Délmagyarország, 2007. március (97. évfolyam, 51-76. szám)

2007-03-31 / 76. szám

SZOMBAT, 2007. MÁRCIUS 31. •AKTUÁLIS" 5 Gyermeket várt a Daleset áldozata Folytatás az 1. oldalról A sofőrt luhász Jánosnak hívják, és határőrként dolgozik Nagylakon. A csanádpalotaiakat nagyon megdöbbentette a tragédia, azért is, mert a házaspárnak egy kislánya van, és most várták volna a követke­ző babát. Amikor felhívtuk a hírrel Kovács Sándor csanádpalotai polgármestert, döbbenten hallgatott. Nem volt otthon, már korán reggel Budapestre utazott, így tőlünk tudta meg, hogyan járt a Juhász család. A súlyosan sérült Juhász János a polgármester fiával járt egy osztályba korábban. - Az én fiam autója elé is kiugrott egy őz régen, őt nem érte komo­lyabb baj, de a vizsgálat azzal zárult, hogy nem felelős érte senki ­mondta a polgármester. - Én azóta többször is szóvá tettem - leg­utóbb, még alpolgármesterként, a képviselő-testület ülésén - hogy az ilyen balesetek ügyében a felelősség megállapításának jogi háttere tisztázatlan, és ez ellen tenni kellene valamit. A polgármester azt mondta, az önkormányzat a család mellett áll a bajban, és mindenképpen segíteni fognak. Kunos Gyula, az orosházi határőr igazgatóság sajtóreferense is azt mondta, nagyon megrázta őket a karambol híre, és ami segítség a határ­őrségtől telik, azt megadják a súlyosan sérült kollégának és családjának. A Makói Rendőrkapitányság szakértők bevonásával vizsgálja a bal­eset körülményeit. Megkérdeztük Túczakov Szilvánát, a megyei rendőr-főkapitányság szóvivőjét, aki azt mondta, a munka még nem zárult le, sok mindent tisztázni kell. Juhász Jánost a mentő a szegedi kettes kórházba szállította. Informá­cióink szerint megoperálták, de mivel eltört a combcsontja, valamint hasüregi vérzése és légmelle is kialakult, további műtétek várnak rá. Tejkvóta: új esztendő A Mars tér vonzásában felgyorsult az élet Ma már fő csapásirány a szegedi Boros József utca Ónody István szerint ebben a magasságban csendes az utca Fotó: Schmidt Andrea Az úgynevezett tejkvótaév már­cius 31-én jár le: ezt követően kezdődik meg a termelők számá­ra az elszámolási időszak, mely után hozzájuthatnak a támoga­táshoz. A támogatás összege vár­hatóan idén is a tavalyihoz ha­sonló, azaz 8,10 forint kilónként - közölte az MVH sajtóosztálya. Az éves jelentéseket május 10-éig kell eljuttatni az Állatte­nyésztési Teljesítményvizsgáló Kft.-hez. Ez a kimutatás az alap­ja annak, hogy a későbbiekben az arra jogosult tejtermelök hozzá­jussanak a kvótaalapú támoga­táshoz. Az éves jelentésekben a felvásárló a beszállítótól megvá­Sokan állítják, hogy a kedvező részletfizetési lehetőségek, a használtautó-beszámítás és az egyéb kedvezmények miatt job­ban megéri nulla kilométeres gépkocsit vásárolni, mint a használtautó piacon keresgélni. Egy szegedi autószalonba láto­gattunk el, hogy megnézzük, miként zajlik egy új kocsi át­adása. Magunk is meglepődtünk, mi­lyen gyorsan lezajlik egy újon­nan vásárolt gépkocsi átadása. A procedúra a papírmunkával és az első próbaúttal együtt alig tartott fél óránál tovább. Persze, az általunk meglátogatott autó­szalon értékesítője és a vásárló korábban már többször is talál­kozott egyeztetés céljából, vala­mint a hitelügyintézés miatt. Endre a hűséges vásárlók cso­portjához tartozik: három és fél éve ugyanitt vásárolt autót. Ezt cserélte le egy újabb típusra. - A régebbi kocsimmal is meg vol­tam elégedve, nem gondoltam még a váltásra. Néhány hete sárolt tej mennyiségéről, a köz­vetlenül értékesítő termelő pedig az általa eladott mennyiségről nyilatkozik. Ebben az évben nemcsak támogatást kapnak a tejtermelők, hanem az úgyneve­zett bázisjogosultságot is megál­lapítja az MVH. Ez nem más, mint a tejtermelők március 31-éig rendelkezésre álló kvótá­ja. Fontos adatról van szó, hiszen a későbbiekben e bázisérték alap­ján kapják meg a tejtámogatást, vagyis: mostantól nem a min­denkori kvóta alapján, hanem a március 31-én éppen rendelke­zésre álló kvótamennyiség, azaz bázis alapján jár a tejtámogatás. azonban kaptam a szalontól egy levelet, amelyben egy speciális akcióra hívták fel a figyelme­met. Végigböngésztem a kínála­tot az interneten, és miután megtetszett az egyik új modell, Boros József utca: tíz szegedi­nek a fele pár évvel ezelőtt még nem tudta, hol található, ma azonban a város egyik legfor­galmasabb része. Diákok kor­zóznak, kamionok keresik rajta keresztül a legrövidebb utat. Két, egymással szemközti házon két különböző tábla: Dr. Boross József utca, hirdeti az egyik, és Boros József utcát jelöl meg a másik is. Melyik az igaz? A kettő keveréke, az egy s-sel írandó Bo­ros Józsefben tisztelhetjük Sze­ged egyik hírességét, a nagy tudá­sú orvost, de erről majd a későb­biekben. Az itt élők, ahányan vannak, annyiféleképpen írják a címüket az okmányaikban. A Mars és a Kálvária teret össze­kötő utcán nem ritka vendég a ka­mion. A gyalogos is annyi, mint napsütéses időben a Kárász utcán: a Mars térre a Déryből áramlik a diáksereg, vagy fordítva, a Gábor Dénesből a Kálvária sugárút felé, a Miokból pedig mindkét irányba tartanak fő csapásirányukon a kö­zépiskolások. Szinte átesnek a há­za előtt sepregető Varga Jánoson, aki tetemes szemétkupacot kotor össze a járdán. Ez még csak a Mars és a Boros József utca sarka, egy tízlakásos társasház utcafrontja. Varga úr azt mondja: van előnye, és van hátránya ennek az utcának, az utóbbi egyértelműen a nagy forga­lom. Ezt viszont cseppet sem bánja a szemközti honvédségi toborzó iro­da vezetője: Mészáros Antal őr­nagy többek között arra az 500 je­bejöttem egy próbaútra. A saját tapasztalataim mellett az is meggyőzött, hogy a szervizveze­tő is hasonló típust használ ­mondta el a nyugdíjas férfi. Elsőként a forgalmit, vala­Ez az udvar a múltat idézi lentkező fiatalra vár, akiket Hód­mezővásárhelyen tudna alkalmaz­ni a hadsereg. A három évvel ez­előtt a Mars tér szájában megnyílt dizájnos irodába könnyű szinte az utcáról beesni. Jönnek is naponta legalább harmincan, de még min­dig nem elegen. A diákok között továbblökdö­sődve a járdán, csak nézünk, mennyi kft.-t, autós- és nyelvisko­. lát, üzletet, raktárt, oktatási köz­pontot rejtenek a házak, udvarbel­sők: hát igen, oda kell települni a szolgáltatással, ahol naponta tíz­ezrek fordulnak meg. Márpedig a Mars téren megfordulnak. Ja, és még a múzeum raktára is itt talál­ható a kisposta mellett: Horváth Ferenc igazgatóval, mint a nagy forgalom egyik okozójával is be­szélek, aki szerint ennél jobb he­lyen nem is lehetne a raktár. Noha mint a zöldkártyát kapta meg a vevő. - Az új autók esetében a műszaki négy, míg a környezet­védelmi igazolólap két évig érvé­nyes - adta át az iratokat a sza­lonvezető, Balázs Piri Árpád, aki egy kulcstartóval és egy magyar zászlóval is meglepte ügyfelét. ­Ez csak a ráadás - mentegető­zött az értékesítő. - Mivel ko­rábban is vásárolt már nálunk az ügyfelünk, ezúttal közel hét­százezer forint kedvezményt ka­pott. Az árengedmény és a ka­mattámogatás mellé ajándék­ként ködfényszóró és az első ülések közé egy könyöktámasz került az autóba - tette hozzá a szalonvezető. Némi vizsgálódás és a hátsó csomagtartó kipróbálása után a fekete autó kigördült a szalonból. Jöhetett a próbakör. Utunk a kö­zeli benzinkúthoz' vezetett, ahol az első „beöntését" is megkapta a vadiúj járgány. A körforgalmi pi­ruett sem maradhatott el, mi­közben az új tulaj az elektronikai berendezéseket vizsgálgatta. Né­hány perc múlva a rádió vala­Attila koporsóját nem itt őrzik, bemenni mégsem lehet, mivel nem kiállítóhely. Csak az utca közepe táján múlik el a lüktetés. Csöndesebb a táj, egyelőre. Ugyanis éppen erre a pontra tervezik, ha jól tudjuk, a le­endő Árkád egyik bejáratát, ami­kor majd a teljes kendergyárat, és annak nevezetes utcai frontját le­bontják. A békének vége lesz, igaz, az ingatlanok felértékelődhetnek (vagy nem). A béke szigetének tűnik a Kis el­nevezésű vendéglő, itt egy üveg sör mindössze 130 forint. Az utca­fronton látni a szépen kikövezett járdát, ahová hamarosan terasz költözik ki, hogy a munkából fá­radtan hazatérő férfiak útjába es­sen. Kutyáját sétáltató férfi köze­leg, az egyik lepukkant önkor­mányzati ház kapujában tűnik el. mennyi programozható csator­nája megtelt. Mire visszaértünk, alig került tíz kilométer a kocsi­ba. - A családban rajtam kívül még senki sem látta az új jár­gányt. Biztosan nagy lesz otthon az öröm. A típust tudják, de a színét nem árultam el - fogadott bennünket bizalmába Endre, mi­előtt elhajtott a szalonból. HORVÁTH LEVENTE VACSORA £ Felhívtunk néhány szegedi autó­szalont, megtudakolni, mivel ked­veskednek az ügyfeleiknek egy-egy új gépkocsi átadásakor. A legtöbb autókereskedés a höl­gyeknek virágcsokorral, az urak­nak pezsgővel tuningolja a jó ked­vét. Majd mindenhol valamilyen ­az adott márkához és típushoz tartozó - ajándéktárggyal, így kulcstartóval, pólóval vagy eser­nyővel is meglepik a vevőt. Akad olyan cég, ahol a vásárlást követő­en vacsorára invitálják az új autó tulajdonosát. ORVOS, KÓRHÁZIGAZGATÓ £ Boros József (1870-1925) nagy tu­dású orvos, kórházigazgató volt, a rókusi, 1800-ban alapított közkór­házat vezette 1905-től haláláig (sportrepülővel zuhant le Algyőn) - áll Péter László Szeged utcane­vei című munkájában. 1931-ben nevezték el róla azt az utcát, amely a Kossuth Lajos sugárúttól, a kórház sarkától a Kálvária térig Követjük az építészet valahai re­mekébe, a Dávid-csillagos hom­lokzatú házba, amelynek udvarán sufnik, kiselejtezett hűtők társasá­gában is élnek emberek. A kutyás férfi, Újvári Mihály nemrég költö­zött ide a „mocskos reptérről", ahogy ő mondja. A hetvennégy éves Bilik Józsefné viszont régi la­kó, még egy hagyományos szo­ba-konyhásban él, ajtaja mellett a régi közös budi bejárata. Ezt már nem használják, minden lakás komfortos, összkomfortos, azt le­számítva, amelyiknek a szobája az emeleten, a konyhája pedig az ud­var sarkában található. Persze vadonatúj társasházak­ból is van választék, a napközben dolgozó fiatalabb generáció lakja őket: csengetésre senki sem nyit ajtót. Egy huszonöt éve épült ház negyedik emeletére viszont felme­hetünk: Ónody István két keze munkája is benne van a falakban. Erkélyéről mutatja, milyen szép a kilátás, és hogy milyen csendes, nyugodt utca ez a Boros József, itt, a Mars tér közelében. FEKETE KLÁRA HÍREK FÉLPÁLYÁS ÚTLEZÁRÁS A BUDAPESTI ÚTON Folytatódnak a kormányellenes tiltakozások. Ma reggel 9-től délután 2-ig a szervezők félpályás útlezárással demonstrálnak a Budapesti út Szegedről kivezető szakaszán, a Cora-elágazás előtt. ZÉLITY LÁSZLÓ FOGADÓÓRÁJA Lakossági fogadóórát tart Zélity László, a Szegedi Rendőrkapitány­ságvezetője hétfő délután egy és három óra között a Párizsi körút 16-22. szám alatti épületben. KÖZÉPISKOLÁS FILOZÓFUSOK A legjobb középiskolás filozófusok Szegeden versenyeznek ma délelőtt 11 órától a Ságvári gimnáziumban. Az intézmény­ben rendezik az idegen nyelvű filozófia nemzetközi diákolimpia válogatót, amelyen harmincan vesznek részt. A középiskolások a négyórás dolgozatot angolul vagy németül írhatják meg. A legjobban szereplő két diák képviselheti Magyarországot nyáron a törökországi nemzetközi diákolimpián. A jegyző felfüggesztését kéri a Fidesz-frakció Politikai cenzúrát követett el, ezért a szegedi Fidesz-frakció kéri a jegyző azonnali felfüggesztését - jelentette be Kohári Nándor képvise­lő tegnapi sajtótájékoztatóján. A csütörtöki közgyűlés előtt szerette volna a képviselők városházi postafiókjában elhelyezni háromszáz tá­péi lakos tiltakozó levelét egy adótorony építése ellen, de ezt, állítása szerint, a jegyző megakadályozta. Ezért a Fidesz fegyelmi eljárást kez­deményez ellene a közigazgatási hivatalnál, és egyúttal kéri azonnali felfüggesztését. Mózes Ervin jegyző tájékoztatása szerint ciklusokon átívelő utasí­tás a hivatalban, hogy a képviselőknek csak hivatalos leveleket kézbe­sít a városvezetés. Erre emlékeztette munkatársait csütörtökön is. A fegyelmi eljárásról megjegyezte, hogy azt csak a testület kezdemé­nyezheti a jegyző ellen, a közigazgatási hivatal nem. A több százezer forintos kedvezmény mellé kulcstartó is jár Első út az új kocsival az autószalonból Kulcsátadás az utolsó mustra után Fotó: Frank Yvette

Next

/
Thumbnails
Contents