Délmagyarország, 2005. december (95. évfolyam, 281-306. szám)

2005-12-22 / 299. szám

CSÜTÖRTÖK, 2005. DECEMBER 22. • MEGYEI TÜKÖR« 13 Weltauto, a biztos partner Használt autóink már 0 Ft önerővel hazavihetők hiteles vásárlás esetén. Finanszírozásból visszaadott, kedvező árú gépkocsik szakkereskedése. Skoda Fabia Eco 1.4 MPI Mitsubishi Lancer 4x41.6GLXÍ Hyundai Accent 1.5 CRDI Renault Clio Société 1.5 dCi Volkswagen Polo Classic 1.4 Sportline Daihatsu Charade 1.3i CS Bé1{és, boldog l\arácsonyi ünnepelhet 1{ívanun1[! Nissan Sunny 1.7D Renault Clio 1.2RT Renault Mégane 1.4 RN Classic 2004. 06., grafitszürke metál, 1800 cm1, benzines, multifunkci­ós szervokormány, 8 légzsák, di­gitklima. ABS + ASR + ESP, elekt­romos ablak, tükör, Infrás kulcs, beépített telefon, alufelni stb Ár: 490 000 Fi Hitelre is! Skoda Fabia ECO 1.2 Renault Mégane 1.5dCi Opel Omega 2.0 GL Honda Accord 2.0 Fiat Punto 1.2ELX Speedgeai Ford Focus 1.8 TOI Ghia Suzuki Wagon R+1.3GLX tautO m TÁRKÁNYAutó i, 2003. 06., középkék metál. 69 000 km, 1300 cm', benzines, 5 szemé­lyes, klíma, szervokormány, 2 lég­zsák, elektromos ablakemelők, elekt­romos külső tükrök, táwezértős köz­ponti zár. rádió Ar: Hitelre is, 10% önerőtől! 2002. 10., bordómetái, 103 000 km, 1200 cm', benzines, automata váltó, szervokormány, 2 légzsák, központi zár távirányítással, elekt­romos ablakemelő, rádiós magnó. ABS Ár: • • UEft i Hitelre is. 0% önerőtől! 1986-os, bordómetái, 1955 cm3, benzines, szervokormány, elektromos ablakemelő, elekt­romos külső tükrök, rádiós CD, Ár: 2004.05., ezüstmetál, 56 000 km, 1461 cm', dízel, multlfunkciós szervokormány. 6 légzsák, ABS, klíma, elektromos ablakemelők, táwezértős központi zár, rádiós CD. elektromos külső tükrök stb. Ar: 199 090 fi Hitelre Is! 1995-ös, fehér, 1998 cm', benzi­nes, ABS, klíma, szervokormány, 2 légzsák, központi zár távirányítással, elektromos ablakemelő, elektromos külső tükrök, rádiós magnó, köd­fényszóró stb. Ár: :'• Hitelre is 0% önerőtől! A jó féreg Szólhatnék a fába szorult féregről, a kis farontóról, meg a nagy fa­rontóról, amelyik ha belemászik a fába - vagy benne születik meg ki nem jön belőle, amíg végig nem rágja. Azokról is, amelyek a kéreg alatt rajzolnak hegy- és vízrajzi térképet a törzsbe, de azokat vagy elintézik a fakopáncsok, vagy nem. Inkább a számítógépes ví­rusokra gondolok most. Ezeket nevezi a hétköznapi gyakorlat kö­zönségesen féregnek. Vannak olyan átokverte emberi lények, akik addig-addig bűvölik asztali ketyeréjüket, amíg valami förtelem elő nem bújik belőlük. Az ördög csapódott hozzájuk leghamarabb, és beléjük táplálta: ártani, ár­tani, ártani! Törjetek föl minden titkos zárat, hatoljatok be akár a Pentagon legtitkosabb fiókjaiba is, és ne robbanó petárdákat helyez­zetek el benne, mert azokat hatástalanítani lehet, csak jelet hagyja­tok arra, hogy amit eddig titkosnak hittek, ma már akár közhírré is té­tetik. Kapkodhatja hadi fejét a sok fökatona, akiknek ugyancsak ke­tyerével van megtömve újkori koponyájuk, mert fölmérni se tudják, mekkora az ártalom. A másik féregfajta pedig, csupán játszásiból, olyan veszedelmeket szerkeszt, amelyektől az egész világ feje megfájdul. Leül a jámbor lé­lek az asztalhoz, bekapcsolja a gépét, és azt találja, hogy nem talál benne semmit. Jött a vírus, a féreg, és kitakarította. Gyorsabban ter­jed, mint a madárinfluenza, egyetlen éjszaka akár háromszor is kö­rülkerülheti a földet. Viszi-hozza az internet, és ráragad minden adat­hordozóra is. Vadássza a rendőrség ezeket a kalahüttyös embereket, és ha rajtakap egyet-egyet, legföljebb bokrétának tűzheti ki a zsoké­sapkája mellé. Néha-néha kapcsolnak a szoftvergyárak, és beszipkáz­zák magukhoz különleges szakértőnek. Ha már, édes gyermekem, te bitang kölök, ennyire kitanultad, gyere hozzánk. Jó fizetést adunk. És a büdös kölök legtöbbször bezupál. Marad azonban kívül is elegendő, és állandó termelődés is van. Jön­nek az új hullámok, új ötletekkel, de a régi Luciferrel: ártani, ártani, ártani! Hallottam, nem is olyan régen, hogy talán Brazília őserdejében misszionáriusok találtak rá egykőkorszaki színvonalon élő törzsre. Ál­dásos tevékenységük révén azonnal embertörténeti és földtörténeti korszakokat ugrottak át, és máris komputereznek. Ilyen misszionári­us lelkülettel megáldott embereket küldenék szét a világba, ha sza­vam is, meg pénzem is lenne rá, hogy kutassák föl a számítógépbe be­lelágyult agyakat, és térítsék meg. Szerkesszenek játékból, vagy akár izzadják ki véres verejtékkel azokat a változatokat, amelyek az embe­riség hasznát szolgálják. Tegyenek bele annyi hordozó vímst, ameny­nyit csak tudnak, és küldjék körbe a földgolyón akár egy éjszaka há­romszor is. Mondhatják nekik azt is, eddigi bűneik vezekléseként imádkozzanak el három miatyánkot, és három udvözlégyet, de ha reggelre kelvén leül valaki kicsike masinája elé, zsolozsmák zengede­zése közben az jusson el hozzá, hogy olyan szuperötlettel lepte meg a láthatatlan szellem, amilyent a Pentagon se pipált még. Elkezdek azonban fohászkodni magam is: Add, jó Uram, hogy ne a Szent An­tal-lánc terjedjen időtlenségeivel, mert azon is az ördög utazik. Gondolom, a legjobbakat előbb-utóbb a Szentszék is beültetné a szentek székébe. H.D. Használt autók új világa!***** www weltauto hu Szeged, Szöregi út 46-50. fel 62/555-666, www.tarkanyauto.hu Pufferzóna akadályozhatja a tápanyag-bemosódást Élő sáv a Kenyere-ér partján Ha víz és mezőgazdasági terü­let érintkezik, s nincs közöt­tük érintetlenül hagyott sáv, az sem az élővilágnak, sem a termelőknek nem jó. A kedve­zőtlen állapotot a vízpart visz­szatermészetesítésével lehet megszüntetni. Vásárhelyen nemsokára indul egy ilyen program, szegedi mintára. A területfölmérés már a télen megkezdődik. Országszerte leromlott a termő­talaj állapota az utóbbi évtize­dekben túlhajtott műtrágyázás és növényvédőszer-használat kö­vetkeztében. Ez fokozottan vonatkozik csatornák, vízpartok közelére ­mondja Sirkó Zoltán kertész­mérnök, természetvédő, a Ma­gyar Madártani és Természet­védelmi Egyesület hódmezővá­sárhelyi csoportjának vezetője. A vásárhelyi Kenyere-ér men­tén sincs ez másként: a meg­művelt terület sok esetben közvetlenül a vízpartig húzó­dik, nincs köztes zóna, s a föld­ből a tápanyagok a csapadék­vízzel az érbe mosódnak, külö­nösen csapadékdús években. Mindez - túlmenően azon, hogy rontja a víz minőségét - a gazdálkodóknak sem használ, hiszen földterületük az átla­gosnál is gyorsabban veszít tápanyagtartalmából, és igé­nyel talajerőpótlást. A megol­dás: „pufferzónát" kell létesíte­ni a víz és termőterület között, tíz-húsz méter széles termé­szetesterület-szalagot létrehoz­va. A visszatermészetesített sáv megakadályozza a táp­anyag bemosódását, nem rom­lik tovább a termőföld állapo­ta. De növényvédő szerekből is Csatornapart. Ha nincs „élő sáv", bemosódnak a tápanyagok Illusztráció: Tésik Attila kevesebb kell, majd: hiszen a visszatermészetesítéssel, ha si­kerrel jár, kitűnő természet köze­li élőhelysáv jön létre az ér part­ján. Fészkelőhelyhez jut egy sor ro­varpusztító madárfaj, a nem há­borgatott partokat birtokukba veszik a szintén rovarfogyasztó békák. Mindez jelentős biológiai védelmet jelent a termesztett nö­vények számára, anélkül, hogy kémiai szerekre pénzt kellene költeni. - A természetes élőhelyek vé­dőhatása a vízparti sávtól sok ki­lométer távolságban is megmu­tatkozik - hívja föl a figyelmet a kertészmérnök-természetvédő, aki tudja, hogy a terv csak akkor valósulhat meg, ha a területen gazdálkodók is belátják hasznos­ságát. Sirkó Zoltán a szegedi Cseme­te Természetvédelmi Egyesület és a vásárhelyi Tisza-Maros-szö­gi Vízgazdálkodási Társulat ösz­szefogásával a Tisza-Maros szögben nemrég végrehajtott, si­keres élőhely-rekonstrukció mintájára tervezi a Kenyere-ér visszatermészetesítését. A több tíz kilométeren át kanyargó ér partján létrehozandó élő zóna gátat vethetne a talaj leromlásá­nak, miközben ökológiai folyosó szerepet is betölthetne. A jelen­legi állapotában sok helyen sivár érpárt cserjékkel és fákkal bené­pesítve a terület összképének is hasznára válna. F.CS. HA MEGHAL A TALAJ Az a tény, hogy a dél-alföldi régió egyre nagyobb területein egyre romlanak a talajviszonyok, nem új keletű. Egyes területeken elsavaso­dás fenyeget a túlzásba vitt műtrá­gyázás hatására, másutt elszike­sedés, az öntözés hatására. Sem­milyen haszonnal nem járó, „rossz beidegződésen" alapuló vegyszer­használatra is sok példa akad. A gabonaföldeken aratás után elvég­zik a tárcsázást, mire kizöldül a gyomnövényzet. Ezt az őszi szán­tással beforgatva a földbe plusz zöldtrágyához lehetne juttatni a te­rületet. ehelyett azonban - mint a szakember sokszor tapasztalja - a gyomnövényzetet sokszor egysze­rűen legyomirtózzák. 2004.10. bordómetái, 15291 km. 1400 cm', 75 LE-s, benzines, szer­vokormány, állitható kormányma­gasság, vezetöoktali légzsák, rádiós magnó, központi zár. riasztó, kőd­fényszóró. állitható magasságú vezetőülés. Hitelátvállalással is! 1?0i. 29 A hitelkonstrukció akár módosítható Is! 2002. 11 . tűzpiros. 13 900 km. 1200 cm', benzines, központi zár. rádiós magnó, inditásgáttó stb. Ár: 1490 000 Ft Hitelre is! Újkori ár: 2 095 000 Ft Megtakarítás: 60S 000 Ft. RONCSAUTÓ-BESZÁMÍTÁSSAL! 2004.07., fehér. 74 000 km, 1500 cm1, dízel, 2 személyes klsteher­gépkocsí, szervokormány, közpon­ti zár. vezetőoldali légzsák, klíma, rádiós CD. elektromos ablakemelők. • tétigumi-garnitúra. Ar: 1 550 fúrt Ft t áfa. Hitelre isi 1997.11.,gafitmetál, 1400 cm', benzines, szervokormány, köz­ponti zár. fordulatszámmérő, vonóhorog, ködfényszóró. Ár «90 000 Ft. Hitelre is. 20% önerőtől! 2000.01., hordómetái, 1200 cm', benzines, szervokormány, klíma, vezető- és utasoldali légzsák, táv­vezérlós központi zár. elektromos ablakemelő, ködfényszóró stb. Ár: 1290 000 Ft. Hitelre Is! Ford Focus kombi 1.8TDCi, 100 LE, 2003. 03. VW Sharan 1.9TD1115 LE, 2002. 05. VW Passat 1.9PDTD1131 LE, Tiptronic, 2001.11. Peugeot 307 SW 2.0HDI, 108 LE, 2003.11. VW Golf IV. 1.9PDTD1100 LE, 2001.11. 2003.11., kék, 26 085 km,1200 cm', benzines, központi zár. riasz­tó, rádiós magnó, színre fújt lök­hárító stb. Ár: 1 590 000 Ft Hitelre is! Újkori ár: 2 145 000 Ft. Megtakarítás: 555 000 Ft. RONCSAUTÓ-BESZÁMÍTÁSSAL! 1992.06., grafitszürke metál, 1300 cm', benzines, 153 000 km, központi zár, riasztó, rá­diós magnó, elektromos abla­kok, elektromos tükrök. Ár: 490 000 Ft 2003. 08., 1500 cm', dízel, sárga, központi zár, klíma, szervokormány, riasztó, rádiós magnó, 2 légzsák, alufeini, téli szerelt kerékszett. Hitel­re is! RONCSAUTÓ-BESZÁMÍTÁSSAL! Ár: 1 890 CM Ft 2 690 000 Ft 3 490 000 Ft 3 190 000 Ft 3 890 000 Ft 2 630 000 Ft 1989-es, 5 ajtós. 5 sebessé­ges, grafitszürke metál, 132 000 km. rádiós magnó, színes üveg. üléshuzat. Ár: 355 000 Ft 1999. 06 , fehér. 130 000 km, 1800 cm', dízel, klíma, ABS, 4 lég­zsák. 4 elektromos ablak, elektro­mos állítású vezetőülés, elektromos fűthető tükrök, könyöktámasz, rá­diós magnó, ködfényszóró. Ár: • iSPüwm Hitelre Is, 10% önerőtől! 1997.08., fehér, 79 000 km, 1400 cm", benzines, szervokormány, ülés­magasság-állítás. központi zár. elekt­romos ablakemelők, rádiós magnó, alufelni. Hitelre is 20% önerőtől! (Önrész: 199 999 Ft) havidíj: 19110 Ft. THM: 12,82%, 60 hónap. Ár: 999 ÖDÖ Ft 2002.02.. ezüstmetál. 38 000 km, 1400 cm', benzines, vezetőoldali légzsák, rádiós magnó, Immobilizer. Áj: 1 490 or; Hitelre Is! Újkori ár: 2 041 000 Ft. Megtakarítás: 551 000 Ft. RONCSAUTÓ-BESZÁMlTÁSSAL! 1993-as, fehér. 156 837 km. 1600 cm', benzines, szervokor­mány. 4 elektromos ablak, elekt­romos tolótető, központi zár, köd­fényszóró stb Csak készpénzre! Ar. 599 000 Ft Opel Vectra 2.0DÍ 2000. 02., ezüstmetál, 2000 cm', dízel, klíma. ABS. 4 légzsák, elekt­romos ablakok, elektromos állítású fűthető tükrök, könyöktámasz, bőr­ülés, rádiós CD stb Ár Hitelre Is, 10% önerőtől!

Next

/
Thumbnails
Contents