Délmagyarország, 2006. október (96. évfolyam, 231-255. szám)

2006-10-27 / 252. szám

.5 . <0, AzOrsifegÉés^önyvttr áttof1 n^póU^rölve DELMAGYARORSZAG PÉNTEK, 2006. OKTOBER 27., 96/252. ALAPÍTVA 1910-BEN ÁRA: 94 FT (ELŐFIZETVE: 59 FT) Zalatnay szabadlábon Zalatnay Sarolta tegnap elhagyta a börtönt. Jó magaviselete miatt a csalásért kirótt három év helyett kettőt töltött bent. 2. OLDAL MA KITÖR AZ OSZI SZÜNET Ma kell utoljára iskolába menni, aztán kitör az egyhetes őszi szünet. Szegeden több intézmény kínál szabadidős programot az iskolásoknak. 4. OLDAL tij lakások értékesítése b fellételekkei! CENTRAL ESTATE KFT. ,m<X> TEL: 62/550-550 ÁALL WWW.CENTRALESTATE.HU ""SNTEEP, VICROT HUCO U. 5. A volt szegedi képviselőt és barátait Erőss Zsolt vezette a csúcsra Makrai a Mont Blanc tetején Az özvegy mécseseket gyújtott a panelház előtt Na én megyek! - és kiugrott az ötödikről Csak szépítgeti a közút kht. az állami utakat, felújításuk nem rá tartozik Maradnak a veszélyes nyomvályúk A szegedi Makrai László barátaival és a világ tetejére már egyszer felkapaszkodott Erőss Zsolttal indult el, hogy megmássza Európa csúcsát, a Mont Blanc-t. Sokszor kerültek életveszélybe. Öten végül feljutottak A fehér hölgy tetejére, ahol a volt képviselő kitűzte a magyar és a Fidesz-zászlót. A 4810 méter magas Mont Blanc megmászása, feljutni a csúcsra nagy kihívás. És a kíváncsiság is hajtott. Tudni akartam, képes vagyok-e megmászni, és az is érdekelt, milyen Európa tetejéről szétnézni - magyarázta Makrai László, hogy miért is indult el hat fővárosi barátjával a Fehér hegy, vagy ahogy a franciák gyakran emlegetik, A fehér hölgy meghódítására. Az extrémsportokat kedvelő hét férfit Erőss Zsolt, a Himalája legmagasabb csúcsát, a Mount Everestet is meghódító profi hegymászó vezette a csúcs felé. Az expedíció útja azonban nem volt ennyire sima. Hárman sérülés, illetve oxigénhiány és kimerültség miatt visszafordultak. A csapat Franciaországból, az ezer méter magasan fekvő Chamonix városából startolt. Az utolsó ezer méteren minden felesleges holmitól, még fogkeféiktől is megszabadultak. A havas, jeges hegyoldalon egymáshoz kötözve kapaszkodtak egyre feljebb. A csúcsot kétszáz méter hosszú, alig harminc centiméter széles „ösvényen" érték el. Erőss Zsolt és Makrai László 4810 méter magasan Fotó: Makrai László archívuma írásunk a 8. oldalon Ebből az épületből zuhant ki a 29 éves férfi Fotó: Frank Yvette Még a szomszédok is csak találgatják, hogy miért ugrott ki Rókuson a tízemeletes panelház ötödik emeletéről egy 29 éves férfi. Vannak, akik úgy tudják, a tragédia előtt lánybúcsú volt a lakásban, mások csak lábdobogást hallottak, meg néhány szófoszlányt, valami olyasmit, hogy „Na én megyek!", amit tompa puffanás követett. A szegedi, Kukovecz Nana utcai tízemeletes épület előtt néhány napja mécsesek égnek, vázákban pedig két csokor friss krizantémot tett valaki, valószínűleg az özvegy. Az áldozat hozzátartozóit tegnap többször kerestük, kaputelefonon a család egyik tagja annyit mondott, a történtekről nem akarnak beszélni. Részletek az 5. oldalon HOVÁNY Most Nálunk az új NISSAN AAICRA 480 000 Ft extra kedvezménnyel! Vagy 0 Ft kezdőbefizetésével, akár havi 21 978 Ft törlesztőrészlettel az Öné lehet! | Fantasztikus finanszírozási és biztosítási akciók! Szeretettel és további ajándékokkal várjuk Szeged UJ Nissan márkakereskedésébe! Szalon: Szeged, Berlini krt. 4/9. •Tel.: 62/559-520 • Fax: 62/559-521 Szerviz: Szeged, Cserzy Mihály utca 18. Tel.: 62/556-202 • Fax: 62/556-203 THM 6 A Szegeden autózók joggal szitkozódnak a mély, rendkívül balesetveszélyes nyomvályúkban haladva. A szegedi nagykörűt, a város központjába befutó sugárutak, a főútvonalakat összekötő utak, mintegy 43 kilométer hosszan, a Magyar Közút Kht. felügyelete alá tartoznak. A Csongrád megyei területi igazgatóság csak a hóeltakarításért és a burkolati jelek felfestéséért vállal garanciát. A kht. is csak üzemelteti az utakat. A gazdasági tárcánál azt mondták, a Szegeden áthaladó országos közutak felújítására 2007-2013 között lehet számítani. Bővebben a 3. oldalon www.delmagyar.hu Vegyes átlagfogyasztás: 5,9-6,6 I /100 km, C02 kibocsátás: 143-161 g/km Csak a burkolati jelek újulnak meg, a burkolat még jó ideig nem Fotó: Káinok Csaba