Délmagyarország, 2007. június (97. évfolyam, 126-151. szám)
2007-06-28 / 149. szám
CSÜTÖRTÖK, 2007. JÚNIUS 28. •AKTUÁLIS" 3 A rendőrség, ügyészség nem talált bűncselekményt az M5-ös ásatásokon „Rehabilitáljanak minket!" Folytatás az 1. oldalról Néhány nap kellett a tájékoztató megszervezéséhez, tehát nem azért időzítették mostanra a bejelentést - mondta Marton mert épp másnap választ múzeumigazgatót a megyei közgyűlés. Vörös Gabriella azt mondta: aki feltételezi, hogy ő most bosszúért sóvárog, az rosszul ismeri őt és a helyzetet. Mindössze azt szeretné, ha helyükre kerülnének a dolgok. Arra számít, a megyei önkormányzat ehsmeri, tévedés történt, rehabilitálja őket, és ezzel a gesztussal visszaadja mindkettejük jó hírét, becsületét. Szalontai Csaba, az M5-ös ásatásokat vezető régész abszurdnak, kafkainak minősítette a revizori vizsgálatot, az azt követő eljárásokat, elbocsátásának körülményeit a múzeumból - miközben ők mindvégig hittek ártatlanságukban. Emlékeztetett arra, hogy az igazgatónő leváltása után néhány hónappal a Nemzeti Autópálya Zrt. jelentést írt a múzeum régészeinek munkájáról, és ebberi csak ehsmerések szerepeltek, a szakma is kalapot emelt előttük. Vörös Gabriella és Szalontai Csaba mindkét megyei közgyűlés hozzáállását kritizálta. Az előző eljárását több ponton törvénytelennek, koncepciósnak minősítették, aztán rámutattak arra, hogy már a mostani megyevezetés tett panaszt a nyomozás lezárására, tehát - feltételezik - ennek a közgyűlésnek is érdekében állt a nyomozás elhúzódása. Már tárgyaltak jogászokkal, és felmerült, hogy a történtek után polgári és személyiségi jogi perek sorozatát indítják el. Erről azonban még nem MAJD A JOGASZOK ERTEIME2IK „A cselekmény nem bűncselekmény" - állapította meg a Bács-Kiskun Megyei Rendőr-főkapitányság gazdaságvédelmi osztálya, és megszüntette a hónapokig tartó nyomozást. A Szegedi Városi Ügyészség meg így indokolt: „A nyomozás adatai alapján nem állapítható meg bűncselekmény elkövetése, és az eljárás folytatásától sem várható eredmény". A két indoklásra Nyikos Tamás, a Bács-Kiskun megyei főkapitányság sajtóreferense hívta fel a figyelmünket. További kérdéseinket azzal hárította el, hogy az értelmezés nem az ő feladata, hanem az érintetteké - esetleg a jogászoké. döntöttek. A találkozóra nem jött el a múzeumból eltávozott gazdasági igazgatónő, Szelné Kónya Katalin akiről kiderült, szintén indult ellene fegyelmi, ami büntetés nélkül, de olyan megegyezéssel zárult, hogy a pénzügyek korábbi felelőse egy szót sem mond a nyilvánosságnak. BAKOS ANDRÁS Vörös Gabriella visszakéri becsületét Fotó: Schmidt Andrea MA VALASZTANAK IGAZGATÓT Ma délelőtt a megyei közgyűlés eldönti, hogy Horváth Ferencet - a Vörös Gabriella leváltásakor megbízott vezetőt - vagy Zombori Istvánt választja igazgatóvá. Információink szerint a dolgozók körében Horváthnak, a közgyűlési képviselők között viszont Zomborinak nagyobb a támogatottsága. Ebben a helyzetben lépett a képbe a rendőrségi, ügyészségi döntést felmutató leváltott vezető. Hiába kértük a megyei közgyűlés vezetését, kommentálja a helyzetet, Péter Árpád sajtóreferens azt mondta, Zakar Péter alelnök ma 13 óra 30-tól, sajtótájékoztatón reagál a történtekre - az ülés után. Megkérdeztük az előző közgyűlés elnökét, Frank Józsefet is, aki arra emlékeztetett, a revizori vizsgálat eredményét a fegyelmi eljárás során külső szakértő is megerősítette. - Azért tettünk feljelentést, hogy derüljön ki, a fegyelmezetlen gazdálkodás mellett történt-e bűncselekmény is, örülök annak, hogy ezek szerint nem - mondta az előző elnök. - A döntésünk azonban megalapozott volt, nincs okom kételkedni a revizorok és a külső szakértő felkészültségében. HuszonnégymilRós készletet csalt össze a váci férfi Szegeden kapták el a gyógyszerüzért Szegeden fogták el a fővárosi nyomozók azt a gyógyszerüzért, aki valószínűleg Szerbiában adott el több tízmillió forint értékű, csalással megszerzett rákgyógyszert. MUNKATÁRSUNKTÓL Mint lapunkban tegnap megírtuk, sajtóinformációk szerint onkológusokat keresett meg egy gyógyszerügynök azzal: írjanak föl hormonkészítményeket, csonterősítőket és citosztatikumokat, amiket később kiváltanak, majd átadnak eladásra neki. A Budapesti Rendőr-főkapitányság (BRFK) közlése szerint a 42 éves váci férfi, dr. Sz. Gábor ezután Szerbiába vitte a drága készítményeket, és ott jó pénzért továbbadta azokat. A BRFK még márciusban kezdett nyomozni a férfi után, akit Szegeden értek tetten egy négymilliós értékű gyógyszerszállítmány átadása közben. Később egy Sz. Gáborhoz köthető „gyógyszerlerakatot" is találtak, amelynek körülbelül húszmillió forint az értéke. A gyógyszerek beszerzési folyamatát a rendőrség szakértők bevonásával vizsgálja. A gyanúsított társairól egyelőre annyit közöltek: orvosok, gyógyszerészek segédkeztek a csalásban. A korábbi sajtóinformációk arról szóltak: az ügyben tizenegy szakorvos és több onkológiai centrum is érintett, a szegedi onkológusok kedden cáfolták részvételüket a csalásban. A fővárosi rendőrségtől tegnap azt az információt kaptuk: a nyomozás jelenlegi állása szerint az ügyben nem merült fel szegedi orvosok érintettsége. A váci férfi és a többi gyanúsított előzetes letartóztatását kezdeményezte a rendőrség, illetve ügyészség, a bíróság viszont úgy döntött: szabadlábon védekezhetnek. Átlépjük a lélektani határt a nyáron 310 forintos üzemanyagár várható Elképzelhetetlen magasságokba szárnyalhat az idei nyáron a benzin ára: a 95-ösé elérheti a 310 forintot is. Idén januárban még 240 forintos mélypontról számolhatott be a Délmagyarország, ahová a tavaly nyári 308 forintos árról esett vissza, most azonban újra indul a hegymenet. Az elkövetkező hetekben akár a tavalyi csúcsokat is megdöntő, 310 forint körüli literenkénti benzinárakkal is találkozhatnak az autósok a hazai kutaknál mondják a szakemberek, köztük Hegedűs Miklós, a GKI Energiakutató Kft. ügyvezetője. A gázolaj esetében viszont feltehetően marad az ennél jóval alacsonyabb, literenkénti 260-270 forintos árszint. A gazdaságkutató szakember elmondta: jelenleg az elmúlt évi árrekord közelébe jutottak el a hazai benzinárak, és a külpiaci ármozgások alapján további számottevő növekedés várható. így valószínűsíthető, hogy rövidesen megdől a tavalyi 300 forint körüli csúcs. Szegeden tegnap már a lélektani határt közelítő árakkal találkozhattak az autósok. A legdráHEGYMENETBEN A BENZIN ÁRA Ft 310- 300- 290- 280 270- 260- 250-240-7\ \ \ -V 2005 2005 03.14. 09.07. 2006 2006 2007 2007 01.01. 06.12. 01.23. 06.27. Forrás: DM-gyiijtés gábban a Kálvária sugárúti Mol-kűt adta a 95-ös üzemanyagot: 288,90 forintért, míg a többi Mol-töltőállomás megelégedett a 285-287 forintos árakkal. A Shell 284,90-ért mérte a benzin literjét, a legolcsóbb továbbra is a Lukoil maradt: kereken 280 forintot kért az autósoktól. A megye legendásan olcsó, magánkézDM-grafika ben lévő székkutasi benzinkútjánál 282 forintért tankolhattak az autósok. Utoljára tavaly nyáron jegyezhettünk fel ilyen magas árakat, 2006 júliusára átlépte a bűvös 300 forintos határt a benzin literje. Akkor a világpiacon magasan tartották a kőolaj árát, ennek hatására itthon is súrolta a minLokális benzinárak SZAVAY ISTVÁN A hét végén tanulmányértékű utazást tettem a benzinárak világában. Csak a szomszédban, a Balatonon jártam, de a töltőállomások totemoszlopait figyelve sok mindent sikerült megsejtenem az üzemanyagárak fura mozgásáról. Mindenekelőtt azt, hogy önmagában az általunk éppen látott ár szinte semmit sem mond. Bár a benzin általában annyiba kerülne, mint amennyit a világpiaci ár, az éppen aktuális forintárfolyam és a magyar adórendszer indokol, konkrétan viszont többnyire egészen más az ára. Valaha idegbajoson figyelte minden autós az áremelésekről szóló közleményeket. Hiába, nem volt mindegy, hogy húsz vagy huszonöt forintba kerül-e a benzin literje, hiszen a két ár közötti különbség 25 százalékos áremeléssel ért föl. Manapság lényegében hidegen hagy mindenkit, hogy 280 vagy 284 forintot fizet-e az üzemanyag literjéért, hiszen az árkülönbözet elenyésző. Egy nyolcezer forintos tankolásnál száz forint különbséget aligha érzünk meg. Az ember azonban kénytelen rájönni, hogy az egyes kutak közt lassan lényegesen nagyobb az árkülönbözet, mint az éppen aktuáüs áremelkedés összege. Önmagában ez is rendben lévőnek tetszik. Az, hogy Szegeden 280-ért éppúgy lehet tankolni literenként, mint 288,90-ért, szépen belefér az árverseny kategóriájába. Hiszen egy-egy településen belül nagyjából mindenki tudja, melyik kúton mennyit kérnek az üzemanyagért, és mindenki eldöntheti, hogy melyiknél tankol. Más azonban a helyzet, ha az ember nekivág az országnak. A Dunántúl felé menet, a Kiskunságon átvágva még 280-282 forintos árakat láttam a benzinkutaknál, csak éppen még nem kellett tankolnom. A Dunántúlon viszont már 288-290 forintos árak köszöntek rám, a Balatonnál pedig 290 táján kezdődött a 95-ös benzin ára, de a legtöbb helyen 294-297 forint körüli összegeket mutattak az oszlopok. Mindez régi tapasztalataimat erősítette meg. Azt, hogy az ország egyes vidékein egészen más a benzin ára, mint mifelénk. Tolnában és Baranyában például rendre olcsóbb árakat találok az itthoninál. Bő húsz forintot is elérhet az árkülönbség. így aztán a 310 forintos benzinár is úgy fog kinézni a gyakorlatban, hogy 300 forintért éppúgy tankolhatunk majd, mint 325-ért. Mert az árakat más tényezők is alakítják, mint a föntebb soroltak. Csakhogy az árverseny kategóriájába az már nemigen fér bele, hogy ugyanahhoz céghez tartozó kutaknál akár húsz forint is lehet a literenkénti árkülönbség, attól függően, hol vannak az országban. Ez már árkartellre látszik utalni. Esetleg árérzékenységünk teljes hiányára. Ez utóbbi esetben ugyanis tényleg fölösleges lenne mondjuk egy szegedi árral előállni a Balaton mentén... Szabadalom helyben Fontos a szabadalmi szakma és a nemzeti innovációs rendszer szempontjából, hogy a hazánkban keletkező szellemi termékek ne külföldről áramoljanak vissza, hanem fordítva, itthon legyen belőlük védett szellemi termék, és csak ezt kövesse külföldi oltalom hangsúlyozta a tegnapi megnyitón Molnár István a Danubia Szabadalmi és Jogi Iroda Kft. szegedi irodavezetője. Első vidéki képviseletüket Újszegeden rendezték be, hogy közel legyenek a kutatókhoz és a fejlesztőkhöz. Kényelmesebb lesz a szakembereknek, hogy nem kell majd Pestre utazniuk, hogy találmányukra szabadalmi oltalmat szerezzenek. Helyben jutnak professzionális iparjogvédelmi szolgáltatáshoz, és az iroda egységes rendszerben kezeli is a találmányaikat, közvetítve azokat az ipari felhasználók felé. den korábbi rekordot megdöntő magasságot a benzin fogyasztói ára. Szakértők tavaly nyáron még azzal riogatták az autósokat, hogy 2006 végére 350 forintért vásárolhatunk meg egy liter üzemanyagot. A jóslat szerencsére nem vált be: lassú lejtmenetbe kezdtek az árak, mígnem az enyhe télnek, a világban felhalmozódott nagy kőolajkészleteknek köszönhetően 2007 januárjában már 250 forint alatti árakon is tankolhattunk. A csoda azonban nem tartott sokáig. F.K. NEM TANKOLUNK KEVESEBBET A hazai autósok egyre kevésbé érzékenyek az üzemanyagárak emelkedésére. Szakértői mérések szerint semmivel sem tankolunk kevesebbet, amikor az egekbe emelkedik a benzin ára, mint akkor, amikor a mélyponton van. Ma már nem tartalékolnak az emberek, ha a Mol bejelenti - szinte már hetente -, hogy újra pár forinttal drágul az üzemanyag. A benzinturizmus sem virágzik, miután a környező államokban is csaknem ugyanannyiba kerül, mint idehaza. I kedvezmények az adott termékekre , LÁA«IAI :„ ÁXUÁMIÉAAAL I Kesziei erejeig ervenyesen. SZEGED, Vásárhelyi Pál u. 3-5. Tel.: 62/451-455 • 451-457 NYITVA: h.-p.: 9-20, szo.: 8.30-20. vas.: 9-19