Délmagyarország, 2006. november (96. évfolyam, 256-280. szám)

2006-11-30 / 280. szám

CSÜTÖRTÖK, 2006. NOVEMBER 30. *AKTUALIS Kiskuadorozsma SZEGED Nagylak Kiszombor AZ M43-AS GYORSFORGALMI UT TERVEZETT NYOMVONALA Budapest Szatymaz Hódmezővásárhely ^ Az M43 2009-töl épülő szakasza Pitvaros Makói elkerülő út \ Maroslele Maros # Újszentiván Földeák Csanadpalota Távlati M43 MAKÓ * M43-43 összekötése Apátfalva Forrás: DM-gyüjtés DM-grafika Egykori látogatása, illetve a róla készült emlékműsor során merült fel, hogy busz induljon Vásárhelyről Puskás Ferenc december 9-i budapesti temetésére. A nemrég elhunyt világhírű labdarúgó még 1994-ben járt Vásárhelyen, ő végezte el a HFC és a Bp. Honvéd előkészületi meccsének kezdőrúgását. A tervek szerint buszt vagy nagyobb létszámú jelentkezés esetén buszokat indítanának a vásárhelyi Fekete Sas Szálló elől december 9-én délelőtt kilenc órakor Budapestre, Puskás Ferenc temetésére. - Az ötlet akkor merült fel, amikor a világhírű labdarúgó tiszteletére készített emlékműsor adása alatt több hallgatónk is betelefonált, s azt kérdezték, megy-e majd busz Öcsi bácsi fővárosi temetésére Vásárhelyről tudtuk meg Baranyai Antaltól, a Rádió7 sportszerkesztőjétől. Az ötlet kivitelezésében többen is segítettek, segítenek. A buszt vagy buszokat egy vállalkozó indítaná, akitől megtudtuk: legkevesebb ötven embernek kell ahhoz összejönnie, hogy járművet indítsanak. A részvételi díj fejenként 2 ezer forint. Érdeklődni és jelentkezni a Zrínyi utca 8. szám alatti irodájukban lehet vagy az Andrássy utca 47/B alatt lehet. Puskás Ferenc tizenkét éve egy teljes napot töltött Vásárhelyen. A baleset során elhunyt vásárhelyi sportoló, Czuczi Roland emlékére létrehozott alapítvány kuratóriuma 1994. február 19-én nemzetközi autó-motor sportkiállítást szervezett, amelyre Puskás Ferencet és Hidegkúti Nándort, az Aranycsapat két tagját is meghívta. A kiállítással egy napon előkészületi meccset is játszott egymással a HFC és a Bp. Honvéd. A focimeccsen Öcsi bácsi végezte el a kezdőrúgást. Ekkor találkozott Puskás Ferenc Roland édesanyjával, Czuczi Győzőnével, akinek egy dedikált focilabdát ajándékozott. Az édesanya ezt mind a mai napig őrzi. K.T. ACSMLSZ IS SZERVEZ A Csongrád Megyei Labdarúgó-szövetség is tervezi, hogy buszokat indít Puskás Ferenc temetésére. - Mivel ezt még most szervezzük, egyelőre nem lehet tudni, melyik településről vagy településekről mennének a buszok - nyilatkozta Talpai János, a CSMLSZ elnöke. Büdös arany SULYOK ERZSÉBET Van abban valami fekete humor, hogy a lejárt szavatosságú savanyúságot fölfőzögető, újracsomagoló, vagyis élelmiszert feketén gyártó céget - Arany Delikátnak nevezik. A delikát egyik jelentése: ízletes, finom. Az öttömösi és a sándorfalvi üzemben kifejezettkoszban „kezelik" a megbüdösödött zöldségeket, nem túlzás mosléknak nevezni, amit gyártanak. Az asztalunkra szánják, nekünk nyílván hasmenést, maguknak busás hasznot remélve. A delikát szó másik jelentése: gyengéd, tapintatos. Delikát az eljárás, ahogyan a hatóságok kezelik a moslékgyártókat. A „mienket" - végtére lapunk a maga eszközeivel már harmadik napja űzi-hajtja a céget - ellenőrzésenként egymillióra megbírságolják. Oszt' jó napot. Zárolják az áruját - átteszi a működését egy másik helyre. A bírságot majd nyilván nem lehet behajtani rajta, mert csődbe megy. Máshol, más néven újraéled és folytatja, ahol abbahagyta. Mit csinál/Magyarán szólva: pénzt a szarból. És bár ez utóbbi egyáltalán nem dehkátesz, nem csemege, nem finomság, arany delikáték nem átallják az asztalunkra kínálni - jó pénzért. A pofátlanságnak nincs határa. De ezt már rég tudjuk. Ezért kellett kitalálni az efféle arany delikát figurákat reulázó szabályokat, intézményeket, szervezeteket. Hogy megvédhesse magát a társadalom a gátlástalan egyedeivelszemben. Most azt látjuk, amit védekezésül kitaláltak, az működik: hatóság ellenőriz, zárol, bírságol, sújt a nyilvánosság ereje. Arany delikáték mégis röhögnek a markukba; szezon végeztével elutaznak nyaralni a Maldív szigetekre, mi meg fetrengünk itt hascsikarással, ha kikapjuk a savanyúságmoslékjukat. Azaz nincs jól kitalálva a védekezés. Az ellenőrző hatóság fulladozik a tehetetlenségtől. Mostani történetünkben kifejezett delikátesz módon, azaz finoman, kímélettel, tapintattal kényszerülnek bánni a vétkessel például nem árulhatják el a nevét. Mondjuk, engem nem is érdekel. Csak tűnjön el végre! Bánom is én, akár Maldívon. Öcsi bácsi 12 éve járt Vásárhelyen Buszokat indítanának Puskás temetésére Még 1994-ben készült ez a kép a vásárhelyi sportcsarnokban. Puskás Ferenc labdát dedikál Czuczi Győzőnének DM/DV-archív Az Arany Delikát Sándorfalván is kotyvaszt Lelepleztük az öttömösi savanyítótelep párját Milliókba kerülhet, ha nem épül elkerülő Makó belvárosán düböröghet keresztül a zombori forgalom is Hordók, ládák, befőttesüvegek - ez a látvány fogadott bennünket a sándorfalvi illegális savanyítótelepen Fotó: DM/DV Folytatás az 1. oldalról Megnéztük, mi folyik a sándorfalvi telepen „göngyöleg-raktározás" címén. A területet kívülről betonfal védi, cégtábla sehol. A telepre egy férfi fordult be autóval, aki csak annyit árult el: itt dolgoznak, reggel fél 6-ra ő hozta ide „a Guszti bácsihoz" az embereket. Majd felhívta a telep vezetőjét, aki kinyitotta a kaput. A negyven év körüli, fekete hajú asszony cégnevet nem mondott, csak azt, hogy odabent átalakítás folyik. Tovább kérdezősködtünk Sándorfalva főutcáján, és többen megerősítették, hogy Takó Gusztáv cége bizony savanyít a régi téeszmajorban. Értesítettük az állat-egészségügyi és élelmiszer-ellenőrző állomást, mire ennek munkatársa, a körzeti, valamint a kerületi állatorvos és a város aljegyzője razziát tartott a sándorfalvi telepen. Ugyanaz a fekete asszony nyitott kaput, aki korábban is. Bevezetett. Magyarázni kezdte, hogy a régi hűtőházban zöldséget tárolnak. Faládákba feltornyozva friss káposztát láttunk, a belső helyiségben pedig, két műanyaghordóban, félkész karfiolt és tíz hordónyi paprikát. Az ellenőrök megdöbbentek a látványtól, hiszen sem alapanyagot, sem félkész terméket nem tarthatna raktáron az Arany Delikát. Valószínű, hogy az Öttömösről eltűnt árura bukkantunk. Az udvarban száz meg száz teli műanyaghordó. A tetejük félig rajtuk, alatta koszos rascher-zsák, fadeszkákkal leszorítva. A hordókban elképesztő állagú darabolt pritamin, tölteni való és erős paprika. A hordók felnyitását az élelmiszer-ellenőrök későbbre halasztották. Előtte látni akarták, mi van a zöldfalú épületben. Beléptünk. Orrfacsaróan csípős-savanyú szag csapta meg az orrunkat. Az épületben négy embert - két férfit és két nőt - találtunk. Teljesen egyértelmű volt: savanyúságot kotyvasztanak. Az asztalokon ötliteres, piszkos befőttes üvegek, rajtuk móri és békéscsabai konzervcímke. A szétrozsdásodott mérlegen undorítóan koszos üveg, benne kilós súly. Ezen mérhették szét az olcsón felvásárolt, decemberi lejáratú kompótot, zöldséget. Középen szutykos kád, a műanyagládákban mindenféle gusztustalan edény. A piszkos padlón és a rozsdás lefolyóban málló szemét. Hátrébb aprítógép. A szomszédos helyiségben fali mosogatók egymás mellett, rajtuk szivacsok. Ott moshatták ki az üvegeket. A következő helyiségbe egy iszonyatosan piszkos műanyag függönyt félrehúzva léptünk. Raktárt találtunk telis-tele kéthektós hordókkal. Az épület mögött, markoló vájta gödörben, poshadó zöldségmaradvány. A sándorfalvi illegális savanyító telepen látottakról a hatósági szakemberek hosszú jegyzőkönyvet vettek fel. ÖTVEN TONNA KOTYVALÉK |H A hatóságok mindent lemértek, jegyzőkönyvet vettek fel. Az árut, úgy ötventonnányi moslékot és több száz kilónyl sót zárolták. Határozatot a megyei főállatorvos várhatóan ma hoz a további Intézkedésekről. Amennyiben 2009-ben nem épül meg a Makót nyugatról elkerülő út, a Nagycsanád-Kiszombor felől érkező autók nagy része is a város központján fog keresztülrobogni - hogy fölhajthasson az M43-asra. Bár biztató közelségbe került az M43-as gyorsforgalmi út építésének megkezdése, hiszen a gazdasági tárca ígérete alapján 2009-ben hozzá kezdenek a munkálatokhoz, újabb probléma merült fel. Mint arra Búzás Péter, makói polgármester utalt: a város határáig megépülő gyorsforgalmi útszakaszra természetszerűen Kiszombor felől csatlakozna a nemzetközi tranzit, hiszen a romániai 6-os (Temesvártól Nagycsanádig húzódój főút sokkal jobb műszaki állapotban van, mint az Arad felé vezető. így ha a Makót nyugatról elkerülő kiszombori bekötőszakasz nem épül meg, amire nagy az esély, a Maros-parti városnak egy, a jelenleginél is veszélyesebb közlekedési szituációval kell szembesülnie. A napi több ezer autós forgalom még jobban megnő, a kocsik új irányból szelik át a belvárost. - Amennyiben nem épül meg a Makót nyugatról elkerülő bekötőszakasz, a Kiszombornál belépő forgalom Makó belvárosán keresztülvágva hajt fel a gyorsforgalmi útra. A nagyobb gond ezzel az, hogy míg a jelenlegi, „hosszirányú" út városi átmenőszakasza a tranzitforgalomra alkalmas útburkolattal rendelkezik, az erre merőleges, Földeák felé irányuló utca burkolata egyszerűen nincs felkészítve ekkora terhelésre - mondta lapunknak Szőnyi Zsolt, a Magyar Közút Kht. szóvivője. A szakember szerint az utat több millió forintból lehetne felkészíteni a hatalmas forgalomra. Ezt követően ismét jelentős fenntartási költséggel kellene számolnia a közút kezelőjének, hiszen a Kossuth Lajos és a Vásárhelyi utcát nem ilyen jellegű forgalomra tervezték. Információink szerint Makó számára kedvező a romániai közútkezelő hatóságok szándéka. Úgy tudjuk: a jó állapotú 6-os főútra nem szívesen engednék rá a kamionforgalmat. A rendkívüli tengelyterhelés miatt ugyanis csak a makói szakaszon több millió forintos kiadást jelent a rongálódások kijavítása. I.SZ.