Délmagyarország, 2007. április (97. évfolyam, 77-100. szám)

2007-04-23 / 94. szám

HETFO, 2007. ÁPRILIS 23. • A K T U A L I S • Vádat emeltek a két megye között ingázó ügyben Letét után az ügyvédség a tét Benyújtotta a vádiratot az ügyészség ifj. K. László ellen. A szegedi ügyvédet sikkasztás bűntettével vádolják. MUNKATÁRSUNKTÓL A Szegedi Rendőrkapitányság és a Csongrád megyei főkapitány­ság, a szegedi ügyészség és a Bé­kés Megyei Főügyészség is nyo­mozott ifj. K. László szegedi ügy­véd ellen. A férfit kezdetben ügy­védi visszaéléssel és csalással gyanúsították, később már „csak" sikkasztással - A Békés Megyei Főügyészség benyújtotta a vádiratot a Csong­rád Megyei Bíróságra, K. Lászlót különösen nagy értékű, folytató­lagosan, üzletszerűen elkövetett sikkasztással vádoljuk - tájékoz­tatta lapunkat Fazekas Géza ügyész, a Békés Megyei Fő­ügyészség szóvivője. Az ügy 2003-ban kezdődött. A szegedi ügyvéd közreműködött a Mol Rt. algyői ipartelepének meg­vásárlásában. A lehetséges vevők a tárgyalások előrehaladtával át­utalták a vételár 10 százalékát, 270 ezer eurót a nevükben eljáró ügyvédnek, aki az akkori árfolya­mon számolva mintegy 68 millió forintot nem ügyvédi letétbe he­lyezte el, hanem saját, előző nap nyitott számláján. De ez csak jó­val később derült ki. Akkor, ami­kor az ingatlan adásvételéről szó­ló tárgyalások egy idő után meg­szakadtak, és a befektetői kör kér­te vissza a pénzt, és ennek K. László nem tett eleget. A károsultak megunták K. ha­logató taktikáját, és tavaly janu­árban Szegeden feljelentést tettek ellene. Az ügyet először elfogult­ság miatt áttették a Békés Megyei Főügyészségre, ám pár hónap múlva visszakerült a Csongrád Megyei Rendőr-főkapitányságra, majd ismét a szomszédos megye ügyészsége következett. Közben kiderült, K. László ellen a Szegedi Rendőrkapitányságon hasonló, csak jóval kisebb jelentőségű ügy­ben is folyik nyomozás. A két fel­jelentést összevonták. Ifjú K. László sokáig nem tett vallomást, majd végül rászánta magát, de nem szóban, hanem írásban „mondta" el, hogy szerinte mi és hogyan történt. K-t az elmúlt napokban is és korábban is keres­tük, de sem akkor, sem most nem sikerült vele kapcsolatba lépnünk. A VÁD UTÁN A KAMARÁNAK IS LEPNI KELLETT ^ Törvény írja elő, hogy az ügyész­ségnek a vádemelésről értesítenie kell az illetékes ügyvédi kamara elnökét. A Békés Megyei Főügyész­ség a vádirat benyújtásával egy időben tájékoztatta a Szegedi Ügy­védi Kamarát. A fegyelmi eljárást azonban elfogultság miatt nem a szegedi, hanem a Békés Megyei Ügyvédi Kamara folytatja le K. László ellen. Bohács Zsolt, a sze­gedi kamara fegyelmi bizottságá­nak elnöke azt mondta, a fegyelmi bizottság a jogerős bírói ítélet után dönti el, hogy az érintett megtart­hatja-e kamarai tagságát. Bohács Zsolt a konkrét ügytől függetlenül elmondta, ha az ügyvédet a vád szerint három, vagy annál több évig tartó börtönbüntetés fenyege­ti, a testület nem mérlegelhet, az érintett ügyvéd tagságát azonnal fel kell függesztenie. A Szegedi Ügyvédi Kamara elnöke, Dobozy Levente korábban azt nyilatkozta lapunknak, hogy a kamarából fe­gyelmi úton kizárt ügyvéd tíz évig nem gyakorolhatja hivatását. Fizetni kell Szegeden, mert az OEP nem ad eleget Alvásvizsgálat ezrekért Fizetni kell a szegedi alvásdiagnosztikai centrumban az éjszakai, bennfekvést igénylő vizsgálatokért, mert az OEP csak a járó­beteg-ellátást finanszírozza. Egy szegedi beteg szerint Pesten ingyenes a kontroll, itt harmincezret kértek tőle. A főorvos szerint csak hatot. A pesti centrum sorsa bizonytalan. MUNKATÁRSUNKTÓL Több mint egymilliónyian szen­vednek hazánkban különféle al­vászavaroktól, a dél-alföldi régió­ban élőket a szegedi alvásdiag­nosztikai centrumban vizsgálják ki és kezelik. Nemrégiben megdöbbenve ér­tesült arról az alvászavarral küz­dő szegedi Müllner Ferenc, hogy az évente előírt kontrollvizsgála­tiért - állítása szerint - harminc­ezer forintot kért a szegedi cent­rum. A férfi - akinek álmát és ez­zel életét egy alvássegítő készülék felúgyeh - eddig Budapestre járt ilyen vizsgálatra, ingyen. Miután megtudta, hogy Szegeden fizetnie kellene, érdeklődött újra a fővá­rosban is, s mint megtudta: ott továbbra sem kérnek pénzt a kontrollvizsgálatért. így bejelent­kezett oda: jövő január végére ka­pott időpontot, míg Szegeden há­rom héten belül fogadni tudták volna. A férfi kifogásolta azt is: a szegedi alvásdiagnosztikai cent­rumban nem tájékoztatták előze­tesen arról, hogy mennyibe kerül a vizsgálat, csak mikor arra rákér­dezett. Hozzátette: háziorvosa sem tudott arról, hogy fizetős a szegedi ellátás. Januártól ezt a speciális egész­ségügyi tevékenységet az a cég végzi, amelyik korábban a rende­lőintézetnek adta bérbe a feladat­ellátáshoz szükséges drága mű­szereket. A szakrendelő azonban 7,3 millió forinttal tartozott a cégnek, s ennek elengedéséért cserében az üzemeltetési jogot a kft. kapta meg. A cég a városi kórházban bérelt ehhez megfele­lő helyiségeket, az alvásdiag­nosztikához ugyanis egy rendelet szerint intenzív osztályos szak­mai hátteret is biztosítani kell. Mint Zsibrita Ágnes, a rendelő­intézet orvosigazgatója elmond­ta: az ellátás azóta „öszvérfinan­szírozású", azaz a rendelőintéze­ten keresztül érkezik a pénz az egészségbiztosítótői - de nem mindenféle ellátásra. Az OEP ugyanis csak a járóbeteg-ellátást fizeti, a bennfekvést igénylő éj­szakai vizsgálatot nem. Várszegi Mária, a centrum szak­vezető főorvosa elmondta: mivel ezt a speciális egészségügyi felada­tot egy magánvállalkozás látja el, az OEP pedig alapvetően alulfi­nanszírozza az alvásdiganosztikai vizsgálatokat, valahonnan be kell szedniük a költségeknek legalább egy részét. A betegeknek egyéb­ként közel sem harminc, csupán hatezer forintot kell idén fizetniük a befekvéssel, megfigyeléssel, a ké­szúlékbeállítással járó vizsgálatért - ami jóval a piaci ár alatt van. Mint mondta, egy pesti magán­kórházban az ilyen vizsgálatok ára százötvenezer forint. Jövőre emel­kedik csak náluk a tarifa, akkor valóban harmincezer forintba ke­rül majd. A doktornő hozzátette: rendelőjükben időben kifüggesz­tették a tájékoztatókat arról, hogy milyen kezelésért nem kell és mi­ért kell fizetni, illetve mennyit. A napokban ellenőrizte őket a me­gyei egészségbiztosító, és mindent rendben találtak. Az ingyenes pes­ti alvásvizsgálattal kapcsolatban azt mondta: a Honvédkórházban működő ellátást épp a napokban költöztetik el az egészségügyi re­form részeként - de hogy hová, az teljesen bizonytalan. KISKUNDOROZSMA ö&zeged elkészült tervezett WEBM szentmihAlytelek KERÉKPÁRUTAK SZEGEDEN Forrás: polgármesteri hivatal DM-grafika Kerekezve demonstráltak a - Ti is a biciklis felvonulásra jöt­tök? - kérdezi a szegedi Boldogasz­szony sugárúton kerekező férfi a mellé érkező pártól. Közösen a Dóm tér felé veszik az irányt, ahol vasárnap délután 4 órakor már több száz biciklis várja az 5 órát, hogy elkezdhessék a Critical Mass által szervezett felvonulást. Idősek és fiatalok, campinggel és sportke­rékpárral, egyedül és nagy társa­sággal álldogálnak. Egy szabad négyzetméter sem maradt a téren. Volt, aki a kutyáját is kihozta, sokan pedig családostul érkez­tek, mint például László Leven­te. - A kislányunk, Berill születé­se óta többet kerekezünk. Desz­ken lakunk, sűrűn kirándulunk a környéken. Most azért vagyunk itt, mert szeretnénk, ha a bicikli­seket jobban tolerálnák az autó­sok - mondja a családfő. Néhány perccel öt óra előtt a szervezők arra kérik a résztvevő­ket, mindenki emelje magasba drótszamarát, majd elindul a tö­meg a Dugonics tér irányába. BMX-ező fiatal és régi 24-esen ücsörgő idős néni együtt indul neki a 12,7 kilométeres túrának - közös céllal vezérelve. Fél hat is lesz, mire az utolsó kerekező el­hagyja a teret. Hangos csengőszó kíséretében kezdjük meg az utat. A belvárosban megállásra kény­szerített autósok türelmesen vá­rakoznak. - Sokat járok kerék­párral, ezért szívügyemnek te­Kerékpárutak Szegeden - papíron és járdán Európában egyre több országban tulajdoní­tanak kiemelt jelentőséget a kerékpáros közlekedésnek, mert környezetbarát, gyors és egészséges. Papíron a szegedi közlekedés­politikai koncepcióban is kerékpárbarátnak minősítik a várost, a szegedi bicikliutak ál­lapota ezt azonban csak kevéssé támasztja alá. Részben emiatt tartottak kerékpáros felvonulást vasárnap a belvárosban. - Az elmúlt négy-öt évben hangsúlyos kér­désnek tekintettük a kerékpárút-hálózat fej­lesztését, ezért több kilométernyi épült ki be­lőle Szegeden, főként uniós forrásból ­mondja Nagy Sándor, városfejlesztési alpol­gármester. Legutóbb például egy nagyobb projekt részeként Baktó és Szentmihály közti bicikliutat újították föl. Az alpolgármester nem ért egyet a bicikliseket tömörítő civil szervezet álláspontjával, ami szerint a város­vezetés közlekedéspolitikai döntéseinél to­vábbra is az autósok érdekeit helyezi előtér­be. Mint mondta, többféle csoport érdekeit kell ilyenkor figyelembe venni, de például a belvárosi parkolóhelyek egy részének meg­szüntetése éppen a biciklisek javát szolgálta. Hozzátette: a Dél-alföldi Regionális Fej­lesztési Tanács (DARFT) május elején újabb kerékpárút-építésre szóló uniós forrásokról ír ki pályázatot, amiből szeretnének 300 millió forintot elnyerni. Az önkormányzat fő célja Szeged belső kerékpárút-hálózatának fejlesz­tése, a meglévő részek összekötése. Ha sike­rül az uniós pénzt megszerezni, ennek kiépí­tése akár jövő tavasszal elkezdődhet. Éppen ezzel van gondja a Magyar Kerékpá­rosklub szegedi alapszervezetének is. Tudni­illik, hogy a város létrehozza ugyan az uta­kat, később viszont hozzá sem nyúlnak: a fel­újításra, karbantartásra sosem akad pénz. Emiatt azok egy idő után balesetveszélyessé válnak, ahogy például az Izabella híd fölpör­dúlő aszfaltja is. Legutóbb ezért maguk álltak neki például a sövénynyírásnak és az úttaka­rításnak. Dovalovszki András, szegedi titkár szerint a másik fő probléma, hogy a szegedi bicikliutak jelentős része a járdán fut, így az autósok helyett a gyalogosoktól veszik el a helyet. Úgy véli, ez is bizonyítja, hogy a vá­rosvezetés csak az autósok érdekeit tartja szem előtt. A fejlesztésekkel más gond is akad azon kívül, hogy tavaly nyár óta a terve­zett utak továbbra is csak papíron léteznek. A Nagy Sándor által említett DARFT-pályázat általánosító szövege például Dovalovszki szerint alkalmas arra, hogy az elnyert pénzt másra, és ne kerékpárút-építésre használják föl. Emiatt levélben tiltakoznak a DARFT­nál. A titkár ugyanakkor örül annak, hogy a városvezetés legalább tárgyal velük - még ha javaslataiknak csupán egy részét is fogadják meg. Szegeden információink szerint mintegy negyven kilométernyi kerékpárút épült ed­dig, és további tizenötre lenne szükség. T. R. A biciklisek keresztülhajtottak a városon Fotó: Segesvári Csaba városban kintem a rendezvényt. Úgy gon­dolom, minél többen vagyunk, annál inkább felfigyelnek ránk ­mondja Nagy Máté, szegédi egye­temista, aki barátnőjével vesz részt a felvonuláson. - Szeretnénk rávilágítani arra, hogy nekünk, kerékpárosoknak is ugyanolyan jogaink legyenek az utak használatában, mint az autósoknak - szögezi le Oláh Tí­mea. Véleménye szerint vannak előzékeny vezetők is, de a leg­többen nem veszik figyelembe a bicikliseket. - Többször előfor­dult, hogy majdnem elütöttek, főleg a körforgalmaknál veszé­lyes közlekedni. A Csongrádi sugárúton, az aszfaltra felfestett kerékpárúinak titulált sáv pedig egyenesen életveszélyes - pa­naszkodik a lány. Tovább teke­rünk, egymás mellett, most bé­késen beszélgetve. Át Újszeged­re, majd vissza a Dóm térre. Fél hét is elmúlik, mire befejezzük túránkat. - Ezért megérte eljönni! Végre az autósok álltak miattam, és nem én miattuk - szól oda barát­jának egy fiú, rikító zöld színű „Jogokat nekünk is" feliratú pó­lóban. A szervezők a rendezvény záróakkordjaként ismét arra kér­nek, emeljük magasba kétkere­kűnket. Több száz bicikli mered a magasba, üdvrivalgások köze­pette. BOBKÓANNA

Next

/
Thumbnails
Contents