Délmagyarország, 2006. május (96. évfolyam, 101-126. szám)

2006-05-17 / 114. szám

SZERDA, 2006. MÁJUS 17. • AKTUÁLIS" 3 Havária esetén nem mindig lehet előre tervezni Hárommilliárdot költött védelemre az Atikövizig Több mint hárommilliárd fo­rintba került a hét elejéig az árvízi védekezés az Atikövizig területén. Spanyolországból is kellett zsákot hozni, mert az összes hazai mennyiséget föl­emésztette már a hónapok óta tartó védekezés. Az Atikövizig területén 3,3 milli­árd forintba került eddig az árvízi védekezés, ennek a legnagyobb része Csongrád megye költségeit jelenti - tudtuk meg az árvízvé­delmi országos irányító törzstől. Az említett összeget február 26-tól, az árvízvédelmi készült­ség kezdetétől kell számítani. A pontos végösszeget várhatóan csak a védekezés lezárulta után lehet megtudni. - Még korántsincs vége a véde­kezésnek - mondja Priváczkiné Hajdú Zsuzsanna, az Alsó-Ti­sza-vidéki Környezetvédelmi és Vízügyi Igazgatóság ügyeletveze­tője. A számlák a munkák elvég­zését követően, folyamatosan ér­keznek. Az ügyeletvezető hang­súlyozza: minden a hatályos ma­gyar számviteli törvény szerint történt s történik, és több, erre jogosított szervezet vizsgálja az állami pénzeszközök szabálysze­rű fölhasználását. Ezt azért emeli ki,.mert napvilágot láttak föltéte­lezések árvízi visszaélésekkel kapcsolatban. - Egy havária ese­tében nem lehet mindent előre tervezni. Adott esetben minden körülmények között elő kell te­remtenünk a szükséges eszközö­ket - mondja. - Megtörtént pél­dául, hogy az országban már egyetlen zsák sem állt rendelke­zésre, a készleteket fölemésztette a dunai, s a Tisza felsőbb szaka­szain a védekezés. Négyszázezer darabot Spanyolországból kellett behozni. De még ilyen körülmé­nyek között is nagy súlyt helyez­tek a költséghatékonyságra, a A rekordot döntő árvíz elleni védekezés rekordösszeget követelt. De a megvédett érték még ennél is sokkal nagyobb Fotó: Karnok Csaba nyúlgátmagasítást például az előrejelzésekkel összhangban vé­gezték. - A Szeviép Rt. is rendelkezésé­re állt a vízügynek, keretszerződés alapján. Körülbelül egymilliárd forint költség merült föl, még ez­után számlázunk az igazgatóság­nak - tájékoztat Simon Sándor vezérigazgató. Az együttműködés előzménye: 1994-ben a kivitelező részlegeket leválasztották a víz­ügyi igazgatóságokról, s azok kü­lön cégekbe tömörültek. A keret­szerződés lehetővé teszi: tapasz­talt emberek, az árvízi védekezés­hez szükséges gépek álljanak a vízügy rendelkezésére a legnehe­zebb időkben. A Szeviép egy „átla­gos", harmadfokú árvíz esetében saját maga is el tudja hárítani az árvízveszélyt, együttműködve a vízüggyel - most, a rendkívüli helyzetben alvállalkozókkal is bő­vítenie kellett kapacitását. Ezer-ezernégyszáz ember egy hó­napon át kimondottan az árvízi védekezésnek köszönhetően ju­tott munkához, jövedelemhez. - Országos szinten jelenleg 18-20 milliárdra becsülik az ár­vízvédekezés költségeit - mondja végül a vezérigazgató. - Ez tény­leg óriási összeg. De a megvédett érték ennek ezerszerese is lehet. F.CS. KÖSZÖNET SZEGEDTOL Köszönet Szegedtől címmel műso­ros ünnepséget rendez a város ön­kormányzata és a Szegedi Nemze­ti Színház társulata ma 17 érától az árvízi védők tiszteletére a nagyszínházban. Botka László polgármester emlékplakettek és oklevelek átadásával köszöni meg a védekezésben részt vevők ön­zetlen és eredményes segítségét. - Úgy gondoltuk, a teátrum teljes gárdája tiszteleg a hétköznapok hősei előtt, ezért á kórus és a ze­nekar közreműködésével a szín­ház valamennyi dolgozója közösen énekli majd el a Himnuszt és a Szózatot. Természetesen egyéni művészi produkciókkal is készü­lünk - árulta el Székhelyi József színidlrektor. - Szerettük volna felajánlani egyik előadásunkat a védőknek, végül az önkormány­zattal egyeztetve döntöttünk az ünnepi gálaműsor mellett, amely­ben stílusosan a Bánk bánból és Dvorák Új világ szimfóniájából is elhangzik majd egy-egy részlet. Bánáti bazsarózsa FEKETE KLARA A demokrácia sokba kerül, szoktuk volt nagy bölcsen megállapí­tani. A demokrácia nemcsak azért kerül sokba, mert például a népszavazásoknak, a parlament rendszeres ülésezésének, a kép­viselők fenntartásának igencsak borsos ára van. A demokrácia azt is jelenti, hogy mindenki élhet állampolgári jogával, és megtá­madhat olyan építési vagy használatbavételi engedélyeket is, mint amilyen a szegedi Mars téré. Mi akartuk, hogy így legyen. A rendszerváltáskor, ezelőtt tizen­hat évvel. Azóta látjuk, hány építkezés állt le évekre - hogy csak az MO-s autópálya, vagy a Zengő és a környezetvédők harcát em­lítsük -, hány beruházás hiúsult meg végleg, és hány milliárd fo­rintot sikerült utólag értelmetlennek tűnő népszavazásokra ki­dobni. De sikerült megőriznünk a bánáti bazsarózsát és élőhe­lyét, igaz, százmiihók árán. A legutóbbi hírek szerint egy fészek­aljnyi kisgólya miatt kockáztatja egy iskola, hogy elesik a tetőre­konstrukcióra kapott támogatástól. Mégis megvárják, amíg a fió­kák megtanulnak röpülni. A közbeszóláshoz, az aláírásgyűjtéshez, a fellebbezéshez min­denkinek joga van - ezzel a szegedi Mars téri kereskedők egy ré­sze élt is a városi nagyberuházást megelőzően és az építkezés ide­jén. Megérhettük tehát, hogy a piac évtizedek óta várt átépítése, az új csarnokok megnyitása immáron nem pénzkérdés, nem a fejlesztéshez szükséges százmilliók akadályozzák az átadást, ha­nem az áhampolgári jogok érvényesítése. A demokrácia most azoknak kerül sokba, akik nem nyithatják meg üzleteiket a többi, igazát kereső kereskedő miatt. Bizonyára nem öröm számukra, de az is lehet, üzleti számításaikba eredeti­leg is belekalkulálták. Mert már megtanulták: semmi se biztos, csak a bizonytalan. Magyar-szerb kamarai együttműködés Készülnek a privatizációra A magyar és szerb iparkamarák együttműködést kezdeményez­tek többek között ágért, hogy a magyar kis- és középvállalkozá­sok is szerepet vállalhassanak a szerbiai privatizációban. A ka­marák képviselői kedden Szege­den egy Phare CBC kísérleti program, a Határ menti üzleti kapcsolatfejlesztés kamarai tá­mogatással című projekt kereté­ben szervezett tanácskozáson ta­lálkoztak. Szeri István, a Csongrád Me­gyei Kereskedelmi és Iparkamara elnöke a Szerbiában zajló privati­zációs folyamatról szólva el­mondta: az olyan nagy tőkebe­fektetők, mint a Mol vagy az OTP Bank kihasználták a lehe­tőségeket, a kis- és középvállal­kozási szektornak azonban mód­szertani segítségre és informáci­ókra van szüksége. A projekt ki­emelkedő eredményének nevez­te a gazdasági kapcsolatokat élénkítő információs adatbázis létrehozását. 2006. MÁJUS 19., péntek 20.30 BALÁZS FECÓ fellépése 2006. MÁJUS 20., szombat 21.30 CARAMEL élő koncert 2006. MÁJUS 21., vasárnap 20.00 CHARLIE élő koncert, vendég Somló Tamás 2i 30 TŰZIJÁTÉK ZIXEM 2000 Kft. Szeged, Dorozsmai út 6. Tel.: 62/549-666 • Fax: 62/549-669 CITROËN Finanszírozás www.citroen.hu CITROËN A stílus útján A CITROËN a TOTALE választotta. Tizenhét fellebbezés érkezett a piaci építkezés során - Legutóbb az új parkolóban találtak hibát Még mindig nem nyithatnak a Mars téri csarnokok Noha a Mars téri két csarnokot már már­ciusban átadták, és az üzletek megnyitását legkésőbb május elejére ígérték, a keres­kedők zárva tartanak. Még a vállalkozók működési engedélyének kiadását is aka­dályozza, hogy újabb fellebbezést kell el­bírálnia a hatóságnak. A bontás megkezdése óta 17 fellebbezés ügyében kellett vizs­gálatot indítani. Kész a Mars téri két csarnok, bennük a legtöbb üzlet is, árusíthatnának a kereskedők. De nem tehetik, mivel nincs meg az épületek ideiglenes használatba véteb engedélye, és emiatt műkö­dési engedélyt sem kaphatnak a vállalkozók. Ennek az az oka, hogy újabb fellebbezés érke­zett az eljáró hatósághoz, Makó jegyzőjéhez. Aláírói - a Mars téri kereskedők egyesületének több tagja - azt kifogásolják, hogy az új parko­lónak nincs meg a hatósági engedélye. Nagy Sándor, Szeged városfejlesztési alpol­gármestere azt mondta, a parkolónak nincs szüksége közlekedésfelügyeleti hatósági eljá­rásra és engedélyre, mivel azt nem nyitják meg a közforgalom előtt. A sorompós jellegű megállóhely ugyanis a piachoz tartozik, azt a vásárlók egy órán át ingyen használhatják, fi­zetniük csak akkor kell, ha túllépik az enge­délyezett időt. Hozzátette, a városházán úgy készítik elő a működési engedélyek kiadását, hogy azokat azonnal kézbe adhassák, amint megérkezik a csarnokok használatbavételi okirata. A reális határidő a mostani állás sze­rint június eleje. Az alpolgármester kifejtette, nem könnyí­tette meg a piac építését, hogy folyamatosan érkeztek a hatósághoz a fellebbezések, és bár­mennyire is próbálták gyorsítani az eljáráso­kat, értékes heteket veszítettek. A Mars téri egyesület még Lenkovics Barnabásnál, az ál­lampolgári jogok országgyűlési biztosánál is ló, ha júniusban nyithat az új piac Fotó: Karnok Csaba KESESEK Információink szerint a Mars téri piac át­építésének kezdete óta 17 alkalommal ér­kezett fellebbezés, hol a környékbeli lakók, hol a kereskedők aláírásával. A Délma­gyarország is megírta: tavaly nyáron a jog­erős bontási, majd az építési határozat ké­sett a fellebbezések miatt, majd újabb el­járások következtek. Ezért a csarnokokat a tervezett karácsonyi átadás helyett csak márciusban tudták felavatni. kifogással élt, aki viszont megállapította: nem történt érdeksérelem az eddigi hatósági eljárások során és az alkotmány szellemében jártakel. Megkérdeztük Bíró Sándort, a kereskedők egyesületének vezetőjét, miért akadályozzák a csarnokok nyitását, hiszen információink szerint azokban több üzlettel is érdekeltek. Bíró azt válaszolta, nem akadályozzák a nyi­tást, hanem alkotmányos jogaikkal élnek. Újra kifejtette, továbbra is sérelmezik, hogy az üzletek négyzetmétereinek bérleti jogát nem az eredeti, közgyűlési határozatban sze­replő összegekkel adták el, a kereskedőket pedig megfélemlítették. Igazukért a Léj;felső Bíróságig is elmennek. A legutolsó fellebbe­zéssel kapcsolatban elmondta: nem igaz, hogy a Mars téren „kapun belüli" parkolót építenek. A kereskedő kérte, írjuk meg, hogy az autópályán, vezetés közben értük utol kér­désünkkel, és szívesen igazolná magát olyan dokumentumokkal, amelyek őt igazolnák. Erre azonban tegnap nem volt lehetősége. F.K. CITROËN C4 «mt.i.i.idgMi i Kívánságkedvezmény: £ 800 000 Ft ú KONCERTEKKEL VÁRJA ÖNT ÉS CSALÁDJÁT A CITROËN KARAVÁN A MÓRA PARKBAN P korlátozott számban ismét JSANBBAU-SZÉRIA JTT CSAK A Zmm 2000 KFT.-NÉL

Next

/
Thumbnails
Contents