Délmagyarország, 2006. november (96. évfolyam, 256-280. szám)
2006-11-07 / 260. szám
Évek óta csúszik a beruházás - Három milliárdba kerülne a hiányzó szakasz megépítése A47-esre csak 2010 után jut pénz A 47-ES ÚT SZEGED ÉS HÓDMEZŐVÁSÁRHELY KÖZÖTT Forrás: DM-gyűjtés DM-grafika Ezen a hiányzó szakaszon sűrűsödik be a forgalom. Lassítás és torlódás, bosszankodnak az autósok, amikor a négy sáv a felére szűkül Fotó: Tésik Attila KEDD, 2006. NOVEMBER 7., 96/260. ALAPÍTVA 1910-BEN ÁRA: 84 FT (ELŐFIZETVE: 59 FT) Pataki kiugrott vállal játszik Kiugrott a válla, ezért testéhez kötözött karral próbál a kisszínházi Tartuffe-ben Pataki Ferenc. A szegedi társulat népszerű színművészét a baleset után a Tisza Lajos körúti rendelőintézetbe vitték, ahol mindenki nagyon kedves volt vele. A legjobban azt sajnálta, hogy aznap nem tudta Gregor József temetésén elmondani a kiválasztott verset. A színész valószínűleg a bemutatón is felkötött karral játssza majd Valér szerepét. Bővebben a 6. oldalon www.delmagyar.hu Jógázni jó A jóga nemcsak mozgást és sportolást jelent, hanem egy életformát is. 8. OLDAL, GYÓGY ÍR Fizetni fog a válogatós beteg? Egy törvénytervezet szerint januártól fizetnie kell majd annak, aki nem a lakóhelyéhez tartozó kórházakban gyógyíttatja magát. Egy új törvénytervezet januártól bevezetné az egészségügyben a többlet-igénybevételi díjat. Aki nem a lakóhelyéhez tartozó három kórház valamelyikében gyógyíttatja magát, annak fizetnie kell. Miként annak is, aki ragaszkodik éppen nem ügyelő kezelőorvosához. Az összeg a kezelés költségének 30 százaléka lehet, de maximum százezer forint. A tervezet ellenzői szerint így megszűnne a szabad orvos- és kórházválasztás. A megyei kórházvezetők szerint háttérbe kell szorítani azokat, akikkel szemben nincs ellátási kötelezettség. írásunk az 5. oldalon Mágocsi kérdőjelek A nagymágocsi kastélyért cserébe új ápolóotthont és szennyvízcsatorna-hálózatot épített volna Nagymágocson az Arawana Kft. Am a fővárosi cégtől eddig senki nem jelent meg, amikor a munka megkezdéséről kellett volna tárgyalni. A megyei közgyűlés és a nagymágocsi önkormányzat is megtárgyalta a témát. Stibál Róbert, az újonnan megválasztott polgármester aggódik, de kijelentette: szerencsére rendkívül szigorú szerződést kötött a céggel az előző testület, így a falut anyagilag nem érte kár. Bővebben a 6. oldalon NÉPSZERŰ VENDÉGLÁTÁS A vendéglátós szakmák igen népszerűek a szakiskolákba jelentkezők körében, miközben sok pincér és szakács keres állást. 7. OLDAL Tudomány napja A szegedi egyetemen tartott kézfogót a tudomány és a gazdaság. 3. OLDAL Csillag István még 2004-re jósolta, Kóka János ma már 2010 utánra ígéri a 47-es út négysávúsításának befejezését a Tisza és Hódmezővásárhely között. Még folyik a kisajátítás, és tart az egyeztetés. Négy és fél kilométerről van szó, amelyen tizennégyezer jármű halad át naponta. Hiába szeretné Vásárhely, Szeged és a megyei közgyűlés, nem itt, hanem Budapesten dől el, mikor fejeződik be a 47-es főút 2001-ben megkezdett négysávosítása Vásárhely és a Tisza között. Lázár János vásárhelyi polgármester júliusi parlamenti interpellációjára Kóka János miniszter azt mondta, hogy az út a 2010-ben kezdődő új kormányzati ciklus elején készülhet el. A megyét átszelő útnak a tiszántúli, azaz az algyői Tisza-hídtól Hódmezővásárhelyig tartó szakaszán van egy négy és fél kilométeres rész, amely kétsávos maradt. A teljes átépítésnek már 2002-re be kellett volna fejeződnie, ám a kishomoki szakasz ma is olyan, mint volt. Pedig a vásárhelyiek a maguk erejéből eddig sok mindent megtettek, megépítették például a Kaszap utca szakaszt, hogy a vasút alatt épített alagúton itt vezessék ki 47-es forgalmát a városból. Az átmenő forgalom jelentős része már ezt használja. Féleredményt hozott a félpályás útlezárás, mellyel a tarthatatlan helyzetre kívánták felhívni a kormány figyelmét. Az útépítés nem folytatódott - ám a megyei közgyűlés is a 47-es befejezése mellett kötelezte el magát. A magyarországi úthálózat-fejlesztésekkel kapcsolatos terveket még a nyáron elkészítette a Magyar Közút Kht. Tóth Tibor, az útgazdálkodási és koordinációs igazgatóság kommunikációs igazgatója lapunknak elmondta: ez a terv tartalmazza a 47-es hiányzó szakaszának bővítését, ugyanis 2008-ig meg keU felelnie annak az uniós előírásnak, mely 11,5 tonna teherbírást ír elő a közutak számára. A kétsávos szakasz ennek az előírásnak nem felel meg. A közlekedési szakember felhívta a figyelmet, az elképzeléseket a kormánynak kell megtárgyalnia a Nemzeti fejlesztési terv keretében. Folytatás és jegyzet a 3. oldalon Ma Szegeden, az ifjúsági házban kapjuk lencsevégre a piciket Először Makón fotóztuk ALMERA 5 ajtós kivitelben az alábbi alap felszereltséggel: klíma, ABS + EBD + fékasszisztens, vezető- és utasoldali légzsák, elektromos ablakemelők, távirányítású központi zár, szervokormány. Nálunk már -tói az Öné lehet! FANTASZTIKUS FELSZERELTSEG FANTASZTIKUS ARON Száznegyvenhat csöppséget hoztak el szüleik lapunk babaszépségversenyének első fotózására tegnap a makói Hagymaházba. Idén is igazán érdekes egyéniségek néztek, néznek majd farkasszemet fotóriporter munkatársunk gépével. A fotózás ma, holnap és csütörtökön Szegeden folytatódik, 11-től 17 óráig várjuk a csöppségeket és kísérőiket az ifjúsági házban. Részletek a 4. oldalon Fotó: Karnok Csaba Szalon: Szeged. Berlini krt. 4/9. • Tel.: 62/559-520 • Fax: 62/559-521 Szerviz: Szeged, Cserzy Mihály utca 18. Tel : 62/556-202 • Fax: 62/556-203 NISSAN