Délmagyarország, 2007. június (97. évfolyam, 126-151. szám)

2007-06-28 / 149. szám

CSÜTÖRTÖK, 2007. JÚNIUS 28. •AKTUÁLIS" 3 A rendőrség, ügyészség nem talált bűncselekményt az M5-ös ásatásokon „Rehabilitáljanak minket!" Folytatás az 1. oldalról Néhány nap kellett a tájékoztató megszervezéséhez, tehát nem azért időzítették mostanra a be­jelentést - mondta Marton mert épp másnap választ múze­umigazgatót a megyei közgyűlés. Vörös Gabriella azt mondta: aki feltételezi, hogy ő most bosszúért sóvárog, az rosszul ismeri őt és a helyzetet. Mindössze azt szeretné, ha helyükre kerülnének a dolgok. Arra számít, a megyei önkor­mányzat ehsmeri, tévedés történt, rehabilitálja őket, és ezzel a gesz­tussal visszaadja mindkettejük jó hírét, becsületét. Szalontai Csaba, az M5-ös ásatásokat vezető régész abszurdnak, kafkainak minősítet­te a revizori vizsgálatot, az azt kö­vető eljárásokat, elbocsátásának körülményeit a múzeumból - mi­közben ők mindvégig hittek ártat­lanságukban. Emlékeztetett arra, hogy az igazgatónő leváltása után néhány hónappal a Nemzeti Autó­pálya Zrt. jelentést írt a múzeum régészeinek munkájáról, és ebberi csak ehsmerések szerepeltek, a szakma is kalapot emelt előttük. Vörös Gabriella és Szalontai Csaba mindkét megyei közgyűlés hozzáállását kritizálta. Az előző eljárását több ponton törvényte­lennek, koncepciósnak minősítet­ték, aztán rámutattak arra, hogy már a mostani megyevezetés tett panaszt a nyomozás lezárására, tehát - feltételezik - ennek a köz­gyűlésnek is érdekében állt a nyo­mozás elhúzódása. Már tárgyaltak jogászokkal, és felmerült, hogy a történtek után polgári és szemé­lyiségi jogi perek sorozatát indít­ják el. Erről azonban még nem MAJD A JOGASZOK ERTEIME2IK „A cselekmény nem bűncselek­mény" - állapította meg a Bács-Kiskun Megyei Rendőr-főka­pitányság gazdaságvédelmi osztá­lya, és megszüntette a hónapokig tartó nyomozást. A Szegedi Városi Ügyészség meg így indokolt: „A nyomozás adatai alapján nem álla­pítható meg bűncselekmény elkö­vetése, és az eljárás folytatásától sem várható eredmény". A két in­doklásra Nyikos Tamás, a Bács-Kiskun megyei főkapitányság sajtóreferense hívta fel a figyel­münket. További kérdéseinket azzal hárította el, hogy az értelmezés nem az ő feladata, hanem az érin­tetteké - esetleg a jogászoké. döntöttek. A találkozóra nem jött el a múzeumból eltávozott gazda­sági igazgatónő, Szelné Kónya Ka­talin akiről kiderült, szintén in­dult ellene fegyelmi, ami büntetés nélkül, de olyan megegyezéssel zárult, hogy a pénzügyek korábbi felelőse egy szót sem mond a nyil­vánosságnak. BAKOS ANDRÁS Vörös Gabriella visszakéri becsületét Fotó: Schmidt Andrea MA VALASZTANAK IGAZGATÓT Ma délelőtt a megyei közgyűlés eldönti, hogy Horváth Ferencet - a Vörös Gabriella leváltásakor megbízott vezetőt - vagy Zombori Istvánt választja igazgatóvá. Információink szerint a dolgozók körében Horváthnak, a közgyűlési képviselők között viszont Zomborinak nagyobb a támogatottsága. Ebben a helyzetben lépett a képbe a rendőrségi, ügyészségi döntést felmutató leváltott vezető. Hiába kértük a megyei közgyűlés vezetését, kommentálja a helyze­tet, Péter Árpád sajtóreferens azt mondta, Zakar Péter alelnök ma 13 óra 30-tól, sajtótájékoztatón reagál a tör­téntekre - az ülés után. Megkérdeztük az előző közgyűlés elnökét, Frank Józsefet is, aki arra emlékeztetett, a revi­zori vizsgálat eredményét a fegyelmi eljárás során külső szakértő is megerősítette. - Azért tettünk feljelentést, hogy derüljön ki, a fegyelmezetlen gazdálkodás mellett történt-e bűncselekmény is, örülök annak, hogy ezek sze­rint nem - mondta az előző elnök. - A döntésünk azonban megalapozott volt, nincs okom kételkedni a revizorok és a külső szakértő felkészültségében. HuszonnégymilRós készletet csalt össze a váci férfi Szegeden kapták el a gyógyszerüzért Szegeden fogták el a fővárosi nyomozók azt a gyógyszerüzért, aki valószínűleg Szer­biában adott el több tízmillió forint értékű, csalással megszerzett rákgyógyszert. MUNKATÁRSUNKTÓL Mint lapunkban tegnap megírtuk, sajtóinfor­mációk szerint onkológusokat keresett meg egy gyógyszerügynök azzal: írjanak föl hor­monkészítményeket, csonterősítőket és ci­tosztatikumokat, amiket később kiváltanak, majd átadnak eladásra neki. A Budapesti Rendőr-főkapitányság (BRFK) közlése szerint a 42 éves váci férfi, dr. Sz. Gábor ezután Szer­biába vitte a drága készítményeket, és ott jó pénzért továbbadta azokat. A BRFK még márciusban kezdett nyomoz­ni a férfi után, akit Szegeden értek tetten egy négymilliós értékű gyógyszerszállítmány át­adása közben. Később egy Sz. Gáborhoz köt­hető „gyógyszerlerakatot" is találtak, amely­nek körülbelül húszmillió forint az értéke. A gyógyszerek beszerzési folyamatát a rendőr­ség szakértők bevonásával vizsgálja. A gya­núsított társairól egyelőre annyit közöltek: orvosok, gyógyszerészek segédkeztek a csa­lásban. A korábbi sajtóinformációk arról szóltak: az ügyben tizenegy szakorvos és több onkológiai centrum is érintett, a szegedi on­kológusok kedden cáfolták részvételüket a csalásban. A fővárosi rendőrségtől tegnap azt az infor­mációt kaptuk: a nyomozás jelenlegi állása szerint az ügyben nem merült fel szegedi orvo­sok érintettsége. A váci férfi és a többi gyanúsí­tott előzetes letartóztatását kezdeményezte a rendőrség, illetve ügyészség, a bíróság viszont úgy döntött: szabadlábon védekezhetnek. Átlépjük a lélektani határt a nyáron 310 forintos üzemanyagár várható Elképzelhetetlen magasságokba szárnyalhat az idei nyáron a benzin ára: a 95-ösé elérheti a 310 forintot is. Idén januárban még 240 forintos mélypontról számolhatott be a Délmagyar­ország, ahová a tavaly nyári 308 forintos árról esett vissza, most azonban újra indul a hegyme­net. Az elkövetkező hetekben akár a tavalyi csúcsokat is megdöntő, 310 forint körüli literenkénti benzinárakkal is találkozhatnak az autósok a hazai kutaknál ­mondják a szakemberek, köztük Hegedűs Miklós, a GKI Energia­kutató Kft. ügyvezetője. A gáz­olaj esetében viszont feltehetően marad az ennél jóval alacso­nyabb, literenkénti 260-270 fo­rintos árszint. A gazdaságkutató szakember elmondta: jelenleg az elmúlt évi árrekord közelébe ju­tottak el a hazai benzinárak, és a külpiaci ármozgások alapján to­vábbi számottevő növekedés vár­ható. így valószínűsíthető, hogy rövidesen megdől a tavalyi 300 forint körüli csúcs. Szegeden tegnap már a lélekta­ni határt közelítő árakkal talál­kozhattak az autósok. A legdrá­HEGYMENETBEN A BENZIN ÁRA Ft 310- ­300- ­290- ­280 ­270- ­260- ­250-­240-­7\ \ \ -V 2005 2005 03.14. 09.07. 2006 2006 2007 2007 01.01. 06.12. 01.23. 06.27. Forrás: DM-gyiijtés gábban a Kálvária sugárúti Mol-kűt adta a 95-ös üzemanya­got: 288,90 forintért, míg a többi Mol-töltőállomás megelégedett a 285-287 forintos árakkal. A Shell 284,90-ért mérte a benzin literjét, a legolcsóbb továbbra is a Lukoil maradt: kereken 280 fo­rintot kért az autósoktól. A me­gye legendásan olcsó, magánkéz­DM-grafika ben lévő székkutasi benzinkútjá­nál 282 forintért tankolhattak az autósok. Utoljára tavaly nyáron jegyez­hettünk fel ilyen magas árakat, 2006 júliusára átlépte a bűvös 300 forintos határt a benzin li­terje. Akkor a világpiacon maga­san tartották a kőolaj árát, ennek hatására itthon is súrolta a min­Lokális benzinárak SZAVAY ISTVÁN A hét végén tanulmányértékű utazást tettem a benzinárak vilá­gában. Csak a szomszédban, a Balatonon jártam, de a töltőállo­mások totemoszlopait figyelve sok mindent sikerült megsejte­nem az üzemanyagárak fura mozgásáról. Mindenekelőtt azt, hogy önmagában az általunk éppen látott ár szinte semmit sem mond. Bár a benzin általában annyiba kerül­ne, mint amennyit a világpiaci ár, az éppen aktuális forintárfo­lyam és a magyar adórendszer indokol, konkrétan viszont több­nyire egészen más az ára. Valaha idegbajoson figyelte minden autós az áremelésekről szóló közleményeket. Hiába, nem volt mindegy, hogy húsz vagy huszonöt forintba kerül-e a benzin literje, hiszen a két ár közötti különbség 25 százalékos áremeléssel ért föl. Manapság lényegé­ben hidegen hagy mindenkit, hogy 280 vagy 284 forintot fizet-e az üzemanyag literjéért, hiszen az árkülönbözet elenyésző. Egy nyolcezer forintos tankolásnál száz forint különbséget aligha ér­zünk meg. Az ember azonban kénytelen rájönni, hogy az egyes kutak közt lassan lényegesen nagyobb az árkülönbözet, mint az éppen aktuáüs áremelkedés összege. Önmagában ez is rendben lévőnek tetszik. Az, hogy Szegeden 280-ért éppúgy lehet tankolni literenként, mint 288,90-ért, szépen belefér az árverseny kategóriájába. Hiszen egy-egy településen be­lül nagyjából mindenki tudja, melyik kúton mennyit kérnek az üzemanyagért, és mindenki eldöntheti, hogy melyiknél tankol. Más azonban a helyzet, ha az ember nekivág az országnak. A Dunántúl felé menet, a Kiskunságon átvágva még 280-282 forintos árakat láttam a benzinkutaknál, csak éppen még nem kellett tankolnom. A Dunántúlon viszont már 288-290 forintos árak köszöntek rám, a Balatonnál pedig 290 táján kezdődött a 95-ös benzin ára, de a legtöbb helyen 294-297 forint körüli össze­geket mutattak az oszlopok. Mindez régi tapasztalataimat erősítette meg. Azt, hogy az or­szág egyes vidékein egészen más a benzin ára, mint mifelénk. Tolnában és Baranyában például rendre olcsóbb árakat találok az itthoninál. Bő húsz forintot is elérhet az árkülönbség. így aztán a 310 forintos benzinár is úgy fog kinézni a gyakorlatban, hogy 300 forintért éppúgy tankolhatunk majd, mint 325-ért. Mert az ára­kat más tényezők is alakítják, mint a föntebb soroltak. Csakhogy az árverseny kategóriájába az már nemigen fér bele, hogy ugyanahhoz céghez tartozó kutaknál akár húsz forint is le­het a literenkénti árkülönbség, attól függően, hol vannak az or­szágban. Ez már árkartellre látszik utalni. Esetleg árérzékenysé­günk teljes hiányára. Ez utóbbi esetben ugyanis tényleg fölösleges lenne mondjuk egy szegedi árral előállni a Balaton mentén... Szabadalom helyben Fontos a szabadalmi szakma és a nemzeti innovációs rendszer szempontjából, hogy a hazánkban keletkező szellemi termékek ne külföldről áramoljanak vissza, ha­nem fordítva, itthon legyen belő­lük védett szellemi termék, és csak ezt kövesse külföldi oltalom ­hangsúlyozta a tegnapi megnyitón Molnár István a Danubia Szaba­dalmi és Jogi Iroda Kft. szegedi iro­davezetője. Első vidéki képvisele­tüket Újszegeden rendezték be, hogy közel legyenek a kutatókhoz és a fejlesztőkhöz. Kényelmesebb lesz a szakembereknek, hogy nem kell majd Pestre utazniuk, hogy ta­lálmányukra szabadalmi oltalmat szerezzenek. Helyben jutnak pro­fesszionális iparjogvédelmi szol­gáltatáshoz, és az iroda egységes rendszerben kezeli is a találmá­nyaikat, közvetítve azokat az ipari felhasználók felé. den korábbi rekordot megdöntő magasságot a benzin fogyasztói ára. Szakértők tavaly nyáron még azzal riogatták az autóso­kat, hogy 2006 végére 350 forin­tért vásárolhatunk meg egy liter üzemanyagot. A jóslat szeren­csére nem vált be: lassú lejtme­netbe kezdtek az árak, mígnem az enyhe télnek, a világban fel­halmozódott nagy kőolajkészle­teknek köszönhetően 2007 janu­árjában már 250 forint alatti ára­kon is tankolhattunk. A csoda azonban nem tartott sokáig. F.K. NEM TANKOLUNK KEVESEBBET A hazai autósok egyre kevésbé ér­zékenyek az üzemanyagárak emelkedésére. Szakértői mérések szerint semmivel sem tankolunk kevesebbet, amikor az egekbe emelkedik a benzin ára, mint ak­kor, amikor a mélyponton van. Ma már nem tartalékolnak az embe­rek, ha a Mol bejelenti - szinte már hetente -, hogy újra pár fo­rinttal drágul az üzemanyag. A benzinturizmus sem virágzik, mi­után a környező államokban is csaknem ugyanannyiba kerül, mint idehaza. I kedvezmények az adott termékekre , LÁA«IAI :„ ÁXUÁMIÉAAAL I Kesziei erejeig ervenyesen. SZEGED, Vásárhelyi Pál u. 3-5. Tel.: 62/451-455 • 451-457 NYITVA: h.-p.: 9-20, szo.: 8.30-20. vas.: 9-19

Next

/
Thumbnails
Contents