Délmagyarország, 2006. február (96. évfolyam, 27-50. szám)

2006-02-17 / 41. szám

R • MEGYEI TÜKÖR* SZOMBAT, 2006. FEBRUÁR 18. Lektorok: Peruból és az Egyesült Államokból Timothy Frey Szegedet választaná lakóhelyéül Chevrolet Lacetti: mutatós, tágas, komfortos, barátságos - Sorsolás február 25-én Próbaúton jártunk a nyereményautóval ménybe olyan gyerekek járnak, akik akarnak tanulni. Viviant az iskola két­nyelvűsége hozzásegíti ahhoz, hogy a spanyolt anélkül tanítsa, hogy beszélne magyarul. A gyerekek jól beszélnek an­golul, s ez jól jön, ha el kell nekik ma­gyarázni valamit. Végre hó és jég! A tanárnő azt mondta: a magyarok nagyon szívélyesek, finomak az étele­ink. Kedvence a mákos rétes és már szinte az összes szegedi „réteslelőhe­lyet" ismeri. Imádja a halászlét és a ma­gyar borokat, járt például már Villány­ban és Egerben is. Vivian az évszakokat Szegeden ismerte meg: Arizonában csak szárazság van, sivatag és hőség - így szá­mára csodálatos volt, hogy nyár óta itt már látta a sárguló leveleket, a havat és itt látott életében először befagyott fo­lyót! Timothy Frey szülei igazi világutazók. Nyelvet tanítanak, és ha megunnak egy országot, egyszerűen tovább állnak. A diploma előtt álló fiatalember élt Argen­tínában, Vietnamban, Új-Zélandon is, és 17 éves korában, 1998-ban költöztek Magyarországra. Akkor egy évet a Deák gimnáziumba járt, idén végez az egye­tem angol tanári szakán. Közben a Ma­dách általános iskolában tanít. Paprikás és aranygaluska - El tudom képzelni azt, hogy itt ala­pítsak családot. Itt van az életem. ­mondta. A magyar konyhát ő is nagyon szereti, imádja a paprikás csirkét, az aranygaluskát. Tetszik neki, hogy az emberek nyitottak, s például - Argentí­nával ellentétben - nem a vallása alap­ján ítélik meg a másikat. Tervezi, hogy az iskolában angol nyelvű programokat . szervez - diákoknak, szülőknek. A ma­gyarokat ő is barátságosnak tartja, de pesszimistának. Szerinte a borúlátás a fiatalokra is jellemző. Timothy és Vivian, bár még soha nem találkoztak, néhány perces beszélgetés után rájöttek: vannak közös ismerőseik, mégpedig Argentínából. A fiatalember ki­válóan beszél magyarul, Viviannak vi­szont a nyelvbe beletört a bicskája. Ta­nulta ugyan egy darabig, de feladta. - Egy­szer egy étteremben rendeltem, s azt mondtam a felszolgálónak a „szeretnék" helyett, hogy „ szeretlek". Nem értettem, mért áll ott mosolyogva, és mért nem hozza, amit kértem - mesélte nevetve. NYEMCSOKÉVA Igen kellemes modellnek bizo­nyult lapunk nyereményjátéká­nak fődíja, a 3,2 millió forint értékű Chevrolet Lacetti szinte tninden „értelmes" kényelmi és biztonsági extrával felszerelt modell. A Pótkerék szerkesz­tősége is tesztelte az autót és egy nagyon barátságos - nem csupán városi - autóhoz volt szerencséje. Játékunk fődíját február 25-én sorsoljuk Vásár­helyen, az Alfa Autóházban. De addig még ötven darab aján­dékcsomaggal is teszünk egy nyerő kört játékosaink között. A Lacetti modern vonalait a cég­alapító Giorgetto Giugiaro Italde­sign-stúdiójának munkatársai raj­zolták. Az elölnézetet a mandula­vágású, sima üvegű fényszórók mellett az új, erőteljes hűtőmaszk uralja, krómozott díszlécében a márkaemblémával. A design olasz sztárja, Giugiaro által tervezett sportosan elegáns karosszéria, a gazdag komfort- és biztonsági fel­szerelés, főképp a külsőre fogé­kony fiatalabb autósokat szólítja meg, de tetszhet gyakorlatilag minden korosztálynak. Profilból a hosszú tengelytáv (2600 millimé­ter), a rövid túlnyúlások, a határo­EGYRE KÖZELEBB A FŐDÍJHOZ | A 3,2 millió forint értékű, metalbordo Chevrolet Lacetti érkezését soroza­tos nyerési lehetőségek jelzik. A négyfordulós autós nyereményjáté­kunkban már több mint 46 ezer elő­fizetői nevezés áll versenyben. A de­cemberben indult Szálljon be Ön is! játékunk következő, harmadik sor­solása február 21-én lesz, amikor 50 darab ötezer forintos ajándékcso­mag talál gazdára. Pár nappal ké­sőbb, február 25-én pedig már sor­soljuk is a fődíjat, a 3,2 millió forint értékű Chevrolet Lacettit Vásárhe­lyen, az Alfa Autóházban. Szeren­csekapunk még bárki előtt nyitva áll, egyetlen feltételünk a decemberi, ja­nuári és februári Délmagyarország­vagy Délvilág-előfizetés. zottan domborodó kerékívek és az emelkedő öwonal teszi dinami­kussá a vonalvezetést. Magabiztos a hátulnézet is, elsősorban a feltű­nő lámpák keltenek kontrasztot. Nem panaszkodhattunk a hely­kínálatra sem, 4295 milliméteres hosszúság meghaladja a kategória átlagát és a hátul ülő utas lábtere is megfelelő. Elöl a vezetőülés tág határok között állitható, a kezelő­szervek kézre esnek, kapcsolásuk könnyű és logikus. A belső kiala­kítás igényes, a borítások a megfe­lelnek a kategória átlagának. Nyereményautónkat a beszálló modell motorja hajtja, a kötele­zőbiztosító-barát 1,4 literes, a 70 kW, azaz 93 lóerő bőven elegendő a Chevrolet dinamikus mozgatá­sához és a 175 km/órás végsebes­séghez. Átlagos fogyasztás 7,1 li­ter/100 km, ami nyugodtan ne­vezhető barátságos értéknek. A motor nagyon kultúrált, nem jön zavarba akkor sem, ha pörgetik, s magasabb fordulatszámon is megfelelő a kocsi zajkomfortja. Az általunk próbált modell jó ár/értékarányú, a metálfény meg­határozza a külcsínt, a CD-s rádió pedig az utazást teszi kellemeseb­bé. Ugyancsak kényelmi extra az elektromos ablakemelő, a távirá­nyítású központi zár, a klíma, vagy a szervokormány. Bár az utóbbi két berendezés a biztonsá­got is segíti, hiszen nem kell attól félni, hogy kánikulában csökken a vezető koncentrálóképessége, il­letve a szervo segíti az amúgy is stabil kocsi még jobb úttartását. Az ABS-fékrendszer biztosítja azt, hogy a fürge autó megállásnál se jöjjön zavarba, s a fékezés végéig irányítható maradjon a Lacetti, le­gyen a gumik alatt csúszós, jeges vagy vizes út. Téli, bár nem havas körülmé­nyek között próbáltuk ki az autót, ami egyszer váratlanul meg is csú­szott volna, ha nem avatkozik be időben az ABS, ami meglepően kultúráltan segített, s jelezte itt a határ, pontosabban már túl is lép­tük. A kocsi egyenes futása, ka­nyarstabilitása korrekt, hangolása megfelelő kompromisszum a ké­nyelem és a sportosság között. Szóval könnyen megszerethető autó a Chevrolet Lacetti, amibe beleül a vezetője és semmi csú­csextra, csak minden kézre esik, s szolgálja az embert a kocsi. K.A. Két Szegeden tanító lektort ültettünk le egy asztal mellé, hogy megtudjuk: miért döntöttek úgy, hogy ebben a városban élnek és vállalnak munkát. Timothy Frey szívesen alapítana itt családot, Vivian Hermann azonban a csereprogram leteltével hazamegy az Egyesült Államokba. Egyre több külföldi választja munka- és lakóhelyéül Magyarországot. A legtöbben nyelvtanítással foglalkoznak, ahogyan Vivian Hermann és Timothy Frey is. Három nyelven Vivian Paraguayban született, 18 éves korában ment az Egyesült Államokba tanulni. Élt Argentínában, Mexikóban, Peruban, Guatemalában, Magyaror­szágra egy Fullbright-csereprogramban került. - Amikor négy éve meghalt a fér­jem, úgy gondoltam: valamit még kelle­ne csinálnom, mielőtt az unokáimnak szentelem az időmet - mesélte Vivian, aki két év múlva vonul nyugdíjba. - Je­lentkeztem a Fullbright-programba, amely lehetőséget adott arra, hogy Euró­pában tanítsak. Viviannek Magyarországot ajánlották, s miután három gyermeke közül az Vivian Hermann és Timothy Frey angol nyelvi lektor Szegeden. Még soha nem találkoztak, mégis vannak közös ismerőseik Fotó: Schmidt Andrea egyiknek magyar a férje, sok mindent sággal. Vivian a Deák gimnáziumban ta­hallott már az országunkról. Megjegyez- nít, amit kiváló iskolának tart. Különö­te: az emigránsok által mesélt dolgok sen annak örül, hogy az egykori ameri­persze messze nem egyeznek a mai való- kai iskolájával szemben ebbe az intéz­Játékunk fődíját február 25-én sorsoljuk Hódmezővásárhelyen. Kolléganőnk marad Fotó: Karnok Csaba Növelje megtakarításait! • Akár 1190 Ft havidíj! • 0 Ft kapcsolási díj! • Ingyenes beszélgetés hálózaton belül! 1 Beszélgessen ismerőseivel T-Kábel telefonon keresztül többet kevesebbért! •T • -Kábel­www.t telefonos ügyfélszolgálat: 1298

Next

/
Thumbnails
Contents