Délmagyarország, 2005. november (95. évfolyam, 256-280. szám)

2005-11-10 / 263. szám

CSÜTÖRTÖK, 2005. NOVEMBER 10. •AKTUÁLIS« 3 Egy hónap múlva, december 10-én 13 órakor, a szegedi északi csomópontnál adják át ünnepélyesen az M5-ös Kiskunfélegyházától Szegedig tartó szakaszát. Botka László egész napos örömünnepet ígér a szegedieknek. Míg eddig sokat sejtetően csak annyit árult el a beruházó Alföld Koncessziós Autópálya (AKA) Rt. vezetése az M5-ös Szegedet elérő szakaszának átadásáról, hogy az valószínűleg a tervezett december 31-i határidő előtt következik be, tegnap kimondták a bűvös dátumot, a december 10-ét. Igaz, nem Olivier Bonnin, az AKA Rt. vezérigazgatója szájából hangzott el a kijelentés az koncessziós társaság újhartyáni autópálya-mérnökségén megtartott, téli felkészüléssel kapcsolatos sajtótájékoztatóján. December 10-ét Botka László, Szeged polgármestere jelentette be. A vezérigazgató még a hátralévő hivatalos procedúrák, valamint amiatt, hogy a sztráda készültsége nem mindenütt tehető 100 százalékosra, csak a december 10-e lehetőségét említette meg. Botka László viszont kijelentő módban fogalmazott: december 10-én, 13 órakor a szegedi északi csomópontnál a kormány, az AKA Rt. és Szeged önkormányzata közösen rendezi meg az átadási ceremóniát. A városban egész napos örömünnepet szerveznek, a délutáni óráktól pedig már az autósok is birtokukba vehetik a sztrádát. Botka - a sajtótájékoztatón résztvevő, az autópályához közel eső települések polgármesterei nevében - elmondta: reméli, hogy a térség gazdasági szerepe felértékelődik azzal, hogy az M5-ös március végéig már az országhatárt is eléri. Ezt követően Taskovits Attila, a sztrádát üzemeltető Magyar InMARAD A SZTRÁDAÓRA . Noha az M5-ös Szegedig érő szakaszának december 10-i átadását immáron hivatalosan is bejelentették, a Délmagyarország és a Délvilág még nem módosítja sztrádaóráját. Az utolsó pillanatig a miniszterelnök által megígért december 31-i határidőhöz mérten számoljuk a napokat. tertoll Rt. üzemeltetési igazgatója tájékoztatójában kijelentette: az újjal együtt 145 kilométernyi autópálya szakaszt felügyelnek, amihez 8 pár pihenő és közel 40 csomópont tartozik. Az üzemeltető három mérnökségről (Újhartyán, Kiskunfélegyháza, Balástya) oldja meg kibővülő feladatait. Az útellenőrök nappal 2, éjszaka 4 óránként ellenőrzik a sztráda teljes területét. F. K. BALÁSTYA: 15 MUNKAHELY Újvári László. Balástya polgármestere elmondta, az autópálya-mérnökség 15 embernek ad majd munkát a településről: ők sofőrök, diszpécserek és karbantartók. Az M5-ösnek és a balástyai csomópontnak köszönhetően már két befektetővel tárgyalnak. Rendezési tervükben olyan vállalkozási övezetet alakítottak ki a pályára felhajtó út mellett, amelynek már az infrastruktúráját is kiépítették. Vízválasztó FEKETE KLARA Tegnap bizonyossá vált az, amit eddig csak rebesgettek, és reméltek az emberek: karácsony előtt elkészül az M5-ös Szegedig tartó szakasza. Tudjuk a dátumot is, december 10-én, szombati napon 13 órakor lesz a sztráda ünnepélyes átadása az északi csomópontnál, amit majd a városban egész napos örömünnep követ. Örülhet hát Szeged, és remélhetően nem mondja majd évek múlva senki, hogy korán örült. Hogy mindazokat a befektetéseket meghozza a térségnek az M5-ös néhány hónap múlva már az országhatárig is elérő aszfaltcsíkja, amelyekben bíznak az itteniek. Az M5 átadásának sokáig lebegtetett időpontja lázban tartotta az embereket: engem is sokan faggattak, mikor lesz kész az autópálya, áruljam el, én biztosan tudom. Azt is hozzátették, azért kérdezik, mert utazások, családlátogatások, karácsony előtti budapesti bevásárlások időpontját halogatják a vízválasztó dátum miatt. Félelem nélkül, legalább egy órát megspórolva szeretnének eljutni a fővárosba. Kollégám azt mondja, baráti körben már most arról beszélnek, hétvégeken színházba is járnak majd Budapestre, összedobva a költségeket: ha ötkor elindulnak, háromnegyed hétkor leparkolhatnak a teátrum előtt. Megint mástól azt hallottam, kecskeméti ismerősének kellene rehabilitációs kezelésre Szegedre járnia, de azt még nem kezdték el novemberben, hanem decemberre teszik át, az M5-ös átadásának határidejéhez igazodva. A hétköznapokon még senki sem beszél befektetésekről, ideáramló tőkéről, munkahelyek teremtéséről, csak az élet apró dolgairól. Amelyek egyszerűbbé válnak attól, hogy járható út keletkezik település és település között. A pálya még nincs itt, az átadást meg is kell érnünk. E helyen kell azokról is szót ejteni, akik nem érhették meg, többek között az egy éve elhunyt Gedei Zoltánról, az M5-ös megépítéséért lobbizó alapítvány szülőatyjáról. És arról a számomra ismeretlen emberről, aki nemrégiben halt meg autóbalesetben a régi 5-ösön, s akinek családja állítólag kijelentette: még mindig élne, ha előbb ér ide a sztráda. A sürgősségi orvosi ellátásról szavaznak Sándorfalván Képviselőik helyett döntenek a lakók Ilyen még nem volt a megyében a demokrácia tizenöt éves történetében. Választott képviselőik döntésképtelensége miatt a sándorfalviak határozhatnak a helyi orvosi ügyeletről szombaton. - A sándorfalviak szombaton népszavazáson döntenek a kérdésről: „Egyetért-e azzal, hogy az önkormányzat helyi orvosi ügyeletet működtessen?" A 8 ezer 200 lakosú városnak közel 6 ezer 500 választópolgára élhet a választójogával reggel 6 órától este 7-ig. Mindenki szavazhat, aki a településen állandó lakóhellyel rendelkezik és betöltötte a 18. életévét - tájékoztatott Sándorfalva jegyzője, Muhiné Boruzs Ilona. A szavazópolgárokat az országos választásoknál már megszokott kilenc szavazókörben fogadják. Az új utcákban lakóknak érdemes előre tájékozódni, melyik szavazóhelyiségben voksolhatnak. Az első eredmények szombaton este 9 óra körül várhatók. - A választópolgárok 50 százalékának plusz egy embernek el kell mennie, vagyis több mint felének kell voksolni - a szavazás akkor mondható érvényesnek. Eredményes pedig akkor lesz, ha a szavazóknak több mint a fele egyféleképpen voksol. Az érvényes döntés kötelező érvényű a képviselő-testület számára. Eredménytelensége esetén egy éven belül nem írható ki újra népszavazás ugyanerről a kérdésről - egészítette ki Dubeczné Károlyi Éva, a Csongrád Megyei Közigazgatási Hivatal vezetője. Általában az önkormányzat működési zavara váltja ki a népszavazási kezdeményezést, hiszen a lakosság ebben az esetben a választott képviselőinek szerepét veszi át, helyettük dönt. A választás is sok embert és pénzt mozgat meg, hiszen minden szavazókör működik, és a procedúra az előkészítéssel együtt megközelítőleg másfél millió forintba kerül. Döntésükkel a sándorfalviak pontot tehetnének egy legalább fél éve húzódó vita végére, ám ehhez minden eddiginél több embernek kell aktívan közreműködnie. Információink szerint ugyanis eddig egy választáson sem jelent meg a településen a szavazásra jogosultak fele. Ezúttal a szavazók fontos, az életüket közvetlenül érintő kérdésben nyilváníthatnak véleményt. Sándorfalva vezetősége idén már kétszer vitázott az orvosi ügyeletről, két tanulmánytervet is íratott, mégsem tudott véglegesen határozni. A képviselők egy része ugyanis túlzottan költségesnek ítélte a saját ügyelet kialakítását, ezért továbbra is Szegedről hívna orvost munkaidő után és hét végén. Ezzel szemben a legutóbbi tervezet megfizethetőnek és megvalósíthatónak írja le az ügyelet létrehozását. Ez alapján a sürgősségi orvosi ellátás egyszeri 10 milliós beruházást igényelne, és évente legfeljebb 30 millió forinttal terhelné az önkormányzat közel 1 milliárdos költségvetését. Összevont ügyeletet, azaz gyermek- és felnőtt ellátást együtt vállalna fel az új helyi sürgősségi állomás az egészségház emeleti helyiségeiben. Az előírásoknak megfelelő személyzetet foglalkoztatnának hét végén és munkaidő után: orvost, szakápolót és gépkocsivezetőt. A városlakók szavazatai nyomán akár néhány hónap alatt felállítható a sürgősségi ellátás. Amennyiben a sándorfalviak nem döntenek egyértelmű igennel vagy nemmel, az ügy ismét a képviselők asztalára kerül vissza. DOMBAI TÜNDE EGYEDÜLÁLLÓ ESELY Az utóbbi tizenöt esztendőben önkormányzat még egyszer sem adta át jogkörét a választóinak Csongrád megyében. Természetesen adódnak felvetések, amelyekről kötelezően ki kell írni a népszavazást. Ilyen a településrészek elszakadása, így döntöttek például az algyőiek a Szegedtől való elválásról 1997-ben. Idén tavasszal ugyancsak kötelezően írt ki a jegyző voksolást Szikáncson, amikor a tét a Vásárhelytől való függetlenedés volt. A szavazás érvényesen, de eredménytelenül zárult - a településrész nem szakadt el. Szintén tavasszal huszonhét szavazó döntötte el egyhangú akaratával, hogy Mártélytól elcsatolják Barattyost. Csaknem teljesen elkészült az autópálya Szegedig tartó szakasza December 10-én adják át Az út elkészült, már csak a táblát kell „érvényesíteni" Fotó: Schmidt Andrea Gyurcsány Ferenc a munkahelyteremtésben is segíteni kíván ígéret az M43-asra, Makón Kiss Imre Aranyhagyma-díjas gazdálkodóhoz és a Hagyma Kft. Bárány utcai telephelyére látogatott tegnap délután Gyurcsány Ferenc miniszterelnök Makón. A kormányfő többek között azt ígérte: jövőre elkezdik és a következő ciklusban befejezik az M43-as gyorsforgalmi út építését. A kormányfő egy Békés megyei rendezvényre tartva tért be Makóra. Látogatását a legutóbbi hagymafesztiválon Aranyhagyma-díjjal kitüntetett gazdálkodó, Kiss Imre Váradi utcai portáján kezdte a polgármester, Búzás Péter és Gazdag János parlamenti képviselő társaságában. A Gyurcsány Ferencre várakozó, Makón ismert gazda, növényvédelmi szakmérnök azt mondta: nagy megtiszteltetésnek tartja, hogy betér hozzájuk az ország első embere. Ha módja lesz rá szóba hozza: biztosítson a kormány nagyobb védelmet a hazai agrártermékeknek az unión kívüli országokból érkező importtal szemben. Kiss Imre egyébként fiával, Kiss Attila Leventével és a családdal közösen gazdálkodik: ötven hektáron termesztenek különböző haszonnövényeket - kalászosokat, zöldségféléket, közte természetesen fokhagymát, dohányt, fűszerpaprikát, és mákot a gyógyszeriparnak. Gyurcsány Ferenc a családi gazdaság traktorját nézte meg, no meg a színben száradó dohányleveleket és a Gyurcsány Ferenc megnézte a Makói Hagyma Kft. tisztítócsarnokát is Fotó: Kantok Csaba fokhagymát, s közben alaposan kifaggatta Kisséket a termelés körülményeiről. Azt is megígérte nekik: utánanéz, megkapják-e decemberre a megpályázott AVOP-támogatást. Bár a házigazda süteménnyel és üdítővel is kínálta a kormányfőt csak egy pohár vízre maradt ideje. A kocsisor áthajtott a hét évvel ezelőtt alakult Makói Hagyma Kft. két utcával arrébb található száritó- és feldolgozóüzeméhez, amely Európa egyik legnagyobb, tizenhárom hektáron elterülő vöröshagyma-feldolgozó és -tisztító telepe; az ilyenkor bő száz, szezonidőben közel háromszáz embert foglalkoztató cég elsősorban nyugati piacra szállít különféle módon feldolgozott hagymatermékeket. A miniszterelnök két tisztítócsarnokot nézett meg és a termékskálával is megismerkedett. A cég első embere, /oó Sándor a kormányfő figyelmét elsősorban az exporttal kapcsolatos gondokra, illetve a magas termelési költségekre igyekezett felhívni. A miniszterelnök azt ígérte, továbbítja az észrevételeket a témával foglalkozó kormányzati szakembereknek. A miniszterelnök sajtótájékoztatót is tartott a városházán. Többek között arra tett ígéretet, hogy jövőre elkezdik, a következő ciklusban pedig befejezik a 43-as főútvonal jelenleg óriási forgalmát átterelő, az autópálya szegedi végpontjához csatlakozó M43-as gyorsforgalmi út építését. Dicsérte a Makón működő kistérségi összefogást, Búzás Péter kérdésére pedig, hogy kormányzati segítséggel a makói ipari parkba lehetne-e irányítani egy nagybefektetőt, azt mondta: egyeztetni fog a gazdasági miniszterrel. SZABÓ IMRE