Délmagyarország, 2007. július (97. évfolyam, 152-177. szám)

2007-07-19 / 167. szám

CSÜTÖRTÖK, 2007. JÚLIUS 19. •MEGYEI TÜKÖR* 7 Áldozat: a sértett, annak hozzátartozója, de a tanú is A bűncselekmények kárvallottjait segítik Naponta három ügy, 197 azonnali pénzsegély kérelem - ez a rögtönzött mérlege a Csongrád Megyei Igazságügyi Hivatal áldozatsegítő szolgálata ez évi eddigi munkájának. A másfél év óta létező közigazgatási szolgáltatásról a hivatal megyei igazgatóhelyettese, Zöldi Klára beszélt. - Azt szeretném, ha nem lenne munkák! - fogalmazza meg óhaját Zöldi Klára, az áldozatsegítő szolgálat megyei vezetője, az igazságügyi hivatal megyei igazgatóhelyettese. Ám e hivatal tavaly januárja óta nyújtott szolgáltatásaira mindaddig szükség van, ameddig bűnt követnek el egymás ellen az emberek. A szolgálat ugyanis a bűncselekmények áldozataival foglalkozik. - Áldozatnak hivatalunk nemcsak a bűncselekmény sértettjét tekinti, hanem annak hozzátartozóját, sőt: akár még a tanút is pontosít a szolgálatvezető. Az uniós jogharmonizáció eredményeként született a szolgáltatás, mégis összetettebb segítséget ad, mint az EU-tagországokban szokás. Az itt dolgozó jogászoknak ismerniük kell olyan szakterületet is, mint például a betegjog, vagy a nyugdíjba vonulás szabályai, a szociális segélyek rendszere. 9 Egymillió forintos támogatásban részesülhetnek a gyilkosság ~miatt elhunytak hozzátartozói. Zöldi Klára - Csak a segítőkészség csúcsa a határ - fogalmaz a korábban a szegedi polgármesteri hivatal panaszirodáján dolgozó jogász, Zöldi Klára, mikor azt érzékelteti, a jogszabályban is megfogalmazott alapkötelezettségükön túl mi mindenben támogathatják az áldozatokat. A szakjogászi szolgáltatást, vagyis a nép ügyvédjének segítségét az áldozatok kedvező feltételekkel vehetik igénybe. Az érdekérvényesítés nemcsak a társadalombiztosítási ügy intézéséhez szükséges nyomtatvány kitöltését jelentheNAPI HÁROM Naponta három üggyel foglalkozik, vagyis segít valamilyen bűncselekmény áldozatának a Csongrád Megyei Igazságügyi Hivatalban dolgozó három jogász. Idén az első hat hónapban összesen 197 azonnali segélyről döntöttek, 30 szakjogászi kérelmet továbbítottak, 51 érdekérvényesítésről döntöttek és 86 tájékoztatást nyújtottak. Az itt kezdeményezett, körülbelül 15 kárenyhítési ügyről a hivatal budapesti központjában döntöttek. A szolgálat első évének országos mérlege: 4765 tájékoztatás, 3526 szolgáltatás (azonnali pénzügyi segítség, érdekérvényesítés, szakjogászi támogatás), 460 kárenyhítés. ti, hanem pszichológus fölkutatását például a fiatalkorú áldozat lelki gondjainak megoldása érdekében. A pénzügyi segítség is kétféle jelent. A bűncselekmény, például lopás miatti krízishelyzet megoldását hozhatja az egyszeri (legfeljebb közel hetvenezer forintnyi) segély. Mert például az a Szegedre kiránduló Audi-tulajdonos, akinek ellopták az autóját az összes iratával, pénzével, bankkártyájával együtt, hiába dúsgazdag, krízishelyzetbe került, az azonnali pénzsegély híján nem tudott volna lakóhelyére visszautazni. Kárenyhítést csak a szándékos, személy elleni, erőszakos bűncselekmény áldozata kaphat. Ilyen, legfeljebb egyszer egymillió forintos támogatásban részesülhetnek például a gyilkosság miatt elhunytak hozzátartozói. A vélelemre, vagyis a bűncselekmény bejelentésére alapozódik, továbbá kérelemre, vagyis a formanyomtatvány kitöltésével indul az áldozatsegítés, feltétele: a feljelentés. De nem ez az oka annak, hogy a másfél éve létező szolgálathoz az áldozatok közül csak kevesen fordulnak. A nyomozónak, a rendőrnek kötelessége, hogy már a bűncselekmény bejelentésekor elmondja a sértettnek és hozzátartozójának, mire jó az igazságügyi hivatal áldozatsegítő szolgálata. Magyarországon az évi 230 ezer bűncselekmény kárvallottja közül 9 ezer sértettnek és hozzátartozónak segített a szolgálat anyagilag vagy más módon. Ú. I. Az M5-ös autópálya mellett lakók szerint hangos a forgalom Elet védőfallal és nélküle Matula Ildikó tanyáját nem védi fal, ezért az ablakokat éjszaka hőségben is csukva tartják Fotók: Karnok Csaba Zajra panaszkodnak az M5-ös autópálya mellett élő családok. Van, aki a zajterelő fal mögött is szenved, másnak még ennyi védelem sem jutott. Az ingatlanok értékét mindig is meghatározta, hol vannak. A környék nemcsak az árat, de az ott élők komfortérzetét is befolyásolja. Aki megengedheti magának, csendet vásárol, aki nem, az tűr. Az M5-ös autópálya számos előnye mellett a közelben lakóknak a negatívumokból is kijut. A sztráda Kiskunfélegyháza és Szeged közötti szakaszán összesen 46 ezer 500 négyzetméter zajvédő fal csillapítja a forgalom robaját (ebből egy négyzetméter áfa nélkül nagyjából 18-20 ezer forintba kerül). Tudni akartuk: milyen az élet a fal mögött. Tóthék háza száztizenkét méterre van a sztráda gerincvonalától. A rendszeres mérések szerint a decibelek a határértéken belül vannak, ők mégis úgy érzik: túl hangos a forgalom. - Napközben elviselhető, de kora reggel és este borzalmas. A szobaablakok ugyan most még az ellenkező irányba néznek, de bővíteni VASÚTI ZAJ A szegedi közgyűlés 2006. június 23-i ülésén fogadta el a város stratégiai zajtérképét (egyébként nálunk készült el elsőként az országban az unió előírásainak megfelelő, rendkívüli részletességű térkép). A vasúti zajjal külön fejezet foglalkozik. E szerint a városi zaj kialakulásában a Szabadkai úti átjáró előtt találkozó budapesti, rókusi és szabadkai vonal, valamint a töltésen haladó rókusi vonal játszik szerepet. A MÁV Zrt.-tői megtudtuk: pályaátépités, felújítás alkalmával a kötelező zajszintmérést elvégzik, ahol kell, zajterelő falat építenek. A már meglévő pályák esetén viszont - ha például a sínek melletti terület beépül - lehetőség van felülvizsgálatra. Ha indokolt, és van rá keret, ide is kerülhet zajterelő fal. Az említett szegedi szakaszokkal kapcslatban tegnap nem sikerült konkrétumot megtudnunk. szeretnénk a házat, és a szobákat az új épületrészbe tervezzük. Akkor az ablakok a sztrádára nyílnak majd. Románia uniós csatlakozását megéreztük, január óta több az autó, a kamion - panaszkodik Tóth Istvánné. A család jobban szerette volna, ha házukat kisajátítják, de ehhez túl messze vannak a pályától. Matula Ildikó és családja éppen fordítva gondolkodott. Ok nemet mondtak a kisajátításra az asszony 76 éves édesanyja miatt. - Öreg fát nem lehet átültetni - indokol Ildikó. Rozika néni ebben a tanyában szüleSokszor a zajvédő fal sem véd rendesen, annyira nagy a forgalom tett, és öregségére nem akart elköltözni. Maradt a lány és a vő is abban a tanyában, amely saját mérésük szerint csupán 57 méterre fekszik a sztrádától. A forgalom zaját még fal sem tompítja, ez a tanya nem kapott védelmet. Ildikó szerint az ablakok miatt, azok ugyanis - akárcsak Tóthéknál - nem a pályára néznek. Ennek ellenére éjszaka hőségben is csukva tartják azokat - így csendesebb. A telek mellett felüljáró van, amelyről Ildikó szerint gyakran integetnek a környékbeli gyerekek a kamionoknak, a sofőrök pedig üdvözlésképpen visszadudálnak. Matuláék pedig frászt kapnak. - Régen olyan csönd és nyugalom volt itt, most meg sokszor a postást sem hallom mondja Ildikó, a teraszon üldögélő édesanyja pedig hozzá teszi: alig várják a vasárnapot, mert ez az a nap, amikor csillapodik a forgalom. G. ZS. ÜVEGFAL MÖGÖTT Az M5-ös fővárosi bevezető szakaszán hiányzik a zajvédő fal, ám Hagyó Miklós főpolgármester-helyettes a Klubrádiónak adott nyilatkozatában megígérte: az még ebben a kormányzati ciklusban elkészül. Az M3-as budapesti bevezetője pedig átlátszó falat kap, hogy a kiskereskedelmi egységeket ne zárja el a potenciális vevőktől. A Balatonra járnak vizsgázni a Tiszán edződő kormányosjelöltek - Három turnusban indítanak tanfolyamokat ' Szegedi vitorlázóktól hemzseg a magyar tenger Az alapok a Tiszán is elsajátíthatók Fotó: DMJDV Egyre több szegedi tanul vitorlázni. A Balatonon szereznek jogosítványt abból, amit a Tiszán megtanultak. A tavasztól őszig tartó tanfolyamokon való részvétel sok kitartást és energiát igényel, de megéri, mert nincs jobb annál, mint a nyári hőségben a Balatonon ringatózni. Szegedtől messze vannak a hegyek gyönyörű lankái és a tengerek végtelen kékségc. Talán ez az oka, hogy télen egyre többen mennek síelni, nyáron pedig minél nagyobb vízpartot keresnek az emberek. Aki nem jut el a tengerekig, óceánokig, a Balatonra megy, ahol a vízi sportoknak szentelheti szabadságát. Sok szegedi már nem csak szörfözik, vitorlázik is a magyar tengeren. Hol lehet tanulni? - Éppen egy hónappal ezelőtt vizsgáztam le a Balatonon. Szegeden tanultam a hajós élet fortélyait. Nagyon élveztem a hathetes tanfolyamot, mely elméleti és gyakorlati részből állt. Megtanultunk elindulni, a széllel szemben cirkálni, manőverezni, csomókat kötni, a vízből menteni és kikötni. így lett belőlünk legénységből kormányos. Eközben egészen megfiatalodtam, hiszen rengeteg egyetemista vett részt az órákon. Ők testnevelési kurzusként vették fel a vitorlázást mondta élményeit az 56 éves gépészmérnök, Szenkovszky István, aki beszélgetésünk alatt éppen a Balatonon ringatózott családja és barátai társaságában, Kiwi névre keresztelt, 35 éves hajóján. Nevetve emlékezett vissza a tanfolyami sztorikra: - Előfordult, hogy március kellős közepén beleborultunk a tizenegy fokos Tiszába. Arra jött egy motorcsónak, segítséget akart nyújtani, de az oktatónk elküldte, pedig nem is sejtette, én úgy éreztem, az életemért küzdök. De tanítáA BALATON KÉKSZALAGJA Az elmúlt héten rendezték meg A Balaton kékszalagja elnevezésű vitorlás túraversenyt. A Füred-Kenese-Siéfok-Tihany—Keszthely—Tihany—Füred útvonal megtétele még a gyakorlott vitorlázóknak is majdnem egy teljes napjába került. Az 508 résztvevő között szegedi hajók is részt vettek a rendezvényen. A KÉSZ Kft. hajója 57., a Persona névre keresztelt vitorlás a 63., a Káosz pedig a 281. helyen végzett. si módszerei hatásosnak bizonyultak: megtanultuk magunk visszafordítani a hajót, majd visszamászni bele. A Szegedi Tiszavirág Sport Egyesület elnöke, Kipper György már 14 éve foglalkozik vitorlásoktatással. Egy szezonban három tanfolyamot indítanak: tavaszszal, nyáron és ősszel. A gyakorlati oktatást hétvégente, a szegedi vízitelepen tartják. A tizenegy hajó időjárástól függően fut ki a kikötőből. - Sokan mást várnak a sporttól, mint ami valójában. Nem olyan idillikus: nincs idő hideg koktélokat szürcsölgetni a fedélzeten. Rengeteg-figyelmet és kitartást igényel. Ráadásul nehezebb folyón tanulni, hiszen a szélen kívül még a víz sodrására is oda kell figyelni - figyelmeztet az oktató, aki azt is elmondta, a vitorlázás kishajó forgalomnak számít, nincs korlátozva a Tiszán. És bár nagyon szeretne Szegeden vizsgáztatni, egyelőre csak a Balatonon lehet jogosítványt szerezni. Évente körülbelül 20-30 jelentkező van a tanfolyamokra, és a nyár folyamán előre bejegyzett időpontokban tesznek írásbeli, szóbeli és gyakorlati vizsgát Siófokon. KANCSÁR TÍMEA