Délmagyarország, 2007. május (97. évfolyam, 101-125. szám)

2007-05-02 / 101. szám

SZERDA, 2007. MÁJUS 2. • AKTUÁLIS" 3 A vizitdíj módosításától több véradót várnak Nyártól nem kell fizetniük Nyártól egy tervezet szerint már nem kellene vizitdíjat fizetnie a rendszeres véradóknak és a munkavégzés során megsérült rendvédelmi dolgozóknak. A szegedi rendőrök és tűzoltók ezt természetesnek tartják, a véradó állomáson több donorra számítanak. Sajtóinformációk szerint júliustól bővülhet a vizítdíjfizetés alól mentesülők köre. Mivel egyes szakmai kérdésekben még nem egyeztek meg a kormánypártok, az erről szóló döntést egyelőre elhalasztották. A mai kormányülésen kerül újra napirendre. A tervezet szerint nem kell majd fizetniük a munkavégzésük során megsérült rendőröknek és tűzoltóknak, és azoknak, akik legalább harmincszor adtak már vért. - Szeretném már írásban látni az elfogadott rendeletet, mert a harminc-, negyven-, ötvenszeres véradók igazán megérdemelnék, hogy ne kelljen fizetniük az orvosi vizitekért - mondta el Szekeres Veronika, a szegedi vértranszfúziós állomás intézetvezető főorvosa. Hozzátette: a betegellátást, életmentést segítő szegedi és környéki véradók közül sokan évtizedek óta jönnek, évente akár kétszer, háromszor is. A legutóbbi véradók napi rendezvényükre kétszázötven olyan környékbeli kapott meghívót, aki ötvennél is többször adott vért. A főorvos úgy becsli, a szegedi köpontban regisztrált rendszeres, legalább harmincszoros véradók ezren lehetnek. Nekik a tervezet szerint nyártól már nem kellene fizetniük. Az intézetvezető abban bízik, hogy a kedvezmény hatására megemelkedik majd rendszeres véradóik száma. - Természetesnek tartjuk, hogy ne kelljen vizitdíjat fizetnünk, ha a munkákat végezve sérülünk meg - véli Németh Károly, a Csongrád Megyei Rendőr-főkapitányság közbiztonsági igazgatója. Az ezredes hozzátette: az ilyesmi végül is munkahelyi balesetnek számít, amit a „cég" kifizet helyettük, akár van vizitdíj, akár nincs. Elmondta azt is, szerencsére nem jellemző, hogy gyakran szenvednének sérülést munka közben. Azt tartanák a normálisnak a szegedi tűzoltók' is, hogy megsérült kollégáikat vizitdífmentesen lássák el az orvosok. Dudás Miklós A véradók megérdemlik a mentességet Fotó: Schmidt Andrea parancsnok hozzátette: amikor valaki a hivatásos, vonulós állományból megfázik és elmegy orvoshoz, természetesen ők iá jogosnak tartják a díjfizetést, de nonszensz a közfeladat ellátása közben megsérült tűzoltóktól pénzt kérni. Kisebb sérülések egyébként minden évben történnek. Volt, aki alól oltás közben kidőlt á fal, másokat összeszürkált az éppen oltott bozótos, de előfordult az is, hogy a riasztás után az egyik loholó kolléga a jármű ajtajába verte be a fejét, össze kellett varrni. Sokszor az is kérdéses volt, sürgősségi esetnek számít-e az adott sérülés ellátása vagy nem, és így mennyi vizitdíjat kell fizetniük. Az efféle helyzetek megszűnnének a készülő kormányhatározattal, ezért is üdvözT.R. Drága hétköznap SULYOK ERZSEBET Hogyan vesszük majd észre ma, a négy pihenőnap utáni munkanapon, hogy megint drágább lett az életünk ? Ha utazunk, például. Drágább lett a jegy, de ettől még nem biztos, hogy fölmegy a pumpa. Viszont ha a pénztárban megmondják, hogy a MÁV nyomdája nem tudott időre elég jegyet nyomtatni, olyant, amin már az új tarifákat tüntetik föl, akkor összevonjuk az okokat, és duplaerősen dühöngünk. Erre még pluszban az jöhet, hogy a vonat, amelyen már a megemelt tarifáért utazunk, valamely technikai ok miatt megint késik. És amikor legközelebb inkább autóval megyünk, megint dühönghetünk, mert a négynapos matricát drágábban adják, mint eddig. A szegedieknek tegnap óta több a vízdíjuk is. Mert bővült a csatornarendszer, amelynek az üzemeltetése is többe kerül - így a cég nyilvánvalóan leegyszerűsített magyarázata. Hát ezért kellett elviselni a csatornaépítés minden kínját1 Hogy aztán többet fizethessünk ? - kérdik a népek mérgesen. Nemrég elterjedt a városban, hogy amikor az áldozatos polgár bemegy vért adni, akkor is fizetni kell neki a 300 forintos vizitdíjat. Mindenki méltatlankodott. Pedig nem volt így. Éppen ellenkezőleg lesz, éppen ma készül elfogadni a kormány, hogy a sokszoros véradók egyáltalán ne fizessenek vizitdíjat, soha, sehol. Nem tudni, hány ember értesült róla, de tény, hogy tegnap volt az asztma világnapja. Ebből az alkalomból a magyar asztmások és az allergiások szövetsége kiadott egy szöveget. Az van benne, hogy a világnapi üzenet - „Féken tarthatod az asztmádat!" - a világon egyedül minálunk, magyaroknál nem érvényes. Minekünk nincs okunk elhinni a biztató ígéretet, méghozzá azért, mert a mi egészségügyi vezetőink „..tisztségükre alkalmatlan, hazugságokat gátlástalanul vállaló..." vezetők. Az asztmánkat mi csak akkor tarthatjuk féken, ha megszabadulunk Horváth Ágnestől és társaitól - írja a szövetség nevében annak elnöke, bizonyos Pás Péter. Mi következik a föntebb valókból? Egyszer az, hogy életünk mostani sűrűbb váhozásait-drágulásait minimum nem jókedvvel, általában dühösen fogadjuk. Ez normális. Mászszor az, hogy eredendő pesszimista beállítódásunk csak rátesz egy lapáttal - észre se vesszük, hogy tegnap óta több száz gyógyszer olcsóbb -, ezen lenne mit változtatni. Harmadszor az következik, hogy a változás-drágulás dömpingben nem kell feltétlenül féken tartanunk a józan eszünket, mert a hülyeségnél ráfizetésesebb dolog nincs a világon. És ez még Magyarországon is érvényes. Többe kerül a matrica MUNKATÁRSUNKTÓL Változott a négynapos autópálya-matrica ára május elsejével - 1170 forintról 1530 forintra emelkedett. A motorosok május 1. és szeptember 30. között a Dl kategóriájú, négynapos matrica árának feléért vásárolhatnak interneten sztrádahasználati jogosultságot. A napokban jelentették be, hogy mobiltelefonon is lehet vásárolni egynapos, négynapos, heti és havi autópálya-matricát. A mobiltelefon segítségével elérhető, bankkártyás fizetésen alapuló iziSHOP szóigáltatásnál az eddigi mobilos matricavásárlásokhoz képest az a különbség, hogy nem kell úgynevezett kényelmi díjat fizetni, és független a mobilszolgáltatótól. A vásárlót terhelő hálózati tranzakciós költség még egy alapdíjas SMS áránál is kevesebb lehet, a mobilelőfizetési feltételtől függően pedig akár ingyenes is. A virtuálismatrica-értékesítő rendszer 2006 tavaszán indult. A járművezetők az indulásnál SMS-ben, majd az év végén már interneten és telefonon is vásárolhattak négynapos autópálya-matricát. A múlt héten indult iziSHOP rendszer a negyedik virtuális lehetőség, és éves matrica kivételével az összes beszerezhető általa. Halálos statisztika az utakon: Csongrád megyében több a baleset, mint máshol Sok karambol oka a gyorshajtás NISSAN Szalon: Szeged, Berlini krt. 4/9. Tel.: 62/559-520 • Fax: 62/559-521 Szerviz: Szeged, Cserzy Mihály utca 18. Tel.: 62/556-202 • Fax: 62/556-203 www.nissanhovany.hu Vegyes állagfogyasztás: 7.6 1/100 km. C02-kibocsáias: 203 g/km A közúti balesetek száma az országon belül Csongrád megyében emelkedett a legnagyobb mértékben - a Központi Statisztikai Hivatal adatai szerint. A karambolok gyakori oka a gyorshajtás. E szabályszegés ellen a rendőrségnek nehéz harcolnia: az öt traffipaxból jelenleg három működik. Csongrád megyében 2006-ban a balesetek száma 14 százalékkal emelkedett az előző évhez képest. Az országos átlag: 1 százalék. - A hetvenes évek elején ugyanannyi baleset történt, mint tavaly, pedig a gépjárművek száma akkor sokkal alacsonyabb volt - mondta Radics Róbert százados utalva arra, a számokból nem szabad messzemenő következtetést levonni. - Tendenciákat egyébként sem szabad két egymást követő év adataiból felállítani. Ma egész Csongrád megyében történik annyi baleset, mint amennyi a 90-es években csak Szegeden - folytatta a baleset-megelőzési bizottság elnöke. Mégis miért került megyénk ilyen rossz pozícióba? - A járműszám az egész országban növekszik, ráadásul nálunk a két határ ELJÁRÁSOK A megye útjain idén, az év első harmadában bekövetkezett balesetek száma meghaladta a tavaly, ugyanebben az időszakban történtekét. Ez az enyhe időjárásnak is köszönhető. Amíg 2005-2006-ban a kemény telek, fagyos utak miatt sokan otthon hagyták autóikat, most ez nem történt meg Sebességtúllépés miatt januártól márciusig 1310 sofőr ellen indítottak eljárást. miatt az átmenő forgalom nagysága is folyamatos emelkedést mutat. Az úthálózat viszont a forgalomhoz képest nem bővült ilyen mértékben, bár a baleseteket nem lehet utóbbira fogni beszélt a százados. A legtöbb szerencsétlenség oka hosszú évek óta a gyorshajtás. - A rendelkezésre álló eszközökkel próbáljuk megelőzni a baleseteket, de a gyorshajtók ellen csak sebességellenőrzővel tudunk harcolni. Ám az öt traffipaxból jelen pillanatban három működik. A technika mellett a rendőrök létszáma is véges, ezért a hét minden napján az összes útszakaszon nem tudunk jelen lenni - sorolta a nehézségeket Radics Róbert. Mitől várható javulás? - Nem a bírságtól, a pontrendszer terKŐTELEZŐ SARGA MELLENY 1 ' 1 3 * * A kerékpárosoknak lakóterületen belül és kívül 2008. január l-jétől sötétedés után kötelező lesz a sárga mellény használata. A gyalogosoknak ugyanezt lakóterületen kívül kell hordaniuk. Akik ezt elmulasztják, szabály-3 sértést követnek el és megbüntethetik őket a rendőrök. vezett szigorításától, mert jelenleg 18 pont után veszik el valaki jogosítványát és maximum 3 büntetőpont adható alkalmanként - magyarázta a százados, aki szerint keményebb szankciókkal - akár a vezetői engedély azonnali bevonásával hatékonyabban előzhetnék meg a baleseteket. Egyelőre azonban csak a megelőzésben bízhatnak: a tizenkettedik életévüket betöltött gyerekeknek - ettől a kortól mehetnek biciklivel a forgalomba - kerékpáros közlekedésre felkészítő tanfolyamot hirdettek. A fiatalok sikeres elméleti, és gyakorlati vizsga után kerékpárvezetői igazolványt kapnak. A program szükségességét Radics százados azzal magyarázta, hogy a legtöbb balesetet tavaly a személygépkocsik után a kerékpárosok okozták. K. G. G. A KOZUTI KOZLEKEDESI BALESETEK ES A BALESETET SZENVEDETT SZEMÉLYEK SZÁMA CSONGRÁD MEGYÉBEN Balesetek száma Balesetet szenvedett személyek száma Halálos Súlyos Könnyű Együtt sérüléses sérüléses Forrás: KSH Szegedi Igazgatósága Halálos Súlyosan Könnyen Együtt sérült sérült DM-grafika