Délmagyarország, 2007. május (97. évfolyam, 101-125. szám)
2007-05-12 / 110. szám
6 • MEGYEI TÜKÖRSZOMBAT, 2007. MÁJUS 12. Tahográffal a kézben nő az esélyed, hogy felvesznek Stoppal vissza Szegedre Törvénymódosításra várnak a halászok, horgászok Hálóbeszerzéshez nem kell engedély 5EH Itt a tavaszi haltelepítések időszaka, az ívásidő, s a mindezekkel kapcsolatos halfogási tilalom ideje. És sajnos az orvhalászaté, orvhorgászaté is. Megdöbbentő: semmiféle engedély nem kell a nagyüzemi halrablást lehetővé tevő eszközök beszerzésére. A horgász-halász társadalom törvénymódosításra vár. A PORSCHE SZEGED ÉS A DÉLMAGYARORSZÁG BEMUTATJA: Coca-Cola Testébresztő Fittbalance Day 2007. május 26., szombat • Szeged, Széchenyi tér 10.00-17.00: l..J.....Spinning- és fitneszprogramok a Porsche Szeged támogatásával, óránként nyereményjátékok / V ^ \ 2 • Délmagyarország - 97 évesen egészségesen és fitten 17.00: A 97 éves Délmagyaror^zág köszöntője 17.05: /. Aikido-bemutató MBK-Szeged 17.30: Szurkolói klub - találkozás Szeged várös nevfes sportolóival 17.50: I. Sport közben is csinosan! - a B 52 FÍttness divatshow-ja 18.30: Kvízjáték a Délmagyarország és a Porsche Szeged ajándékaiért 19.00: Inflagranti együttes, élő koncert • A Porsche Szeged ajándékkoncertje 20:30: \ Kozma Orsi élő, lemezbemutató-koncert KÍSÉRŐPROGRAMOK: • Délmagyarország információs sátor - meglepetésekkel » Seat autókiállítás • Seat tesztvezetés • Egészségmegelőző szűrővizsgálat, az Országos Sportegészségügyi Intézet • Kovács Zsigmond karikaturista • 3 dimenziós ingyenes talpvizsgálat (MBT sport- és terápiás lábbeli) VÁRJUK PROGRAMJAINKON AZ EGÉSZ Közel 150 kilométerre Szegedtől - stoppal akartunk hazajutni Ritkán látni az utak mentén stopposokat. Manapság is állnak - főleg fiatal lányok - az út szélén, de ők egészen másban utaznak. Felültünk egy távolsági buszjáratra Szegeden, és meg sem álltunk Szeghalomig; kíváncsiak voltunk, hogy a majdnem százötven kilométert, a három és fél órányi buszutat mennyi idő alatt lehet megtenni visszafelé - stoppal. Reggel hat óra harminc, a szegedi Mars tér. Felszálltam a Hajdúszoboszlóig közlekedő Volán járatra. 148 kilométer Szeghalomig a 47-es főúton, majdnem mint a Szeged-Budapest távolság - ez várt rám. Égi jel a buszon Ezúttal nem tudom megfogadni a feleségem féltő tanácsát, miszerint ne üljek be idegen autóba! Éppen azon morfondíroztam, hogy vajon a három és fél órás buszozás időtartamát le tudom-e rövidíteni visszafelé, stoppal, amikor egy fiatal srác huppant le az előttem lévő ülésre. És nnt kotort'elő a hátizsákjából? Douglas Adams Galaxis útikalauz stopposoknak című kultuszregenyét. Égi jel - ekkor nyugodtam meg igazán. Mit szorongok a százötven kilométeres utazásom miatt, amikor mások az univerzum meghódításán törik a fejüket? Nagy bátran leszálltam tehát a távolsági járatról, és alig húsz perccel később már egy furgonban utaztam - vissza, Szeged felé. Mázlim volt, az első autós megállt az egyezményes jelre - ez az ökölbe szorított kéz és az cgnek meredő hüvelykujj kombinációja, mint ismert. Az újkígyósi mélyfúró mester, Rondát Zoltán vízórát cserélt a szeghalmi vasútállomáson, és éppen elindult hazafelé, amikor meglátott az út szélén. - Ennél már csak az lenne a kacifántosabb, ha Biharugrán stoppolnál! Az a világ vége, ott legfeljebb egy-két lovas kocsi állna meg - mondta, én meg kényelmesen elterültem a kisteherautó anyósülésén. Úti szokások Zoltán gyakran megáll a stopposoknak, nem nagyon válogat közöttük. Csabáról a kígyósi bekötőig vittem egy srácot. Rendesen felönthetett a garatra, mert beájult az ülésre, úgy kellett kiszednem a kocsiból - mesélte. Női stopposokkal is akadt már dolga, de valahogy nem tud rajtuk kiigazodni. Az egyiküknek az egész úton be nem állt a szája, a másik egy kukkot sem szólt. A sofőrök tahográffal a kezükben szoktak stoppolni, mert egy kolléga a kollégának hamarabb megáll. Zoltán Túljutunk kettesben egy rendőrségi ellenőrzésen, aztán Békéscsaba külterületén elköszönünk egymástól. Hatvan kilométer. Kellemes útitárs volt, gondoltam, és másra nem is maradt időm - egy Polski fékezett mellettem. A miniautó sofőrje - a 25 éves füzesFotó: DM/DV gyarmati fiú, Gergely Tibor - Szegedre tartott. - Ma van a születésnapom. Sietek viszsza a barátnőmhöz, hogy még ki tudjunk menni a füvészkertbe - árulta el. Gratuláltam a jeles naphoz az újdonsült ismerősömnek. Ahogy elmaradtak mögöttünk a kilométerek, úgy tudtam meg egyre többet róla. Egy éve él Szegeden, az egyik áruházban biztonsági őr. Nem ijedős fajta, de éjszaka nem vesz fel stopposokat. Nappal viszont hajlandó megállni. Amikor egyedül vezet, jól jön az alkalmi társaság. A sors nem minden esetben hálálja meg a segítőkészséget bölcselkedett. Két hete lerobbant az autójával Szeged és Vásárhely között. Két órát dekkolt az út szélén, de senki sem állt meg megkérdezni, hogy segíthet-e neki. Fél óra a jutalom Székkutas után kiszálltam,- az mégsem járja, hogy mindössze két autóval jussak haza. Itt rostokoltam a legtovább, Székkutas és Vásárhely között. Végül, fél óra múlva egy Iveco kiskamion állt meg. A herceghalmi férfi kávét és teát vitt Szegedre. Szerencsém van, mondta, ritkán áll meg stopposoknak. Általában számítógépeket fuvaroz, és azzal nem vehet fel potyautasokat. Szegedhez közeledve Zoltán beavat egy titokba. A sofőrök tahográffal a kezükben szoktak stoppolni, mert egy kolléga a kollégának hamarabb megáll. Negyed kettőkor hagyjuk el a Szeged táblát. A három stoppal fél órával rövidebb idő alatt hazaértem, mintha buszra ültem volna. És közben azt is megtudtam, hogy legközelebb tahográf nélkül ne induljak cl stoppolni. HORVÁTH LEVENTE Használni ugyan tilos ilyen eszközöket annak, akinek nincs meg hozzájuk a jogosultsága, de beszerezni nem. - Elektromos halászgéppel óriási kárt lehet okozni a vizeken - mondja Láda Gáspár, a Horgászegyesületek Csongrád Megyei Szövetségének elnöke. Aki szabályosan akarja használni az eszközt, például kutatás, halmentés, anyahalbefogás céljára, a halászati, védett terület esetén a természetvédelmi hatóság engedélyével teheti. A berendezést csak megfelelő képesítés birtokában lehet használni, évente műszaki vizsgára kell vinni, és így tovább. Ezzel szemben, aki orvhalászkodni akar, teljesen legálisan beszerzi valahol a gépet, és azután használja is. Ugyanez vonatkozik az egyéb halászeszközökre. Több száz méteres marázsaháló is kapható, mely válogatás nélkül fogja és öli a halat. Ha olyan hal akad bele, amit mégsem akar megtartani az orvhalász, és visszaereszti a vízbe, az is elpusztul. Hálókészítö cégeket a világhálón is lehet találni, bármilyen hálót elkészítenek bármekkora méretben, és nem kérdik, mit akar kezdeni vele az illető. Sztanó János, a Szegedfish Kft. ügyvezető igazgatója egy közismert elárusítóhelyet is említ Szegeden, ahol fel-feltűnnek orvhalászatra is alkalmaseszközök. - Az is gyakori, hogy tiszai halászok varsáit lopják el, és azokkal orvhalászkodnak. A Fehér-tón már számtalanszor találtunk lerakott varsát - teszi hozzá. Nemrég lapunkban is megírtuk, a gazdaságtól húszmillió forint értékű halat vittek el rapsicok. A Haltermelők Országos Szövetsége és Terméktanácsa eddig sikertelenül igyekezett elérni a Földművelésügyi Minisztériumnál, hogy szigorítsák a meg a beszerzést, és minden esetben tegyék lehetővé az eszközök elvételét a rapsictól. Jelenleg tehát, ha a fogott hal értéke nem éri el a tízezer forintot, az eszközt az eljárás után a hatóság visszaszolgáltatja az elkövetőnek. A minisztérium egyik szakembere azt mondta, dolgoznak a szigorításon, de megvalósításához törvénymódosítás kell. Meddig számít szabálysértésnek a hallopás, s milyen összeghatártól bűncselekmény? Tízezer forintig - tájékoztat Papp András halászati felügyelő. Százezer forintig terjedő halvédelmi bírságot kell fizetnie az elkövetőnek, de ezután visszakapja az eszközt. Ha ennél nagyobb értékű a hal, akkor már bűncselekményről van szó, mellyel a rendőrség foglalkozik, és a büntetőeljárás végén a bírói ítélet rendelkezik az eszközről. Egyébként például a „gereblyézéssel", s az elektromos halászgéppel való halfogás állatkínzásnak minősül. S ez akár börtönbüntetéssel is sújtható - hívja föl a figyelmet Török József, a Szegedi Rendőrkapitányság bűnügyi osztályvezetője. A kifogott hal értékét - mely elsősorban a súlytól, a fajtól függ - szakértő bevonásával állapítják meg. Csachné Rubint Etelka , a Mezőgazdasági Szakigazgatási Hivatal országos központjának vadászati és halászati osztályának vezetője mondja: azokban a megyékben, ahol nagy kiterjedésű természetes vizek és halgazdaságok vannak, elterjedt a rapsickodás, „és Csongrád eléggé vizes megyének számít". ECS. NINCS KIFOGÁS A megbírságoláshoz egyébként nem szükséges halat fogni. Ugyanis ha valaki orvhalászatra alkalmas eszközzel tartózkodik a vízparton, és használatához nincs jogosultsága, arra is büntetés vár. Nem lehet például arra hivatkozni: az illető csak díszként akarja alkalmazni a hálót, és csak azért áztatja a vízben, hogy az használtnak, azaz „patinásnak" tűnjék. Előfordul, hogy az orvhalászok varsát lopnak, és azzal rapsickodnak - mondja Mészáros Balázs halász Fotó: G'yenes Kálmán