Délmagyarország, 2007. június (97. évfolyam, 126-151. szám)

2007-06-26 / 147. szám

KEDD, 2007. JÚNIUS 26. • AKTUÁLIS* 5 HARC A szegedi vasútállomás Magyaror­szágon egyedülálló kétszintes utas­tere naponta tízezer utas kulturált kiszolgálásának teltételeit biztosítja. A műemlékvédelmi felügyelőség elő­ször hallani sem akart a mozgólép­cső-beépítésről, mivel ehhez át kel­lett alakítani a lépcsőházat. Végül a MÁV megkapta a zöld utat. A mozgó­lépcső működéséhez szükséges en­gedélyekre azonban fél évet kellett várni. Csalók garázdálkodnak Vásárhelyen Fosztogatják a nyugdíjasokat Lefelé cipelni kell a bőröndöket Csak fölfelé mozog a lépcső a szegedi nagyállomáson Telefonvezetékbe akadt egy kanyarodó kamion Telefonoszlop dőlt egy parkoló autóra A szőregi Szerb utca egyik udvarára akart tegnap délelőtt behajtani egy kamion, amelynek sofőrje nem vette észre, hogy a szokásosnál alacsonyabban van a telefonvezeték. A megfeszülő kábeldarab erejétől két oszlop tört ketté. Az esetet egy ott parkoló autó bánta. - Csak arra figyeltem, hogy a nemrég épült teraszrészt ne vi­gyem le a kamion hátuljával, amikor reccsenést hallottam. Ek­kor többen rám dudáltak, hogy álljak meg, mert a jármű hátsó része beleakadt a telefonvezeték­be, de már késő volt - mondta a budapesti Menyhárt Gábor, aki tegnap délelőtt a szőregi Szerb ut­cában üzemelő egyik cég telephe­lyére akart behajtani többtonnás kocsijával. A járműmonstrum erejétől, miután az beleakadt a BALESET HÍDON. ORSZÁGÚTON A szegedi Bertalan hídon váltott szabálytalanul sávot egy román rendszámú kamion tegnap délután - összekoccant egy szürke színű Renault-val. A személykocsi a ka­mion elé fordult, ez néhány méte­ren keresztül még maga előtt tol­ta. de személyi sérülés nem tör­tént. Nem járt ilyen jól az a moto­ros, aki Mórahalom irányából köz­lekedett Szeged felé tegnap késő délután: egy jobb kanyarban ki­sodródott, és áttért a menetirány szerinti bal oldalra, ahol egy kis­teherautót látott szembejönni. Hogy elkerülje a frontális ütközést, a térti tovább kormányozott balra, lesodródott az úttestről és elesett. Információnk szerint combcsont­törést szenvedett. kábelbe, a közelben levő két tele­fonoszlop tört kettőbe, az egyik egy ott parkoló autó motorházára zuhant. Tulajdonosa, Márki Imre autószerelő csak sopánkodni tu­dott. Azt mondta, a hét végén mentek volna az autóval nyaral­ni, ráadásul rendszerint máshol parkol szürke Volkswagenjével. - A vihar a hibás - adtak ma­gyarázatot a balesetre a környék­beliek, akik azt mutatták, a ziva­tarok több meggyfát is megtépáz­tak, az ágak a telefonkábelekre hajlottak, lejjebb nyomva azo­kat. így fordulhatott elő, hogy a máskor az udvarra gond nélkül behajtó kamion most akadályba ütközött. Többen tudni vélték, hogy a szemközti szolárium­stúdióból valaki már a múlt hé­ten beszólt a telefoncégnek, hogy a vihartól megereszkedtek a ve­zetékek, de kiderült, a nő a Dé­másznál jelezte a problémát, mi­vel nem tudta, melyik vezeték kihez is tartozik. A baleset helyszínén egyébként nemcsak a kocsitulajdonos és a kamionvezető, hanem Iványi Aurél is komor hangulatban volt. - Azon dolgozom, hogy minden szép legyen a pénteken kezdődő rózsafesztiválra, erre ez történik - dohogott a település önkor­mányzati képviselője. K. G. G. A szőregi Szerb utca egyik telefonvezetékébe akadt kanyarodás közben egy kamion: két oszlop tört ketté Fotó: Segesvári Csaba MUNKATÁRSUNKTÓL A vásárhelyi polgármesteri hiva­tal dolgozójaként, vagy a polgár­mester munkatársaként mutat­koznak be ismeretlen tettesek Vásárhelyen, és ily módon már több idős embert is megtévesz­tettek. A csalók arra hivatkozva jutnak be az otthonokba, hogy környezettanulmányt kell készí­teniük. A lakásokból különféle értéktárgyakat, elsősorban pénzt lopnak el. A vásárhelyi önkormányzat felhívja mindenki figyelmét, hogy a hivatal nevében bemutat­kozó emberek okmányát el kell kérni. Az igazolvány akkor ere­deti, ha jól láthatóan rajta van kék tintával nyomva a polgár­mesteri hivatal pecsétje, és szin­tén kék tintával Korsós Ágnes jegyző aláírása. Csak egy irányba szállítja az utasokat a szegedi nagyállomás mozgólépcsője. Akik Szegedre érkeznek, azoknak a hagyományos lépcsőkön kell levinni a bőröndöket. A MAV területi képvi­seleti igazgatója szerint nincs mód a változtatásra. A fél éve átépített szegedi nagyállomás mozgólépcsője csak egy irányban szállít­ja az utasokat - fölfelé. A csomagokkal érkezőknek továbbra is cipelniük kell a bőröndöket lefelé a hagyományos kőlép­csőkön. Tegnap megfigyeltük: a peron­ról a kijárat felé tartó utasok többsége automatikusan a mozgólépcsőt vette célba. Csorba Istvánné már majdnem rálépett, amikor meghökkenve tapasz­talta, hogy a lépcsők vele szemben mo­zognak. - Minek építették be, ha nem lehet vele lemenni? - kérdezte férjétől, aki karon fogta és levezette a bottal köz­lekedő asszonyt a mozgólépcső melletti állólépcsőkön. Az ebéd utáni budapesti vonattal töb­ben bőröndökkel megpakolva érkeztek a szegedi nagyállomásra. Nagy Tamásné már nem először várta rokonait a pero­non, akik szintén a mozgólépcső felé tartottak. A fiatal nő nevetve igazította útba unokatestvéreit: - Majd visszafelé mozgólépcsőzhettek! Elég furán nézett ki a lépcsőház: tö­meg a hagyományos lépcsősoron, mel­lette az üresen működő mozgólépcső. A nagymamájával Budapestről érkező is­gedi területi képviseletének igazgatója viszont azt mondta: éppen azért közle­kedtetik lentről fölfelé a mozgólépcsőt, mert kéthetes felmérésük szerint erre nagyobb az igény. Hozzátette: csak úgy lehetne mindkét irányba használni a mozgólépcsőt, ha azt egyik munkatár­suk irányítaná. - Ilyenkor az átállás idejére, körülbe­lül öt percig, le kellene zárni. Ezáltal tu­multus alakulhatna ki. Másrészt külön kezelő személyzet foglalkoztatására nincs pénzünk - jelentette ki az igazga­tó, aki határozottan azt mondta: a jelen­legi állapot marad a végleges. Tehát aki Szegedről akar elutazni, használhatja a mozgólépcsőt, aki ide érkezik, annak marad a lift vagy a lépcsőzés. CS. G. L. A tűzoltók fecskendős kocsiját is ki kellett szabadítani a homok fogságából A Tiszában landolt a Ford Folytatás az 1. oldalról kolás kislány törte meg az utasmentes­séget: először leszaladt a csomagokat ci­pelők között, majd felhozatta magát a peronra. Háromszor is megtette ezt az utat, és nem zavart senkit. Megfigyeléseink szerint a kijárati lép­csőházban a forgalom az érkező vonatok időpontjában nagyobb, mint vonat in­dulásakor. Kaposvári Péter, a MAV sze­A szemtanú azt is látni vélte, ahogy a fo­lyóba került kocsi hátsó üléséről ezután egy néhány hónapos kisbabát emelt ki a nő. A parton, a társaság strandlepedőjén valóban láttunk egy kisbabát, akit ezután egy férfi vett fel a karjába, majd a kocsit vezető asszonnyal váltott néhány szót. A fiatalasszony velünk csak annyit volt haj­landó közölni, hogy a kézifékét behúzta, és hogy a napokban viszi műszakira a jár­művet. Mindeközben a tűzoltók egyik fecskendős kocsija már azon dolgozott, hogy a kocsit mi­hamarabb a partra vontassa, de előbb köny­nyítettek autójukon: a vizet a Tiszába eresz­tették belőle. - Megroppant alattunk a homok, nem akarjuk mi is a folyóban végezni. Talán így ki tudjuk vontatni az autót - adott magyará­zatot a vízcsapolásra az egyik tűzoltó. Végül nem jártak sikerrel: a tűzoltóautó kerekei tehetetlenül forogtak a homokban. „Meg­kérjük a gépkocsi-tulajdonosokat, hogy te­gyék szabaddá a strand bejáratát" - szólt a hangosbemondóba egy másik tűzoltó. A hely a darus kocsinak kellett, ami nem sok­kal háromnegyed egy előtt szirénázva érke­zett a Belvárosi hídon keresztül a Laposra. Előbb lassan letolatott a büféig, majd még mielőtt a part lejteni kezdett volna, megállt. A csörlőt ezután a fecskendős autóra akasz­tották, amit aztán lassan, lépésről lépésre szabadítottak ki a homok fogságából. Ez­után a 40 tonnát is megmozgatni képes da­rus kocsi a piros Fordot is kihúzta a folyó­ból. A személygépkocsit a Szepark autó­mentői szállították el a helyszínről. A látvá­nyos akciót nemcsak a strandon, a szem­közti úszóházon és Belvárosi hídon is szép­számú nézősereg követte figyelemmel. K. G. G. A kijáratnál az érkező utasok semmi hasznát nem veszik a berendezésnek Fotó: Schmidt Andrea MOHÁCSNÁL MEGHALTAK Egy személyautó idén január 3-án gurult be a Du­!< nába, az újmohácsi révnél. Az autóban ülő gyere­kek - egyik három- másik ötéves volt - meghal­tak. A vizsgálat később megállapította, hogy az autó kéziféke üzemképtelen volt. A tűzoltóknak csak a darus kocsijukkal sikerült partra vontatniuk a Tiszába gurult Fordot Fotó: Segesvári Csaba

Next

/
Thumbnails
Contents