Délmagyarország, 2006. november (96. évfolyam, 256-280. szám)

2006-11-07 / 260. szám

Évek óta csúszik a beruházás - Három milliárdba kerülne a hiányzó szakasz megépítése A47-esre csak 2010 után jut pénz A 47-ES ÚT SZEGED ÉS HÓDMEZŐVÁSÁRHELY KÖZÖTT Forrás: DM-gyűjtés DM-grafika Ezen a hiányzó szakaszon sűrűsödik be a forgalom. Lassítás és torlódás, bosszankodnak az autósok, amikor a négy sáv a felére szűkül Fotó: Tésik Attila KEDD, 2006. NOVEMBER 7., 96/260. ALAPÍTVA 1910-BEN ÁRA: 84 FT (ELŐFIZETVE: 59 FT) Pataki kiugrott vállal játszik Kiugrott a válla, ezért testéhez kötözött karral próbál a kis­színházi Tartuffe-ben Pataki Ferenc. A szegedi társulat nép­szerű színművészét a baleset után a Tisza Lajos körúti ren­delőintézetbe vitték, ahol min­denki nagyon kedves volt vele. A legjobban azt sajnálta, hogy aznap nem tudta Gregor József temetésén elmondani a kivá­lasztott verset. A színész való­színűleg a bemutatón is felkö­tött karral játssza majd Valér szerepét. Bővebben a 6. oldalon www.delmagyar.hu Jógázni jó A jóga nemcsak mozgást és sportolást jelent, hanem egy életformát is. 8. OLDAL, GYÓGY ÍR Fizetni fog a válogatós beteg? Egy törvénytervezet szerint ja­nuártól fizetnie kell majd an­nak, aki nem a lakóhelyéhez tartozó kórházakban gyógyít­tatja magát. Egy új törvénytervezet januártól bevezetné az egészségügyben a többlet-igénybevételi díjat. Aki nem a lakóhelyéhez tartozó há­rom kórház valamelyikében gyó­gyíttatja magát, annak fizetnie kell. Miként annak is, aki ragasz­kodik éppen nem ügyelő kezelőor­vosához. Az összeg a kezelés költ­ségének 30 százaléka lehet, de maximum százezer forint. A ter­vezet ellenzői szerint így meg­szűnne a szabad orvos- és kórház­választás. A megyei kórházveze­tők szerint háttérbe kell szorítani azokat, akikkel szemben nincs el­látási kötelezettség. írásunk az 5. oldalon Mágocsi kérdőjelek A nagymágocsi kastélyért cseré­be új ápolóotthont és szennyvíz­csatorna-hálózatot épített volna Nagymágocson az Arawana Kft. Am a fővárosi cégtől eddig senki nem jelent meg, amikor a mun­ka megkezdéséről kellett volna tárgyalni. A megyei közgyűlés és a nagymágocsi önkormányzat is megtárgyalta a témát. Stibál Ró­bert, az újonnan megválasztott polgármester aggódik, de kijelen­tette: szerencsére rendkívül szi­gorú szerződést kötött a céggel az előző testület, így a falut anyagi­lag nem érte kár. Bővebben a 6. oldalon NÉPSZERŰ VENDÉGLÁTÁS A vendéglátós szakmák igen népszerűek a szakiskolákba jelentkezők körében, miközben sok pincér és szakács keres állást. 7. OLDAL Tudomány napja A szegedi egyetemen tartott kézfogót a tudomány és a gazdaság. 3. OLDAL Csillag István még 2004-re jósolta, Kóka János ma már 2010 utánra ígéri a 47-es út négysávúsításának be­fejezését a Tisza és Hódmezővásárhely között. Még folyik a kisajátítás, és tart az egyeztetés. Négy és fél kilométerről van szó, amelyen tizennégyezer jármű halad át naponta. Hiába szeretné Vásárhely, Szeged és a megyei közgyűlés, nem itt, hanem Budapesten dől el, mikor fejeződik be a 47-es főút 2001-ben megkezdett négysávosítása Vásár­hely és a Tisza között. Lázár János vásárhelyi polgármes­ter júliusi parlamenti interpellációjára Kóka János mi­niszter azt mondta, hogy az út a 2010-ben kezdődő új kormányzati ciklus elején készülhet el. A megyét átszelő útnak a tiszántúli, azaz az algyői Tisza-hídtól Hódmező­vásárhelyig tartó szakaszán van egy négy és fél kilométe­res rész, amely kétsávos maradt. A teljes átépítésnek már 2002-re be kellett volna fejeződnie, ám a kishomoki sza­kasz ma is olyan, mint volt. Pedig a vásárhelyiek a maguk erejéből eddig sok mindent megtettek, megépítették pél­dául a Kaszap utca szakaszt, hogy a vasút alatt épített alagúton itt vezessék ki 47-es forgalmát a városból. Az át­menő forgalom jelentős része már ezt használja. Féleredményt hozott a félpályás útlezárás, mellyel a tart­hatatlan helyzetre kívánták felhívni a kormány figyelmét. Az útépítés nem folytatódott - ám a megyei közgyűlés is a 47-es befejezése mellett kötelezte el magát. A magyarorszá­gi úthálózat-fejlesztésekkel kapcsolatos terveket még a nyá­ron elkészítette a Magyar Közút Kht. Tóth Tibor, az útgaz­dálkodási és koordinációs igazgatóság kommunikációs igazgatója lapunknak elmondta: ez a terv tartalmazza a 47-es hiányzó szakaszának bővítését, ugyanis 2008-ig meg keU felelnie annak az uniós előírásnak, mely 11,5 tonna te­herbírást ír elő a közutak számára. A kétsávos szakasz en­nek az előírásnak nem felel meg. A közlekedési szakember felhívta a figyelmet, az elképzeléseket a kormánynak kell megtárgyalnia a Nemzeti fejlesztési terv keretében. Folytatás és jegyzet a 3. oldalon Ma Szegeden, az ifjúsági házban kapjuk lencsevégre a piciket Először Makón fotóztuk ALMERA 5 ajtós kivitelben az alábbi alap felszereltséggel: klíma, ABS + EBD + fékasszisztens, vezető- és utasoldali légzsák, elektromos ablakemelők, távirányítású központi zár, szervokormány. Nálunk már -tói az Öné lehet! FANTASZTIKUS FELSZERELTSEG FANTASZTIKUS ARON Száznegyvenhat csöppséget hoztak el szüleik lapunk babaszépségversenyének első fotózására tegnap a makói Hagymaházba. Idén is igazán érdekes egyéniségek néztek, néznek majd farkasszemet fotóri­porter munkatársunk gépével. A fotózás ma, holnap és csütörtökön Szegeden folytatódik, 11-től 17 óráig várjuk a csöppségeket és kísérőiket az ifjúsági házban. Részletek a 4. oldalon Fotó: Karnok Csaba Szalon: Szeged. Berlini krt. 4/9. • Tel.: 62/559-520 • Fax: 62/559-521 Szerviz: Szeged, Cserzy Mihály utca 18. Tel : 62/556-202 • Fax: 62/556-203 NISSAN

Next

/
Thumbnails
Contents