Délmagyarország, 2006. január (96. évfolyam, 1-26. szám)

2006-01-24 / 20. szám

KEDD, 2006. JANUÁR 24. • MEGYEI TÜKÖR» 3 PAVILONT ÁRUSSAL EMELT FEL A DARU Az új piacok kialakítása más városokban sem ment az érdekek sérelme nélkül: a híradásokból emlékezhetünk rá, hogy a budapesti Lehel tér re­konstrukciója során egy idős kereskedőt a pavilonjával együtt emelt tel a daru. Pécsett a buszpályaudvar átalakításakor újult meg a mellette lévő piac, de annak már jó tizenöt éve. Jó példaként a miskolci, diósgyőri piacot emlegetik, ahol a Kisosz építette fel a „város gyomrát" a kereskedőkkel kö­zösen, zaj nélkül. Kordon, rendőri biztosítás, ha­tósági emberek. Kényszerbon­tással távolították el több árus pavilonját a Mars téren. Azok­nak a kereskedőknek, akik az új csarnokokba költöznek, az át­meneti időszakra másutt biz­tosítanak helyet - ígérték az elkeseredett árusoknak. December 31-éig mintegy 50 ke­reskedőt köteleztek arra, hogy bontsa le ideiglenes építési enge­déllyel rendelkező bódéját. Mivel ezt nem tették meg, az építési hatóság már másodszorra ke­gyelmezett meg nekik, és még egy utolsó határidőt jelölt ki szá­mukra: január 23-án 13 órát. Ennek hatására az elmúlt na­pokban legalább negyvenen szed­ték a sátorfájukat, az embertelen hidegben szinte teljesen elnépte­lenedett Mars téren már csak hűlt helyét látni a bódévárosnak. Az egyik soron néhány négyzet­méternyi járólap emlékeztet egy valahai butikra, a másikon az egymásra hányt deszkák, a sár­gálló üveggyapot és az egyéb lo­mok azt jelzik: a takarítás még hátravan. Darut is látni, amelyik nem sokat teketóriázik: egysze­rűen a magasba emel egy leme­zekből összetákolt bódét. Körbejárva a terepen az derül ki, nem „polgári engedetlenségből" várták ki az utolsó percet a keres­kedők, hanem azt hitték, még két hónapra megkegyelmeznek ne­kik, hiszen február végére átadják az új csarnokokat. És a bódésor helyén amúgy is csak parkoló lesz. Pusztai Lajos, a Szegedi Vásár és Piac Kft. ügyvezető igazgatója ál­lítja, azoknak a kereskedőknek, akik az új csarnokokba költöznek, az átmeneti időszakra másutt biz­tosítanak elárusítóhelyet. Kijelentését Ökrösné Pádár Ka­talin, aki maga próbálja meg elta­karítani a pavilonját, cáfolja. (O már szombaton elkezdte a butik szétverését, de túl jó minőségű a beton.) A kereskedő sérelmezi, hogy a piac kft.-vei szerződőként az ígéretek ellenére sem kapott átmeneti árusítási helyet. Majd azzal biztatták, hogy maradhat az új épület átadásáig. Martonosi István, a Kisosz megyei titkára papírokkal támasztja alá, amit Ökrösné mond. Hozzáteszi, a Kisosz pozitívan állt hozzá a piac­építéshez, a kereskedőket biztat­ta a költözésre, ezt az „erőfitogta­tást" azonban nem érti. Szőllősi Béla, a közgyűlés Fidesz-frakció­jának vezetője szerint is kár volt addig elkezdeni a bontást, amíg a csarnokokat nem adták át: ezzel a lépéssel a város nem vált a ke­reskedők partnerévé. Pappné Tombácz Ildikó, az épí­tési hatóság irodavezetője el­mondta: a beruházás átadása csúszna, ha ezt a sokadik határ­időt nem tartanák be. A parkoló alatt ugyanis a közműveket ki kell cserélni. Arra a kérdésre, va­jon kivételek-e a még álló bódék, azt a választ kaptuk: azok végle­ges építési, használatbavételi en­gedéllyel rendelkeznek, tulajdo­nosaikkal külön-külön kell tár­gyalnia az önkormányzatnak. Két férfi, két kereskedő áll egy kupac mellett, valaha szomszédok voltak. Egy felsepert helyen élel­miszerbolt állt, tulajdonosa nem kíván az új csarnokban ámlni, mi­vel nincs 6 millió plusz áfája a 36 négyzetméteres pavilonért. Ba­logh István bélkereskedő is búcsút mond a Mars térnek: szezonális cikket árul, az új csarnokban nem termelné ki a bérleti díjat. Megyünk arra, ahol a legna­gyobb a csoportosulás: az építési hatóság kordonnal vesz körül több butikot, és 13 órakor neki­fog a kényszerbontásnak. Érvé­nyes határozattal, rendőri bizto­sítással, a tulajdonosok távollé­tében. A bontás mintegy 300 ezer forintos árát a kereskedőkre terhelik. F.K. Mars téri dzsungel FEKETE KLARA Azok a szegediek, akik akkor születtek, amikor a Mars tér átépíté­sének ötlete először felmerült, ma már egyetemre járnak. Ez volt az a beruházás, amihez nem elsősorban a pénz hiányzott, hanem az akarat. Az az elhatározás, amely tűzön-vízen keresztül véghez akarta volna vinni az elképzeléseket. Vagy mire az akarat meglett - ekkor már túlvoltunk egy rendszerváltáson is -, lejárt az önkor­mányzat négyéves mandátuma, újabb választás elé nézve senki sem merte felvállalni a kockázatot. A Mars téri méhkasba belenyúlni ugyanis kockázatos vállalkozás­nak tűnt: a bódéváros ideiglenes építési engedéllyel rendelkező tá­kolmányait bebetonozta az idő, a szokások, és túl sok döntéshozó­nak lett benne érdekeltsége. A kereskedők viszonylag kis befektetés­sel tudtak nagy haszonhoz - ők azt mondják, csak tisztességeshez ­hozzájutni, kihasználva az adottságokat: a buszpályaudvaron meg­forduló napi ötvenezer utast mint potenciális vásárlót, valamint a szegediek ragaszkodását a Mars téri öreg, lepukkant piacukhoz. Bármilyen ötlet merült fel az átépítéssel kapcsolatban, mindig akadt egy tábor, amelyik meg tudta akadályozni, egészen 2005-ig. Tavaly ugyanis a kereskedők egy részének támogatásával, egy másik tábor tiltakozása mellett, elkezdődött a beruházás. És nemcsak azért, mert a jelenlegi önkormányzat elhatározta ma­gát, ha törik, ha szakad, megszünteti a bódévárost, hanem mert az ügy egyszerűen nem tűrt több halasztást. A piac a szemünk láttára épül, és a szemünk láttára zajlanak lé emberi tragédiák is. Akik nagyon rosszul járnak, mert átmenetileg nincs hol árulni, és több százezerért még bontaniuk is kell, az önkor­mányzatot szidják. Holott valójában nem abban a bokorban van az „ellenség", ahol gondolják. Sőt. Az „ellenség" a kertek alól már bel­jebb költözött a városba, olcsó élelmiszer-áruházak, ruházati boltok képében. Már nem csak a Mars téren lehet olcsó és friss gyümölcsöt, divatos, de mégis fillérekbe kerülő dzsekit vásárolni. És hogy a baj ne járjon egyedül, az is napnál világosabb, hogy a szegedi buszpályaud­vart sem lehet az idők végtelenségéig a Mars téren konzerválni. Nehéz időket élünk. Erre mondta nemrégiben egy autószerelő, neki egy műszer megvásárlása kerül hatmillióba, egy piaci pavi­lon árába, és az még csak pénzt se fial. Azért kell megvennie, hogy ne pártoljanak el tőle a kuncsaftok. Úgyhogy sajnálja, de nem érti meg a Mars téri kereskedőket. Ma: Orbán Szentesen MUNKATÁRSUNKTÓL fideszes országgyűlési képviselője = lapunk érdeklődésére elmondta: a Orbán Viktor ma délután 4 órakor párt városi és a térségben működő találkozik a szentesiekkel és a kör- szervezetei munkájának elisme­nyező települések lakóival a Dr. rését jelenti, hogy Szentesre jön Papp László Városi Sportcsarnok- Orbán Viktor, ban. A Változás 2006 című prog- A sportcsarnokbeli program ramsorozatnak tegnap Pécs volt a iránt egyébként nagyon nagy az helyszíne, ahol országértékelő be- érdeklődés, a mintegy kétezer szélgetést folytatott a Fidesz-Ma- személy befogadására alkalmas gyar Polgári Szövetség elnöke a vá- létesítménybe már csak korláto­lasztóközönséggel. Ennek a vidéki zott számban tudnak belépőt ad­körútnak az utolsó állomása lesz a ni. A Fidesz elnökének előzetesen mai szentesi interaktív fórum. Az sokan tettek fel kérdéseket telefo­alföldi városok közül egyébként non, e-mailben és SMS-ben, ám Orbán Viktor csak a Kurca-parti még a helyszínen is kérdezhetnek településre látogat el. Farkas Sán- tőle. A közel 2 órás műsort Kudlik dor, az 5. számú választókerület fúlia és Pákai Philip vezeti ma]d. Kétszeri költözés vár a kereskedők többségére A bódéváros az égbe megy Eltűnik a bódéváros a szegedi Mars térről Fotó: Karnok Csaba A rendőrség és a MÉH is kutat a dombormű után Már hatszázezret „ér" Tas vezér A rendőrség ötszázezer forinttal megtoldotta, így már hatszázezer forint üti a markát annak, aki az ellopott Tas vezér bronz domborművének nyomára vezeti a rendőrséget. A rendőrség szerint valószínűleg nem műkincset keresett az az egyelőre ismeretlen tettes, aki a hét végén ellopta a pusztaszeri millenniumi Hét vezér-emlék­műről a Tas vezért ábrázoló bronz domborművet. A rendőr­ség a fenti véleményét arra ala­pozza, hogy a tettes másik két domborművet is le akart feszíte­ni az emlékműről, közben mind a kettőt megrongálta. A Csongrád Megyei Rendőr-fő­kapitányság sajtóreferensétől, Tuczakov Szilvánától megtud­tuk: a szakértők a műalkotás esz­mei értékét több millió forintra becsülik. A megyei rendőr-főka­pitány tegnap 500 ezer forinttal megtoldotta a nyomravezetőnek járó összeget. Korábban a puszta­szeri polgármester és a Kiskunsá­gi Nemzeti Park 100 ezer forintot ajánlott fel annak, aki érdemi in­formációval szolgál az ügyben. A Dél-magyarországi MÉH Rt. tegnap körlevélben értesítette te­lephelyeit, hogy a dombormű fel­bukkanása esetén azonnal érte­sítsék a rendőrséget. A vállalat egyik munkatársa elmondta, már előfordult, hogy segítségük­kel kézre kerültek fémtolvajok, ugyanakkor hangsúlyozta: kevés az esélye annak, hogy a tolvaj ná­luk próbálja eladni a Tas vezér­domborművet. Kertész fózsef pusztaszeri pol­gármestertől megtudtuk: néhány éve máig ismeretlen tettesek szétbontották és elvitték a falu­ból az alumíniumlemezekből ki­alakított buszmegállóvárót. A le­mezeket később egy felvásárlónál megtalálták. NYEMCSOKÉVA VÁRJÁK A BEJELENTÉSEKET |jj A rendőrség várja azok jelentkezé­sét, akik érdemi információval tud­nak szolgálni akár az elkövetőről, akár az ellopott Tas-dombormű hollétéről. A bejelentéseket mun­kaidőben várják személyesen vagy telefonon a Kisteleki Rendőrkapi­tányságon (62/598-130), munka­időn túl pedig a 107-es, a 112-es vagy a 06-80/555-111-es telefon­számokon. Eredetileg karácsonyra akarták befejezni a szegedi épület utasterének felújítását Februárra ígérik a nagyállomást Tavaly augusztusban a MAV az ígérte: karácsonykor megnyitja a szegedi vasútállomás utasterét. Ez a mai napig nem történt meg. Talán február végén már használható lesz a felújított épületrész. Az utasok nem nagyon használják a konténervárót, inkább „ki­centizik" az indulást. Az utolsó simítások: festenek, mázolnak, burkolnak, szerelvé­nyeznek . Fotó: Karnok Csaba Még augusztusban a MÁV főépí­tész osztályvezetője Vörös Tibor és a kivitelező Délépítő Rt. ve­zérigazgatója, Koreck Ferenc úgy gondolta: a szegedi vasútállomás egy részét karácsonykor birtokba vehetik az utasok. Eltelt egy hó­nap, és a vonattal utazók még mindig a konténeres váróba vagy a peronra kényszerülnek. Kri­zsán Éva azok közé tartozik, akik inkább a szabadban várakoznak. A fiatal nő hetente utazik Békés­csabára, és általában - ahogy mondja - kicentizi az indulási időt, hogy minél kevesebbet ácsorogjon. A falfirkákkal borí­tott lépcsőházban sokan didereg­nek: Engloner Gyula arra pa­naszkodik, hogy a huzat leviszi a fejét. A földszinten a reggel fél öt­től este fél hétig dolgozó újság­árusok mögött pedig izzik a vil­lanykályha: ez ad némi meleget. A MAV sajtóosztályától kapott információ szerint a felújított és nagymértékben átalakított, 1200 négyzetméteres utasteret február végén vagy március elején nyit­ják meg. Ennek pontos ideje az ideiglenes hatósági használatba­vételi engedély kiadási időpont­jától függ. A szükséges eljárás már folyamatban van - tudjuk meg Pécsek Imrétől, a sajtóosz­tály munkatársától. Jelenleg több mint száz munkás dolgozik az épületben: festik a fa­lakat és a nyílászárókat, valamint szerelvényeznek és a falak burko­latát végzik. A terepen munkálko­dók úgy gondolják: tíz nap múlva olyan állapotban lesz az épület­rész, hogy megkezdődhet a beüze­melés. Az utasoknak pedig többé nem kell fagyoskodniuk, hiszen a földszinten padlófűtéses rend­szert építettek be, míg az emele­ten radiátorokat szerelnek fel. A MAV-nál egyértelműen kije­lentik: a karácsonyi átadást töb­bek között az időközben fölfede­zett pannó restaurálása is hátrál­tatta, amihez a mennyezeti dí­szítőfestést is igazítani kellett. A kivitelező viszont ezalatt vállal­ta, hogy felújítja a peront, végez a térfigyelő, illetve utastájékoztató rendszer kiépítésével. CS. GÁT LÁSZLÓ

Next

/
Thumbnails
Contents