban egy hófehér Buick is szerepelt, ami olyan nagy volt, hogy ketté kellett vágni, amikor a produkció beköltözött az Operettszínházba. Az Elisabethhez és a Cigányszerelemhez is kölcsönkérték az azóta meggyilkolt orvos-sumerológus, Bacskulin József - alias Kulin bán - barokk díszítésű hófehér hintóját. A Valahol Európában előadásain oldalkocsis motorkerékpár és pán­célozott katonai járművek is száguldoztak. Legutóbb pedig Alföldi Róbert Csárdáskirálynője kezdődött azzal, hogy egy ezer lóerős AN-2-es repülőgép húzott el a nézőtér felett, miközben konfettit szórtak belőle. A másfél éves Máté nagyon jól érzi magát édesanyja ölében, a lige­ti uszodában Fotó: Yidovics Ferenc

Next

/
Thumbnails
Contents