Délmagyarország, 2006. december (96. évfolyam, 281-304. szám)

2006-12-06 / 285. szám

SZERDA, 2006. DECEMBER 6. * H I R D E T E S * 3 A Fidesz sokkterápiáról, a városvezetés magyar középmezőnyről beszél Nyakunkon a megszorítások A tömegközlekedés drágulása szinte minden családot érint Fotó: Karnok Csaba Szegeden jövőre több közszol­gáltatás díja drágul az inflá­ciónál jóval nagyobb mérték­ben. A lakbér várhatóan mintegy 70, a távfűtés díja 55, a parkolási tarifák pedig 25 százalékkal ke­rülnek majd többe 2007-ben. A tanulóbérletek ára 40 százalék­kal nőhet. A városvezetés 43 szá­zalékkal emeli az építményadót. Eddig 2 millió forint árbevétel alatt nem kellett iparűzési adót fizetni. Az összeghatár jövőre egymillió lesz. Szegeden pénteken dönt a városi közgyűlés a jövő évi közszolgál­tatási, közüzemi díjak emelésé­ről. A tarifák többsége az infláci­ónál - a KSH 7,2 százalékos pénzromlást prognosztizált - jó­val nagyobb mértékben drágul. A távfűtés és a meleg víz díja 55 'százalékkal emelkedik 2007-ben Szegeden. Az áremelés a város la­kosságának felét, mintegy nyolc­vanezer embert érint. A közgyű­lés a kompenzáció mértékét az egy főre eső jövedelem alapján ál­lapítja meg. így jövedelemcso­portonként 1,5-11-21-30 száza­lékos áremelés várható. Az új, szociális támogatási rendszerben a 93 ezer 905 forint egy főre jutó nettó fizetés felettiek nem kap­nak támogatást, tőlük 60-70 ezer forinttal kérnek többet jövőre a fútésért. A lakbéreket 2010-ig több lépcsőben emelik a három­szorosára. Jövőre februárban és júliusban összesen 68-69 száza­lékkal nő a lakbér. A parkolási tarifák jövőre 25 százalékkal emelkednek, de ter­vezik, hogy este hatig kitolják a díjfizetési kötelezettséget, és bő­vítik a parkolási rendszert is. így januártól már Felsőváros egy ré­szén, az alsó rakparton és a Felső Tisza-parton is fizetni kell. A helyi tömegközlekedés tarifái is jóval az infláció felett növeked­nek 2007-ben. Az áremelés mér­téke 12,9 és 50 százalék közötti. A dolgozói havi bérlet 4165 forint helyett 4700 forintba (12,9 száza­lékos emelés) kerül majd. Az elő­vételben váltott vonaljegy árát 150-ről 200 forintra, a járművön váltott jegy árát pedig 200-ról 250 forintra emelik. A tanuló és nyug­díjas havi bérlet ára jövőre több mint 40 százalékkal nő, 1280 fo­rint helyett 1800 forintot kell ATOBBSEGNEK JAR ATAMOGATAS Csak a családok 10-15 százalékát érinti a távhő díjának 55 százalékos emelé­se. A lakótelepeken élők 85-90 százaléka továbbra is támogatást kap. Mind­össze másfél százalékkal, száz-kétszáz forinttal emelkedik azoknak a számlá­ja, akiknél az egy főre eső jövedelem nem éri el a nyugdíjminimum kétszeresét, az 53 ezer 650 forintot. Fejenkénti 93 ezer 905 forintos nettó jövedelem fölött azonban már 55 százalékos a távhő díjának emelése. Fontos, hogy a napok­ban megérkező igénylőlapokat a a támogatásra jogosultak figyelmesen töltsék ki és mielőbb küldjék vissza a kincstárnak. SOKKTERAPIA - MONDJA AZ ELLENZEK Szegedi vállalkozók ezrei mehetnek tönkre egyrészt az építményadó növe­kedése miatt (egy évben négyzetméterenként 630-ról 900 forintra nő), másrészt azért, mert a vállalkozók már nem évi kétmillió, hanem csak egy­millió forint árbevételig mentesülnek a helyi iparűzési adó megfizetése alól - mondta tegnap Szegeden Oláh János a Fidesz-KDNP frakcióvezetője. Póda Jenő, a pénzügyi bizottság fideszes alelnöke sokkterápiának nevezte, ami a lakosságra vár. Szerinte a városvezetés a várható hétszázalékos inf­lációt már januárban beépíti a közüzemi díjakba, így a lakosságtól az inflá­ció mértékénél sokkal többet vesz el. Kijelentette: a csatornadíjak 25 szá­zalékkal nőnek, ráadásul „a városvezetés titokban, zárt ülésen akarja meghosszabbítani a keretszerződést", aminek eredményeként néhány év alatt a csatornadíj köbméterenként meghaladja majd az ötszáz forintot. Beszélt többek között a szemétszállítás, a parkolás, a távhőszolgáltatás, a tömegközlekedés díjainak emeléséről is. majd fizetni. A jegy- és bérletárak mellett emelik a pótdíjakat is. Ha a bliccelők a helyszínen vagy har­minc napon belül kiegyenlítik a számlát, akkor csak 20 százalék­kal kell több büntetést fizetniük jövőre, így 2500 helyett 3000, 5000 helyett pedig 6000 forintot. A pótdíj késedelmes - harminc napon túli - befizetése viszont drága mulatság lesz 2007-ben, hi­szen 10 ezer helyett 15 ezer forin­tot kell majd leszurkolni. A szemétszállítás díját 18 szá­zalékkal emelik, de itt is van kompenzációs lehetőség. A ké­ményseprésnél 6,3, a vízdíjnál 3, a csatornadíjnál pedig két lépcső­ben összesen 10 százalékos eme­lést javasol a városvezetés. A temetkezési szolgáltatások díjai átlagosan a tervezett inflá­ció mértékének megfelelően, 6-7 százalékkal drágulnak - minden városi fenntartású sírkertben. A közgyűlési előterjesztés szerint egy szolgáltatás marad változat­lan áron, a betúvésés, amiért na­ponta munkánként jövőre is csak 400 forintot kell fizetni. A harangozás viszont 10 százalék­kal, a sírhely gyommentesítése pedig 16,6 százalékkal kerül majd többe a jövő évben. A városvezetés 43 százalékkal emeli az építményadót, amely eddig évente négyzetméteren­ként 630 forint volt. Jövőre ez az összeg 900 forint lesz. A kis- és középvállalkozásoknak kétmillió forint árbevétel alatt nem kellett iparűzési adót fizetniük. A ter­vek szerint jövőre az adómentes­ség határa egymillió forint lesz. SZ. c. sz. SZEGED A KÖZÉPMEZŐNYBEN Minden városban ezekben a na­pokban döntenek a közszolgálta­tások jövő évi tarifaemeléséről. Szegeden az országban a legol­csóbb vízdíj, és mindössze három százalékkal emelik - mondta Bot­ka László polgármester. Informá­ciói és a sajtóban megjelent tudó­sítások szerint mindenütt 10-15 százalékos a drágulás. A szenny­víztisztító átadásával fokozatosan leépül a vízterhelési díj, így a csa­tornadíj is kevésbé emelkedik. A távhő esetében Szeged a közép­mezőnyben foglal helyet (Debre­cenben például 70 százalékos az áremelés): ez az itteni gázmotoros fejlesztésnek is köszönhető. To­vábbra is olcsónak számít a tö­megközlekedés. Botka megjegyez­te: a mostani áremeléssel az uta­sok a két közlekedési cég helyi tö­megközlekedésre fordított műkö­dési költségeinek csak a felét fe­dezik, a másik felét az önkor­mányzat állja. Egy négytagú lakótelepi család várható pluszkiadása Évente 84 ezer forint MUNKATÁRSUNKTÓL A legnagyobb érvágás az átlagos, kétkere­sős, két gyermeket nevelő, lakótelepi la­kásban élő Kovács család számára a távhő­díj jövő évi 55 százalékos drágulása. Mivel nettó jövedelmük a családi pótlékkal - a két gyermek utáni 24 ezerrel - együtt 280 ezer körüli, kompenzációra számíthatnak. A szülők már kezükbe vették a számológé­pet, így tudják, hogy körülbelül évi 24-25 ezerrel fizetnek majd többet 53 négyzetmé­teres lakásuk fűtéséért, a mostani tízezer helyett 12 ezer forintot kell kigazdálkodni­uk havonta. A drágulás náluk mintegy 21 százalékos. Többe kerül majd számukra a tömegköz­lekedés is: a négytagú családból hárman vásárolnak bérletet, és fejenként mintegy ötszáz forinttal fizetnek majd többet az utazási igazolványért. Vagyis további havi 1500 forinttól kell elbúcsúzniuk. Van egy öreg autójuk, amelyet a családfő használ, és mivel ő az ügyintéző is, kénytelen par­kolóbérletet váltani: számára a középút, a sárga zóna a gazdaságos, ezért az év elején, egy összegben nyolcezer forinttal többet kell majd kiadnia: az eddigi 32 ezer 500 forintról 40 ezer 690-re drágul a bérlete. Komoly teher a család számára a víz- és csatornadíj átlagosan tízszázalékos drágu­lása: ha eddig nyolcezer forintot fizettek négyen havonta, akkor ez az összeg dur­ván kilencezerre emelkedik az év második felére. Kovácsék jövőre csak rezsijellegú költsé­gekre minimum havi ötezerrel fizetnek töb­bet, ha pedig még a szemétszállítás, a kábel­tévé díjának, a közös képviselő, a takarító költségének várható drágulását is beszámít­juk, akkor könnyen hétezer lesz belőle. Jelen­legi életkörülményeik megtartásáért évi mintegy 84 ezer forinttal fizetnek majd töb­bet. Pénteken közgyűlés Közgyűlés előtti sajtótájékoztatóján Szent­györgyi Pál gazdasági alpolgármester indo­kolta a közüzemi díjak 2007-es megemelését és ismertette az életbe lépő új tarifákat. A távhő közel 55 százalékos drágulásával kap­csolatban elmondta, a Szegedi Hőszolgáltató Kft. eddig jelentős kedvezménnyel kapta a földgázt, ez azonban 2007. január l-jével megszűnik. Mivel a jövedelmi viszonyokhoz kötik a gázártámogatást, ugyanilyen rend­szert kell bevezetni a távhő esetében is. A tö­megközlekedésben a jegy- és bérletárak har­mincszázalékos emelkedésével kapcsolatban hangsúlyozta: az egész országban Szegeden voltak eddig a legalacsonyabbak a díjtarifák. Ismertette a víz- és csatornadíjak három- és hét-, együttesen tízszázalékos emelkedését is, megmagyarázva, mit jelent az, hogy jövő májustól üzemel az új szennyvíztisztító (ár­emelő hatás], miközben hatvan százalékkal kevesebb vízterhelési díjat kell fizetni (ár­csökkentőhatás). Mikulásra Botka-csomag SZETEY ANDRAS Végül is időszerű a dolog. Mikulás napja környékén megérkezik Szegedre a vörös csomag. Miként várható volt, a Gyurcsány-kor­mány megannyi megszorítása alól egyetlen nagyváros, igya csong­rádi megyeszékhely sem tud kibújni. A pénteki közgyűlésen a „Botka-csomagot" szavazzák meg várhatóan a képviselők. Az ez­úttal narancssárga krampusz persze riogatja a felnőtteket - látva címoldali táblázatunkat, ezúttal csöppet sem alaptalanul -, de a koalíciós többség ellen most sem tehet majd semmit az ellenzék. Külön-külön egyébként szinte valamennyi jelentős áremelés magyarázható. Távfűtés?Mit tegyen az ember, ha egyszer a kor­mányilyen mértékben megemelte a gázárakat. Parkolás?A túlzsúfolt belváros védelmében a világ valamennyi városában folyamatosan emelik a díjakat, és növelik a fizetős zó­na területét. Tömegközlekedés ? Sablonszöveg az indoklás. Idézet Nagy Sándor városfejlesztési alpolgármester közgyűlési előter­jesztéséből: „A társvállalatoktól kapott információk szerint a töb­bi városban is hasonló mértékű áremeléseket készítenek elő első­sorban az energiaárak átlagosnál magasabb mértékű áremelkedé­sére tekintettel." Lakbéremelés ? Tegnapi számunkban írtuk meg, hogy a három­szorosára emelt belvárosi díjak sem érik majd el a győri, illetve a pécsi lakásokét. Összefoglalva: ésszerű, logikus magyarázatot találnak, találtak az illetékesek a rendkívül komoly áremelkedésekre. Egyenként. Mindösszesen, valamennyi intézkedést összeadva azonban rend­kívül súlyos a helyzet, korántsem hihető, hogy az átlagos szegedi polgár a kormány által prognosztizált 1,5-2 százalékos reálbércsök­kenéssel megússza Botka László rendhagyó Mikulás-csomagját. A Szegeden történteket figyelve az embernek akarva-akaratlan eszébe ötlik Gyurcsány Ferenc híres-hírhedt nyár eleji balaton­őszödi beszéde. Az elvesztegetett másfél évről, a választások megnyerése érdekében elmaradt intézkedésekről, arról, hogy az elmúlt időszakban „nem csináltunk semmit". Botka mentségére legyen mondva: a miniszterelnöknél jóval diplomatikusabban és ügyesebben próbálja végigvinni saját, kő­kemény megszorító csomagját. Teszi ezt úgy, hogy szerencsére nem is böszme szögedizik közben. Legalábbis erről szóló hangfel­vétel lapzártánkig nem jutott a birtokunkba. Az M5-ásatás vezetője már nem a múzeum régésze Felmentették Szalontai Csabát Régészként aligha tud elhelyezkedni a megyében Fotó: Karnok Csaba Elbocsátották a múzeumból Sza­lontai Csabát, az M5-ös autópá­lya-ásatások vezetőjét. A régészt többek között tartós szakmai al­kalmatlanságra hivatkozva men­tette föl az igazgató. Szalontai­nak egy félállása maradt: tanít az egyetem régészeti tanszékén, ott, ahol az igazgató. Szalontai felmentésének hírét la­punk kérdésére megerősítette Horváth Ferenc is. A Móra Ferenc Múzeum megbízott igazgatója azt mondta, ez a múzeum belügye, s valószínűleg munkajogi ügy lesz. Kérdés, vajon a sajtót most, az ésszerű átszervezések idején az in­tézményektől elbocsátott minden egyes dolgozó ügye így fogja-e ér­dekelni. Szeretné, ha a múzeum­ról nem a negatívumok jelenné­nek meg a híradásokban. Az érintett, Szalontai Csaba azt mondta, csütörtökön kapta meg a felmentéséről szóló értesí­tést. Az indokok között szere­pelt, hogy késve válaszolt két le­vélre. Szalontait mégis az lepte meg igazán, hogy elbocsátásának másik indoka: tartós szakmai al­kalmatlanság. A régész Trogma­yer Ottó idején került a múze­umhoz, ezután Pap János és Vö­rös Gabriella vezetése mellett is dolgozott, de eddig neki nem mondták azt, hogy alkalmatlan. Az M5-ÖS nyomvonalán folyt ásatásokat az ELTE régészei is el­lenőrizték, tőlük sem hallott ilyet. Igaz, azt a munkát a me­gyei önkormányzat kritizálta ­gazdasági szabálytalanságokra hivatkozott, elbocsátotta Vörös Gabriella múzeumigazgatót, és feljelentést tett a rendőrségen. A nyomozásról nincs hír. - Amikor fegyelmi vizsgálat in­dult ellenem, felmentettek a munkavégzés alól, ez olyankor szokott történni, amikor szinte biztos, hogy elbocsátás lesz az ügy vége - mondta Szalontai. - Végül mégis a legenyhébb szankciót kaptam, egy évre korlátoztak elő­menetelemben, de folytathattam a munkát: az M5-ös ásatások eredményeit dolgoztam föl. Az igazgatótól emellett azt a feladatot kaptam, vezessem Szegeden a Honvéd téri ásatást. Ez speciáüs munka, városi régészet. Minden diplomás régész meg tüdja oldani - de akinek gyakorlata van benne, az lényegesen rövidebb idő alatt, gazdaságosabban végez vele. Mi­vel ebben nincs nagy gyakorlatom, kértem az igazgatót, valaki mást bízzon meg a feladattal. Ezt akkor nem tette meg, amikor már nem kértem, akkor megtette. A régész azt mondta, most nem tervezi későbbi sorsát, fel­mondási idejét tölti, hamarosan szül a felesége, édesanyja pedig súlyos beteg. Régészként a me­gyében nehezen tud elhelyezked­ni, hiszen egy múzeumi szerve­zet működik. Ami biztos: van egy félállása. Tanít az egyetem régészeti tanszékén - ugyanott, ahol Horváth Ferenc múzeum­igazgató. B.A.

Next

/
Thumbnails
Contents