Délmagyarország, 2006. szeptember (96. évfolyam, 205-230. szám)

2006-09-05 / 208. szám

KEDD, 2006. SZEPTEMBER 5. • A K T U A L I S • DM-grafika A Tisza Lajos körúton tegnap reggel csak lépésben lehetett haladni Fotó: Karnok Csaba Nemcsak az utak teltek meg zsúfolásig, hanem a tömegközlekedési járművek is tegnap már nemcsak az általános- és a középiskolások, hanem az egyetemisták is közlekedtek. Az autósok csak 8 óra körül mehettek rá a rakpartra, mert a halfesztiválról maradt balesetveszélyes zsírfoltokat csak ekkora tudták eltüntetni. Sokan elszoktak az igazi suli szezonos csúcsforgalomtól. Pedig legalább 15-20 perccel hamarabb érdemes elindulni, ha nem akarunk elkésni. A pénteki és a tegnapi közlekedést a Huszár Mátyás rakpart lezárása nehezítette. Tegnap reggel fél nyolc előtt megindult a roham. Mindenki úgy szlalomozott a nagykörúton egyik sávból a másikba, mintha azzal előrébb lenne. A hidakon egymást érték a kocsisorok, de ott az araszolós tempó már megszokott. Az igazi megmérettetés a Tisza Lajos körút és a József Attila sugárút kereszteződésében volt. Sokan bíztak abban, hogy a hétvégi halászlés bulinak már nyoma sincs, és megpróbáltak a rakparton autózni. A fesztiválnak éjfélkor vége volt ugyan, és elvileg azt az útszakaszt reggel hatkor át kellett volna adni a forgalomnak, mégsem így történt. Az árusok hajnali ötre elpakolták a standokat, de a környezetgazdálkodási kht. szakemberei úgy ítélték meg, hogy a rakpart egyelőre balesetveszélyes. - Reggel háromnegyed nyolc után nyitottuk meg a forgalom előtt a rakpartot. Aki az előtt hajtott be, a tiltó tábla ellenére tette - tájékoztatott Serege János, a kht. városüzemeltetési részlegvezetője. Reggel öttől a nagyobb zsírfoltokat takarították, mert azokon könnyen megcsúszhattak volna az autók. Eltávolították a közművezetékeket is, amelyeket a fesztivál alatt használtak. A rakpartot egyelőre nem tervezik lezárni, így talán már mától jobban megoszlik a forgalom. A legnagyobb tumultus a nagykörúton, a Mars téren és az iskolák közelében alakult ki. A buszokra és a villamosokra már felszállni sem volt könnyű. Előfordult, hogy meg kellettvárni a következő járatot, mert nem lehetett fölférni. Akinek mégis sikerült, hering üzemmódban utazott. A főiskolásoknak tegnap, az egyetemistáknak jövő héten kezdődik az oktatás. A jó hír: ők nem autóval indulnak beiratkozni és órát felvenni, hanem tömegközlekedési járművel. - Tizennégy busszal indul ilyenkor több, ezek között találunk olyanokat is, amelyek kifejezetten a kollégisták, főiskolások iskolába jutását könnyítik meg - tájékoztatott Draskóczy István, a Tisza Volán helyi járataiért felelős vezetője. Ilyen például a 83A-S jelzésű autóbusz, ami a tanárképzősök közlekedését segíti. - A nyári forgalomhoz képest 40 százalékkal több az utas, de a csúcspont igazából 1 -2 hét múlva várható, amikor az egyetemek is teljes gőzerőre kapcsolnak - mondta Török Mónika, az SZKT szóvivője. Ez azt jelenti, hogy szeptember végén, október elején már 70 százalékkal többen szállnak fel a villamosokra, trolikra és buszokra, mint azt a nyáron megszoktuk. GY. N. Gyerek, ágyneműben A röszkei határátkelőnél jelentkezett belépésre egy szerb asszony két gyermekével. A határőr az útlevél-ellenőrzés után bekukkantott a Németországba tartó jármű utasterébe, ahol a hátsó ülésen utazó két gyermek mellett egy pléddel letakart „buckát" fedezett fel. Az egymásra dobált ágynemű alól végül a 38 éves asszony harmadik gyermeke került elő, akinek nem volt úti okmánya. Az édesanya ellen embercsempészés miatt indult büntetőeljárás. KI LESZ A POLGÁRMESTER? Régi és új mérkőzik Domaszéken Fordulat a vásárhelyi Keviép-ügyben Lázár kéri vissza a 320 millió forintot Késett a rakpart megnyitása - Tömegnyomor a buszon, villamoson Helyt adott a Legfelsőbb Bíróság a vásárhelyi felülvizsgálati kérelemnek Keviép-ügyben. Ez azt jelenti, már nem jogerős a korábbi bírósági ítélet, amely alapján a Hód-Strand Kft.-nek még 320 millió forintot kellett átutalnia a fedett uszodát építő Keviép számlájára. A múlt héten kifizetett pénzt most viszszakéri a város. A Legfelsőbb Bíróság végzésében helyt adott a Hód-Strand Kft. felülvizsgálati kérelmének. Felfüggesztette a jogerős ítéletet, és november 9-ére tűzte ki a tárgyalást a vásárhelyi strandot működtető kft., valamint a fedett uszodát építő és a fürdőfelújítást végző debreceni Keviép Kft. közti ügyben - jelentette be tegnap délutáni sajtótájékoztatóján Lázár János. A polgármester, országgyűlési képviselő elmondta: a Legfelsőbb Bíróság jogosnak találta a felülvizsgálati kérelmet, s annak indoklását, mely szerint súlyos törvénysértések történtek az eljárás során, ezért nem megalapozottak az első- és másodfokú bírósági ítéletek. Vásárhely polgármestere közölte, tegnap felszólították a Keviép Kft.-t, hogy azonnal utalja vissza azt a 320 millió forintot, melyet a Hód-Strand Kft. kifizetett számára. A város első embere a kérést azzal indokolta, hogy a Legfelsőbb Bíróság döntésével hatályát vesztette a Hód-Strand számára kedvezőtlen korábbi ítélet. Lázár János emellett azt kérte Hernádi Gyula és Bacsa Pál képviselőtől, hogy írásban kérjenek elnézést Korsós Ágnes jegyzőtől, akinek munkáját a pénteki rendldvüli közgyűlésen - éppen a keviépes per kapcsán - súlyos vádakkal illették, s kövessék meg Molnár Attila igazgatót is, akinek a felelősségre vonását kezdeményezték. Lázár fános elképzelhetőnek tartotta, hogy a Keviépnek egy fillér sem jár a Hód-Strandtól, a Legfelsőbb Bíróság ugyanis helybenhagyhatja az ítéletet, vagy új eljárásra kötelezheti a bíróságot. Hangsúlyozta: ha a debreceni cég nem fizeti vissza a pénzt, akkor számíthat arra, hogy Hódmezővásárhely ezért is a bírósághoz fordul. A város eredetileg azért nem fizette ki a fedett uszoda építéséért járó pénzt, mert a beruházással nem készült el időben a Keviép. A cég azzal védekezett, hogy pluszmunkát kellett végeznie. A vitából per lett, amely megjárta a megyei bíróságot és az ítélőtáblát is, most pedig várhatóan újra kezdődik. KOROM ANDRÁS MIK10SSY: NEM ADJUK VISSZA A PÉNZT Miklóssy Ferenc, a Keviép ügyvezetője is tegnap értesült a Legfelsőbb Bíróság döntéséről. Mint lapunknak elmondta: továbbra is meg vannak győződve igazukról, s nem gondoltak arra, hogy visszautalják a Hód-Strandnak a 320 millió forintot. - Állunk a bíróság elé ismét, hiszen követelésünket továbbra is jogosnak tartjuk. Az ítélet felfüggesztése szerintünk nem kötelez bennünket arra, hogy azonnal visszafizessük azt a pénzt - tette hozzá az ügyvezető. Klárafalvi elképzelés A klárafalvi Németh Toll Kft. is részt vesz abban a projektben, amelynek köszönhetően hamarosan újra folyhat munka a kilenc éve bezárt mezőhegyesi cukorgyárban. Óriási beruházást igényel majd az egykori mezőhegyesi cukorgyár épületegyüttesének felújítása - állítja a projektben háttérberuházóként részt vevő klárafalvi Németh Toll Kft. első embere, Németh Sándor. A gyárból, kilenc évvel ezelőtti bezárásakor több mint négyszáz embert küldtek el, köztük sok Makó térségi, főként pitvarosi dolgozót. A gyárat a Borsod-Abaúj-Zemplén megyei Bocs önkormányzatától vásárolták meg, az új cég azonban nem a cukorgyártást indítaná újra, hanem a jövőben bioenergetikai üzemként működtetné. Attól függően, hogy a beruházásra létrehozott társaság, a Biokraft Kft. mennyit tud elképzeléseiből megvalósítani, a beruházás költségvetése akár a három-négy milliárd forintot is elérheti. Nem ünneplik meg a beruházást Sorozatunkban a Szeged környéki kistelepüléseken igyekszünk felmérni a politikai erőviszonyokat az önkormányzati választások előtt. Ki lesz a falu vezetője? - latolgatjuk, helyi politikusok segítségével, ezúttal Domaszéken. Időközi választással, éppen egy éve vette át Domaszék irányítását Kispéter Géza. - Ennyi idő alatt egy házat sem lehet felépíteni, nemhogy egy egész település életét megváltoztatni mondja az idén is függetlenként induló, a Fidesz-MPSZ támogatását élvező polgármester. - Tavaly novemberben a falu a túlélésért küzdött, mostanra viszont rendeztük anyagi körülményeit. Mintegy 70 új telket közművesítettünk, most aszfaltozzuk majd az utakat. A belvíz sok gondot okozott eddig, nemrég viszont 30 milbós pályázatot nyertünk a probléma megoldására. A belterületi utakat 24 millió forint értékben újítottuk fel - sorolja az eredményeket Kispéter Géza. Legfőbb feladatának a munkahelyteremtést tartja, ennek érdekében a falu rendezési tervének módosításával bővítené a vállalkozások lehetőségeit. Célja a belés külterületek infrastruktúrájának fejlesztése, a tanyák villamosításának befejezése, az önkormányzat épületének felújítása és parkolók kialakítása egyes intézmények környékén. A távolabbi tervek között szerepel a helyi temető ravatalozójának felújítása. Ezen kezdeményezéseket kihívója, az MSZP támogatásával induló Sikula Attila is támogatja, mert szerinte a siker záloga az összefogás. A pénzügyekkel foglalkozó vállalkozó ugyanakkor nagyobb súlyt fektetne a turizmusra, a horgászatra és a lovaglásra. A helyi gazdákat bevonná a fellendülő bioenergia-termelésbe, térítésmentessé tenné a tanyai iskolabusz használatát, az összes belterületi utat szilárd burkolattal látná el. Ringbe száll a polgármesteri székért Börcsök Lajos, aki Kispéter előtt közel hét évig irányította Domaszéket. - Amennyiben összegyűlik a nyilvántartásba vételhez szükséges mennyiségű kopogtatócédula, újra indulok, a falu fejlődése érdekében. Programomat pedig szeptember 8-a után ismerhetik meg a domaszékiek- mondta. T.G. Baktón akad még tennivaló az átadásig Fotó: Schmidt Andrea Folytatás az 1. oldalról - Szeptember 19-ére - egy utca kivételével - mindenhol földbe kerül a csatorna Szegeden. Ezzel azonban nem ér véget az utóbbi évtized legnagyobb beruházása, az ISPA által is támogatott, 9,5 milliárd forintba kerülő szegedi szennyvízcsatorna-hálózat kiépítése, mert utána még bizonyos helyeken utat építenek, aszfaltoznak és helyreállítják az útpadkát a kivitelezők mondta tegnap lapunk érdeklődésére Nóvák Gyula. A csatornázási munkálatokat bonyoUtó Szegedi Víziközmű Működtető és Fejlesztő (SZVMF) Rt. vezérigazgatója, a csatornaprogram felelős mérnöke szerint rosszul tudjuk, hogy a Culvert 2003 Fíonzorciumnak szeptember 19-ére kellett volna mindennel, csatornafektetéssel és útépítéssel végeznie. Nóvák hangsúlyozta: a kivitelezőnek - szerinte ez áll a szerződésben is - azt követően kellett 36 hónap alatt végeznie a beruházással, hogy három éve, 2003. október 20-án átvette a munkaterületet. Az október 20-i határidőt egyetlen kivétellel tartani tudják. Dél-Újszegeden, a Kertész utcában november 17-ére készül el a rendszer. Ha nem végez ekkorra a kivitelező, súlyos kötbért kell fizetnie. Nóvák közölte, bizonyos helyeken hetekig nem tudtak dolgozni a városban a csatornaépítők az árvízi vészhelyzet miatt. A vezérigazgató zagyvaságnak nevezte azt a városban terjedő hírt, ami szerint visszadátumozzák az építési naplókat. Nóvák az önkormányzati választások előtt nem számít nagy ceremóniára, szalagátvágásra. - Mivel folyamatosan vettük át az elkészült szakaszokat, nem tervezünk nagy, az egész beruházást lezáró ünnepséget - válaszolta megkeresésünkre Solymos László. A városüzemeltetési alpolgármester felvetésünkre, azért nem lesz ünnepség a választások előtt, mert szeptember 19-ére nem épül meg a teljes csatornarendszer az úthálózattal, azt felelte: a 36 hónapot a munkaterület átadásától számítják, így nincs csúszásban a beruházás. sz.c. sz. A2 UTOLSÓ KILOMÉTEREK Szegeden Közel 11 ezer Ingatlant Kötnek rá a rendszerre, és a bekötésekkel együtt 253 kilométer csatornát építenek. Nóvák Gyulától, az SZVMF RL vezérigazgatójától megtudtuk. hogy jelenleg a 253 kilométerből csak 45 kilométert nem helyeztek üzembe. Elmondása szerint a kivitelezők gőzerővel dolgoznak Dél-Újszegeden és Baktón.