Délmagyarország, 2006. január (96. évfolyam, 1-26. szám)

2006-01-05 / 4. szám

CSÜTÖRTÖK, 2006. JANUÁR 5. • AKTUÁLIS" 5 A törvénysértőket 30 ezer forinttal büntethetik Szeged város neve csak engedéllyel Egyes megyei jogú városokban egy bizottság, másutt a polgármester dönt a város nevének használatáról. A kérvényezőket kevés esetben utasították el. Az eljárás mindenütt szigorú, a névhasználati jogot nem osztogatják könnyen. Szegeden önkormányzati rendelet szabja meg: ki, mikor és hogyan használhatja a város nevét és jelképeit. Ha egy cég a Szeged szót szeretné a társaság nevében szerepeltetni, vagy ha a település nevét sportrendezvény neve tartalmazná, akkor egy kérelmet kell a jegyzőhöz benyújtani. A kérelem illetékmentes, a döntést a jogi, ügyrendi és közbiztonsági bizottság hozza meg. A testülethez nem csupán a városnév használatának engedélyezése tartozik, hanem Szeged nagyés kiscímerének, zászlajának, valamint a csatolt települések jelképeinek használatáról is a bizottság dönt. - Az elmúlt évben mintegy 30 kérelem érkezett hozzánk mondta Ácsné dr. Gunda Judit, a szegedi polgármesteri hivatal általános igazgatási irodájának vezetője. - Ezek közül csupán néhányat utasított el a bizottság. Az egyik esetben egy cég azért nem kapta meg az engedélyt, hogy nevében a Szeged szó szerepeljen, mert nem csupán a mi városunkban folytat tevékenységet. Emiatt nem volt indokolt őket kiemelni a többi, hasonló Profilú vállalkozás közül. Szegeden 2005-ben nem indult a város nevének jogtalan használata miatt eljárás. Ez egyébként szabálysértésnek minősül, s a maximálisan kiszabható bírság 30 ezer forint. A többi megyei jogú városban is engedélyhez kötik a névhasználatot, ám mindenütt másként kell eljárni. Az önkormányzatok abban egyetértenek: a névhasználati engedélyt nem kaphatja meg bárki. Pécsett is jogszabályhoz tartja magát az önkormányzat, amely kimondja: a névhasználathoz a közgyűlés hozzájárulása kell. A városatyák ezt a jogkört átruházták a jogi, igazgatási, ügyrendi és közbiztonsági bizottságra, ők döntenek a beérkező - 2005-ben összesen tíz - kérelmekről. A szabályozás azonban hamarosan változik, a pécsi városatyák ugyanis fontolóra vették az eljárás módosítását. Olyan helyi rendelet megalkotását tervezik, amely szigorúbban és részletesebben szabályozza a jelképek használatának feltételeit. Miskolcon 1994-ben alkottak helyi rendeletet a névhasználatról. A kérvényt illetékmentesen lehet benyújtani. Ahhoz is engedély kell, hogy a városnév ragozott, rövidített, vagy toldalékos formáját használják. - Évente 5-6 kérelem érkezik hozzánk, ezeket a polgármes' ter bírálja el - mondta dr. Miskolci Róbert jogi előadó. - Tudomásom szerint eddig minden, esetben megadtuk a névhasználati engedélyt. A jogtalan használatért 30 ezer forintos bírság szabható ki, erre az elmúlt időszakban nálunk nem volt példa. NYEMCSOKÉVA Boltoknak tíz, vendéglátóknak öt négyzetméterenként egy autó Kérdés: tárol vagy parkol Minden lakás, üzlet, cég autótárolást fizet az önkormányzatnak, ha saját telkén nincs elég parkolóhelye. Egy autó díja közel félmillió forint, de Szegeden tárolhatnak kedvezményesen. - Tizenkét éve alakítottam ki a műhelyemet egy garázsból. Nemrég megvettem a szomszédos garázst a lányom nevére, hogy az autóval beállhassak. A falra polcokat szereltem, gondoltam, jó lesz pakolni. Az önkormányzat közel félmillió forintot számlázott ki gépkocsitárolás címén - magyarázta Balogh Mihály vállalkozó. Nem értem - mondta -, hiszen garázst vettem, és most azért is fizetnem kell, hogy már nem az utcán parkolok? - Minden üzlet, lakóház és műhely a saját telkén biztosít KEDVEZMENYES MEGVÁLTÁS 2004-ben 415 ezer forintba került egy autó helye, 25 befizetőtől 25 millió 798 ezer forint tárolási díjat szedett be az önkormányzat, tavaly 450 ezer volt, és 67 millió 840 ezret számlázott 22 ügyfélnek, köztük az új Lombard-Irodaháznak és az ítélőtáblának. Idén Is emelkedik a díj, még nem tudni, mennyivel. Szegeden a belvárosban létezik kedvezményes „megválté?": tömegközlekedési járművek útvonalán 40-50 százalékkal mérséklődnek az árak. Balogh Mihály: A lányom garázsában parkolok, a sajátomban dolgozom, mégis vállalkozásbővítésnek számít fotó: Gyenes Kálmán parkoló- és rakodóhelyet az építési törvényben meghatározott számú járműnek - tájékoztatott Kovács Béla, az önkormányzat építési irodájának helyettes vezetője. Ha nem megy a tárolás a beépített helyeken, az önkormányzat előírja, hogy a magánszemélyek, vállalkozások közterületen, parkolóházban „váltsák meg a járműtárolást". A működési engedély megszerzéséhez 1996 óta ezt egy összegben kell befizetni a város parkolási alapjába. A helyiség funkciója szerint a tárolási díj más és más: a/ TÉMA olvasótól boltok és szolgáltatók főhelyiségének minden megkezdett tíz négyzetmétere után egy autót számítanak, vendéglátóhelyeknél pedig kettőt. Fenntartott parkolóhely nem jár a tárolási díjjal, mert „nem parkolásra, hanem tárolásra vonatkozik", tehát aki fizet, az sem „nyer" biztos parkolóhelyet a portája előtt. Hogy Balogh Mihály garázsára miért vonatkozik a tárolási díj - ha parkol benne? Kovács Béla irodavezető elmondta: közömbös, kinek a nevén szerepel a második garázs. Mivel a műhely mellett van és raktároz is benne, a vállalkozása bővítésének számít! Egyébként csak az 1996 után épített házakra és kinyitott üzletekre vonatkozik a tárolási díj. Visszamenőleg nem intézkedik az önkormányzat, de akkor, és azóta kétszer minden működési engedélyt felülvizsgáltak. Praktikusan senki nem bújhat ki a rendelet alól. DOMBAI TÜNDE A busszal ütköző szegedi PergajevAlexandr tanúkat keres Kinek volt piros, kinek zöld? Pergajev Alexandr a baleset helyszínén Fotó: Karnok Csaba Szerencsésnek mondható balhét történt egy hónapja Szegeden, amikor egy Lada és egy autózz ütközött. A rendőrség a sze"«élyautó vezetője ellen indított ^'Járást, aki azt mondja, nem hiúzott. Most tanúkat keres. Esküszöm, hogy zöldön mentem át! - állítja Pergajev Alexandr. Ő vezette azt a Ladát, amelyik november 29-én a József Attila sugárút és a nagykörút kereszteződésében összeütközött a 2°-as autóbusszal. A Lada a Bertalan híd felől haladt a Római körúton. A József Attila sugárút"oz érve balra, a belváros felé akart nagy ívben kanyarodni, amikor az útkereszteződésben fckiütközött a lózsef Attila sugárúton, a külső sávban egyenefeti, Hódmezővásárhely irányába tartó busznak. A személygépkocsiban hárman utaztak. ~ A szonda megerősítette, hogy nem ittam alkoholt. Részletesen elmondtam a rendőröknek, hogy mi történt - mesél a baleset utáni órákról Pergajev Alexandr. A Lada vezetője megismétk a rendőröknek elmondottakat: a lámpa a balra kanyarodóknak mutatott zöldet. Körülbelül nyolc méterre volt a lámpától, amikor ismét felnézett, látta, hogy még mindig zöld, ezért hajtott tovább. Egy, a belváros felől érkező csuklós busz kis ívben befordult a Római körútra, a másik busz, amivel ütközött, a kanyarodó csuklós mögött érkezett. - Emlékszem, a belső sávban A VOLÁN MEGVÁRJA A VIZSGALAT VEGÉT A Tisza Volán Rt. forgalombiztonsági osztályvezetője nem akart a balesetről részletesen nyilatkozni. Sirovicza István ezt azzal indokolta, hogy az ügyben indított eljárás még nem fejeződött be, korai lenne bármit mondania. Az osztályvezető azt az információt azonban megerősítette, hogy a buszvezető ellen nem indítottak eljárást személyautók álltak. Azért nem indultak el, mert egyenesen akartak továbbmenni, de nekik még pirosat mutatott a lámpa. Az ütközés pillanatában a Tarján felé tartó villamos is állt - magyarázza PergajevAlexandr. A szegedi fiatal embert a rendőrség beidézte, eljárást indítottak ellene „közúti közlekedés rendjének megzavarása" miatt. Az idézésben kérték, hogy vigyen magával tanúkat. Pergajev Alexandr reméli, hogy a belső sávban álló személygépkocsik vezetői és/vagy utasai, valamint a villamosvezető olvassa ezt a cikket, és jelentkeznek, hogy alátámaszszák, ők azért álltak, mert a lámpa nekik tilosat mutatott. - A célom, hogy kiderüljön az igazság, a telefonszámom is megadom, 20/456-7808. Remélem, jelentkeznek szemtanúk mondja Pergajev Alexandr, hiszen ezért szánta rá magát, hogy nyilatkozzon a baleset „utóhatásairól". O.Z. Városi temető lesz Vásárhelyen Önkormányzati tulajdonú temetőt alakítanak ki Vásárhelyen. A városé a Kincses sírkert ravatalozója, valamint a mögötte lévő két és fél hektáros terület, s ott hozzák létre az új kegyeleti helyet. A 30 millió forintos beruházás során felújítják a ravatalozót, valamint kertészeti szempontból is megtervezett temetőt alakítanak ki, mondta el tegnap a városházán tartott sajtótájékoztatóján Lázár János, Vásárhely polgármestere. Ezzel eleget tesz a város az önkormányzati törvényben foglalt kötelezettségének, tette hozzá a település első embere. Hozzátette: az önkormányzati temető kialakításával jelentősen javul Vásárhelyen a kegyeleti szolgáltatás színvonala, valamint annak ára is. A temetők rendben tartása érdekében évek óta támogatja a város az egyházakat. Ez a jövőben sem szűnik meg, viszont változik a támogatás elosztása, ugyanis pályázni lehet majd az összegre. Az önkormányzati temető várhatóan júniusig készül el, s a kegyeleti szolgáltatást a városellátó kht. végzi majd. Fonógyári út: összehozták a lámpa számait a színekkel MUNKATÁRSUNKTÓL Szeged egyik legforgalmasabb csomópontjában, a Fonógyári és Dorozsmai út kereszteződésében nem működött szinkronban a közlekedési jelzőlámpa, valamint a várakozási és áthaladási időt mutató digitális számláló. Tegnap délelőtt volt olyan, hogy a Fonógyári úton a piros lámpánál várakozó autósoknak a §zámláló már 3-4 másodperce nullát, méghozzá dupla nullát mutatott, a lámpa viszont még mindig nem adott szabad jelzést a jobbra és balra, valamint egyenesen haladóknak. Az óra - pirosban - 78 másodperctől számolt vissza, az áthaladási időt 8 másodpercben mérte. Délelőtt több verziót is láttunk. Volt olyan, hogy 2 másodpercnél váltott sárgára, nullánál pedig zöldre a jelzőlámpa, máskor pedig csak nulla másodpercnél kezdett el sárgára, majd zöldre váltani. A problémát jeleztük a fenntartó Magyar Közút Kht. megyei területi igazgatóságának. Rigó Mihály főmérnök délután először megköszönte, hogy szóltunk, majd közölte: jártak a helyszínen és szinkronba hozták az órát a lámpával, amely minden negyedik periódusban ké- A Fonógyári és Dorozsmai út kereszteződésében nem működött sett. szinkronban a számlálóóra és a jelzőlámpa Fotó: Schmidt Andrea FÉRFISZABÓ SESTfR ——SY1TVA: 8.09-12.00 »3.00-13.00 Í-fi- MUfll Jkk inunis wrimsm mmsitnm