Délmagyarország, 2007. július (97. évfolyam, 152-177. szám)

2007-07-02 / 152. szám

III. •A DÉL SPORTJA* HÉTFŐ, 2007. JÚLIUS 2. Ráikkönen újra nyerni tudott Második az összetettben Talma, a spártai harcos vissza. A holland Christijan Albers olyan gyorsan próbálta letudni a tankolást, hogy leszakította a töltőcsövet és mint egy tekergő kígyót hurcolta magával a pályára. Féltávnál továbbra is a két ferraris pilóta, Massa és Ráikkönen haladt az élen, mögöttük pedig Hamilton robogott. A brit a 33. körben másodszor is kereket cserélt. A két ferraris közül először Massa járt a boxutcában, Ráikkönen viszont maradt - pokoli gyors tempót diktált! - és ezzel ő járt jobban, mert 23 körrel a leintés előtt átvette a vezetést a francia GP-n. Tizenöt körrel a zárás előtt Ráikkönen, Massa, Hamilton, Kubica volt a sorrend az élen, amely a hajrában már nem változott. A Ferrari finnje remek boxtaktikájának köszönhetően nyert. Hamilton második helyével 14 pontra növelte előnyét Alonso előtt a pontversenyben, Ráikkönen pedig idei második futamgyőzelmét könyvelhette el. Végeredmény, pontverseny Francia Nagydíj (70 kör, 308,586 km), végeredmény, a pontszerzők: 1. Kimi Ráikkönen (finn, Ferrari) 1:30:54.200 ó, 2. Felipe Massa (brazil, Ferrari) 2.414 mp hátrány, 3. Lewis Hamilton (brit, McLaren-Mercedes) 32.153 mp h., 4. Róbert Kubica (lengyel, BMW-Sauber) 41.727 mp h., 5. Nick Heidfeld (német, BMW-Sauber) 48.801 mp h., 6. Giancarlo Fisichella (olasz, Renault) 52.210 mp h., 7. Fernando Alonso (spanyol, McLaren-Mercedes) 56.516 mp h., 8. Jenson Button (brit, Honda) 58.885 mph. A pontversenyek állása a nyolcadik futam után (még kilenc van hátra), pilóták (élboly): 1. Hamilton 64 pont, 2. Alonso 50, 3. Massa 47, 4. Ráikkönen 42, 5. Heidfeld 30, 6. Kubica 17, 7. Fisichella 16, 8. Heikki Kovalainen 12; csapatok: 1. McLaren-Mercedes 114, 2. Ferrari 89, 3. BMW-Sauber 48, 4. Renault 28, 5. Williams 13, 6. Toyota 9, 7. Red Bull 6, 8. Super Aguri 4, 9. Honda 1. Farkas Zsolt remek versenyzéssel nyert a rúzsai ob-futamon Fotó: Gyenes Kálmán Hatalmas közönségsikert aratott a Rúzsán megrendezett roncsderbi országos bajnokság. A tegnapi futamot kétezren (!) izgulták végig. A Csongrád megyei pilóták hatalmas fölényben voltak, mindhárom géposztályban diadalmaskodtak. Nemcsak a versenyzőknél, hanem a nézők körében is nagy kedvencnek számít a rúzsai szériakrosszverseny (roncsderbi). A hét vége ismét bizonyította, hogy a sportág nagy népszerűségnek örvend: kétezren állták körül a kiválóan előkészített pályát. A verseny végül hatalmas Csongrád megyei fölényt hozott. A legerősebb géposztályban, az l-esben a zsombói Farkas Zsolt bombaformában versenyzett. Minden futamot magabiztosan megnyert, akadt olyan is, amelyben mindenkit lekörözött. Végső győzelmével összetettben átvette a vezetést. Hetekkel ezelőtt azt írtuk, hogy nagy a hasonlóság közte és az angol Forma-l-es pilóta, Lewis Hamilton között, hiszen mindketten zsinórban kétszer nyertek. Most viszont változott a helyzet. Farkas nyert, Hamilton viszont csak harmadik lett. A II. géposztály a nagy visszatérők győzelmét hozta. Kotogány Tamás már csak Rúzsán versenyen, és az, hogy milyen jól teszi azt az aranyérme bizonyítja. Az ezüst Gárgyán Tamásnak jutott. A széria géposztályban a makói Dömösi Róbert az idei szezonban remekel: nem hiába vezeti az összetett versenyt fölényesen. Most is magabiztosan nyerte az ob negyedik futamát. SÜLI RÓBERT A végeredmény Eredmények, I. géposztály: 1. Farkas Zsolt (Zsombó), 2. Balogh Szilárd (Mórahalom), 3. ifj. Gombai Zoltán (Kecskemét). II. géposztály: 1. Kotogány Tamás, 2. Gárgyán Tamás (mindkettő Szeged), 3. Voszkó Zoltán (Soltvadkert). Széria géposztály: 1. Dömösi Róbert (Makó), 2. Fűz Tibor (Csólyospálos), 3. Kávási Péter (Martfű). Dömösi (Makó), Kotogány (Szeged) aranyérmes lett Rúzsán Farkas Zsolt jobb, mint Hamilton Talmának a bronzérem jutott Hollandiában DM/DV-fotó Kollégánk elismerése de ha kell, háromszázzal repeszt majd el mellettük. A verseny nagyon izgalmasra sikerült a nyolcadliteres kategóriában. Pasini ellépett az üldözőktől, de mögötte kialakult egy boly Talmácsival, Faubellel és Gadeával. A három csapattárs nagy küzdelmet vívott egymással, melynek végén a magyar fordult a legjobb helyen a célegyenesbe, de Faubel gyorsabbnak bizonyult, és így Talma a harmadik lett. A világbajnoki összetettben Talmácsi továbbra is második, a spanyol Faubel mögött csupán hét pont hátránnyal. Két hét múlva Németországban versengenek majd a motorosok. TAMÁS ÁKOS VÉGEREDMÉNY, PONTVERSENY m 125 kem (22 kör, 100,21 km): 1. Mattia Pasini (olasz, Aprilia) 38:58.171 p, 2. Hector Faubel (spanyol, Aprilia) 39:04.286, 3. TALMÁCSI GÁBOR (Aprilia) 39:04.317. A pontverseny állása a 9. futam után (még 8 van hátra): 1. Faubel 138 pont, 2. Talmácsi 131, 3. Gadea 105. 250 kem (24 kör, 109,32 km): 1. Jorge Lorenzo (spanyol, Aprilia) 40:25.904 p, 2. Alex de Angelis (San Marinó-i, Aprilia) 40:29.761, 3. Alvaro Bautista (spanyol, Aprilia) 40:34.587,22. TÓTH IMRE (Aprilia) 1 kör hátrány. A pontverseny állás a 9. futam után (még 8 van hátra)-. 1. Lorenzo 178 pont, 2. Andrea Dovizioso (olasz, Honda) 155,3. de Angelis 155,26. Tóthi. MotoGP (26 kör, 118,43 km): 1. Valentino Rossi (olasz, Yamaha) 42:37.149 p, 2. Casey Stoner (ausztrál, Ducati) 42:39.058, 3. Nicky Hayden (amerikai, Honda) 42:43.226. A pontverseny állása a 9. futam után (még 9 van hátra): 1. Stoner 185 pont, 2. Rossi 164, 3. Dani Pedrosa (spanyol, Honda) 119. A Magyar Sportújságírók Szövetsége (MSúSz) a sportújságírók világnapja alkalmából tartott ünnepségén kollégánk, Szélpál László is elismerésben részesült. MUNKATÁRSUNKTÓL Ezen a hétvégén az időjárás szinte minden formájában versenyezhettek a gyorsaságimotoros-világbajnokság résztvevői. Az első napon dermesztő hidegben, pénteken szakadó esőben, majd a futamon tavaszi melegben. A versenyzőkön kívül a szerelőknek okozott mindez elég komoly fejtörést, mivel ilyen körülmények között nem egyszerű megtalálni a megfelelő beállításokat. A gumi volt a másik kényes kérdés, itt is sokat törték a fejüket a mérnökök a célszerű keverék kiválasztásán. Pénteken este hatalmas vihar áztatta az asseni paddock lakóit. Talmácsi Gábort éppen a boxoknál érte a felhőszakadás, és a Tóth-csapat étkezőjénél talált menedéket. A tulajdonos, Tóth Imre forró gulyáslevessel fogadta az ázott motorost. A vacsora után a másnapi futamról kezdett beszélgetni a magyar kolónia. Találgatás kezdődött, hogy fagyra vagy vízözönre készüljenek a versenyzők. Talma menedzsere, Stefano mosolyogva vetette fel az ötletet, hogy talán szöges gumikra is szükség lehet, amennyiben esne a hó. Talmácsi komoly arccal válaszolt: „majd kérek a finn Kalhótól, neki biztos van". Hangos nevetés nyugtázta az ötletet. A futam előtti este Gábor még időt szakított rá, hogy megnézze a 300 című filmet, amelyből erőt meríthet a küzdelemre. A nagy sikerű produkcióban maroknyi spártai harcos küzd a hatalmas túlerőben lévő perzsák ellen. Miután Talmácsi végignézte a mozit, kijelentette, hogy a versenyen spártaiként küzd majd. Hozzátette azt is, hogy nemcsak csatát akar nyerni, hanem a végső sikerhez is a görögök elszántsága kell majd. Hozzátette: ő egyedül megy a riválisok ellen, A Magyar Sportújságírók Szövetsége (MSúSz) szombaton tartotta ünnepségét a sportújságírók világnapja alkalmából, amelyen Életműdíjat vehetett át Farkas József fotóriporter és Várkonyi Sándor újságíró, lapunk munkatársa, Szélpál László is elismerésben részesült. Az eseményen megjelent Schmitt Pál, a Magyar Olimpiai Bizottság elnöke is, aki arra hívta fel a jelenlévők figyelmét, hogy a szenzációk mellett ne feledkezzenek meg a „hétköznapi" sportsikerekről sem. Feleki-díjat kapott Török Péter (Sportl) és Török László (Calipso rádió). Az MSúSz világnapi elismerést ítélt oda: Rónai Gábornak (Tolna Megyei Népújság), Szélpál Lászlónak (Délmagyarország/Délvilág), László Sándor fotóriporternek és Gergely Ágnesnek, az AIPS volt budapesti irodavezetőjének. Hála és Köszönet különdíjban részesült Nagy Éva Albertina, az AIPS budapesti irodájának volt munkatársa. Az első alkalommal kiírt Nívódíj pályázaton írott sajtó kategóriában Erdei Tamás (Magyar Hírlap) kapta az első díjat Sinkovics Gábor és Somogyi Zsolt (mindkettő Nemzeti Sport) előtt. A fotósoknál ifj. Thaly Zoltán képe nyert, Czagány Balázs (Nemzeti Sport) két munkája előtt. A világnap alkalmából megrendezett Hoffer-kupa kispályás labdarúgótornát a Nemzeti Sport csapata nyerte, a döntőben 3-2-re diadalmaskodott az MTI felett. A kelet-magyarországi válogatott (lapunkat Horváth Levente és Michna Csaba képviselte, az edző Szélpál László volt) a 3. helyen végzett, miután a bronzcsatán 2-l-re nyert, presztízsmeccsen, Nyugat-Magyarország ellen. Kimi Ráikkönen, a Ferrari finn pilótája nyerte az 58. Forma-l-es gyorsasági autós világbajnokság nyolcadik futamát, a Francia Nagydíjat. Mögötte csapattársa, a brazil Felipe Massa lett a második, míg a harmadik helyet a brit Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) szerezte meg. MUNKATÁRSUNKTÓL Kimi Ráikkönen, a Ferrari finn pilótája nyerte az 58. Forma-l-es gyorsasági világbajnokság nyolcadik futamát, a Francia Nagydíjat, a második helyen csapattársa, a brazil Felipe Massa, a harmadikon a vb-pontverseny éllovasa, a brit Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) végzett. A címvédő spanyol Fernando Alonso hetedik lett. A rajt után Massa megőrizte első helyét, Ráikkönen viszont egy pompás manőverrel megelőzte Hamiltont, így a két Ferrari robogott az élen. Alonso, aki váltóproblémája miatt csak a tizedik helyről startolt, az első kör végén már a hetedik volt. A tizedik kör után változatlanul Massa, Ráikkönen, Hamilton és Róbert Kubica volt a sorrend. Utóbbi, a BMW-Sauber lengyel pilótája, aki június 10-én a Kanadai Nagydíjon szenvedett nagyon csúnya balesetet, a héten kapta meg a rajtengedélyt az orvosoktól. Alonso nagy csatát vívott Nick Heidfelddel, de a német rendre kivédte a címvédő támadásait, így a spanyol maradt a hetedik helyen. Az élbolyból Hamilton és Alonso látogatott ki először a boxutcába, majd két körrel később, a tizennyolcadikban Massa is kereket cserék és benzint vételezett. Ráikkönen még maradt két kört és a második helyre tért piv Kimi Ráikkönen második győzelmét aratta az idei szezonban MTI-fotó